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交通安全专项培训PPT

Part 4 第四部分
安全常识
失去生命等于零 天大的事请慢行
失去生命等于零 天大的事请慢行
注意路面湿滑
雨天路面湿滑,特别是油漆路面、桥梁和隧 道等地方更容易积水。 骑行时应尽量避免这些区域,如果无法绕行, 应减速慢行,以防滑倒。 同时,要注意观察路面情况,及时发现并避 开坑洼、水坑等障碍物。
失去生命等于零 天大的事请慢行
乘客在乘车时,应正确使用安全带,将其调 整到合适的松紧度,确保在车辆行驶过程中 能够固定身体。
对于儿童乘客,应使用儿童安全座椅,并根 据其年龄、身高和体重调整安全带的松紧度, 以确保其安全。
失去生命等于零 天大的事请慢行
避免酒驾和疲劳驾驶
酒驾和疲劳驾驶是引发交通事故的重要原因。驾驶员在饮酒后 或长时间驾驶后,反应能力会大幅下降,容易引发交通事故。 因此,乘客应监督驾驶员是否饮酒,如发现其饮酒,应坚决拒 绝乘坐其驾驶的车辆。同时,乘客还应关注驾驶员的驾驶状态, 如发现其疲劳驾驶,应及时提醒并建议其停车休息。
失去生命等于零 天大的事请慢行
关注路况和天气变化
路况和天气变化对乘车安全具有重要影响。 乘客在乘车前,应关注路况信息和天气预报, 以便及时调整出行计划。
在恶劣天气下,如暴雨、大雪、浓雾等,乘 客应谨慎乘车,避免在视线不佳或路况复杂 的情况下出行。
同时,乘客还应关注道路施工、交通事故等 路况信息,以便及时调整行车路线,确保乘 车安全。
骑行交通安全常识二
骑行前,检查车况 定期检查车辆的状况至关重要。 要经常检查刹车线、刹车片的磨损情况,确 保刹车灵敏有效,能在紧急情况下及时制动。 注意轮胎的胎压是否正常,轮胎表面磨损是 否均匀、有无破损,避免因轮胎问题导致爆 胎或失控。 链条要保持清洁和润滑,还要注意检查车把、 座椅等部件是否牢固,有无松动的迹象。
交通安全知识培训PPT课件(共34页PPT)

倡导的安全驾驶行为
驾驶员饮酒后,严禁驾驶机动车。 驾驶员在行车中感到疲劳时,要尽快停车休息,不疲劳驾驶 9. 酒后、疲劳不驾驶车辆 严禁酒后驾车! 疲劳驾驶危害大!
倡导的安全驾驶行为
驾驶车辆通过弯道时,应减速慢行; 沿弯道右侧行驶,转弯过程中尽量避免使用制动,禁止 使用紧急制动。 10.转弯前要减速 右侧 减速慢行
常见违法行为的危害
企业文化定位
倡导的安全驾驶行为
PART THREE
倡导的安全驾驶行为
倡导的安全驾驶行为
做好出车前的安全检查 保持安全车速,不超速行驶 驾驶车辆不超载 变道不影响车辆正常行驶 遇到拥堵路段要依次排队行驶 停车要遵守规定
正确选择车道,不违法占道行驶 行车中保持安全车距 酒后、疲劳不驾驶车辆 转弯前要减速 通过人行横道要避让行人 支干路进入主干路要让行 夜间回车要正确使用灯光
倡导的安全驾驶行为 遇到交叉路口或前方车辆停车排队等候、缓慢行驶时,应依次排队,有序通行。不得加塞,不得穿插绕行。 5. 遇到拥堵路段要依次排队行驶
倡导的安全驾驶行为
路边停车应遵守交通法规的有关规定,紧靠道路右侧停车,不在路边随意停车;城市公共汽车不在站点以外的路段停车上下旅客。 6. 停车要遵守规定
常见违法行为的危害
由于酒精的麻醉作用,手、脚的触觉较平时降低,往往无法正常控制加速踏 板、制动踏板及转向盘;
视力会暂时受损,视像不稳,辨色能力下降,不能及时注意交通信号、标志和标线。同时饮酒后视野大大减小,视像模糊,眼睛只盯着前方目标,对处于视野边缘的危险隐患难以发现,易发生事故;
饮酒后易困倦,驾驶车辆行驶无规律,空间视觉差等疲劳驾驶的行为。
当感到困倦时,切忌继续驾驶车辆,应迅速停车,采取有效施,可采取以下方法,适时的减轻和改善疲劳程度,恢复清醒。 (1)用清凉空气或冷水刺激面部 (2)喝一杯热茶或热咖啡或吃、喝一些酸或辣的刺激事物 (3)停车到驾驶室外活动肢体,呼吸新鲜空气,进行刺激,促使精神兴奋 (4)收听轻音乐或将音响适当调大,促使精神兴奋 (5)作弯腰动作,进行深呼吸,使大脑尽快得到氧气和血液补充,促使大脑兴奋 (6)用双手以适当的力度拍打头部,疏通头部经络和血管,加快人体气血循环, 促进新陈代谢和大脑兴奋
