危险品运输车辆的远程定位跟踪监控系统解决方案47116

危险品运输车辆的远程定位跟踪监控系统解决方案47116
危险品运输车辆的远程定位跟踪监控系统解决方案47116

定位系统在物联网中的应用之

危险品运输车辆的远程定位跟踪监

控系统解决方案

核心提示:通过监控平台,监控人员可随时向驾驶员发出语音文字调度指令,提醒驾驶员注意行车安全,纠正违章情况等,从而避免事故的发生或减少事故发生造成的损失。

运输安全中的惨痛事例

2011年11月02日贵州福泉运炸药车辆爆炸已致8死300伤

所谓危险品,是指具有爆炸、易燃、毒害、腐蚀、放射性等性质,主要是汽油、柴油、雷管、炸药、甲醇、乙醇、硫酸、盐酸、液氨、液氯、农药、黄磷、苯酚等。危险品运输是特种运输的一种,由专门组织或技术人员对非常规物品使用特殊车辆进行运输。我国每年通过公路运输的危险品约有2亿吨、3000多个品种。一旦泄漏、爆炸,造成的人员伤害往往是巨大的。如发生在京沪高速公路上的液氯泄漏事故,造成近30人死亡,400多人中毒,1万多人疏散,大量家畜和农作物死亡,2万多亩土地受污染,直接经济损失2901万元;发生在江西梨温高速公路上的特大爆炸事故,其货车核载只有

1.48吨,实载黑火药6吨,超载装运火药达300%,造成了27人死亡的特大恶性事故。发生在2005年三月底的淮安氯气泄漏惨剧造成死亡20多人,伤300多人,国内媒体频繁播报的高速公路、国道上发生的危险品运输车辆发生车祸危险品泄漏的新闻,这些都给特种运输行业敲响了警钟。如何对特种运输尤其是危险品运输车辆进行动态管理?一直是各地安全生产主管部门及危险品运输企业高度重视并亟待解决的问题。

近年来,危险品的运输数量和运输车辆随着经济的持续、快速发展与日俱增。运输过程中环境、车辆、危化品的不安全状态和人的不安全行为所造成的特重大事故频繁发生,严重危害和威胁到人的安全和环境的污染。而从事危险品的运输又是以私营、股份制公司为主。司机、押运人员流动性强,多是挂靠运输公司,人员素质参差不齐,管理难度较大。加之货运业主为了降低成本,多创经济效益,普遍存在多拉快跑、超限超载、带病行驶的现象。因此,建立危险品运输车辆监控预警系统,使危险品运输管理工作科学化、规范化和制度化,是缓解当前危险品运输事故严峻形势的有效途径。

危险品运输车辆安装了车载监控系统和GPS系统,就可以对危险品运输车辆在运行中的情况进行实时定位跟踪监控,能及时捕捉车辆所处位置、运行速度以及停靠时间等具体数据,具有超速报警、越界行驶报警、疲劳驾驶报警、实时位置查询、信息与求助服务、网络防盗反窃和运行线路监控等功能。一旦出现危急情况,系统会自动报警,并在10秒之内车辆的违章情况会传到控制室并记录下来,以便及时实施抢救,最大程度减少社会公共安全和群众生命安全事故的

发生。

对从事危险品运输的车辆装上车载监控系统,是一种事先的、主动的、有效的管理方法,可以使危险品运输车辆这一“流动的炸弹”,随时掌握在监控人员手里,最大限度地消除事故隐患,防止和减少事故的发生。

如何避免运输安全问题

近年来,随着车载监控应用系统的普及,各大中型危险品运输企业纷纷选用嵌入式车载监控录像机,来加强对危险品运输车辆的全程监控,可以解决从任务派车到安全运输监控到车辆及驾驶员的安全监督管理等一系列安全管理,再配合GIS/GPS全球卫星定为系统,可以有效的监控运输过程,尽可能的降低危险品运输的安全隐患,并提高了企业的运营效率,一举解决了原来危险品安全运输生产的诸多问题。

针对国内危险品运输行业现状,车载嵌入式车载监控录像机系统,它综合了车载数字视频处理、车辆行驶记录系统、GPRS/CDMA 移动通讯网络系统和GIS/GPS全球卫星定位技术,它能够跨地域对机动性强、数量众多的移动目标实现有效监控、紧急救援和提供各种信息服务。

车辆视频监控系统由车载监控录像系统、无线数据传输系统(包括GPRS/CDMA音视频传输和GPS全球卫星定位)、中心控制管理系统三部分构成,其信息传递依靠GIS/GPS系统。只要卫星信号覆盖

的地方,就可以对所有车载目标都能够得到有效的跟踪、监控管理。

实际应用中的特点

1、实时监控危险品运输过程,车载嵌入式车载监控录像机监控系统可实现多信息的实时监控,车载行驶记录终端按照预设时间间隔连续上报车辆的行驶状态和实时位置等信息,系统自动对信息进行处理和存贮,能够实时了解危险品车辆的行驶状态和运行环境,及时发现环境或人为问题,包括随意停车,无关搭乘等。

2、运输过程信息查询:可随时查询危险品、剧毒化学品生产及运输企业的信息,涉及剧毒化学品管理的法律法规的发布及剧毒化学品名录。可查询托运单位名称、运输单位名称及运输路线,运输相关车辆和运输相关人员,运输剧毒化学品的名称、数量及相关公路运输通行证的有效期等。

3、紧急事件的应急联动:包括事故现场的交通管制、事故现场周边人员疏散、事故的紧急救援等,相关信息可以实时发送到监控指挥中心,便于对事故的及时处理。

4、运输结束后的信息处理:车辆到达运输目的地后,可通过有线/无线网络下载查询车辆行驶记录仪与录像文件资料。存贮的图像和数据信息能被打印、回放,以便于检查车辆运行轨迹和系统操作日志。

5、运输全程定位监控:通过GIS/GPS地理信息/卫星定位系统,可以将定位信号输送到车辆监控调度中心。监控调度中心通过差分技术换算成位置信息,然后通过GIS将位置信号用地图语言显示出来,最

