基础抗浮设计的有关概念
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抗拔桩的设计是属于承载能 力极限状态设计范畴的问题
承载能力极限状态设计的实质就是 要讲实际工作状态与破坏极限状态 之间拉开一个规定的距离。
这个距离就是总安全度
抗拔桩设计差别很大，概念混乱
荷载规范
1.20Ff 1.00G n R （1.1）
1.35Ff 1.00G n R （1.2）
Ru Ff G n K1
抗拔桩的设计
a、不考虑钢筋的锈蚀，不做抗裂计算； b、不做抗裂计算，钢筋直径增加腐蚀余量3 ㎜； c、不做抗裂计算，钢筋直径增加腐蚀余量4 ㎜； d、保护层厚度按实为50㎜，裂缝控制值0.3㎜； e、保护层厚度取为30㎜，裂缝控制值0.2㎜； f、保护层厚度按实取为50㎜，裂缝控制值0.2 ㎜；
估算前述不同布桩数量是，每根
Ru=540(kN)桩的平均受力： 3根： 201(kN) 9根： 67(kN) 11根： 55(kN) 14根： 43(kN) 17根： 35(kN)
桩基规范的公式有可能 安全储备不够 1 Ff (G n Ru ) Kf
1 Ru Ff (G n ) Kf K1
抗浮设计的总安全系数
荷载规范的一套规定不合适
1.2或1.35的超载系数简直是笑话
抗浮设计的总安全系数：
Kf = 1.05
抗浮设计的总安全度表达形式
荷载效应和抗力分列不等式两边，
荷载效应小于、等于抗力除以总 安全系数。 荷载效应和抗力都采用标准值
1 Ff G Kf
1 Ff (G n Ru ) Kf
Ff
1 (G n Ru ) Kf
基础抗浮和抗拔桩设计 的总安全系数表达公式
1 Ff (G n Ru ) Kf
按这一公式计算算例的答案：3.2根 结构自重是始终起作用的，抗拔 桩的受力是随着上拔位移增大而 增大。所以事实上总是自重先起 作用，桩后起作用。
抗拔桩的实际受力
桩基规范
Nk Tuk / 2 Gp
F f G n Tuk / 2 （1.4） Tuk i qsik ui li G p Tuk i qsik ui li
一个算例
有一个三层地下室埋深为16米，其上有 五层商场。取其中标准的8.2米×8.5米 一个开间计算。 总水浮力：16×10×8.2×8.5 = 11152(kN) 建筑物总重： 10450(kN) 抗拔桩单桩极限承载力： 450(kN)
抗拔桩的设计
抗拔桩的设计
以极限抗拔承载力作为计算受
拉钢筋的荷载标准值； 允许不做抗裂验算，在收集大 量关于钢筋锈蚀的资料的基础 上确定受拉钢筋直径的腐蚀余 量为3毫米。
精品课件！
精品课件！
谢 谢
2009年11月
Fra Baidu bibliotek
一个算例
计算结果：
公式（1.1）：8.7根 公式（1.2）：13.6根 公式（1.4）：2.6根
10.9根 17.1根
承载力设计的四种表达体系
容许应力设计体系；
总安全度设计体系；
多系数设计体系； 概率极限设计体系。
总安全系数都还没有确定的问题就 来套用分项系数，不乱套才怪！ 总安全系数不全是等于2.0。
承载能力极限状态设计的实质就是 要讲实际工作状态与破坏极限状态 之间拉开一个规定的距离。
这个距离就是总安全度
抗拔桩设计差别很大，概念混乱
荷载规范
1.20Ff 1.00G n R （1.1）
1.35Ff 1.00G n R （1.2）
Ru Ff G n K1
抗拔桩的设计
a、不考虑钢筋的锈蚀，不做抗裂计算； b、不做抗裂计算，钢筋直径增加腐蚀余量3 ㎜； c、不做抗裂计算，钢筋直径增加腐蚀余量4 ㎜； d、保护层厚度按实为50㎜，裂缝控制值0.3㎜； e、保护层厚度取为30㎜，裂缝控制值0.2㎜； f、保护层厚度按实取为50㎜，裂缝控制值0.2 ㎜；
估算前述不同布桩数量是，每根
Ru=540(kN)桩的平均受力： 3根： 201(kN) 9根： 67(kN) 11根： 55(kN) 14根： 43(kN) 17根： 35(kN)
桩基规范的公式有可能 安全储备不够 1 Ff (G n Ru ) Kf
1 Ru Ff (G n ) Kf K1
抗浮设计的总安全系数
荷载规范的一套规定不合适
1.2或1.35的超载系数简直是笑话
抗浮设计的总安全系数：
Kf = 1.05
抗浮设计的总安全度表达形式
荷载效应和抗力分列不等式两边，
荷载效应小于、等于抗力除以总 安全系数。 荷载效应和抗力都采用标准值
1 Ff G Kf
1 Ff (G n Ru ) Kf
Ff
1 (G n Ru ) Kf
基础抗浮和抗拔桩设计 的总安全系数表达公式
1 Ff (G n Ru ) Kf
按这一公式计算算例的答案：3.2根 结构自重是始终起作用的，抗拔 桩的受力是随着上拔位移增大而 增大。所以事实上总是自重先起 作用，桩后起作用。
抗拔桩的实际受力
桩基规范
Nk Tuk / 2 Gp
F f G n Tuk / 2 （1.4） Tuk i qsik ui li G p Tuk i qsik ui li
一个算例
有一个三层地下室埋深为16米，其上有 五层商场。取其中标准的8.2米×8.5米 一个开间计算。 总水浮力：16×10×8.2×8.5 = 11152(kN) 建筑物总重： 10450(kN) 抗拔桩单桩极限承载力： 450(kN)
抗拔桩的设计
抗拔桩的设计
以极限抗拔承载力作为计算受
拉钢筋的荷载标准值； 允许不做抗裂验算，在收集大 量关于钢筋锈蚀的资料的基础 上确定受拉钢筋直径的腐蚀余 量为3毫米。
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2009年11月
Fra Baidu bibliotek
一个算例
计算结果：
公式（1.1）：8.7根 公式（1.2）：13.6根 公式（1.4）：2.6根
10.9根 17.1根
承载力设计的四种表达体系
容许应力设计体系；
总安全度设计体系；
多系数设计体系； 概率极限设计体系。
总安全系数都还没有确定的问题就 来套用分项系数，不乱套才怪！ 总安全系数不全是等于2.0。