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交通信号灯的含义
黄灯:警示,表示注意安全
添加标题
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绿灯:允许通行,表示安全
添加标题
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闪烁的信号灯:警告,表示危险或 者紧急情况
安全行车常识
安全行车基本原则
遵守交通规则:包括限速、超车、跟车距离等 保持安全距离:预防前方车辆紧急制动时无法及时反应 注意观察路况:包括前方道路状况、车辆及行人动态等 合理控制车速:在特定路段必须降低车速以确保安全
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交通规则的分类:行车规则、行人 规则、骑车规则等。
交通信号灯:红灯停、绿灯行,黄 灯减速慢行。
交通标志识别
禁令标志:禁止通行、停车、左转弯、右转弯等 警告标志:提醒驾驶员注意前方危险 指示标志:指示车辆行驶方向和路线 指路标志:提供道路方向、地点、距离等信息
红灯:禁止通行,表示停止
急救包:包含急救药品和器 材,用于处理意外伤害和突
发疾病
行车记录仪的使用和重要性
行车记录仪的作用是记录车辆 行驶过程中的图像和声音
行车记录仪可以作为交通事故 的证据,提供有力的证据支持
行车记录仪可以监督驾驶员的 驾驶行为,减少违章行为的发 生
行车记录仪可以记录旅途中的 美好风景,留作纪念
交通事故处理 流程
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汇报人:
目录
01 交通安全概述 03 安全行车常识 05 交通事故处理流程
02 交通规则和标志识别 04 车辆安全配置和应急设备 06 安全驾驶行为规范
交通安全概述
交通安全的重要性
预防交通事故,保护生命安全 遵守交通规则,维护交通秩序 提高安全意识,降低事故风险 掌握安全知识,提高自我保护能力
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02
交通规则与标志识别
交通规则概述
驾驶人遵守交通规则
遵守交通信号、交通标志、标线的规定,服从交通警察的指挥和 管理。
行人和乘车人遵守交通规则
行人要走人行横道或者过街设施,不闯红灯;乘车人要系好安全带, 不向车外抛物等。
机动车和非机动车行驶规则
机动车要按照规定车道行驶,非机动车要走非机动车道,不逆行、 不闯红灯等。
对驾驶员进行专业的安全驾驶培训, 提高驾驶员的安全意识和驾驶技能。
交通安全法律法规教育
加强交通安全法律法规的宣传和教育, 让公众了解交通违法的危害和后果。
社区交通安全活动
组织社区交通安全活动,如安全知识 竞赛、交通安全演练等,增强公众的 交通安全意识。
安全意识提高的长期性和持续性
01
定期开展安全意识教育
描述事故现场情况。
现场急救
了解基本的急救知识,如止血、心 肺复苏等,能够在现场进行初步的 急救处理。
疏散和避难
在火灾、地震等紧急情况下,知道 如何疏散和避难,以保护自己和他 人的安全。
06
安全意识培养与提高
安全意识教育的重要性
预防交通事故
安全意识教育是预防交通事故的 第一道防线,通过提高驾驶员和 行人的安全意识,降低交通事故
事故风险增加
疲劳驾驶是导致交通事故的重要原因 之一,每年因疲劳驾驶导致的事故数 量居高不下。
04
行人与非机动车安全
行人安全常识
遵守交通规则
注意观察路况
行人应遵守交通信号灯、人行横道等交通 设施,确保自身安全。
行人在过马路或行走时,应时刻注意观察 路况,特别是机动车的行驶情况,避免发 生意外。
