浅谈SAP2000在新喀里多尼亚Koniambo镍矿项目钢结构吊装工程中的应用
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超静定结 构体 系 。采用传统手算 方法 造 ，现场组装 的模式 。这在世界上也 装实施前 ，必 需经过详细 的受力分析
进行待 吊钢 结构单元 的受力验算 求解 是 首创。 因此 ，如何快速 、高效 、优 和验算 ，确定 可行的 吊点设计 方案 、
时，都必 须综合考虑平衡条件 、几何 质 地完成镍矿项 目的建造 和组装对公 连接形式 和加 固措施 ，确保 吊机 、 吊 条件 和物 理条件 ，运用力法或位移 法 司的发展是一个挑战。 索、待 吊构件 系统的受力安全 。在此
安全 、科 学、高效 的方式进行 ，收 到 为７ ８ ． １ ｔ （ 含 临时支撑 ） 。 如图１ 所示 。 了很 好的效果 。下面以Ｓ ＡＰ ２ ０ ０ ０ 为例 介 绍如何采 用有限元软件 进行钢结 构
吊装的受力分析。
１】 定义框架属性 （ 定义材料、定
义截面等 ） ；
２） 定义荷载工况。
３ 采 用Ｓ Ａ Ｐ ２ ０ ０ ０ ￣件进 行钢 结构 ． 吊装受 力分析 与设计步骤
３ ． １ Ｓ ＡＰ ２ ０ ０ ０ 软件简介
Ｌ ×
一
（ ３） 从指 定菜单Ａｓ ｓ ｉ ｇ ｎ 中完成 以下 工作 ：
１） 杆件截面分类 、赋截面特征、 修 改约束等 ；
Ｓ ＡＰ ２ ０ ００ 是 由美 国ＣＳＩ 公司 开 发研 制的通 用结 构分析与设 计软件 。 在它的三 维 图形 环境 中提供 了多种 建 模、 分析 和 设计 选 项 ， 且 完全在 一 个 集成 的 图形 界面 内实现 。这个 视 图环
无法有效解决钢 结构 吊装 问题难点。
建造形式 多样等 特点给钢结构 的吊装
４ ０ ｔ ，轮廓 达 到 Ｗ 安全施工也带来了新的挑 战， 钢结构 吊 ２ 新喀项 目钢结构 吊装设计简介 重 量 甚 至超 过 了２
装施工事故 时有发生。 钢结构 吊装施工
新 喀里 多尼亚Ｋ ｏ ｎ ｉ ａ ｍｂ ｏ 镍矿项 ３ ６ ｍ Ｘ Ｈ１ ７ ｍ ＸＴ ｈ １ ｍ。单就 吊装就
司承接 的一个镍矿 冶炼厂项 目，它是 如 多数 平片 （ ＨＰ）需要双 机 抬 吊和
在实际工程 中 ，由于大 型钢 结构 世界上第一个采 用模 块化 建造 的集成 狭 窄空 间的 递送 ，立 片 （ ＨＰ）还 需 吊装单元 绝大多数 为存在 多余 约束的 冶炼装置 ，采用异地 （ 中国青岛 ） 建 要空 中翻 身等 动作 ，在大型钢结 构 吊
越来越多， 其规模也越来越 大， 结构形 复杂 的钢结构 而言已 明显存在不足 。
式和 建 造 方法 也越 来 越 新颖 。 规模大、
现 场 除 了大 型 模 块 的安 装 就 位 外， 还有众 多的大型钢 结构 板 片需要 吊装就位 ， 有些钢结构板片￣ ｎ ３ Ａ１ ０ １ ，
进行分析计 算 ，不仅求解工作量 大 ，
在新 喀现场模块 组装施工 中。大 项 目大型钢 结构板片 吊装设计 中 ，我
而且过程 复杂 ，对设计人 员的力学素 型模块 由于重量 已达 到数千吨 ，采用 们 采 用 了多 种 有 限元 分 析 工具 ，如
质和分析 能力要求较高 ，特 别是 对于 移 动式 吊机进行 吊装 已不可行 ，只能 ＡＮ Ｓ Ｙ Ｓ、Ｓ ＡＰ ２ ０ ０ ０ 、Ｍｌ ＤＡ Ｓ 等 。对
境可 以设 置所要 展现 的视 图数 目及布
，
２） 指定节点荷载。 （ ４） 从分析菜单Ａ ｎ ａ ｌ ｙ ｚ ｅ ￣完成
以下 工作 ：
１） 设置结构分析选项、结构类型 （ 为平面 类型 ）；
图 １ 板 片 立 面 图
２） 运行分析程序 （ Ｒ ｕ ｎＮ ｏ ｗ ），
