互联网 + 时代下的共享经济服务平台

“互联网＋”创业创新 “互联网＋”协同制造 “互联网＋”现代农业 “互联网＋”智慧能源 “互联网＋”普惠金融 “互联网＋”益民服务 “互联网＋”高效物流 “互联网＋”电子商务
“互联网+”风口上的行业政策
《关于大力发展电子商务加快培育经济 新动力的意见》
这一政策有利于减少束缚电子商务发展的机制 体制障碍，进一步发挥电子商务在培育经济新 动力方面的优势。对农业、工业、服务业三大 产业未来的发展方向均进行了前瞻性引导，且 指明了利用电商转型升级的方向。
专车服务 2014年
2011 年开始，中国共享经济 进入技能和知识分享阶段。 通过上门按摩、美容、教学 等业务实现技能变现。
技能分享 2011年
滴滴专车
2014.8 2015.3 2014.12 2014.9 2014.4 2011.5
2016/10/9
大数据
大价值
9
共享经济通过互联网平台充分利用闲置资源
C2C短租平台
开放平台，多样产品
2016/10/9 大数据 大价值 15
专车领域加速发展，用户体验将在未来纵向深化
P2P专车商业模式
P2P专车服务中， 司机和车辆来源 均来自于私家车 主和私家车。 私家 车主 和私 家车
2015年第3季度中国专车服务活跃用户覆盖率TOP5
滴滴出行 Uber 神州专车 易到用车 4.2% 2.6% 0% 20% 40% 60% 80% 100% 16.2% 13.4% 83.2%
2011 年开始，途家、住百家 等厂商通过互联网平台撮合闲 置房源屋主与住宿用户，提高 房屋利用率。
2010.9
凹凸共享租车 2013.7
2013.8
2014.3
2011.12
2012.3
2012.8
2014 年 ， 滴 滴 、 Uber 等 厂 商 通 过 私 家车车主利用闲暇时 间和自有车辆，满足 用户短途出行需求。
第三 第三方汽车租赁 方汽 公司负责对接车 车租 辆资源和P2P专 赁公 车服务商。 司
为P2P专车服务 增值 商提供饮料、商 产品 业Wi-Fi等增值产 提供 品。 商 对接P2P专车服 第三 务商和用户，为 方平 P2P专车服务商 台 导流。
P2P 对接私家车和用 专车 户，提供叫车平 服务 台。 商
2016/10/9 大数据
“互联网+”上升至国家级战略，推动互联网向更多领域 渗透
2015年6月，国务院印发《关于积极推进“互联网+”行动的指导意见》，这是推动互联网由消费领域向生产领域拓展，加速 提升产业发展水平，增强各行业创新能力，构筑经济社会发展新优势和新动能的重要举措。
“互联网+”十一个具体行动
国外 房源
海外度假 短租公司
在线短租销售端 境外
境外 短租平台 O T A 短 租 平 台
国内房源 度假地产 物业公司 度假公寓 厂商
境内
国外 C端 房源
国内C端 房源
用户
2016/10/9 大数据 大价值 13
途家引领国内在线短租市场
在线短租业务厂商 B2C开放平台+自营业务
有效管控房源，保障产品品质
在线短租市场 模式类比
B2C自营பைடு நூலகம்
用户基础坚实，房屋话语权高
C2C短租平台
产品丰富，体验多样化
2016/10/9 大数据 大价值 14
住百家引领海外在线短租市场
服务中国游客的海外短租平台 B2C+C2C开放平台
有效控制房源，快速扩张规模
海外短租市场 模式类比
B2C平台+自营业务
重资产模式，稳步有序启动
互联网通过信息对称为企业带来学习机制、并显著提升资源配置效率
2016/10/9 大数据 大价值 6
目录
1 2 3
“互联网+”催生了中国的共享经济 共享经济亟待多点开花
大数据为共享经济带来更多看点
2016/10/9
大数据
大价值
7
Airbnb、Uber等厂商在世界范围内掀起共享经济热潮
Airbnb 成立于 2008 年，通过互联网平 台为旅游人士和家有空房出租的房主提 供闲置房的多种个性化住宿服务。 Uber 于 2010 年正式运营。主要通 过移动客户端为乘客和司机提供租 车及实时共乘服务的交易平台。
9月，广东省政府印发《广东省“互联 网＋”行动计划（2015-2020年）》