终可通过服务中心实现车辆的定位导航、服务救援轨迹记录等功能。

6、报警功能的实现:车载嵌入式主机具有报警输入接口,可以连接任何种常规的报警设备。当有报警发生时,报警信息即被远传到监控中心,在监控中心的GIS地图上该车辆对应的图标会不停闪烁,监控人员用鼠标点击该车辆对应的图标,该车辆的信息(如车牌号、行车路线等)和司机信息(如姓名、年龄、驾龄等)会自动显示出来;与该车辆对应的视频信号会通过GPRS或CDMA传输到监控中心,监控人员立即可以对该辆车进行远程监控。结合GPS和电子地图,警方可以立即了解到该车辆的位置,据此迅速出警。

运输车辆监控系统的组成

系统由三大部分组成:车载监控录像系统、数据传输系统(CDMA/GPRS/GPS)、中心控制管理系统(如图所示)。

1、车载监控系统

车载监控系统安装在危险品运输车辆上,主要功能为车辆运行监控、录像及无线数据传输。本方案在危险品运输车上安装2~4个远红外彩色(或黑白)摄像机,并分别安装在驾驶室及车尾,即使在没有任何光照的夜晚,也能保证看清现场情况。

由于危险品运输车辆处于移动状态,且温度、湿度变化很大,灰尘很多,工作环境恶劣,因此对数字录像机的要求更高。本方案车载嵌入式车载监控录像机硬盘录像采用本公司生产的8604DX系列车载嵌入式主机,该车载主机,具有系统稳定,扩展功能强大等特点。机箱专业防震结构设计,多重保护硬盘;车速、行车路线、行车状态等与实时图像同步记录功能;超速报警功能,可以记录车速、转向、刹车停车时间等相关行车信息。录像资料采用H.264压缩方式存储,具有图像清晰,占用空间小,网络传输带宽占用小等诸多特点。

另外汽车用电设备比较多,电压变化幅度比较大,电磁干扰也比较强,这款车载嵌入式主机具有宽输入电压范围的电源。其输入电压在DC 7V-30V的范围内,输出电压可保持不变,通过这个电源给监视器和摄像头供电,可使主机图像在汽车待机状态和行驶中都能保持清楚稳定,这样即可提高监视器和摄像头使用寿命又可得到始终稳定的图像。

2、数据传输系统

除了本车监控和录像外,配合使用无线数字传送模块,本系统还

能将车上的音视频相关行车信息通过GPRS或CDMA模块实时传输到监控中心,实现危险品运输车辆的远程音视频监控。

3、中心监控管理系统

中央监控管理系统主要包括车辆监控管理服务器。其主要功能有:

接收存储:服务器接收并存危险品运输车上无线数字传送器传输过来的音视频图像和和车辆到达后行驶记录仪上相关信息。

司机和车辆管理:服务器通过下载录像机上的资料可以存储和管理危险品运输车辆和驾驶员的信息资料,包括司机姓名、年龄、驾驶记录、车牌号码、车型、所属单位等各种相关信息。这样在对危险品运输车辆进行实时监控时,可以随时调阅该车驾驶员的个人信息和驾驶记录。管理人员可以很方便地添加、修改、删除、查询这些资料。

另外管理人员可以通过多种途经,比如通过无线网桥、普通网络等将车载嵌入式主机上录制的音视频数据备份计算机上,通过集中备份和管理数台车载数字录像机的监控资料。对本项目来说,中心服务器提供的联网功能可以将分布在各地的服务器集中管理起来,对于备份到服务器上的录像资料来说,可以通过指定时间、车牌号码等条件来查询,甚至刻成DVD光盘随身携带。

系统还能通过使用GIS/GPS模块来实现电子地图的精确定位,并逐步实现全国电子地图的无缝覆盖,提供跨省运输的实时监控;中心控制室在显示危险品运输车辆音视频图像的同时,还能将车辆所在位置GPS定位信息在电子地图上显示出来,当车辆发生紧急事件时,

便于相关部门迅速赶赴现场处理。

结语

通过在某地危险品运输车队使用,已经保证了管理人员对危险品运输车辆的有效管理,又为避免发生各种形式的事故做好预防工作提供强有力的查询依据,这必将成为危险品运输车使用的专业监控设备。

危险品运输车辆方案

第1章项目概述 1.1 危险品车GPS管理需求分析 危险品在运输时,存在着重大的潜在危险性,如抢劫、火灾、爆炸、泄漏、中毒、污染等,其灾难性后果波及面广,影响十分严重。另一方面,司乘人员在车辆驾驶过程中存在超速、超载等违规行为,车辆行驶过程中不按照预定路线行驶或违规进出目标区域,无法及时获取危险品货物状态信息,这些因素都是安全隐患。 如何解决危险品运输过程中实时安全监控和管理问题,从而提高整个危险品运输行业的安全水平,是目前急需解决的社会问题。移动通信技术以及GPS定位技术的发展使得建立这样的系统变成可能。可以最大限度地减少危险化学品在运输过程中给社会、环保、经济带来的损失。全国各主要城市已经将GPS作为危险品。运输车辆必须安装的设备,危险品运输车安装GPS已是大势所趋。三连星专门针对危险品车辆设计出危险品车GPS管理 第2章危险品车GPS管理系统总体设计 2.1 危险品车GPS管理系统设计原则 在设计危险品车GPS管理系统的技术实现方案时我们遵循了以下原则: ●一切为了安全,“安全提醒,安全监控”是我们产品设计的目标。 ●安全提醒包括:超速提醒、危险路段提醒、超范围行车提醒、疲劳驾驶提醒。 ●安全监控包括:线路监控、超速监控、越区监控、喊话提醒等。 ●常用标准功能:远程锁车、监听、设置、通话、调度、报警等等。 2.1.1 危险品车GPS管理系统经济性 危险品车GPS管理系统设计在性能最优的情况下尽量降低成本,追求性价比的最大化;软件系统全部独力开发,便于长期合作,也保证软件系统的经济性。 2.2 三连星GPS为危险品运输车辆定制的功能(危险品车GPS管理): 2.2.1 行车数据全程记录 ●记录时间间隔5秒-65535秒可调整,默认30秒。 ●记录的参数包括:车速、位置、行驶方向、报警状态。 2.2.2 超速管理 ●超速报警:超过规定安全速度报警。 ●报警报表:车辆所有报警记录自动生成文档。 2.2.3 停车管理 ●停车超时报警:车辆意外停车时间过长报警。 ●怠速超时报警:车辆行驶途中怠速时间过长报警。 ●非法点火报警:车辆禁止行驶后使用报警。 2.2.4 线路管理 ●线路报警:车辆超出规定的线路后报警。 ●报警报表:车辆所有报警记录自动生成文档。 2.2.5 行车范围管理 ●区域报警:车辆超出规定的行车范围后报警。