局。 可 以在任 何一 个 视 图窗 口中进 行
浅谈Ｓ Ａ Ｐ ２ ０ ０ ０ 在新喀里多尼亚Ｋ ｏ ｎ ｉ ａ ｍｂ ｏ 镍矿项 目 钢结构 吊装工程 中的应 用
陈二军
（ 中国机械工业机械 工程 有限公 司 郑州 ４ Ｉ ５ ０ ０ ５ １ ）
摘 要 ：在 大型钢结构工程 项 目的 吊装设计工作 中，传统手算对于构件 的受力分析计算存在一定的局 限 性 本文对如何采用计算机软件进行 吊装构件 的结构 力学分析进行 了阐述 ，重点介 绍 了运用Ｓ Ａ Ｐ ２ ０ ０ ０ 有限元分
析软件进行钢结构 吊装单元的结构 力学分析设计 的一般 步骤 ，对 采用现代先进的 电脑仿真分析技术进行 吊 装 设 计具有 一定的参考性 。
关键词 ：大型钢结构 吊装设计
中图分类号 ：Ｔ Ｕ ７ ４
建模
力学仿真分析
Ｓ Ａ Ｐ ２ ０ ０ ０
文献标识码 ：Ｂ
文章编号 ：１ ０ ０ ２ — ３ ６ ０ ７（ ２ ０ １ ４ ）０ ４ — ０ ０ １ ８ － ０ ３
高阶超静定 问题 ，甚至可能会 因为超 采 用其他方式解决 。简单 来说不外乎 板片 吊装进 行受力分析与仿真设 计 ，
５ ． ３ ｍ ＸＨ３ ０ ． ９ ５ ｍｘ Ｔ ｈ １ ． ３ ｍ． 重 量 使 大型钢 结构板片 的吊装设计工作 以 Ｗ１
（ ２） 从 定义 菜单 Ｄ ｅ ｆ ｉ ｎ ｅ中完 成 下列 工作 ：
１ 引言
静定次数 多而无法求解 ，实 际操作 中 液压模块 运输车 （ Ｓ Ｐ ＭＴ）驮运 到位
近 年来 ， 随着技术进 步和基 础设 存在很大 的局 限性。传统手算 的吊装 和井 字顶升架顶升并滑移 到位两种就 施建 设的推 进 ， 大 型钢结 构工程项 目 施工分析设计手 段和方法 ，对于大 型 位方式 ，在此不作过多阐述。
过程 中， 因结构失稳和 吊装设计不当复杂程度而言 ，这些板 问题 而导 致的构件损坏 等安全事故已 所属的 中国机械 工业机械 工程有限公 片与大型模 块相比有过之而 无不 及 。
成 为钢 结 构 施 工 的 一 大难 点 。
进行待 吊钢 结构单元 的受力验算 求解 是 首创。 因此 ，如何快速 、高效 、优 和验算 ，确定 可行的 吊点设计 方案 、
时，都必 须综合考虑平衡条件 、几何 质 地完成镍矿项 目的建造 和组装对公 连接形式 和加 固措施 ，确保 吊机 、 吊 条件 和物 理条件 ，运用力法或位移 法 司的发展是一个挑战。 索、待 吊构件 系统的受力安全 。在此
安全 、科 学、高效 的方式进行 ，收 到 为７ ８ ． １ ｔ （ 含 临时支撑 ） 。 如图１ 所示 。 了很 好的效果 。下面以Ｓ ＡＰ ２ ０ ０ ０ 为例 介 绍如何采 用有限元软件 进行钢结 构
吊装的受力分析。
１】 定义框架属性 （ 定义材料、定
义截面等 ） ；
２） 定义荷载工况。
３ 采 用Ｓ Ａ Ｐ ２ ０ ０ ０ ￣件进 行钢 结构 ． 吊装受 力分析 与设计步骤
３ ． １ Ｓ ＡＰ ２ ０ ０ ０ 软件简介
Ｌ ×
一
（ ３） 从指 定菜单Ａｓ ｓ ｉ ｇ ｎ 中完成 以下 工作 ：
１） 杆件截面分类 、赋截面特征、 修 改约束等 ；
Ｓ ＡＰ ２ ０ ００ 是 由美 国ＣＳＩ 公司 开 发研 制的通 用结 构分析与设 计软件 。 在它的三 维 图形 环境 中提供 了多种 建 模、 分析 和 设计 选 项 ， 且 完全在 一 个 集成 的 图形 界面 内实现 。这个 视 图环
无法有效解决钢 结构 吊装 问题难点。
建造形式 多样等 特点给钢结构 的吊装
４ ０ ｔ ，轮廓 达 到 Ｗ 安全施工也带来了新的挑 战， 钢结构 吊 ２ 新喀项 目钢结构 吊装设计简介 重 量 甚 至超 过 了２
装施工事故 时有发生。 钢结构 吊装施工
