道路工程施工半刚性基层与粒料基层施工

属半刚性基层，具有良好的整体性、力学强度、水稳性和抗冻性。其初 期强度较高，且随龄期增长而增强，应用范围很广。
仅使用少量水泥改善各种土的塑性指数或提高其强度而达不到水泥稳定 土规定的强度要求时，这种材料可称为水泥改善土。
3.1.1路面基层的分类和技术要求
路面基层的分类
2）石灰稳定类基层 在经过筛选的土中，掺入适当石灰、水，经拌合摊铺，在最佳含水量时 压实及养护成型，其抗压强度、耐久性符合规定要求。包括：石灰稳定 土、石灰稳定碎石、石灰稳定砂砾等。
2）粗碎石可用岩石、漂石、稳定矿渣轧制，所得5mm以下的 细筛余料（石屑）作为填隙料。
3）粗碎石的集料压碎值满足规范要求。
3.1.2填隙碎石基层施工
材料要求
3.1.2填隙碎石基层施工
施工
3.1.2填隙碎石基层施工
施工
1）准备下承层
下承层：平整度、压实度、路拱横坡、控制高程
2）施工放样
恢复中线，外侧设指示桩，测量高程
×
√
√
√
三、四级公路
基层 底基层
√
√
√
√
×
√
√
√
√
√
√
√
3.1.4半刚性路面基层施工
材料要求
1）水泥 普通硅酸盐水泥、矿渣硅酸盐水泥和火山灰质硅酸盐水泥都可用于稳 定土；水泥初凝时间3h以上，终凝时间较长（宜6h以上）；不用快硬、 早强和受潮变质水泥 2）石灰 应是消石灰粉或者生石灰粉；若使用消石灰，于开工前5-7d，充分消 解成能通过10mm筛孔的粉状，尽快使用。
第三章 路面基层施工
3.1 半刚性基层与粒料基层的施工 3.2 基层施工的质量控制及检查验收
3.1.1路面基层的分类和技术要求
路面基层的分类
序号 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11
基层名称 大粒径沥青碎石
沥青贯入碎石 级配碎石 级配砾石 泥结碎石
泥灰结碎石 填隙碎石
水泥稳定土 石灰稳定土 石灰工业废渣稳定土 混凝土类基层
路拌法施工
3.1.4半刚性路面基层施工
路拌法施工
10）接缝和“掉头”处的处理
（1）同日施工作业段衔接处，采用搭接：前一段拌合后，留5～8m
不碾压，后ห้องสมุดไป่ตู้新施工部分重新拌和一起碾压；
（2）工作日末端缝处理，采取特殊措施：放置方木、垂直切缝等。
（3）拌和机不宜在已成型的稳定层上掉头，否则须采取保护措施：
5）填隙碎石基层 用单一粒径的粗碎石做主骨料，形成嵌锁作用，用石屑填满碎石间的孔 隙，为填隙碎石基层。
3.1.1路面基层的分类和技术要求
路面基层的技术要求
1）具有足够的强度和刚度
不产生过大残余变形，不发生剪切或疲劳弯拉破坏；集料本身 强度、混合料整体强度和刚度
2）足够的水稳性和温度稳定性
3）足够的抗冲刷能力
3.1.3级配碎石基层施工
路拌法施工
5）拌合与整形
•二级及以上公路，应用专用稳定土拌和机拌合级配碎石；
•二级以下公路，无拌和机时，可用平地机或多铧犁与圆盘耙配合进行；
•边拌合，边洒水，使得湿度均匀，避免粗细集料离析。 拌合均匀后，平地机整平，有规定的路拱横坡。
3.1.3级配碎石基层施工
路拌法施工
（3）拌和深度应达到稳定层底，并侵入下承层5～10mm；
（4）严禁在拌和层底部留有“素土”夹层；
（5）通常拌和2遍以上。
二级以下公路，无拌和机时，可用平地机或多铧犁与圆盘耙配合进行。
3.1.4半刚性路面基层施工
路拌法施工
7）补充洒水和湿拌
补充洒水，拌合机械紧跟洒水车后进行拌合，尤其是纵坡大的路段上应
或做下封层，基层上不铺封层或面层时，不应开放交通。
3.1.4半刚性路面基层施工
厂拌法施工
拌和机生产能力应与摊铺机相匹配。
3.1.4半刚性路面基层施工
厂拌法施工
3.1.4半刚性路面基层施工
厂拌法施工
3.1.4半刚性路面基层施工
厂拌法施工
3.1.4半刚性路面基层施工
厂拌法施工
3.1.4半刚性路面基层施工
基层分类 沥青稳定基层
粒料类基层
柔性基层
无机结合料稳定基层 半刚性基层 刚性基层
3.1.1路面基层的分类和技术要求
路面基层的分类
1）水泥稳定类基层 在经过筛选的土中，掺入适当水泥、水，经拌合摊铺，在最佳含水量时 压实及养护成型，其抗压强度、耐久性符合规定要求。包括：水泥稳定 土、水泥稳定碎石、水泥稳定砂砾等。