基于GPS定位的车辆调度管理系统

基于GPS和无线网络的车辆调度管理系统大唐高鸿数据网络技术股份有限公司 2005.1

前言 大唐高鸿公司提供的车辆调度管理系统(最新软件版本3.0),采用Client(客户机)/Server(服务器)模式,以gpsOne/GPS技术为基础,综合运用GIS(Geographic Information System,地理信息系统)技术、CDMA1X移动通信技术,可广泛用于各种车辆、船舶和其它移动目标的位置跟踪、指挥调度、应急救急等。同时,所配移动终端具有全球定位、防盗报警、监听录音、紧急求助、车况记录、车载电话、移动上网、图像传输等功能。 本系统最大的特点在于: ?采用gpsOne/GPS定位,gpsOne技术可以最大限度缩少定位盲区; ?支持CDMA1X数据传输; ?同时支持通过GSM/CDMA短信中心和GSM/CDMA前置机两种通讯方式,能满足位置 服务商和集团用户的不同需要; ?有C/S模式、B/S模式,人性化操作,自动换图,无缝拼接; ?支持手机短信查询。

目录 一、项目综述.................................................................................................................................... 二、系统方案.................................................................................................................................... 2.1系统简介 ................................................................................................................................ 2.2方案论证 ................................................................................................................................ 2.2.1 GPS定位原理 ................................................................................................................. 2.2.2 gpsOne定位原理 ........................................................................................................... 2.2.3 系统构架比较 ................................................................................................................ 2.3结论 ........................................................................................................................................ 三 GPSONE/GPS车辆调度管理系统................................................................................................. 3.1概述 ........................................................................................................................................ 3.2系统结构 ................................................................................................................................ 3.3系统功能 ................................................................................................................................ 3.3.1 系统实现功能 ................................................................................................................ 3.3.2 gpsOne/GPS定位终端功能 ........................................................................................... 3.4系统特点 ................................................................................................................................ 3.4.1 成熟的短信网关技术 .................................................................................................... 3.4.2 成熟的监控中心软件和终端硬件产品 ........................................................................ 3.4.3 完善的技术服务保障体系 ............................................................................................ 3.4.4 系统其他优点 ................................................................................................................ 3.5系统性能指标 ........................................................................................................................ 3.5.1 系统容量 ........................................................................................................................ 3.5.2 定位精度 ........................................................................................................................ 3.5.3 实时性 ............................................................................................................................ 3.5.4 移动定位终端工作参数 ................................................................................................ 附录A:公司情况简介..................................................................................................................... A.1公司简介 ................................................................................................................................ A.2技术、工艺、设备介绍......................................................................................................... A.2.1产品技术及工艺优势 ..................................................................................................... A.2.2 主要产品 ........................................................................................................................

危险品货物运输车辆管理办法 (2)

危险品货物运输车辆管理制度 为了进一步加强车辆管理,确保行车安全,调动驾驶员的工 作积极性,完成好各项工作任务,特制定本制度。? 一、危险品运输车辆管理? ??1、危险物品运输过程中,应按照安全操作规程装卸危险物品,采取必要措施,防止危险物品脱落、丢失以及燃烧、爆炸等。应当遵守有关部门关于危险物品运输线路、时间、速度方面的规定。途中经停,应当有人看守,并远离建筑设施和人口稠密的地方,不得在许可以外的地点经停。 2、严禁危险物品运输车辆违反国家有关规定超载、超限、超速运输。危险物品运输车辆不得搭载其它普通货物或其它易燃、易爆物品。车辆驾驶人员应当随车携带《道路运输许可证》及《危险物品运输从业资格证》。? 3、车辆必须安装定位系统,并加装安全防盗装置。? 4、?危险物品车辆运输从业人员,必须熟悉有关安全生产的法规、技术标准和安全生产规章制度、安全操作规程,了解所装运危险物品的性质、危害特性、发生意外事故时的处置措施。严格按照《汽车运输危险货物规则》[JT617],《汽车运输装卸危险货物作业规程[JT618]操作,不得违章作业。? 5、??危险物品在运输过程中发生燃烧或者被盗、丢失事故时,驾驶人员、押运人员应当立即向汽车队领导和当地公安交通警察部门报告,说明事故情况、危险物品名称,并在现场采取一切可能的警示和应急措施,并积极配合有关部门进行处置。? 6、驾驶员未经车辆调度人员的同意,不得私自出车或擅自改变行车

路线;不得将车辆交给外单位的人员驾驶,也不能将车辆交给没有驾驶危货车辆资格的人员驾驶。? 7、?车辆应按规定停放,未按规定停车造成车辆受损、被盗的,由驾驶员承担全部或部分损失。 二、危险货物运输安全要求? 1、驾乘人员上岗前,应对口接受安全技术方面的培训,经主管部门考核合格后方能上岗。? 2、驾驶员应在每次运输前检查车辆及安全设施的完好情况,尤其检查传动、转动、制动等部位,严禁病车运输。平时应注意车辆安全设施的维护与保养,使其经常保持完好状态。? 5、在运输中如遇火灾,应停车待明火扑灭后再行通行,如遇火源,应在火源上风200米外或下风300米外绕道而行。? 6、运输中遇有雷电时,应将运输车停放在空旷地带上,并距人口稠密区和高大树林不少于200米。停车后应关闭发动机,驾乘人员应撤至距运输车200米以外。 7、当车辆在路途中发生故障时,应将车辆停放在安全的地带,放好警戒标示后避免无关人员围观情况下方可修理,修理中严禁运用明火。? 8、在冬季,当发动机启动较为困难时,严禁使用明火启动。 ?9、车辆起停时,应避免突然启动和急刹车。驾驶员离车时,应拉紧手闸、切断电路、锁好车门。 10、行车时应控制好车速,高速路面行车车速不应超过80Km/h,一般路面行车不应超过50?Km/h,夜间行车不应超过40?Km/h。遇恶劣气候、

