高速铁路安全管理
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场中还存在着大量 问题 , 并且 面临 的困难还有很
多 。 比如 : 高速 铁 路 从 开通 以来 事 故频 发 ; 导致 高
速 铁路 还 面 临着 民众信 任危 机 ; 现场 管理 制度 还不
健全 ; 安全管理体制有待提高 ; 现场职工 的业务素 质参差不齐 ; 车站干部安全管理不到位等大量的安 全隐患 , 并且因设备 、 人员 、 环节等影响高铁安全的
运行 的调 整研究 ( J ] . 2 0 1 0 . ( 责任 编辑 : 吕晓峰 )
时间及作者水平有 限, 本文难免有疏漏之处 , 希望
在 以后 的不 断学 习 中进行 补充 。
高速铁路 安全 管理
范旭 华①
( 石 家庄 站 ຫໍສະໝຸດ 北 石 家庄 0 5 0 0 0 0 )
中国高速 铁 路 , 常 被 简称 为 “ 中 国高铁 ” 。高 速 铁路作 为 现代 社 会 的一 种 新 的运 输 方 式 。 中 国
高 铁速 度 。
讲解三点 : 首先 , 运行速度高。速度是 高速铁路最
重 要 的核 心技 术 , 也 是 主要 的优 势所 在 。如今 , 高
速 铁 路 的实 验 实 验速 度 已经 达 到 4 8 6 . 1公 里 每小 时, 并 且商 业运行 速 度 已经 达 到 3 0 0 。 大大 的缩短 了城 市之 间的距 离 。其次 , 运输 能 力大 。高 速铁路 旅 客列 车最 小行 车 间隔可 达到 4分 钟 , 发 达 国家 可
全性好 ; 受 气候 变 化 影 响小 , 正确 率 高 ; 方 便 快捷 ;
能 源 消 耗低 ; 环境 影 响好 ; 经 济效 益 好 。这 里 主要
是世界上高速铁路发展最快 、 系统技术最全 、 集成
能 力最 强 、 运 营里 程最 长 、 运营 速度最 高 、 在建 规模 最 大 的 国家 。 中 国的 高 铁速 度 代 表 了 目前 世 界 的
① 作 者 简介 : 范旭 华 , 石 家庄站 , 高 邑西站业务 指 导 。
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1 2・
2 0 1 5年河 北轨 道运 输 须保 证 安全 。 只有高 速铁 路安 全 运输 , 高 速铁路 的 这 些优 势才 能得 到充 分 发挥 。但 是 , 现实 情况 是现 举 世 瞩 目的成 就 。中 国高 速 铁 路 俨 然 已 经成 为 一 个 品牌 , 在 国际上 产生 了深 远影 响 。但是 中 国高速 铁路 在发 展 的过 程 中也 面 l 临诸 多 困境 。本 文运 用 文献 分 析和 实际 调 查 资 料 等 方法 , 首先 , 对 高速 铁 路 的概 念 、 特点 、 发 展 前 景 以及 高速 铁 路 的 发展 现 状 进行 阐述 。然 后 , 在分 析高 速铁 路发展 现状 的基
的对 策 , 即构建 从 生 产 到 运行 的安 全 监 督 机 制 、 增
强 民众 对 高速 铁路 的信 任感 、 推行 高 速铁路 管 理体 制改 革及 加强 高 速铁 路 的安 全 管 理来 确 保 高速 铁
路运 输安 全 。
所 以我 们 就要 在 安 全 管 理 上 动脑 筋 , 想办法。 如何 提 高高 速铁 路 的安 全管 理工 作 , 我想有 以下几 点: 首先 , 构 建从 生 产到 运行 的安 全保 障措 施 , 从高
4 . 总 结
[ 1 ] 曹长虹. 城市轨道交通列车定位方式研究
[ J ] . 2 0 1 1 .
[ 2 ] 周 莉茗 . 城 市轨 道 交通 车辆 制 动 系统 安 全 分析 方法 研究 [ J ] . 2 0 1 1 . [ 3 ] 张文晰 . 城 市轨道 交通 A T P安 全 可靠 性分 析及 安全 措施 [ J ] . 2 0 0 7 . [ 4 ] 蒋 卫东 . 城 市轨 道 交 通行 车 安 全 管理 相 关
本 文全 面 系 统 的分 析 了影 响 城 市轨 道 交通 行 车安 全 的几 方 面 因素 , 并 提 出了可 以采取 的相 应措 施 。为城 轨行 车安全 分析 提供 一定 的参 考 , 但 由于
问题探讨( J ] . 2 0 0 5 . [ 5 ] 徐蓓. 基于预测控制的城市轨道交通列车
潮流 , 它影 响着 国家 交 通 运输 结 构 的调 整 。如 今 ,
速度已经成为各种交通 方式参与市场竞争的主要
手段。
及到行车安全的 自 然灾害除外 , 几乎不受天气和气
候 条 件 的影 响 。
高速铁路的优点颇多: 输送能力大 ; 速度快 ; 安
高铁有 着 众多优 点 , 而这些 优 点 的基 础 就是 必
2 0 1 5年 河北 轨道 运输 建设 , 比如要 在车站 候 车区域建 设 相关 的指示 候 车 位置 的设 施及 有 效 的安 全 防 护 设施 , 防 止插 队 、 拥
参 考文 献
挤造成的危险因素。 此外 , 在施工作业时 , 一定要确保隧道无异物
侵入 界 限 , 施工 后保 障线 路 出清 。并 在距 离 隧道较 近 的地面 位置 做好 相应施 工注 意标 示 。
因素 暂 时 还 是 不 能 消 除 。其 安 全 形 势 不 容 乐 观 。 这样 一来 , 在 现状 态 下 的高铁 安全 管理 就显 得尤 为
必要 , 其 重要 程 度不 言而 喻 。
础上 , 总结出我国高速铁路面临着运行存在安全隐
患, 产 生 民众信 任危 机 , 管理体 制不 健 全 , 安 全管 理 不 到位 等 四大 困境 。最后 , 提 出四个相 应解 除 困境
达 3分 半 。并 且 , 每 列旅 客列 车 可 以载 客 1 2 0 0— 1 5 0 0人 。最后 , 全 天 候 运 行 。 高 速 铁 路 除 可 能 危
高速铁路是我国铁路事业的一项新的里程碑 , 高速铁路所带来的速度是与经济 、 社会发展水平是 相适应的。当今 , 旅客运输的高速化已经成为一种