汽车座椅头枕冲击...
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河北工业大学城市学院
毕业设计说明书
作者:陈慧超学号: 085265 系:机械工程
专业:车辆工程
题目:汽车座椅头枕冲击试验装置设计
指导者:武一民教授
评阅者:
2012 年 06月 01 日
汽车座椅头枕冲击试验装置设计
摘要:
汽车座椅头枕是汽车上与人体接触最密切的部件,汽车座椅不但要乘坐舒适,还应能承受人体重量,同时还应能经受车辆诸如起步、加速、制动等重复动作和碰撞事故的冲击,汽车座椅头枕是汽车上重要的被动安全系统之一。每年的汽车乘员伤亡事故中,有相当大的比例是有成员与座椅的二次碰撞或车辆固定件失效一起的。因此,国家和行业制定了一系列的技术标准和试验方法, 对汽车座椅头枕的要求越来越严格。
本文主要介绍汽车座椅和根据国标、行业标准及试验方法研制汽车座椅头枕冲击试验装置。.
关键词: 汽车座椅汽车座椅试验试验设备研制
Car Seat and Headrest Impact Test Design of the Device
Abstract :
Car seat and headrest is a part car with human body contact most closely ,Car seat not only want to take the comfortable, should also be able to withstand the human body weight, also should be able to withstand vehicles such as the beginning, accelerate, brake repetitive movements and the impact of the crash. car seat headrest is important in the car of the passive safety system . The crew accidents each year that a large proportion of the members and the seat is a secondary collision or vehicle fixed a failure cause. Therefore, the nation and industry to develop a series of technical standard and test methods of car seat headrest requirements more and more strictly.
This paper mainly introduces the car seats according to the national standard, the industry standard and test methods ,to develop car seat and headrest impact test device. .
Keywords:car seats, tryout of car seats, development of experiment Equipment
目录
1绪论 (1)
1.1 设计座椅头枕冲击试验装置的意义 (1)
1.2 汽车座椅头枕国、内外发展状况 (2)
1.3 本次设计主要任务 (3)
2 汽车座椅头枕的国家标准 (4)
2.1 汽车座椅行业标准 (4)
2.2 汽车头枕行业标准 (8)
2.3 对汽车座椅头枕的结构和分类 (10)
3 国家规定汽车座椅头枕相关试验 (13)
3.1 汽车座椅动态舒适性试验方法 (13)
3.2 汽车座椅头枕性能要求和试验方法 (14)
4 座椅头枕冲击试验装置结构分析和设计 (16)
4.1 总体尺寸的确定 (17)
4.2 摆锤总成的设计 (18)
4.3 绕绳机构总成设计 (19)
4.4 CAXA 图纸设计 (21)
4.5 使用说明 (26)
结论与展望 (27)
参考文献 (28)
致谢 (29)
1 绪论
1.1设计座椅头枕冲击试验装置的意义
汽车作为一种交通工具,它的实际已经日趋完善。从它的诞生起,加速了世界工业化的进程。并给人们生活带来了极大的方便,是现代交通史上的一次重大突破,在现代化的今天,汽车在国民经济和人们的日常生活中正起着巨大的作用。同时社会的需求也给汽车工业提出了越来越高的要求,其中座椅头枕作为汽车重
要组成部分,其行业标准非常严格。
汽车座椅是汽车内饰部件最重要的组成部分,也是与驾乘者联系最为密切的部件,近年来越来越多地受到了人们的重视。根据J.D.Power的一项市场调查显示,汽车座椅设计和车辆外形设计已成为消费者选购汽车的2个主要因素,而消费者选择汽车座椅的要求依次为安全性、舒性、轻便。
一个性能优良的驾驶座椅除了为驾驶人员提供一个与人体生理特点相适应的舒适而稳定的坐姿、良好的野位置、具备一定的操纵空间和安全空间外,最重要是减轻传给驾驶人员身体的振动和冲击,满足振动舒适性评价标准。
头枕是为了提高汽车乘坐人员乘坐舒适性和安全性而设置的一种辅助装置。头枕的主要作用是在汽车受到冲撞时,具有防止反弹的作用,以保护驾乘人员的头、颈椎部位不受损伤。
早期,汽车的研究主要是为汽车的动力性,经济型,制动性等。随着时代的发展,各行各业的现代化程度的不断提高,以及计算机技术的发展,人们很快解决了上述主要性能之后,把各项技术和精力转移到汽车各方面。如:汽车乘坐的舒适性平顺性,操纵稳定性,安全靠性等等一些细微的地方上来,而影响这些因素的一个重要部件就是汽车座椅。
汽车座椅是汽车中将乘员,驾驶员和车身联系在一起的部件。它的功能是,在规定的条件下,能够为驾驶员和乘客提供舒适的位置。正因它对汽车行驶的平顺性,乘坐舒适性,安全性及操作方便性有很大影响,每年的汽车乘员伤亡事故