车辆GPS监控管理系统方案

xxxx车辆GPS监控管理系 统设计方案 2011年03月2日

目录 一. 总体方案设计 (3) 二. 系统组成及基本原理 (4) 1、系统组成 (4) 2、车载定位系统终端功能 (4) 3、登录连接 (6) 4、样品说明 (7) 三. 产品优势及技术指标 (9) 四. 系统软件说明 (10) 1、登陆界面 (10) 2、系统控制 (10) 3、系统设置 (10) 4、地图操作 (10) 5、工具类型 (12) 6、紧急处理 (12) 五. 工程说明 (12) 六. 系统报价 (13)

一.总体方案设计 目的和目标 为实行车辆运输智能化管理体制的需要,确保车辆部门拥有完善的办公自动化能力和现代化综合管理水平,建立一套安全可靠、技术先进、功能完善、经济实用的办公自动化和安全防范保障系统。使各有关管理部门和工作人员对作业现场突发事件有快速反应及通过简单的操作进行各种处理,以达到工作高效、信息互通的目的。实现对车辆的定位管理、监控车辆,杜绝公车私用,节省油耗,降低车辆费用。 整套系统主要为加强车辆运输的安全系数,提高工作效率而设立,在此我们强调人机对话要简单、直观,不容易造成人为误操作、对设备的安装和维护要求更加方便、快捷,不能让工作人员觉得在进行人机结合工作时有门槛,为此我们选用在无需专业培训,只需看看操作说明便可立即操作的自动化监控系统。由于GPS监控系统属于ERP体系中的子系统,故此,必须考虑系统的互换性和兼容性。 针对xxxx的需求我公司认真研究,推荐使用我公司开发的两种产品:GT2内置天线型和GT9天线外置型机器。这两款机器内部软件相同所登录平台相同。该产品定位准确、安装简便、操作方便及其适合贵单位使用。

化学危险品运输车辆停放及停车场安全管理制度

文件危险化学品运输车辆停放及专用停车场安全管理制度重庆市涪陵区宏洲汽车运输有限公司版本页码 编制依据1、《中华人民共和国安全生产法》第四、二十一条 2、《道路危险货物运输管理规定》(交通运输部令 2010年第5号)第八条3、《企业安全生产标准化基本规范》 (AQ/T9006—2010)编制安全生产管理 领导小组 日期替代∕审 定安全生产管理 领导小组日期颁发安全生产领导小组 批 准日期生效发放第一条为了加强危险化学品运输车辆安全管理,保障人民群众 生命和财产安全,根据《中华人民共和国安全生产法》、《消防法》、《中 华人民共和国道路交通安全法》、《中华人民共和国道路运输条例》 、《危险化学品安全管理条例》、《特种设备安全监察条例》等法律、法规,结合本公司实际,制定本制度。 第二条凡在本公司从事危险化学品装载、道路运输、运输途中停车、运输完成清洗回场、停车以及停车管理等活动的驾驶员、押运员 和停车场管理人员都必须遵守本制度。 第三条公司危险化学品运输车辆不得非法停放在没有停放危险 化学品运输车辆资质的停车场。 第四条进入公司专用停车场的车辆必须满足以下要求: 1、进入停车场停放的从事危险化学品运输的车辆, 必须持道路运输证、质监部门检验合格证明、机动车行驶证、驾驶人员驾驶证、危 险货物运输从业人员资格证、道路危险货物运输操作证等相关证件, 已到危险化学品运输安全综合管理部门备案。凭备案信息卡进入公司 危险化学品运输车辆专用停车场。

2、危险化学品运输车辆必须按照《道路运输危险货物车辆标志》(GB13392)的规定悬挂标志和标志灯。 运输剧毒、爆炸等危险化学品的车辆,须在车辆或者罐体的尾部 安装告示牌,标明化学品的名称、种类、罐体容积、最大载质量、施 救方法、企业联系电话;在车身两侧和尾部喷涂"毒"、"爆"字样;在车辆或者罐体的尾部和两侧粘贴反光带,标示车辆或者罐体的轮廓。 运输危险化学品的罐车以及其他容器必须封口严密,能够承受正 常运输条件下产生的内部压力和外部压力,保证危险化学品在运输中 不因温度、湿度或者压力的变化而发生任何渗(洒)漏。 对装载易燃、易爆危险化学品的罐车推广使用HAN阻隔防爆技术。 3、危险化学品运输车辆必须配备必要的应急处理器材和防护用 品,安装GPS卫星定位系统、超载报警器和行驶记录仪。 第五条危险化学品运输车辆停放、清洗安全管理要求: 1、危险化学品运输车辆必须到有资质的危险化学品专用停车场停 放,禁止在其他路段随意停放。临时停车不准靠近明火、高温场所、 人员密集场所等有可能造成危害的地点。 2、危险化学品专用停车场应按照危险化学品的分类,分别设置易燃易爆区、低毒区和一般化学品停放区,做到分类停放。严禁将化学 品性质或者扑救方法相抵触的车辆停放在同一区域内。 3、危险化学品运输车辆专用停车场应对进入车辆、人员进行严格检查,经检查合格、登记后方可准予导入相应停车区域内。停车场管 理人员应进行24小时巡查,遇突发情况应及时汇报并按照处置预案迅 速处置。