不要闯红灯
定期开展交通安全宣传教育活动 ,不断提醒公众注意交通安全。
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03 第三部分
交通事故案例
人行道莫侵占 车行道人莫闯
案例一
某中学在一次集体活动中,学生们乘 坐校车前往目的地。在途中,一名学 生因未系安全带,在车辆急刹车时摔 倒受伤。
学校对此进行了严肃处理,加强了对 学生的安全教育,并规定在校车上必 须系好安全带,确保乘车安全。
案例二
在某小学门口,一名家长在接送孩子 时,因未遵守交通规则,在校园门口 随意停车,导致交通拥堵,并险些与 一辆正在驶出校园的校车发生碰撞。 学校随即加强了与家长的沟通,提醒 家长在接送孩子时要遵守交通规则, 有序停车,确保校园周边交通安全。
步行安全要注意
1.不乱穿马路、不闯红灯等,要听从 交通民警的指挥;要遵守交通规则, 做到“绿灯行,红灯停” 。 2.穿越马路,要走人行横道线;在有 过街天桥和过街地道的路段,应自觉 走过街天桥和地下通道。 3.在斑马线处穿越公路前要有“一停 二看三通过”等良好的行为习惯。
02 第二部分
交通安全隐患
守护交通安全ຫໍສະໝຸດ 遵守交通法规讲述者:
日期:
人行道莫侵占 车行道人莫闯
目录
01 交通安全知识
02 交通安全隐患
03 交通事故案例
04 预防措施
人行道莫侵占 车行道人莫闯
01 第一部分
交通安全知识
人行道莫侵占 车行道人莫闯
不要追赶车辆
不要因为好玩,就去追赶行驶中的车 辆,要是撞上行人、电线杆等物体, 会伤得不轻。如果扒着车,跟着车跑, 车辆突然停下来,还有可能直接被车 辆撞倒。另外,汽车在高速行驶时, 撞上飞来的物体,冲击力非常大,往 往会造成非常可怕的后果。
汽车拐弯时要远离
车辆尤其是大型车辆(如大货车、挂 车、大客车等)在转弯时由于“内轮 差”(车辆转弯时内前轮转弯半径与 内后轮转弯半径的差)较大,会形成 一个致命的“转弯盲区”。
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信息标志
提供关于道路交通的信息,如 里程碑、旅游景点等。
交通法规的学习与遵守
学习交通法规
了解交通规则、道路标志、交通 信号灯等交通法规知识。
遵守交通法规
遵守交通法规,不违反交通信号 灯、不超速行驶、不闯红灯等。
注意交通安全
注意观察交通状况,避免发生交 通事故,确保自身和他人的安全
。
03
交通安全常识
通事故。
事故的应对方法
立即停车
发生交通事故后,驾驶员应立即停车,并开 启危险报警灯,以警方提供事 故的详细情况。
保护现场
驾驶员应保护好事故现场,避免破坏现场证 据和影响事故责任的认定。
协助处理
驾驶员应积极配合警方处理事故,包括接受 调查、提供证据等。
交通事故的预防与应对
事故的预防措施
遵守交通规则
严格遵守交通信号灯、标志、 标线和交通法规,不超速、不 闯红灯、不酒驾、不疲劳驾驶
。
提高安全意识
加强交通安全知识的学习和培 训,提高自身的安全意识和素 质。
保持车距
在行驶过程中要保持与前车的 安全距离,以便在紧急情况下 有足够的时间刹车。
注意行车安全
行车过程中要注意行人和非机 动车的交通安全,避免发生交
保障公众生命财产安全
保障公众生命财产安全,维护社会稳定和谐。
THANKS
感谢观看
交通安全培训
目录
• 引言 • 交通规则与法律 • 交通安全常识 • 交通事故的预防与应对 • 交通事故的案例分析 • 安全出行的建议与展望
01
引言
交通安全的重要性
01
02
03
保护生命
交通安全直接关系到每个 人的生命安全,减少交通 事故的发生有助于降低伤 害和死亡。
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行人和非机动车不走规定的道路,容易与机动车 发生碰撞,造成人员伤亡和财产损失。
3
逆行
行人和非机动车逆行也是常见的违法行为,不仅 影响交通秩序,还可能引发交通事故。
