桥梁测量
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表的起伏状态，其测量结果绘制成的纵断 面图，称为桥轴线纵断面图。桥梁设计时， 需要根据桥轴线纵断面图来决定桥梁的孔 径和布置墩台的位置。
2.测设方案设计
• 桥轴线纵断面的测绘范围根据设计的需要而定， 一般情况下应测至两岸线路路基设计标高以上。 如果河的两岸陡峭或者有河堤，则应测至陡岸边 或堤的顶部。如河的两岸为浅滩漫流，则岸上的 测绘范围以能满足设计包括引桥在内的桥梁孔跨、 导流建筑物和桥头引道的需要为原则。当地质条 件复杂且地面横坡陡于1:4时，为了更好地反映地 面状况供设计时参考，尚需在上、下游适当位置 处加测辅助纵断面。
• 基线测量可采用检定过的钢尺或光电测距 仪施测，基线相对中误差应小于1/100000。
• 水平角观测一般用DJ2或DJ6级光学经纬仪， 观测2个测回。
13.3.2.高程控制测量
• 在桥址两岸布设一系列基本水准点和施工水准点， 用精密水准测量联测，组成桥梁高程控制网。从 河的一岸测到另一岸时，由于过河距离较长，用 水准仪在水准尺上读数困难，而且前、后视距相 差悬殊，水准仪误差(视准轴不平行于水准管轴)、 地球曲率及大气折光的影响都会增加。此时。可 以采用过河水准测量的方法或光电测距三角高程 测量方法。
1.建立 桥位平面控制网
1.桥轴线
桥梁的中心线称为桥轴线。桥轴线两岸控制在A、B
间的水平距离称为桥轴线长度。
一、桥梁平面控制测量
2. 建立桥位控制网 ✓ 目的：建立桥位控制网的目的是为了按规定精度
求出桥轴线的长度和放样墩台的位置。 ✓ 类型：桥位控制网通常布设形式为双三角形、四
边形、双四边形。
2.基线测量和水平角观测
13.3.1．桥梁平面控制测量
• 桥梁平面控制网网形一般为包含桥轴线的双三 角形和具有对角线的四边形或双四边形。如果 桥梁有引桥，则平面控制网还应向两岸延伸。 观测平面控制网中所有的角度，边长测量则可 视实地情况而定，但至少需要测定两条边长。 最后计算各平面控制点(包括两个轴线点)的坐 标。大型桥梁的平面控制网也可以用全球定位 系统(GPS)测量技术布设。
• 13.2.3墩、台顶部施工测量 • 13.2.4上部结构的安装测量
§13.3、大中型桥梁施工测量
• 建造大、中型桥梁时，河道宽阔，桥墩在 河水中建造，且墩台较高，基础较深，墩 间跨距大，梁部结构复杂，对桥轴线测设、 墩台定位要求精度较高，所以需要在施工 前布设平面控制网和高程控制网，用较精 密的方法进行墩台定位和架设梁部结构。
§13-1 概述
二、设计阶段 1.桥位勘测 中小桥：不单独进行勘测，包括在路线勘测之 内。 特大桥梁或技术条件复杂的桥梁 ：需单独进行 勘测。 2.设计阶段 设计桥梁需要提供的测量资料主要有：桥轴线 长度、桥轴线纵断面图、桥位地形图等。 桥位地形图分为桥位总平面图和桥址地形图。
§13-1 概述
• 三、施工阶段
来自百度文库同学们好！
欢迎来到 第十三章 桥梁施工测量
本章结合桥位勘测和桥梁施工测量两方面的需 要，重点讲述桥位控制测量、桥轴线纵断面测 量、河流比降测量及桥涵施工测量等内容；结 合公路工程其它构造物施工技术要求，
§13-1 概述
• 桥梁测量的主要内容包括桥位勘测和桥梁 施工测量两部分。
• 一、工可阶段
在编制设计意见书阶段，并不单独进行测量工作， 而应广泛收集已有的国家地图。向有关单位索取 1∶50000、1∶25000或1∶10000的地形图。同时也 要收集有关水文、气象、地质、农田水利、交通网 规则、建筑材料等各项已的资料，这样可以找出桥 址的所有可比方案。
1）．过河水准测量
• 在桥梁施工阶段，为了在两岸建立可靠而 统一的高程系统，需要将高程由河的一岸 传递到另一岸。由于过河视线较长，使得 照准标尺读数精度太低，以及由于前、后 视距相差悬殊，而使水准仪的角误差和地 球曲率、大气折光的影响都会增加，这时 可采用过河水准测量的方法解决。