冬季危险品运输车辆安全行车

冬季安全行车注意事项 冬季霜多、雾多、冰雪多、气温低,环境复杂,对行车安全有较大影响。驾驶人员应提高对冬季安全驾驶的认识,加强冬季驾驶的知识和技能的学习,掌握处理冬季驾驶过程中常见问题的方法,确保运输安全。 1、做好车辆换季保养。对车辆制动、转向、行驶系及气路管道、水路管道、油路管道等各部件进行全面检查保养,为车辆装备必要的防冻装置,按规定添加机油、齿轮油。此外,对防冻液要勤检查、勤补充,蓄电池要注意保暖及充电,要注意检查轮胎,冰雪天气要安装防滑链,行驶中要保持足够动力,制动、转向不要过急。 2、出车前,应提前通过电视、广播等方式掌握路况信息,特别是送货去北方的车辆,带好防滑链及铁锹等必要工具,提前做好应对准备。 3、冬季行车过程中由于车内外温差会令车窗凝结雾气,用暖风除雾的同时将前车门窗打开一点,其效果十分迅速有效。还应注意后窗除雾,以观察车后情况并增强倒车过程的安全性。 4、冬季冰雪路行驶时,不能挂较高挡位行驶,而是要控制好车辆动力留有余地为好,尽量减少变换挡位的次数,以防发生意外。行驶时保持均匀的行车速度,降低车速,减少或尽可能避免变更车道、超越车辆,严禁使用紧急制动。在坡道行驶中尽量不要变挡,上坡时提前加大与前车的距离,选好适当的挡位,下坡时提前根据路面情况选好较低的挡位,充分利用好发动机机械制动的作用。特别是,桥梁、涵洞、高架桥路面是最易结冰的地方,路过这些地方,应提前减速,并严禁使用制动,以防侧滑。不要过多依赖ABS、EBD等高科技刹车系统,它只起到辅助刹车作用。 5、雾天行驶时应及时打开防雾灯和近光灯,降低速度,严格遵守靠右侧通行、各行其道的原则,车辆之间及行人之间都要保持充分的安全距离,尤其是通过村庄、路口及行驶于山路转弯处时,应仔细观察周围情况,适时鸣喇叭,以引起行人和车辆注意,做好避让停车的准备,以免发生碰撞和刮擦。浓雾能见度非常低时,应及时靠边选择安全地点停车,并打开小灯、尾灯或示宽灯,待浓雾散后再继续行驶。 6、冬季驾驶车辆操作动作一定要注意不能过猛过大,尤其是打方向和踩刹车的动作不能过猛过大,否则其结果是加剧了车辆打滑的概率,后果不堪设想。在这里关键是要控制好车速,保持好车距,谨慎操作,既要防止个人的车辆打滑,也要注意观察周围人的车辆是否打滑。 7、与前车保持安全车距,留出充分的反应时间和制动距离。冬季冰雪路面安全车距应保持在其他季节干燥路面安全距离的两至三倍以上。 8、在冰雪路面上转向时,提前降低车速,缓慢转动方向盘,匀速通过,避免突然打方向,否则容易造成车体打滑失控。

公司公务车辆GPS定位监控管理系统方案

GPS移动目标管理系统公司车辆管理简介

目录 第一部分系统综述 (3) 一、查询方式 (3) 1、电脑软件查询 (3) 2、网站查询 (3) 3、手机查询 (3) 二、简介 (4) 1、公司简介 (4) 2、平台简介 (4) 二、系统简介 (4) 1、系统总体规划 (4) 2、GPS简介 (5) 3、系统架构 (5) 第二部分、系统操作简介 (6) 1.基本操作界面: (6) 2、车辆图标的设置: (7) 3、视图设置: (7) 4、功能设置: (8) 5、地图切换: (8) 6、点线轨迹: (8) 7. 车辆控制: (10) 8、手机查车操作说明: (11) 第三部分、车载机功能及性能指标 (12)

第一部分系统综述 一、查询方式 智勤车辆监控系统可同时提供三种查询方式:电脑软件、网站查询和手机查询。用户可任意选择或全部使用,不另外收费 1、电脑软件查询 为单位管理用户常用查询方式,采用c/s构架,运行速度快,功能强大,车辆运行报表一目了然。 2、网站查询 辅助查询方式,用于未安装软件查车客户端的电脑。只需打开浏览器输入.xinggps.,输入用户名密码即可查询相应车辆的位置、行驶轨迹等 3、手机查询 辅助便携查询方式,可在手机上安装查车软件,随时随地进行查看

二、简介 1、公司简介 潍坊智勤信息科技有限公司,是专业提供卫星定位服务、通信导航系统运营平台和应用软件的系统集成商。公司专注于定位服务、通信导航领域的运营系统开发,拥有丰富的GPS位置信息服务运营及开发经验,完善的售后服务体系和专业的开发运营团队。 2、平台简介 GPS管理调度平台有效采用GIS,GPS,GPRS等技术实现对车辆进行7x24小时的可视化管理调度。具有简洁易操作,数据稳定速度快,地图自动更新等特点。针对环卫车辆的运行特点,可实现对车辆的实时监控,轨迹回放,行驶报表、里程报表、速度报表等功能,亦可对车辆进行分别或者统一限速,车辆一旦超过所限制速度,平台就会出现超速报警。此外客户可根据需要使用自有地图或者对网络地图进行添加标注,方便管理调度。 二、系统简介 1、系统总体规划