05
交通安全意识培养与宣传 教育
提高交通安全意识的重要性
减少交通事故
01
提高交通安全意识,有助于驾驶员和行人在日常生活中遵守交
通规则,从而减少交通事故的发生。
合理使用车灯
在能见度较低的情况下,开启雾灯、 近光灯和示廓灯,提高行车安全性。
紧急情况处理与应对措施
保持冷静
遇到紧急情况时,驾驶员应保持冷静, 不要惊慌失措。
避让障碍物
掌握应急处理技巧
了解并掌握车辆故障应急处理、交通 事故应急处理等技巧,以便在紧急情 况下采取正确的应对措施。
在道路上遇到障碍物或突发情况时, 应合理避让或减速慢行。
家庭教育
家长应承担起对孩子的交通安全教育责任,从小培养孩子的交通 安全意识和行为习惯。
学校教育
学校应将交通安全知识纳入课程体系,通过课堂讲解、实地演练 等方式,提高学生的交通安全意识和技能。
社会参与
鼓励社会各界参与交通安全宣传教育活动,形成全社会共同关注 交通安全的良好氛围。
THANKS
感谢观看
04
行人与非机动车交通安全
行人交通安全常识
遵守交通信号灯
行人过马路时应遵守交通信号灯,确保安全通过。
注意观察路况
行人在行走时应时刻留意路况,特别是机动车的 行驶动态,避免发生意外。
走人行道
行人应走在人行道上,避免走在机动车道或非机 动车道上。
非机动车交通安全常识
遵守交通规则
非机动车驾驶人应遵守交通规则,如佩戴安全头盔、不闯红灯、 不逆行等。
3
逆行
行人和非机动车逆行也是常见的违法行为,不仅 影响交通秩序,还可能引发交通事故。
05
交通安全意识培养与宣传 教育
提高交通安全意识的重要性
减少交通事故
01
提高交通安全意识,有助于驾驶员和行人在日常生活中遵守交
通规则,从而减少交通事故的发生。
合理使用车灯
在能见度较低的情况下,开启雾灯、 近光灯和示廓灯,提高行车安全性。
紧急情况处理与应对措施
保持冷静
遇到紧急情况时,驾驶员应保持冷静, 不要惊慌失措。
避让障碍物
掌握应急处理技巧
了解并掌握车辆故障应急处理、交通 事故应急处理等技巧,以便在紧急情 况下采取正确的应对措施。
在道路上遇到障碍物或突发情况时, 应合理避让或减速慢行。
家庭教育
家长应承担起对孩子的交通安全教育责任,从小培养孩子的交通 安全意识和行为习惯。
学校教育
学校应将交通安全知识纳入课程体系,通过课堂讲解、实地演练 等方式,提高学生的交通安全意识和技能。
社会参与
鼓励社会各界参与交通安全宣传教育活动,形成全社会共同关注 交通安全的良好氛围。
THANKS
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04
行人与非机动车交通安全
行人交通安全常识
遵守交通信号灯
行人过马路时应遵守交通信号灯,确保安全通过。
注意观察路况
行人在行走时应时刻留意路况,特别是机动车的 行驶动态,避免发生意外。
走人行道
行人应走在人行道上,避免走在机动车道或非机 动车道上。
非机动车交通安全常识
遵守交通规则
非机动车驾驶人应遵守交通规则,如佩戴安全头盔、不闯红灯、 不逆行等。
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2023-2026
END
THANKS
感谢观看
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法律程序
如有需要,涉及事故责任 的认定和处理应遵循相关 法律程序。
事故赔偿处理
协商解决
诉讼解决
在事故发生后,当事人可以协商解决 赔偿问题,达成一致意见后签订书面 协议。
如调解仍无法达成一致意见,当事人 可以向法院提起诉讼,由法院进行裁 决。
调解处理
如协商不成,当事人可以申请调解, 由相关部门或调解委员会进行调解处 理。
保持车距
驾驶员应与前车保持足够的安 全距离,以便在紧急情况下有
足够的时间刹车。
避免超速行驶
驾驶员应按照规定的速度行驶 ,避免超速行驶导致车辆失控
。