• ①过河水准地点选择 • ②过河水准测量的方法
• 2）光电测距三角高程测量
• 如果有电子全站仪，则可以用光电测距三 角高程测量的方法。在河的两岸布置众、 月两个临时水准点，在4点安置全站仪，量 取仪器高八在月点安置棱镜，量取棱镜 高J。 全站仪照准棱镜中心，测得垂直角"和斜距3， 计算入、B点间的高差。
§13-3.3 桥轴线纵断面测量
• 1. 桥轴线纵断面图 • 桥轴线纵断面测量就是测量桥轴线方向地
✓ 桥梁在施工阶段，为了保证施工质量达到设计要 求的平面位置、标高和几何尺寸，就必须采用正 确的测量方法进行施工测量。
✓ 桥位勘测和桥梁施工测量的技术要求应符合《公 路桥位勘测设计规范》和《公路桥涵施工技术规 范》的规定。
§13.2.小型桥梁施工测量
• 13.2.1．桥梁中线和控制桩的测设 • 如图13-1，先根据桥位桩号在路中线上准确地测
• 3. 岸上测量方法 • 岸上部分与路线纵断面测量方法相同。
4. 水下测量方法
• 水下部分测点的位置及其高程都是用间接方法测 求。
• （1）测点高程 • 测点高程的测定是先测出水面高程（水位）和水
深，然后由水面高程减去水深，以求河底的高程。 • 水面高程是随着时间变化的，特别是在洪水季节，
其变化尤为显著。所以必须求得测量水深时的瞬 时水面高程。
13.2.2．基础施工测量
• 基坑开挖前，首先应根据桥台和桥墩的 中心线定出基坑开挖边界线，基坑上口 尺寸则是根据坑深、坡度、土质情况和 施工方法确定的。基坑挖到一定深度后， 在距基底设计面为一定高差处(如lm)的 水平桩，，应根据水准点高程在坑壁测 设水平桩，作为控制挖深及基础施工中 掌握高程的依据。
设出桥台和桥墩的中心桩B、C、D、E，并同时 在河道两岸测设桥位控制桩K1、K2、K3、K4。 然后分别在B、C、D、E，点上安置经纬仪，在 和中线垂直方向上测设桥台和桥墩控制桩b1、b2、 b3、b4每侧至少有两个控制桩。量距要用经检定 的钢尺，并应加温度、尺长、高差改正。丈量精 度应高于1/5000，以保证上部结构安装时能正确 就位。用光电测距仪代替钢尺量距则更为方便。
2.测设方案设计
• 桥轴线纵断面的测绘范围根据设计的需要而定， 一般情况下应测至两岸线路路基设计标高以上。 如果河的两岸陡峭或者有河堤，则应测至陡岸边 或堤的顶部。如河的两岸为浅滩漫流，则岸上的 测绘范围以能满足设计包括引桥在内的桥梁孔跨、 导流建筑物和桥头引道的需要为原则。当地质条 件复杂且地面横坡陡于1:4时，为了更好地反映地 面状况供设计时参考，尚需在上、下游适当位置 处加测辅助纵断面。
• 基线测量可采用检定过的钢尺或光电测距 仪施测，基线相对中误差应小于1/100000。
• 水平角观测一般用DJ2或DJ6级光学经纬仪， 观测2个测回。
13.3.2.高程控制测量
• 在桥址两岸布设一系列基本水准点和施工水准点， 用精密水准测量联测，组成桥梁高程控制网。从 河的一岸测到另一岸时，由于过河距离较长，用 水准仪在水准尺上读数困难，而且前、后视距相 差悬殊，水准仪误差(视准轴不平行于水准管轴)、 地球曲率及大气折光的影响都会增加。此时。可 以采用过河水准测量的方法或光电测距三角高程 测量方法。
1.建立 桥位平面控制网
1.桥轴线
桥梁的中心线称为桥轴线。桥轴线两岸控制在A、B
间的水平距离称为桥轴线长度。
一、桥梁平面控制测量
2. 建立桥位控制网 ✓ 目的：建立桥位控制网的目的是为了按规定精度
求出桥轴线的长度和放样墩台的位置。 ✓ 类型：桥位控制网通常布设形式为双三角形、四
边形、双四边形。
2.基线测量和水平角观测
13.3.1．桥梁平面控制测量
• 桥梁平面控制网网形一般为包含桥轴线的双三 角形和具有对角线的四边形或双四边形。如果 桥梁有引桥，则平面控制网还应向两岸延伸。 观测平面控制网中所有的角度，边长测量则可 视实地情况而定，但至少需要测定两条边长。 最后计算各平面控制点(包括两个轴线点)的坐 标。大型桥梁的平面控制网也可以用全球定位 系统(GPS)测量技术布设。