危险品运输管理条例

危险品运输管理条例 凡从事道路危险货物运输的单位,必须拥有能保证安全运输危险货物的相应设施设备。第六条从事营业性道路危险货物运输的单位,必须具有十辆以上专用车辆的经营规模,五年以上从事运输经营的管理经验,配有相应的专业技术管理人员,并已建立健全安全操作规程、岗位现任制、车辆设备保养维修和安全质量教育等规制度。第七条直接从事道路危险货物运输、装卸、维修作业和业务管理的人员,必须掌握危险货物运输的有关知识,经当地地(市)级以上道路运政管理机关考核合格,发给《道路危险货物运输操作证》,方可上岗作业。第八条运输危险货物的车辆、容器、装卸机械及工属具,必须符合交通部JT3130《汽车危险货物运输规则》规定的条件,经道路运政管理机关审验合格。第三章申请与审批第九条非营业性运输单位需从事道路危险货物运输,须事前向当地道路运政管理机关提出书面申请,经审查,符合本规定运输基本条件的报地(市)级运政管理机关批准,发给《道路危险货物非营业运输证》,方可进行运输作业。从事一次性道路危险货物运输,须报以县级运政管理机关审查核准,发给《道路危险货物临时运输证》方可进行运输作业。第十条凡申请从事营业性道路危险货物运输的单位,及已取得营业性道路运输经营资格需增加危险货物运输经营项目的单位,均须按规定向当地县级道路运政管理机关提出书面申请,经地(市)级道路运政管理机关审核,发给加盖道路危险货物运输专用的《道路运输经营许可证》和《道路运输营运证》,方可经营道路危险货物运输。第四章运输管理第十一条危险货物托运人在办理托运时必须做到:1.必须向已取得道路危险货物运输经营资格的运输单位办理托运;2.必须在托运单上填写危险货物品名、规格、件重、件数、包装方法、起运日期、收发货人详细地址及运输过程中的注意事项;3.货物性质或灭火方法相抵触的危险货物,必须分别托运;4.对有特殊要求或凭证运输的危险货物,必须附有相关单证,并在托运单备注栏内注明;5.托运未列入《汽车运输危险货物品名表》的危险货物新品种,必须提交《危险货物鉴定表》。凡未按以上规定办理危险货物运输托运,由此发生运输事故,由托运人承担全部责任。 编辑本段危险品运输驾驶员安全操作规程 1、从事运输危险品的驾驶员必须具有高度的责任感和事业心,牢固树立对国家企业人民生命财产负责的责任性。 2、从事危险品运输的驾驶员必须持有公安消防部门核发在有效期内的“危险运输证” 3、运输化学、危险物品要事先掌握了解货物的性能和消防、消毒等措施,对包装容器、工具和防护设备要认真检查,严禁危险品漏、散和车辆带病运行。 4、在运输、停靠危险区域时,不准吸烟和使用明火。 5、凡危险品的盛装容器,发现有渗漏、破损等现象,在耒经改装和采取其他安全措施之前,易引起氧化分解、自燃或爆炸现象,应立即采取自救,向领导、厂方、当地消防部门报告,尽快妥善处理解决。 6、易燃危险品在炎热的季节应在上午10时前,下午3时后运输。 7、严禁将有抵触性能的危险物品混装在一起运输,各种机动车进入危险品库区、场地时,应在消声器上装卸阻火器后,方能进入。 8、装运危险物品的车辆不准停在人员稠密、集镇、交通要道、居住区等地主,不准将载有危险品的车辆停放在本单位车间、场内。如确因装卸不及、停车或过夜修理等,应向领导或负责值班人员报告,采取必要的防护措施。 9、危险物品运输的车辆,应及时进行清洗、消毒处理,在清洗、消毒时,应注意危险物品的性质,掌握清洗、消毒方法知识,防止污染、交叉反应或引起中毒等事故。10、凡装运危险物品的车辆需过渡口时,应自觉报告渡口管理部门,遵守渡口管理规定,装运危险物品的车辆应严格遵守公安消防部门指定的路线行驶。11、装运危险物品的车辆,应配备一定的消防器

危险品运输车视频监控系统解决方案

车载监控系统在危险品运输行业中的应用 车载监控系统在危险品运输行业中的应用国内危险品运输行业车辆监控现状 随着国民经济的迅猛增长的同时,作为国民经济运转和城市运行所必须的重要工业产品、危险品(石油、天然气及其它危险品等)无论是在生产还是生活领域越来越被广泛的使用,而相关的运输是危险品流通过程中的重要环节,其流动性大、不易管理、一旦发事故具有较大危险性,频发的危化品运输事故说明,危化品运输环节的技术化监管仍存在重大的漏洞和不足。如发生在2005年三月底的淮安氯气泄漏惨剧造成死亡20多人,伤300多人,国内媒体频繁播报的高速公路、国道上发生的危险品运输车辆发生车祸危险品泄漏的新闻,这些都给特种运输行业敲响了警钟。如何对特种运输尤其是危险品运输车辆进行动态管理?一直是各地安全生产主管部门及危险品运输企业高度重视并亟待解决的问题。 如何避免运输安全问题 近年来,随着车载监控应用系统的普及,各大中型危险品运输企业纷纷选用“车载嵌入式监控+车辆行驶记录仪”,来加强对危险品运输车辆的全程监控,可以解决从任务派车到安全运输监控到车辆及驾驶员的安全监督管理等一系列安全管理,再配合3G/GPS全球卫星定为系统,可以有效的监控运输过程,尽可能的降低危险品运输的安全隐患,并提高了企业的运营效率,一举解决了原来危险品安全运输生产的诸多问题。 针对国内危险品运输行业现状,深圳市海伊视讯科技有限公司开发出车载嵌入式监控系统,它综合了车载数字视频处理、车辆行驶记录系统、3G移动通讯网络系统和3G/GPS全球卫星定位技术,它能够跨地域对机动性强、数量众多的移动目标实现有效监控、紧急救援和提供各种信息服务。 车辆视频监控系统由车载监控录像系统、无线数据传输系统(包括3G音视频传输和GPS全球卫星定位)、中心控制管理系统三部分构成,其信息传递依靠3G/GPS系统。只要卫星信号覆盖的地方,就可以对所有车载目标都能够得到有效的跟踪、监控管理。 实际应用中的特点 1、实时监控危险品运输过程,车载嵌入式监控系统可实现多信息的实时监控,车载行驶记录终端按照预设时间间隔连续上报车辆的行驶状态和实时位置等信息,系统自动对信息进行处理和存贮,能够实时了解危险品车辆的行驶状态和运行环境,及时发现环境或人为问题,包括随意停车,无关搭乘等。 2、运输过程信息查询:可随时查询危险品、剧毒化学品生产及运输企业的信息,涉及剧毒化学品管理的法律法规的发布及剧毒化学品名录。可查询托运单位名称、运输单位名称及运输路线,运输相关车辆和运输相关人员,运输剧毒化学品的名称、数量及相关公路运输通行证的有效期等。

危险品运输车辆更新申请报告

危险品运输车辆更新申 请报告 Company number:【WTUT-WT88Y-W8BBGB-BWYTT-19998】

危险品运输车辆更新申请报告XX市交通运输管理处: XXX物流有限公司,法人XXX,公司以道路普通货物、危险品货物运输为主要经营业务,公司现有员工**人,其中管理人员**人,驾驶员***人、押运员***人,现有普通货物运输车辆**辆,危险品运输车辆***辆。 因黄标车原因,公司于2015年*月*日报废**辆危险品运输车辆,致使现有的运力无法完成原来与XX有限公司签订的运输协议,为了诚信经营,更好地为业户服务,特申请对报废黄标车 1、鲁****/鲁***挂、 2、鲁****/鲁****挂 3、鲁***/鲁****挂 4、鲁****/鲁***挂 5、鲁****/鲁****挂 ……. 进行更新,用于运输危险品货物煤焦油、沥青(属3类危险品)。 XXX物流有限公司,办公室位于XX市XX街道XX,面积**平方米;停车场位于XX市XX院内,面积**000平方米,并分别与XX签订了10年期租赁合同。 XXX物流有限公司,拟购置10辆红岩牌CQ4255HTVG334U型重型半挂牵引车,10辆正康宏泰牌HHT9409GRY型半挂液体罐车、用于更新已报废的10辆危险品运输半挂车。