注意盲点
驾驶员应时刻注意车辆盲点区 域,避免因盲区导致的事故。
行人安全意识
注意观察交通情况
行人过马路时应先观察交通情 况,确保安全后再通过。
遵守交通规则
法律责任
违反道路交通安全条例的行为同样 会受到相应的法律责任追究。
道路交通安全违法处罚
处罚种类
道路交通安全违法处罚包括警告、罚款、暂扣或者吊销机动车驾 驶证、拘留等。
处罚标准
不同违法行为的处罚标准不同,具体的处罚标准由道路交通安全法 及其实施条例规定。
执行程序
道路交通安全违法处罚的执行程序包括调查取证、告知听证、决定 处罚等步骤,当事人有权进行陈述和申辩。
超速驾驶预防
总结词
超速驾驶是常见的违法行为,容易导致交通事故和人员伤亡。
详细描述
超速驾驶会使车辆的制动距离延长,增加侧滑、翻车的风险。为了预防超速驾驶 ,驾驶员应严格控制车速,保持安全车距,并时刻关注路况变化。
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发生事故的原因
• 交通事故的成因
❖ 二、车辆原因 ❖ 1、维护保养不到位,车辆性能差,尤其是制动、转向不符合要求。 ❖ 2、车辆故障,带病运转,主要是转向、制动、灯光、喇叭、轮胎
及牵引装置等的故障。 ❖ 3、车辆装载不当:1)违反货物装载规定(超高、超宽、超长、
超载);2)超员、超重;3)违反牵引规定。
复杂、视线不良、事故多发和有道路病害,管理又相对薄弱的地方。由 于离城镇远,道路黑点也是管理部门的死角,当然也是重特大事故的频 发地。据不完全统计分析,发生在城区结合部、县乡道路的约占70%以 上,而发生在急转弯、陡坡、临崖、傍江傍河等复杂路段的事故占其中 的80%以上。
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发生事故的原因
• 交通事故多发的特点
有障碍物(没有车辆)的车辆优先通行。 ❖ 8)违反不同型车辆优先通行的原则。 ❖ 4、违反会车规定 ❖ 1)在狭窄地段会车互不礼让; ❖ 2)行车中抢道; ❖ 3)夜间会车不会大灯,造成眩目。
.
发生事故的原因
❖ 5、违反通行规则
1)违反右侧通行规则(分驶车道以中心线为界,混驶车道以几何 中心线为界);
交通安பைடு நூலகம்培训课件
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培训内容
• 一、车轮下的警示 • 二、发生事故的原因 • 三、如何预防交通事故 • 四、历年事故及简要分析
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二、发生事故的原因
• 1.交通事故多发的特点
❖ (1)机动车驾驶员超速超载、疏忽大意、违章占道、逆向行驶、临危 措施不当,特别是 酒后开车、无证开车、疲劳开车等严重违章行为 导致的道路交通事故占总数90%以上。
❖ (6)近年来新驾驶员培训时间短、培训 质量差、考试不严格,新驾驶员安全素质 差,驾驶技能低下,也是事故多发的特点。
❖ (7)受经济效益的驱动,个体大型货运 和客运车辆驾驶员、出租车驾驶员多拉快 跑,严重超载超速、疲劳驾驶是事故多发 的有一个突出点。
❖ ( 8)事故多发起多在每年的4、5月份和 8、9月份,这两个时期是季节转换最明显 的季节,驾驶员易烦躁、疲劳和精力分散。
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发生事故的原因
• 交通事故的成因
❖ 三、道路及道路环境的原因 ❖ 1、视线盲区较大的斜街、弯道、拱形路。 ❖ 2、陡坡、狭窄路段。 ❖ 3、交通标志不全、视线不清。 ❖ 4、冰雪、泥泞、油迹、软化沥青等光滑路面。 ❖ 5、路面损坏、违章掘路、公路打场晒粮、违章堆放建筑物品或垃圾
2)违反车辆、行人“各行其道”规则;
3)违反禁行、单行规则;
4)占用人行横道;
5)不按规定变更车道。
❖ 6、不遵守正确行驶指令
