3 C40细石纤维网混凝土配合比设计说明

C40细石纤维网混凝土配合比设计说明

一、设计依据

《普通混凝土配合比设计规程》（JGJ55-2000）、《客运专线桥梁混凝土桥面防水层暂行技术条件》科技基函（2005）101号、《铁路混凝土结构耐久性设计暂行规定》铁建设（2005）157号。

二、选用原材料

<一>、水泥：

大连天瑞P.Ⅱ52.5(低碱)水泥。

<二>、河砂：

岫岩红旗乡东矿砂场粗砂，细度模数3.2。

<三>、碎石：

岫岩苏子沟宏丰源碎石场5-10㎜碎石。

<四>、粉煤灰：

大连华能电厂Ⅰ级粉煤灰。

<五>、聚丙烯纤维网：

山东泰安市源顺建材有限公司。

<六>、减水剂：

北京建筑工程研究院AN4000聚羧酸系高效减水剂。

<七>、拌合水：

岫岩梁场井水。

三、配合比设计

<一>、设计强度等级：C40，坍落度70-90㎜，碎石最大粒径10㎜。

<二>、计算配制强度：

f cu,o=40+1.645×5=48.2Mpa

<三>、计算水灰比：

W/C=(0.46×56.5)/(48.2+0.46×0.07×56.5)

=0.52

根据耐久性要求，取W/C=0.33

<四>、选定用水量：

W=190㎏/m3

选用聚羧酸高效减水剂，掺量1.0%，减水率25%，每立方米用水量为： W=190×（1－25%）=142kg/m3

<五>、计算水泥用量：

C=142/0.33=430㎏/m3

根据混凝土耐久性要求，掺入30%粉煤灰，其粉煤灰、水泥用量

为：F =430×30%=129㎏/m3

C=430-129=301㎏/m3

<六>、选取砂率为：39%

<七>、假定容重2400㎏/m3，计算砂、石用量：

301+129+142+S+G=2400

S+G=1828㎏/m3

S=1828×39%=713㎏/m3

G=1828－713=1115㎏/m3

<八>、根据技术条件，纤维网掺量为1.8kg/m3

<九>、初步配合比为：

水泥：砂：石：水：粉煤灰：减水剂：纤维网

301 ：713 ：1115 ： 142 ： 129 ： 4.3 ： 1.8

四、水胶比0.33，粉煤灰掺量占胶凝材料的30%，纤维网掺量1.8kg/m3，符合技术条件要求。经试拌测定其坍落度90㎜，且粘聚性保水性良好。以此为基准配合比，分别增减水胶比0.02，制做试件并进行标准养护，测其7天、28天抗压强度。混凝土耐久性试验委托铁道部产品质量监督检验中心铁道建筑检验站。

五、三组配合比及7天.28天抗压强度分别为:

六、根据上述不同配合比对应混凝土拌合物性能,按照工作性能优良、强度和经济合理的原则，确定配合比为：

C : S : G : W : J : F : 纤维网

301 : 713 : 1115 : 142 : 4.3 : 129 : 1.8

1 : 2.37 : 3.70 : 0.33 : 0.01: 0.30: 0.004

附件：（一）、抗压强度试验记录

（二）、水泥试验报告

（三）、细骨料试验报告

（四）、粗骨料试验报告

（五）、减水剂试验报告

（六）、拌合水试验报告

（七）、粉煤灰试验报告

（八）、纤维网试验报告

二00九年七月五日