拟聘用XX等10名驾驶员。 拟聘用XXX等10名押运员。 货源主要来自于XX有限公司,每年的货运量在5000吨。上级主管部门批复后我公司马上购买车辆。 为保证安全生产,公司建立健全了各项安全生产管理制度和事故处理应急预案,并且按照交通运输部“四个要求”规定的要求、步骤、内容格式,结合企业自身实际进行完美和规范。我们将严格按照国家、省、市级主管部门对道路运输企业的各项要求和政策,严格执行国家的法律、法规,树立为货主和客户负责的思想,争先创优,以安全、高效、优质的服务,为社会作出新的贡献。 为了能够尽快的投入运营,特申请办理危险品车辆营运手续。附件:XXX物流有限公司报废车辆 《道路运输证》注销登记表 申请人: XXX物流有限公司 二○一五年*月**日

车辆卫星定位监控系统管理制度(2020版)

( 安全管理 ) 单位:_________________________ 姓名:_________________________ 日期:_________________________ 精品文档 / Word文档 / 文字可改 车辆卫星定位监控系统管理制 度(2020版) Safety management is an important part of production management. Safety and production are in the implementation process

车辆卫星定位监控系统管理制度(2020版) “车辆卫星定位监控系统”作为动态监控手段,能有效监控运输车辆途中安全运行情况。公司根据《道路运输车辆动态监督管理办法》、《道路运输车辆卫星定位系统车载终端技术要求》(JT/T794-2011)、《道路运输车辆卫星定位系统平台技术要求》(JT/T796-2011)等规定制定本制度。一、适用范围 本制度适用于公司所有危险货物运输车辆、监控平台管理人员、值班监控人员、调度员和驾驶员、押运员以及卫星定位装置设备的管理工作。 二、实施主体及其职责分工 本项管理制度执行者为公司公司安技科,具体负责平台监控及卫星定位装置的管理工作。 监控管理人员负责实时监控公司运行车辆,实时警示和记录违章车辆,对严重违章或多次违章车辆的有关情况报公司相关部门处

理,并认真做好日常监控记录。 驾驶员、押运员职责:必需按照操作规程使用GPS,确保设备正常运行。不得擅自拆装、断线、断电、屏蔽和修改程序。在使用过程中若发现GPS不能正常使用,应及时通知安技科联系维修商。在行车过程中必需遵守交通法律法规和公司有关GPS管理规定驾驶车辆,操作GPS。 三、安装规范和管理要求 3.1凡公司所属危化品车辆,按照行业管理及上级主管部门的有关规定必须安装卫星定位车载终端系统,对危化车辆的地理位置,运行速度,运行轨迹以及运行时间情况进行全程实时监控。 3.2公司建立动态监控平台和卫星定位车载终端。安装使用的系统软件应符合交通行业标准要求,确保与运管部门监管平台互联互通,数据实时共享。 3.3配备专职监控人员,对营运车辆运行实时全过程监控。建立健全监控台账,落实24小时监控值班,及时发现违章超速、疲劳驾驶等行为。

危险品货物运输车辆管理规定

危险品货物运输车辆管理 规定 This manuscript was revised on November 28, 2020

危险品货物运输车辆管理制度为了进一步加强车辆管理,确保行车安全,调动驾驶员的工 作积极性,完成好各项工作任务,特制定本制度。 一、危险品运输车辆管理 1、危险物品运输过程中,应按照安全操作规程装卸危险物品,采取必要措施,防止危险物品脱落、丢失以及燃烧、爆炸等。应当遵守有关部门关于危险物品运输线路、时间、速度方面的规定。途中经停,应当有人看守,并远离建筑设施和人口稠密的地方,不得在许可以外的地点经停。 2、严禁危险物品运输车辆违反国家有关规定超载、超限、超速运输。危险物品运输车辆不得搭载其它普通货物或其它易燃、易爆物品。车辆驾驶人员应当随车携带《道路运输许可证》及《危险物品运输从业资格证》。 3、车辆必须安装定位系统,并加装安全防盗装置。 4、危险物品车辆运输从业人员,必须熟悉有关安全生产的法规、技术标准和安全生产规章制度、安全操作规程,了解所装运危险物品的性质、危害特性、发生意外事故时的处置措施。严格按照《汽车运输危险货物规则》[JT617],《汽车运输装卸危险货物作业规程[JT618]操作,不得违章作业。 5、危险物品在运输过程中发生燃烧或者被盗、丢失事故时,驾驶人员、押运人员应当立即向汽车队领导和当地公安交通警察部门报告,说

明事故情况、危险物品名称,并在现场采取一切可能的警示和应急措施,并积极配合有关部门进行处置。 6、驾驶员未经车辆调度人员的同意,不得私自出车或擅自改变行车路线;不得将车辆交给外单位的人员驾驶,也不能将车辆交给没有驾驶危货车辆资格的人员驾驶。 7、车辆应按规定停放,未按规定停车造成车辆受损、被盗的,由驾驶员承担全部或部分损失。 二、危险货物运输安全要求 1、驾乘人员上岗前,应对口接受安全技术方面的培训,经主管部门考核合格后方能上岗。 2、驾驶员应在每次运输前检查车辆及安全设施的完好情况,尤其检查传动、转动、制动等部位,严禁病车运输。平时应注意车辆安全设施的维护与保养,使其经常保持完好状态。 5、在运输中如遇火灾,应停车待明火扑灭后再行通行,如遇火源,应在火源上风200米外或下风300米外绕道而行。 6、运输中遇有雷电时,应将运输车停放在空旷地带上,并距人口稠密区和高大树林不少于200米。停车后应关闭发动机,驾乘人员应撤至距运输车200米以外。 7、当车辆在路途中发生故障时,应将车辆停放在安全的地带,放好警戒标示后避免无关人员围观情况下方可修理,修理中严禁运用明火。 8、在冬季,当发动机启动较为困难时,严禁使用明火启动。