1)无视交通信号:闯红灯、抢绿灯、抢黄灯;
2)违反交叉路口左右转弯规定及安全运行规定。
❖ 7、距离过近
1)跟车过近;
2)行车间距过近;
3)与行人安全距离不足; 4)与非机动车侧向间距过近。
❖ (2)小型客车和大型货物运输车是交通肇事及造成死亡人数最多的两 种车型,其次是两轮摩托车和农用运输车。
❖ (3)行人违章横穿公路也是造成交通事故并导致死亡的重要违章行为。 ❖ (4)发生事故的客车中,95%都是个体或挂靠(融资)的车辆。 ❖ (5)事故多发生在道路“黑点”段,所谓道路“黑点”段,是指地形
交通事故的措施主要靠拼警力,预防措施和方法单一,没有把安全宣 传教育、培训考核、路面监控、执法查处有机紧密地结合起来。 ❖ (6)广大社会公众的交通安全意识较为薄弱。行人不走人行道,无 视交通信号、横穿公路以及与机动车争道抢道的违章现象较为普遍, 屡禁不绝。
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发生事故的原因
• 3.交通事故的成因
❖ 一、驾驶员原因
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发生事故的原因
• 交通事故的成因
❖ ㈤ 驾驶员的体力或精力不足 ❖ 1、酒后驾驶。 ❖ 2、药物影响。 ❖ 3、有疾病,体力过弱。 ❖ 4、暂时性的视力障碍(如眼疾、眼
伤等)。 ❖ 5、疲劳驾驶:1)长时间驾驶;2)
单调环境驾驶;3)睡眠休息不足。 ❖ 6、精神或思想上的影响,使情绪不
安、烦躁。 ❖ ㈥ 无权驾车上路 ❖ 1、无驾驶证。 ❖ 2、驾驶与准驾车型不符的车辆。
❖ ㈠ 违章驾驶
❖ 1、超速行驶: 1)超过允许的最高行驶速度;
2)超过道路条件所限制 的行驶速度;
3)超过交通状况和车辆密度所限制的行驶速度;
4)超过不良天气和视线所限制的行驶速度;
5)超过装载所限制的行驶速度。
❖ 2、违反超车规定: 1)在弯路、十字路口、隧道、桥梁、陡坡等不允许超车的地方超车;
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发生事故的原因
• 交通事故的成因
❖ ㈡ 驾驶员疏忽大意
❖ 1、精力不集中。 ❖ 2、对陌生路段警惕心不够。 ❖ 3、道路交通的突发状况。 ❖ 4、连续紧张的驾驶,情况
缓和后,思想上松弛。 ❖ 5、有侥幸心理。
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发生事故的原因
• 交通事故的成因
❖ ㈢ 驾驶员判断失时或错误 ❖ 1、对外界交通信息反应迟缓,失去了分析和判断的机会。 ❖ 2、对驾驶的车辆和前后车辆的行驶速度判断错误。 ❖ 3、对道路交通环境目测的距离远近、形状大小、坡度高低判断不清。 ❖ 4、对一些情况记忆不清或记忆错误导致判断错误。 ❖ ㈣ 驾驶员操作处理错误 ❖ 1、违反驾驶员纪律规定。 ❖ 2、违反驾驶员技术操作规程。 ❖ 3、选定错误(如刹车时误踏油门) ❖ 4、临危措施不当。
2)前车未让路强行超车;
3)在视线受限、交通情况复杂及迎面近距离来车时超车;
4)超车后过早回路;
5)超车后突然刹车。
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发生事故的原因
❖ 3、行车不礼让 ❖ 1)有车超越故意不让超; ❖ 2)习惯于路中央行驶,左右摇摆; ❖ 3)让路不让速,快车并行; ❖ 4)车况差行驶很慢或低速车不主动让车; ❖ 5)在岔路口行车,支线车不让干线车; ❖ 6)转弯车不让直行车; ❖ 7)在没有交通控制的交叉路口行驶时,同类型车辆,不按右侧没
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发生事故的原因
• 2.交通事故多发的原因分析