无机结合料稳定类基层：水泥稳定类、石灰稳定类、综合稳定类 特点：整体性强、承载力强、刚度大、水稳性好，较为经济。
高速、一级公路
水泥土 水泥稳定土 中、粗粒土
基层 ×
√
底基层 √
√
石灰土
×
√
石灰稳定土 中、粗粒土 ×
√
石灰工业废 细粒土
×
√
渣稳定土 中、粗粒土 √
√
二级公路
基层 底基层
×
√
√
√
×
√
√
√
≤30%
材料要求
三、四级公 路
≤35% ≤40% ≤35% ≤40% ≤26% ≤30%
3.1.3级配碎石基层施工
材料要求
级配要求： 二级及以上公路基层和底基层的级配碎石应用预先筛分的碎石 和石屑组配；其他等级公路可用未筛分碎石和石屑组配；
粒径要求
3.1.3级配碎石基层施工
材料要求
3.1.3级配碎石基层施工
属半刚性基层，具有良好的整体性，但其水稳性、抗冻性以及早期强度 不如水泥稳定类基层。温度低于5℃，强度几乎不增长。
仅使用少量石灰改善各种土的塑性指数或提高其强度而达不到水泥稳定 土规定的强度要求时，这种材料可称为石灰改善土。
3.1.1路面基层的分类和技术要求
路面基层的分类
3）二灰稳定类基层 在经过筛选的土中，掺入适当石灰、粉煤灰、水，经拌合摊铺，在最佳 含水量时压实及养护成型，其抗压强度、耐久性符合规定要求。包括： 二灰稳定土、二灰稳定碎石、二灰稳定砂砾等。
3.1.2填隙碎石基层施工
施工
5）撒铺填隙料和碾压
（1）干法施工
•设计厚度超过一层铺筑厚度，需在其上再铺一层时，需扫除一部分填 隙料，在其上摊铺第二层。
•三轮压路机静压1-2遍
3.1.2填隙碎石基层施工
5）撒铺填隙料和碾压 （2）湿法施工 •初压、撒铺填隙料、碾压、再次撒铺填隙料、再次碾压 •洒水至饱和，三轮压路机静压，直至细集料与水形成粉浆。 •干燥，扫除多余细料。
用于掉头的8-10m长稳定层上覆盖厚塑料布，其上覆盖10cm厚的土层。
3.1.4半刚性路面基层施工
路拌法施工
11）养生与交通管制
养生宜采用不透水薄膜或湿砂进行，若用砂覆盖，厚度宜为7～
10cm，并保持整个养生期间砂的潮湿状态。也可以用潮湿的粗麻布、
草帘覆盖。
养生结束，必须将覆盖物清除干净，并应及时地喷洒透层沥青
3.1.1路面基层的分类和技术要求
路面基层的技术要求
4）较小的收缩性
半刚性基层的干缩和温缩
5）足够的平整度
基层平整度差→面层厚度不均→沥青面层平整度降低，水泥面 层承载厚度不足
6）与面层良好的结合性
减小面层底部拉应力，避免沥青面层滑移、被推移
3.1.2填隙碎石基层施工
材料要求
1）用于基层（底基层）：碎石最大粒径不大于53mm （63mm）；
3）运输 避免装料、运输过程中出现粗细集料离析。
3.1.3级配碎石基层施工
厂拌法施工
4）摊铺 专人指挥卸料，摊铺机后设专人消除粗细集料离析 5）碾压（同路拌法） 6）接缝处理 横向接缝：未压实的混合料与第二天摊铺的混合料一起碾压 避免纵向接缝：分幅摊铺时一前一后；仅一台时先摊一侧，再摊另 一侧，后一起碾压。 不能避免纵缝情况下，纵缝须做成垂直缝。
3.1.3级配碎石基层施工
厂拌法施工
4）摊铺 专人指挥卸料，摊铺机后设专人消除粗细集料离析 5）碾压（同路拌法） 6）接缝处理 横向接缝：未压实的混合料与第二天摊铺的混合料一起碾压 避免纵向接缝（垂直缝）：分幅摊铺时一前一后（梯队）；仅一台 时先摊一侧，再摊另一侧，后一起碾压。
3.1.4半刚性路面基层施工
厂拌法施工
3.1.4半刚性路面基层施工
厂拌法施工
3.1.4半刚性路面基层施工
厂拌法施工
3.1.4半刚性路面基层施工
属半刚性基层，具有良好的力学性能、板体性、水稳性和一定的抗冻性， 其抗冻性能比石灰土高很多；具有明显的收缩特性，但小于水泥土和石 灰土。
3.1.1路面基层的分类和技术要求
路面基层的分类
4）级配碎石基层 粗、细碎石集料和石屑各占一定比例的混合料，当其颗粒组成符合密实 级配要求时，称为级配碎石。 混合料改为粗、细砾石和砂，为级配砾石。
水1d，进行无侧限抗压强度试验。
3.1.4半刚性路面基层施工
路拌法施工
3.1.4半刚性路面基层施工