危货企业车辆动态监控制度2018

车辆动态监控管理制度 根据相关法律、法规及《道路运输车辆动态监督管理办法》要求,实现道路运输业由静态监管向动态监管,事后处理向事前预防的转变,进一步规范公司车辆车载终端及监控平台的安装、使用、管理。特制定本制度。 一、车载终端系统安装与维护 1、使用的车辆卫星定位系统平台符合以下标准要求: 《道路运输车辆卫星定位系统车载终端技术要求》 JT/T 794-2011 《道路运输车辆卫星系统车载终端通讯协议及数据格式》JT/808-2011 2、驾驶人员通过培训教育学会正确使用车载终端系统,接受公司监控平台的管理,由本车驾驶人员全权负责对车载终端日常维护工作发现车载终端系统不能正确使用时,应及时向公司有关管理人员报告,及时进行维护,且不得拒绝维护人员对设备的检查和维护。 3、确保车载系统处于良好运行状态,严禁人为关闭车载终端或屏蔽卫星定位信号,如拔线、灌水、遮挡接收天线等私自改接电源、变更车载终端的使用性质和结构。 4、在行驶过程中如没有其他特殊情况,不要向监控平台发送与车辆行驶无关的消息。 5、严禁向监控平台发送虚假报警信息,扰乱管理工作平台

的正常使用和破坏报警功能,不能私自撤换、加装车载设备或将其另作他用。 6、车辆在运行途中遭遇恶劣天气、道路堵塞、交通事故、车辆抛锚、交通管制或抢劫等紧急情况时,应立即向监控平台发送信息进行报告。 7、自觉接受管理平台的监控,对车载终端或监控管理平台发送的警示、纠正违法违规行为通讯信息时,必须立即纠正违法违规行为,确保车辆按照有关规定正常运行。 8、SIM卡是车载系统的信息传输载体,任何人不得私自取出另作他用。 9、根据国家有关规定,车辆进入加油站时,严禁接听或拨打车载电话及操作车载终端设备。 10、操作车辆定位系统应注意行车安全。 11、车载系统是一种高精密设备, 应保持终端设备清洁、干燥,附近不得堆放杂物或使用带有金属成分的物品,以免对设备造成屏蔽或无线干扰,应注意保养,不得用清洗剂或水清洗设备,避免因进水而导致电路短路烧坏车载设备。 12、应与公司管理部门建立良好的合作关系,技术人员正确安装、维护、更换设备,确保终端设备更换、维护、维修到位。 13、车载终端设备的拆装必须经生产、安全部门同意后,由公司派人进行拆装,任何人不得私自拆装。 二、动态监控平台使用与管理

危险品运输自查报告

危险品运输自查报告 篇一:危险货物运输企业自检自查报告 裕鑫化工有限责任公司自检自查报告 我公司在市领导部门及区领导部门的领导下,坚持预防为主、安全第一;防治结合、加强教育的原则。通过安全教育,增强员工的安全意识和自我防护能力;通过齐抓共管,营造全司员工关心和支持公司安全工作的局面,从而切实保障了公司全年生产运输无事故。总结我们的安全生产工作状况,主要有以下几点体会: 一、从业人员进行安全教育情况: XX年1月5日,员工安全教育培训 培训内容:易燃液体、毒害品、腐蚀品的装卸操安全注意事项 XX年1月14日,员工安全教育培训 培训内容:1、危险运输安全生产百日专项 2、春节危货运输突发事故的应急方案及措施 培训考核结果:全体员工对安全 知识及安全规定的掌握均符合上岗要求。 二、危险货物运输车辆及设备的安全检查和隐患排查情况: 1月15日到20日:我公司对危险货物车辆进行了全面

细致的排查。排查结果:我公司的所有危货运输车辆,技术性能良好;安全设施齐全有 效,安全性能良好。无安全隐患。 三、常压液体专用罐车紧急切断阀的安装情况: 我公司有2台常压液体专用罐车:辽P2240挂辽P2286挂均与XX年8月28日安装了常压液体专用罐车紧急切断阀,装置合格。 四、安装GPS卫星监控系统 公司目前拥有危险品运输车辆6辆,均全部安装了GPS 卫星定位系统装置。并设有专职的GPS管理人员2名。利用这个监控平台,公司车辆管理人员能够全天候24小时监控每辆车的运行路线及停靠位置、行车速度等,有效的控制了道路运输事故的发生。 五、安全生产绩效考核的68项完善情况: 68项安全生产绩效考核完善齐全,符合达标要求。 六、完善的春运预案 为应对春运期间可能出现的各类突发事件切实做好我公司春运道路危险货物运输的安全生产工作,根据上级有关要求,结合我公司危货运输工作实际情况,特制定了本公司的事故应急预案。 葫芦岛裕鑫化工有限责任公司

危险品运输车辆管理制度正式样本

文件编号:TP-AR-L1847 There Are Certain Management Mechanisms And Methods In The Management Of Organizations, And The Provisions Are Binding On The Personnel Within The Jurisdiction, Which Should Be Observed By Each Party. (示范文本) 编制:_______________ 审核:_______________ 单位:_______________ 危险品运输车辆管理制 度正式样本

危险品运输车辆管理制度正式样本 使用注意:该管理制度资料可用在组织/机构/单位管理上,形成一定的管理机制和管理原则、管理方法以及管理机构设置的规范,条款对管辖范围内人员具有约束力需各自遵守。材料内容可根据实际情况作相应修改,请在使用时认真阅读。 1.运输瓶装压缩气体和液化气体的厢式货车,必须要安装通风装置和固定装置; 2.运输易燃易爆的专用车,一律配装符合规定的导静电橡胶拖地带装置; 3.运输水平放置瓶装压缩气体和液化气体的专用车,其车厢宽度内部尺寸达不到钢瓶长度尺寸的,要更换符合运输要求的车辆; 4.运输氧化剂和有机过氧化物必须用厢式控温专用车; 5.对运输危险货物罐式专用车的经营范围一律实行危险货物品名制;

6.使用期限已满七年(以行驶证登记日期为准)的罐式专用车,其罐体容积、充装介质与核定载质量不相匹配的,都要退出危险货运行列。 此处输入对应的公司或组织名字 Enter The Corresponding Company Or Organization Name Here

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