❖ (1)机动车驾驶员总体安全素质普遍不高,交通违章现象严重。以 2002年为例,全国共查纠道路交通违章2.59亿人次,平均每天70.9万 人次,其中,机动车驾驶员违章造成85916人死亡,占全部死亡人数 的78.56%。
❖ (2)机动车总体水平低,不安全因素多。 ❖ (3)道路通行条件不适应现代交通的需求,安全问题突出。 ❖ (4)预防事故新机制的作用还没有充分发挥,缺乏针对性和有效性。 ❖ (5)缺乏预防道路交通事故的科学方法和措施。一些地方预防道路
发生事故的原因
• 交通事故的成因
❖ 二、车辆原因 ❖ 1、维护保养不到位,车辆性能差,尤其是制动、转向不符合要求。 ❖ 2、车辆故障,带病运转,主要是转向、制动、灯光、喇叭、轮胎
及牵引装置等的故障。 ❖ 3、车辆装载不当:1)违反货物装载规定(超高、超宽、超长、
超载);2)超员、超重;3)违反牵引规定。
复杂、视线不良、事故多发和有道路病害,管理又相对薄弱的地方。由 于离城镇远,道路黑点也是管理部门的死角,当然也是重特大事故的频 发地。据不完全统计分析,发生在城区结合部、县乡道路的约占70%以 上,而发生在急转弯、陡坡、临崖、傍江傍河等复杂路段的事故占其中 的80%以上。
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发生事故的原因
• 交通事故多发的特点
有障碍物(没有车辆)的车辆优先通行。 ❖ 8)违反不同型车辆优先通行的原则。 ❖ 4、违反会车规定 ❖ 1)在狭窄地段会车互不礼让; ❖ 2)行车中抢道; ❖ 3)夜间会车不会大灯,造成眩目。
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发生事故的原因
❖ 5、违反通行规则
1)违反右侧通行规则(分驶车道以中心线为界,混驶车道以几何 中心线为界);
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培训内容
• 一、车轮下的警示 • 二、发生事故的原因 • 三、如何预防交通事故 • 四、历年事故及简要分析
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二、发生事故的原因
• 1.交通事故多发的特点
❖ (1)机动车驾驶员超速超载、疏忽大意、违章占道、逆向行驶、临危 措施不当,特别是 酒后开车、无证开车、疲劳开车等严重违章行为 导致的道路交通事故占总数90%以上。
❖ (6)近年来新驾驶员培训时间短、培训 质量差、考试不严格,新驾驶员安全素质 差,驾驶技能低下,也是事故多发的特点。
❖ (7)受经济效益的驱动,个体大型货运 和客运车辆驾驶员、出租车驾驶员多拉快 跑,严重超载超速、疲劳驾驶是事故多发 的有一个突出点。
❖ ( 8)事故多发起多在每年的4、5月份和 8、9月份,这两个时期是季节转换最明显 的季节,驾驶员易烦躁、疲劳和精力分散。
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发生事故的原因
• 交通事故的成因
❖ 三、道路及道路环境的原因 ❖ 1、视线盲区较大的斜街、弯道、拱形路。 ❖ 2、陡坡、狭窄路段。 ❖ 3、交通标志不全、视线不清。 ❖ 4、冰雪、泥泞、油迹、软化沥青等光滑路面。 ❖ 5、路面损坏、违章掘路、公路打场晒粮、违章堆放建筑物品或垃圾
2)违反车辆、行人“各行其道”规则;
3)违反禁行、单行规则;
4)占用人行横道;
5)不按规定变更车道。
❖ 6、不遵守正确行驶指令
1)无视交通信号:闯红灯、抢绿灯、抢黄灯;
2)违反交叉路口左右转弯规定及安全运行规定。
❖ 7、距离过近
1)跟车过近;
2)行车间距过近;
3)与行人安全距离不足; 4)与非机动车侧向间距过近。
❖ (2)小型客车和大型货物运输车是交通肇事及造成死亡人数最多的两 种车型,其次是两轮摩托车和农用运输车。