9月，山东民政厅制定下发《关于加快 推进“互联网＋民政”工作的意见》 10月，河南省政府印发《河南省“互 联网＋”行动实施方案》
“互联网＋”便捷交通
“互联网＋”绿色生态 “互联网＋”人工智能
2016/10/9
线上 下单
2014年 LendingClub 个人借贷
2016/10/9
共享经济
大数据 大价值
2012年成立2015年 关闭；Homejoy 家政应用
8
2010年后，中国共享经济快速发展
私家车租赁 2010年
2010年开始易到用车、 PP租车等厂商为闲置 私家车提供交易平台， 解决用户用车需求。
短租租赁 2011年
2008年
房主
拥有闲置房屋
2010年
住宿用户
需要个性化住宿 体验当地文化 社交需求
线下入住服务 线下预订服务
Airbnb
私家车车主
拥有私家车 有空闲时间
线下搭乘服务
乘车用户
打不到出租车 需要更好的乘 车体验 社交需求
指派 订单
2012年 Lyft 拼车应用
UBER
中国共享经济AMC模型
市 场 认 可 度
探索期
市场启动期
高速发展期
应用成熟期
车辆租借
在线教育
书籍租借
在线家政
在线医疗
车辆共享 在线房屋租赁
时间
www.analysys.cn
P2P借贷和众筹
© Analysys 易观智库
2016/10/9
大数据
大价值
12
中国在线短租国内外市场生态系统初步形成
在线短租房源供应商
服务质量
价格较高
B2C模式为保证较高服务质量导致价 格高于P2P租车。
B 2 C
互联网 租车运 营模式
P 2 P
提供多样化车型，用户体验提升，提 高良好的服务质量。
价格低廉
共享经济盘活沉没成本降低租户用车 成本。
车损风险
B2C租车服务的车辆受损后，所承担 的成本相对较低。
滴滴顺风车 69.0% 51用车 3.9% 其它 1.8%
数据来源：千帆只对独立APP中的用户数据进行监测统计，不包括APP之外的调用等行为 产生的用户数据。截止2015年第3季度易观千帆基于对4.3亿累计装机覆盖、9600+万移 动终端嵌入及8500+万活跃用户的行为监测结果。采用自主研发的enfoTech技术，帮助 您有效了解数字消费者在智能手机上的行为轨迹。 订单量数据以访谈数据和千帆数据作为基础，使用易观智库自主研发模型进行估算。 © Analysys 易观智库 www.analysys.cn
……
4
基础服务和个人消费服务走在互联网化前端
互联网化程度
第一产业 第二产业 公共服务 生产和市场服务 个人消费服务
商品零售 文化娱乐
基础服务
信息服务 通讯服务
替换
住宿/餐饮 金融
创新
电力 建筑业
中介 工农支撑服务 公共卫生/教育 公益服务 物流 公共事务管理 制造业 采矿业 畜牧业 林业 批发服务 房地产 教育
资源利用率
让渡使用 权部分 闲置部分
50%
拥有者使用部分
100%
共享经济减少资源闲置 提高资源利用率
资源具有所有权和使用权两种属性，所 有者同时具有资源的所有权和使用权， 在时间和空间限制下，所有者不可能充 分利用资源。通过向其他人让渡使用权， 可以提高资源利用率。
资源共享
共享经济 扩大使用 者规模 使用者
AA租车
用户
©Analysys 易观智库 www.analysys.cn
数据来源：千帆只对独立APP中的用户数据进行监测统计，不包括APP之外的调用等 行为产生的用户数据。截止2015年第3季度易观千帆基于对4.3亿累计装机覆盖、 9600+万移动终端嵌入及8500+万活跃用户的行为监测结果。采用自主研发的 enfoTech技术，帮助您有效了解数字消费者在智能手机上的行为轨迹。 © Analysys 易观智库
从卡位竞争到合纵连横，利益最大化才是 根本
概念应用泛滥，市场需要O2O妖魔化下的 冷思考 垂直、细分、多元，传统产业互联网化机 遇和挑战并存 互联网金融企业两极化的发展路径逐步形 成 计算机图像识别及深度学习技术快速发展， 人工智能实现突破
大价值 3
巨头临近流量边界，移动变现进入快车道
IP开发价值无穷，全版权运营带来多元娱乐形 态融合
旅游
医疗保健