• 13.2.3墩、台顶部施工测量 • 13.2.4上部结构的安装测量
§13.3、大中型桥梁施工测量
• 建造大、中型桥梁时，河道宽阔，桥墩在 河水中建造，且墩台较高，基础较深，墩 间跨距大，梁部结构复杂，对桥轴线测设、 墩台定位要求精度较高，所以需要在施工 前布设平面控制网和高程控制网，用较精 密的方法进行墩台定位和架设梁部结构。
§13-1 概述
二、设计阶段 1.桥位勘测 中小桥：不单独进行勘测，包括在路线勘测之 内。 特大桥梁或技术条件复杂的桥梁 ：需单独进行 勘测。 2.设计阶段 设计桥梁需要提供的测量资料主要有：桥轴线 长度、桥轴线纵断面图、桥位地形图等。 桥位地形图分为桥位总平面图和桥址地形图。
§13-1 概述
• 三、施工阶段
来自百度文库同学们好！
欢迎来到 第十三章 桥梁施工测量
本章结合桥位勘测和桥梁施工测量两方面的需 要，重点讲述桥位控制测量、桥轴线纵断面测 量、河流比降测量及桥涵施工测量等内容；结 合公路工程其它构造物施工技术要求，
§13-1 概述
• 桥梁测量的主要内容包括桥位勘测和桥梁 施工测量两部分。
• 一、工可阶段
在编制设计意见书阶段，并不单独进行测量工作， 而应广泛收集已有的国家地图。向有关单位索取 1∶50000、1∶25000或1∶10000的地形图。同时也 要收集有关水文、气象、地质、农田水利、交通网 规则、建筑材料等各项已的资料，这样可以找出桥 址的所有可比方案。
1）．过河水准测量
• 在桥梁施工阶段，为了在两岸建立可靠而 统一的高程系统，需要将高程由河的一岸 传递到另一岸。由于过河视线较长，使得 照准标尺读数精度太低，以及由于前、后 视距相差悬殊，而使水准仪的角误差和地 球曲率、大气折光的影响都会增加，这时 可采用过河水准测量的方法解决。
• ①过河水准地点选择 • ②过河水准测量的方法
• 2）光电测距三角高程测量
• 如果有电子全站仪，则可以用光电测距三 角高程测量的方法。在河的两岸布置众、 月两个临时水准点，在4点安置全站仪，量 取仪器高八在月点安置棱镜，量取棱镜 高J。 全站仪照准棱镜中心，测得垂直角"和斜距3， 计算入、B点间的高差。
§13-3.3 桥轴线纵断面测量
• 1. 桥轴线纵断面图 • 桥轴线纵断面测量就是测量桥轴线方向地
✓ 桥梁在施工阶段，为了保证施工质量达到设计要 求的平面位置、标高和几何尺寸，就必须采用正 确的测量方法进行施工测量。
✓ 桥位勘测和桥梁施工测量的技术要求应符合《公 路桥位勘测设计规范》和《公路桥涵施工技术规 范》的规定。
§13.2.小型桥梁施工测量
• 13.2.1．桥梁中线和控制桩的测设 • 如图13-1，先根据桥位桩号在路中线上准确地测
• 3. 岸上测量方法 • 岸上部分与路线纵断面测量方法相同。
4. 水下测量方法
• 水下部分测点的位置及其高程都是用间接方法测 求。
• （1）测点高程 • 测点高程的测定是先测出水面高程（水位）和水
深，然后由水面高程减去水深，以求河底的高程。 • 水面高程是随着时间变化的，特别是在洪水季节，
其变化尤为显著。所以必须求得测量水深时的瞬 时水面高程。
13.2.2．基础施工测量
• 基坑开挖前，首先应根据桥台和桥墩的 中心线定出基坑开挖边界线，基坑上口 尺寸则是根据坑深、坡度、土质情况和 施工方法确定的。基坑挖到一定深度后， 在距基底设计面为一定高差处(如lm)的 水平桩，，应根据水准点高程在坑壁测 设水平桩，作为控制挖深及基础施工中 掌握高程的依据。
设出桥台和桥墩的中心桩B、C、D、E，并同时 在河道两岸测设桥位控制桩K1、K2、K3、K4。 然后分别在B、C、D、E，点上安置经纬仪，在 和中线垂直方向上测设桥台和桥墩控制桩b1、b2、 b3、b4每侧至少有两个控制桩。量距要用经检定 的钢尺，并应加温度、尺长、高差改正。丈量精 度应高于1/5000，以保证上部结构安装时能正确 就位。用光电测距仪代替钢尺量距则更为方便。