❖ (3)行人违章横穿公路也是造成交通事故并导致死亡的重要违章行为。 ❖ (4)发生事故的客车中,95%都是个体或挂靠(融资)的车辆。 ❖ (5)事故多发生在道路“黑点”段,所谓道路“黑点”段,是指地形
交通事故的措施主要靠拼警力,预防措施和方法单一,没有把安全宣 传教育、培训考核、路面监控、执法查处有机紧密地结合起来。 ❖ (6)广大社会公众的交通安全意识较为薄弱。行人不走人行道,无 视交通信号、横穿公路以及与机动车争道抢道的违章现象较为普遍, 屡禁不绝。
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发生事故的原因
• 3.交通事故的成因
❖ 一、驾驶员原因
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发生事故的原因
• 交通事故的成因
❖ ㈤ 驾驶员的体力或精力不足 ❖ 1、酒后驾驶。 ❖ 2、药物影响。 ❖ 3、有疾病,体力过弱。 ❖ 4、暂时性的视力障碍(如眼疾、眼
伤等)。 ❖ 5、疲劳驾驶:1)长时间驾驶;2)
单调环境驾驶;3)睡眠休息不足。 ❖ 6、精神或思想上的影响,使情绪不
安、烦躁。 ❖ ㈥ 无权驾车上路 ❖ 1、无驾驶证。 ❖ 2、驾驶与准驾车型不符的车辆。
❖ ㈠ 违章驾驶
❖ 1、超速行驶: 1)超过允许的最高行驶速度;
2)超过道路条件所限制 的行驶速度;
3)超过交通状况和车辆密度所限制的行驶速度;
4)超过不良天气和视线所限制的行驶速度;
5)超过装载所限制的行驶速度。
❖ 2、违反超车规定: 1)在弯路、十字路口、隧道、桥梁、陡坡等不允许超车的地方超车;
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发生事故的原因
• 交通事故的成因
❖ ㈡ 驾驶员疏忽大意
❖ 1、精力不集中。 ❖ 2、对陌生路段警惕心不够。 ❖ 3、道路交通的突发状况。 ❖ 4、连续紧张的驾驶,情况
缓和后,思想上松弛。 ❖ 5、有侥幸心理。
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发生事故的原因
• 交通事故的成因
❖ ㈢ 驾驶员判断失时或错误 ❖ 1、对外界交通信息反应迟缓,失去了分析和判断的机会。 ❖ 2、对驾驶的车辆和前后车辆的行驶速度判断错误。 ❖ 3、对道路交通环境目测的距离远近、形状大小、坡度高低判断不清。 ❖ 4、对一些情况记忆不清或记忆错误导致判断错误。 ❖ ㈣ 驾驶员操作处理错误 ❖ 1、违反驾驶员纪律规定。 ❖ 2、违反驾驶员技术操作规程。 ❖ 3、选定错误(如刹车时误踏油门) ❖ 4、临危措施不当。
2)前车未让路强行超车;
3)在视线受限、交通情况复杂及迎面近距离来车时超车;
4)超车后过早回路;
5)超车后突然刹车。
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发生事故的原因
❖ 3、行车不礼让 ❖ 1)有车超越故意不让超; ❖ 2)习惯于路中央行驶,左右摇摆; ❖ 3)让路不让速,快车并行; ❖ 4)车况差行驶很慢或低速车不主动让车; ❖ 5)在岔路口行车,支线车不让干线车; ❖ 6)转弯车不让直行车; ❖ 7)在没有交通控制的交叉路口行驶时,同类型车辆,不按右侧没
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发生事故的原因
• 2.交通事故多发的原因分析
❖ (1)机动车驾驶员总体安全素质普遍不高,交通违章现象严重。以 2002年为例,全国共查纠道路交通违章2.59亿人次,平均每天70.9万 人次,其中,机动车驾驶员违章造成85916人死亡,占全部死亡人数 的78.56%。
❖ (2)机动车总体水平低,不安全因素多。 ❖ (3)道路通行条件不适应现代交通的需求,安全问题突出。 ❖ (4)预防事故新机制的作用还没有充分发挥,缺乏针对性和有效性。 ❖ (5)缺乏预防道路交通事故的科学方法和措施。一些地方预防道路