燃气 水利
优化
渔业
采集业
农业
2016/10/9
从信息化向互联网化过渡
互联网+活跃
大数据 大价值
融会贯通
互联网化阶段
5
大批“传统行业+互联网化”企业不断出现 =互联网 + 住宿 =互联网 + 金融
=互联网 + 交通
=互联网 + 餐饮 =互联网 + 物流 =互联网 + 农业
=互联网 + 医疗 =互联网 + 教育
让渡使用权
所有者
使用权
资源
知识 技能 时间 ……
所有权
房屋 汽车 ……
大数据 大价值
随着共享经济的发展，所有者得以向亲
友等熟人以外的其他人让渡使用权，满 足陌生人需求，同时最大限度利用资源。
10
无形 资源
2016/10/9
有形 资源
共享经济平台的搭建
搭建撮合供需两方的介质， 利用网站、App等将这种形 式无限扩大并高效利用起来 获得 高额经济 效益和 社会 效益的回报
资源过剩是 根基
共享平台是 介质
按需分配是 手法
获得回报是 结果
无论是时间、物品、知识， 只有出现盈余之后才会被共 享出来。没有这个先决条件， 其他都是无效的。
2016/10/9
通过不断提升供应源的品质 及模型算法的精确性，实现 全部产品及服务的即时、精 准匹配
大数据 大价值 11
中国共享经济AMC曲线
www.analysys.cn
经过了一年的发展与扩张，专车领域竞争已基本保持稳定，其中滴滴出行旗下专车服务已经在中国市场占据了较大的市场体量，并从最初的单一领域 扩张成为完整城市交通O2O生态平台。目前滴滴出行除了在互联网出租车、专车领域继续深度挖掘以外，在拼车、代驾、大巴等领域亦开始发力。目 前中国专车服务商已开始具有针对性地对用户体验进行纵向深化。
各省市密集出台相关政策
6月，内蒙古自治区印发《关于加快推 进“互联网＋”工作的指导意见》 6月，四川省政府办公厅下发《四川省 2015年“互联网＋”工作重点方案》 8月，甘肃省民政厅出台《加快推进民 政“互联网＋”行动的实施意见》 8月，江西省政府出台《关于加快推进 “互联网＋”行动的实施方案》
2016/10/9
大数据
大价值
17
P2P租车拥有较强优势，但仍难完全取代B2C模式
传统运营
以传统运营模式进行运营，购置车 辆，成本较高。
互联网租车运营模式优劣势对比
共享经济
以共享经济理念及运营模式进行运 营，充分利用闲置资源和沉没成本。
服务质量
严格培训客服人员，车辆统一管理， 保证较高的服务质量。
2016/10/9
大数据
大价值
16
拼车市场进入寡头竞争阶段，生态建设成为主要发展 方向
城市交通出行性价比分析
成 本
51用车 3.9% 天天用车 4.4% 嘀嗒拼车 20.9%
2015年第3季度中国拼车服务成交订单量占比
滴滴顺风车 69.0% 嘀嗒拼车 20.9% 天天用车 4.4%
公共交通
拼车：同等 出行服务质 量下的更低 成本出行方 式 出行服务质量
《关于促进互联网金融健康发展的指导 意见》
是由央行会同有关部委牵头、起草、制定的互 联网金融行业“基本法”，确立了互联网支付、 网络借贷、股权众筹融资、互联网基金销售、 互联网保险、互联网信托和互联网消费金融等 互联网金融主要业态的监管职责分工，落实了 监管责任，明确了业务边界。 大数据 大价值
©Analysys 易观智库
注：评价标准包括出行效率与体验 www.analysys.cn
中国拼车市场从2014年爆发至今，大量企业已经在激烈竞争中退出市场，寡头竞争格局已经形成。拼车的商业模式较为单一，进入门槛较低，这导致 了大量企业进入后快速扩张，但并未在短时间内形成成熟的商业模式，最终因资金链问题离场。目前拼车行业尚未拥有完整清晰的商业模式，因此生 态化或将成为中国拼车服务商首选。
“互联网+”时代下的共享经济
2016年10月
目录
1 2 3
“互联网+”催生了中国的共享经济
共享经济亟待多点开花 大数据为共享经济带来更多看点
2016/10/9
大数据
大价值
2
2015盘点
“互联网+”上升至国家级战略，推动互联 网向更多领域渗透
共享经济模式生根发芽，闲置资源得以充分调 动
信息经济对GDP的贡献不断增加，数据是 企业新能源