1）下承层准备与施工放样 2）备料 计算各路段所需集料数量，计算堆放距离； 水泥、石灰以袋（或小翻斗车）计算堆放距离。
路拌法施工
3.1.4半刚性路面基层施工
路拌法施工
3）洒水预湿
洒水预湿素土，使水分在土内分布均匀，含水率约为最佳含水率的
配合紧密，减少水分流失。
洒水及拌合中，及时检查混合料含水率，含水率宜略大于最佳值。
8）整形
平地机初平，轮胎压路机或平地机快速碾压一遍，平地机再次整平。
整平按照要求的坡度与路拱进行。
3.1.4半刚性路面基层施工
9）碾压 无机结合料稳定类采用12t以上压路机碾压。 压实遵循先轻后重、先慢后快的原则。 直线段，两侧向中间碾压；平曲线段，内侧 路肩向外侧路肩碾压。
填隙碎石基层未洒透层沥青或未铺封层时，禁止开放交通。
施工
3.1.3级配碎石基层施工
1）碎石 2）石屑或细集料
粒料类基层集料压碎值要求
公路等级 材料类型
级配碎石
基层 底基层
级配砾石
基层 底基层
填隙碎石
基层 底基层
高速公路 一级公路
≤26% ≤30%
≤30%
≤30%
二级公路
≤30% ≤35% ≤30% ≤35%
6）碾压
12t以上三轮压路机、振动压路机或轮胎压路机碾压；
碾压时，后轮应重叠1/2轮迹。
后轮压完路面全宽时，即为一遍。碾压一直进行到要求的密实度为止。
一般需碾压6～8遍，应使表面无明显轮迹。
3.1.3级配碎石基层施工
厂拌法施工
级配碎石用做二级以上公路的基层时，应用集中厂拌法拌制混合料， 并用摊铺机摊铺。 1）备料 不同粒级碎石、石屑入场检验，质量、级配符合要求。 2）拌合 拌和前调试拌和设备，检查颗粒组成及含水量
路拌法施工
3.1.3级配碎石基层施工
路拌法施工
1）准备下承层
下承层：平整度、压实度、路拱横坡、控制高程
2）施工放样
恢复中线，外侧设指示桩，测量高程
3）备料
根据各路段基层（底基层）的宽度、厚度及预定的干密度，计算各路 段需要的碎石数量。计算每车料的堆放距离。
4）铺料
先铺大石料、再铺小石料，洒水湿润碎石，最后细料。
3）备料
计算粗碎石、填隙料用量，计算堆料距离
4）运输和摊铺粗碎石
掌握卸料距离，平地机均匀摊铺。表面力求平整，有规定的横坡。
检验松铺厚度。
3.1.2填隙碎石基层施工
施工
5）撒铺填隙料和碾压
（1）干法施工
•初压：静压3-4遍，注意碾压顺序。
•撒铺填隙料
•碾压：慢速振压
•再次撒铺填隙料
•再次碾压：振压，局部填隙料不足，人工找补，多余填隙料扫除，表 层应能见粗碎石。
3.1.4半刚性路面基层施工
混合料的组成设计
依据强度标准、设计要求，通过试验，确定材料的配合比、最大干密
度和最佳含水率。
（1）制备同一种土样、不同结合料剂量的混合料。
（2）采用重型击实试验，确定各种混合料的最佳含水量和最大干密
度。
（3）按工地要求压实度，计算不同结合料剂量时试件应有的干密度。
（4）按最佳含水率和计算得到的干密度制备试件，保湿养生6d，浸
厂拌法施工
3.1.4半刚性路面基层施工
厂拌法施工
3.1.4半刚性路面基层施工
厂拌法施工
3.1.4半刚性路面基层施工
厂拌法施工
3.1.4半刚性路面基层施工
厂拌法施工
3.1.4半刚性路面基层施工
厂拌法施工
3.1.4半刚性路面基层施工
厂拌法施工
3.1.4半刚性路面基层施工
厂拌法施工
3.1.4半刚性路面基层施工
3.1.4半刚性路面基层施工
材料要求
3）粉煤灰
烧失量不超过20%；
湿粉煤灰含水率不宜超过35%。
4）土
细粒土：最大粒径小于9.5mm，且小于2.36mm的颗粒含量不小于90%
中粒土：最大粒径小于26.5mm，且小于19mm的颗粒含量不小于85%
粗粒土：最大粒径小于37.5mm，且小于31.5m的颗粒含量不小于85%
70%。
细粒土闷料一天；中、粗粒土缩短时间。
4）整平轻压
6-8t光轮压路机碾压1～2遍。
5）摆放摊铺水泥
计算出每袋水泥（或每车白灰）纵横间距，在土层上做好标记；
刮板摊铺水泥或白灰。
3.1.4半刚性路面基层施工
路拌法施工
6）拌合（干拌）
二级及以上公路：
（1）采用专业拌和机拌和；
（2）应设专人跟随拌和机，随时检查拌和深度并配合机器操作人员调 整拌和深度；