物流信息系统建设方案

•
提供车辆位置信息
•
高效仓库管理
•
持续改善将诶段
• 9个：北京、沈阳、济南、上海、南京、杭州、广
分公司
州、武汉、成都
物流中心：20个中心(52栋楼)
生产 法人
• 12个法人：天津、沈阳、烟台、泰州、上海、南京 (3)、昆山、青岛,杭州、惠州
* 秦皇岛为配件生产法人，除外
3.1 PI范围
❖ 拟建从订货到3.退货主的要一整PI套课物题流体系，集中
输配送体系
库存管理 绩效管理 信息系统
改善发货Process 应对月底集中发货 建立住宅投递体系 建立合理库存标准 促销品管理电算化 改善物流费用体系
设置KPI 改善物流信息系统
中国物流信息系统Gap分析结果
▶ 分公司/生产法人业务To-Be
▶ 业务Gap分析
Biz
(业务To-Be ↔ 韩国物流业务)
主要PI课题 手工领域
To-Be
改善领域
工厂 物流
通知派车
配车/发货
运费汇总 (Excel)作业
确认
运
费 运输公司
管
配车
派车
理
回收/汇总 出库单
通知支付 运费
• 配车时手工管理车牌号、吨数等 • 汇总出库单计算运费、业务Load ↑ • 手工计算运费
分配 作业
Picking
装车完毕
• 可分产品线混装/按交易类型(分发货方式)统一 • 实现运费类型管理/司机信息管理 • 共享装车及发货所需的所有信息，业务应对能力↑
工厂 物流
派车 通知
ห้องสมุดไป่ตู้
输入预定 入库时间
运输
提
销售 物流
供
物流到达
入库
运
输
销售
信
息
• 未输入预定物流入库信息的情形较多
→需按配车车辆输入：发货作业人员回避输入
▶月底集中订货 ▶合理库存运营不力
▶手工制定车辆计划 ▶未管理派车率 ▶缺乏混装 ▶装载率管理不力 ▶车辆别计划与业绩
比管理不力
▶预定入库信息、运 输信息不正确
▶Monitoring不力 ▶直接发货签收管理
不力 ▶运费手工管理
▶手工管理业绩/费 用
▶KPI管理不足 ▶住宅投递管理薄弱
▶没有针对物流现场的 ▶实务管理和电算处
事先登记 车辆信息
确认/调整 (系统)
输入 派车计划
装车/通知 派车
派车业绩 管理 (实时)
按运输公司 分配货量
• 通过系统完成派车通知 • 实时共享业务、加强派车通知↔ 业绩管理 • 给多家运输公司分配同一客户的货量
3. As-Is
3.3 运输 (1/2)
主要PI课题 手工领域
To-Be
改善领域
• 信息不准确，利用率低
工厂 物流
销售 物流
派车 通知
生成预定 入库信息
运输
物流到达
入库
销售
派车 信息
预定入库 信息
在途 信息
已到达 信息
入库完毕
• 自动生成预定物流入库信息及提供预定到达日期 →提高信息准确性及便利性
• 提供的信息增加：满足顾客/流通对交期的好奇心
3. As-Is
3.3 运输 (2/2)
混 装
接单
工厂 物流
参考装载率 (excel)
Picking
单一产品线 混装
发货完毕
发货指示
送货单 通知处理
• 未采用产品线别混装 • 未进行车辆别运费/信息管理 • 只提供有限的信息（订货等），业务应对能力低下
新物流
接单
运输公司 配车信息
反映装载率 运费
分客户 选车
确定装车
混装
送货单 通知处理
WMS 生成订单
系为对象建设建对象设信息系统
建设阶段
分公司、生产法人现状
第一阶段
第二阶段
第三阶段
分公司 生产法人
成都
武汉
北京 济南
南京 广州
天津
沈阳
烟台
秦皇岛
泰州
青岛 上海
杭州
昆山
惠州
实现Execution功能
•
Routing优化
•
WMS Advanced模块
•
DW建设
实现Planning功能
实现Monitoring功能
确定车辆计划 /通知派车
所
需
运输公司
车辆计划 信息
车
辆 • 经办人凭经验和主观判断手工计算
• 准确计算及作业有困难(只按单一产品线计算)
• 难以获取必要信息
销售
工厂 物流
订货 接单
货量Simulation (系统)
车辆计划 (系统)
运输公司
车辆计划 信息
• 接单日结前考虑未发货订货/库存量自动计算所需车辆 • 提高准确性及便利性(以CBM为单位计算) • 通过系统迅速提供必要信息
改善物流创新课题的信息化及问题领域 订货·生产
工厂物流
运输
分公司物流
分公司W/H
退货
Process
销售计划 分公司订货 直营店订货
生产入库/保管 运输计划
拣选/装车/通知
分公司W/H 运输
流通W/H
发货处理 签收处理
入库/保管 拣选/装车/通知
配送/投递
退货申请/判定 分公司退货 工厂退货
As-Is
▶ 找出预计Issue及先决课题
▶ 组建中国现场项目组
▶ 系统Gap分析(中国系统To-Be ↔ 新物流)
IT ▶ M、ERP Interface分析 ▶ H/W Architecture设计
▶ 采用LG电子IT标准
建设范围 建设期限 推进组织及人员 先决课题、Issue 所需费用
❖ 以销售法人和2生.产推法人进的范Out围bound物流体
▶KPI相关Data管 理
▶加强住宅投递、 吞吐管理功能
▶引入TMS功能(混装 等)
▶通过WMS进行库存、 作业管理
▶扩大现场的业务处 理权限
▶通过TMS、WMS进 行退货管理
▶建立业务Rule
3. 主要PI课题 As-Is
手工领域
To-Be
3.2 工厂物流
改善领域
销售
订货
计
工厂 物流
接单
算
计算所需车辆 (经办人手工)
进行阶段
诊断及设定方向
1. 推进进程 设计、建设及迁移
2004.5.27 (中国物流Task Kick-Off)
7.2 (初步报告)
8.6 (建设方案报告)
具体阶段
现状诊断
找出改善课题
To-Be
具体分析 设计 开发 Test
2005.1.1 系统Open
稳定化
迁移
变化管理
产出物
中国物流Task PI课题
工厂 物流
确定车辆计划 /通知派车
确认/调整 (电话/FAX)
装车/通知
运 派车业绩 管理 (事后)
输
公
运输公司
司
受理 (电话/FAX)
派车
配
车 • 通过电话、FAX、Mail、派人等通知派车
• 工作不方便及所需时间长
• 从通知派车↔到业绩的管理薄弱(后续管理)
工厂 物流
运输公司
确定车辆 计划/通知派车
计算机系统
理二元化
▶手工收发货管理
▶手工收发货管理
To-Be
▶提出合理库存标准 ▶提供物流中心CAPA
信息
▶运输计划自动计算 ▶管理派车率/ 配车信
实时共享
息等 ▶车辆别混装 ▶加强监控功能(计
划～通知别)
▶提供预定到达信 息及L/T管理
▶直接发货签收信 息电算管理
▶运费电算管理
▶通过系统进行业 绩/费用管理