新 喀里 多尼亚Ｋ ｏ ｎ ｉ ａ ｍｂ ｏ 镍矿项 ３ ６ ｍ Ｘ Ｈ１ ７ ｍ ＸＴ ｈ １ ｍ。单就 吊装就
司承接 的一个镍矿 冶炼厂项 目，它是 如 多数 平片 （ ＨＰ）需要双 机 抬 吊和
在实际工程 中 ，由于大 型钢 结构 世界上第一个采 用模 块化 建造 的集成 狭 窄空 间的 递送 ，立 片 （ ＨＰ）还 需 吊装单元 绝大多数 为存在 多余 约束的 冶炼装置 ，采用异地 （ 中国青岛 ） 建 要空 中翻 身等 动作 ，在大型钢结 构 吊
越来越多， 其规模也越来越 大， 结构形 复杂 的钢结构 而言已 明显存在不足 。
式和 建 造 方法 也越 来 越 新颖 。 规模大、
现 场 除 了大 型 模 块 的安 装 就 位 外， 还有众 多的大型钢 结构 板 片需要 吊装就位 ， 有些钢结构板片￣ ｎ ３ Ａ１ ０ １ ，
进行分析计 算 ，不仅求解工作量 大 ，
在新 喀现场模块 组装施工 中。大 项 目大型钢 结构板片 吊装设计 中 ，我
而且过程 复杂 ，对设计人 员的力学素 型模块 由于重量 已达 到数千吨 ，采用 们 采 用 了多 种 有 限元 分 析 工具 ，如
质和分析 能力要求较高 ，特 别是 对于 移 动式 吊机进行 吊装 已不可行 ，只能 ＡＮ Ｓ Ｙ Ｓ、Ｓ ＡＰ ２ ０ ０ ０ 、Ｍｌ ＤＡ Ｓ 等 。对
境可 以设 置所要 展现 的视 图数 目及布
，
２） 指定节点荷载。 （ ４） 从分析菜单Ａ ｎ ａ ｌ ｙ ｚ ｅ ￣完成
以下 工作 ：
１） 设置结构分析选项、结构类型 （ 为平面 类型 ）；
图 １ 板 片 立 面 图
２） 运行分析程序 （ Ｒ ｕ ｎＮ ｏ ｗ ），
局。 可 以在任 何一 个 视 图窗 口中进 行
浅谈Ｓ Ａ Ｐ ２ ０ ０ ０ 在新喀里多尼亚Ｋ ｏ ｎ ｉ ａ ｍｂ ｏ 镍矿项 目 钢结构 吊装工程 中的应 用
陈二军
（ 中国机械工业机械 工程 有限公 司 郑州 ４ Ｉ ５ ０ ０ ５ １ ）
摘 要 ：在 大型钢结构工程 项 目的 吊装设计工作 中，传统手算对于构件 的受力分析计算存在一定的局 限 性 本文对如何采用计算机软件进行 吊装构件 的结构 力学分析进行 了阐述 ，重点介 绍 了运用Ｓ Ａ Ｐ ２ ０ ０ ０ 有限元分
析软件进行钢结构 吊装单元的结构 力学分析设计 的一般 步骤 ，对 采用现代先进的 电脑仿真分析技术进行 吊 装 设 计具有 一定的参考性 。
关键词 ：大型钢结构 吊装设计
中图分类号 ：Ｔ Ｕ ７ ４
建模
力学仿真分析
Ｓ Ａ Ｐ ２ ０ ０ ０
文献标识码 ：Ｂ
文章编号 ：１ ０ ０ ２ — ３ ６ ０ ７（ ２ ０ １ ４ ）０ ４ — ０ ０ １ ８ － ０ ３
高阶超静定 问题 ，甚至可能会 因为超 采 用其他方式解决 。简单 来说不外乎 板片 吊装进 行受力分析与仿真设 计 ，
５ ． ３ ｍ ＸＨ３ ０ ． ９ ５ ｍｘ Ｔ ｈ １ ． ３ ｍ． 重 量 使 大型钢 结构板片 的吊装设计工作 以 Ｗ１
（ ２） 从 定义 菜单 Ｄ ｅ ｆ ｉ ｎ ｅ中完 成 下列 工作 ：
１ 引言
静定次数 多而无法求解 ，实 际操作 中 液压模块 运输车 （ Ｓ Ｐ ＭＴ）驮运 到位
近 年来 ， 随着技术进 步和基 础设 存在很大 的局 限性。传统手算 的吊装 和井 字顶升架顶升并滑移 到位两种就 施建 设的推 进 ， 大 型钢结 构工程项 目 施工分析设计手 段和方法 ，对于大 型 位方式 ，在此不作过多阐述。
过程 中， 因结构失稳和 吊装设计不当复杂程度而言 ，这些板 问题 而导 致的构件损坏 等安全事故已 所属的 中国机械 工业机械 工程有限公 片与大型模 块相比有过之而 无不 及 。
成 为钢 结 构 施 工 的 一 大难 点 。