汽车制造工艺简介(PPT 32页)

物件名称
制作简图
冲压工艺过程
发动机盖外板
下料 拉伸 切边、冲孔 竖边 翻边 压印、冲孔 检验
Baidu Nhomakorabea
拉伸
切割
整形
顶盖
反边
冲孔
冲孔
切割
▪ 几种汽车覆盖件的冲压工艺
▪ 汽车覆盖件的冲压工艺，通常都是由拉深、修边冲孔、翻边整三个基本工序组成；有的还需要落料 或冲孔，有的需要多次修边、冲孔或翻边，有的工序还可以合并。因此，对于一个具体的汽车覆盖 件来说，要确定其冲压工艺，就必须具体地分析该零件的形状、结构、材料和技术要求，结合生产 批量(纲领)和生产设备条件，才能最后确定。
▪ 冲压工序可分为四个基本工序：
▪ 一、冲裁：使板料实现分离的冲压工序(包括冲孔、落料、修边、剖切等)。 ▪ 二、弯曲：将板料沿弯曲线成一定的角度和形状的冲压工序。 ▪ 三、拉深：将平面板料变成各种开口空心零件，或把空心件的形状、尺寸作
进一步改变的冲压工序。
▪ 四、局部成形：用各种不同性质的局部变形来改变毛坯或冲压成形工序(包 括翻边、胀形、校平和整形工序等)。
▪ 材料消耗工艺定额汇总表
▪ 将“材料消耗工艺定额明细表”中的各种材料按单台产品汇总填列的 一种工艺文件。
▪ 零部件转移卡
▪ 填写各装配工序零、部件图号（代号）名称规格等的一种工艺。
工艺基础：管理
▪ 工艺管理内容包括：
▪ 产品工艺工作程序、产品结构工艺性审查的方式和程序、工艺方案 设计、工艺规程设计、工艺定额编制、工艺文件标准化审查、工艺 文件的修改、工艺验证、生产现场工艺管理、工艺纪律管理、工艺 标准化、工艺装备编号方法、工艺装备设计与验证管理程序、工装 的使用与维护、工艺规程格式、管理用工艺文件格式、专用工艺装 备设计图样及设计文件格式。
物件名称
制作简图
冲压工艺过程
翼子板
下料 拉深、反边 切割、冲孔 竖边、冲孔 反边、冲孔 反边、检验
左右后侧围外板
落料 拉伸 切边、冲孔 整形 冲孔 冲孔 检验
▪ 汽车冲压工艺流程图
板料区
下料区
冲裁区
液压区
冲压件检验 冲压件入区
四大工艺 — 焊接工艺
▪ 焊装工艺
▪ 冲压好的车身板件局部加热或同时加热、加压而接合在一起形成车身总成。 在汽车车身制造中应用最广的是点焊，焊接的好坏直接影响了车身的强度。
▪ 物料清单（BOM）
▪ 用数据格式来描述产品结构的文件。
▪ 外协件明细表
▪ 填写产品中所有外协件的图号、名称和加工内容等的一种工艺文件。
▪ 外购工具明细表
▪ 填写产品在生产过程中所需购买的全部刀具、量具等的名称、规格与 精度等的一种工艺文件。
▪ 材料消耗工艺定额明细表
▪ 填写产品每个零件在制造过程所需消耗的各种材料的名称、牌号、规 格、重量等的一种工艺文件。
▪ 工艺设计过程
▪ 策划(产品定义)-产品设计和开发(产品数据)-过程设计和开发-产 品与过程确认-生产-(持续改进)。
PART THREE
车身制造四大工艺定义及特点
车身制造四大工艺定义及特点
▪ 在汽车制造业中，冲压、焊装、涂装、总装合为四大核心 技术(即四大工艺)。从结构上看，轿车属于无骨架车身， 它的生产工艺流程大致为：
▪ 工艺规程
▪ 规定产品或零部件制造工艺过程和操作方法等地工艺规定（文件）。
▪ 工艺文件
▪ 指导工人操作和用于生产、工艺管理的各种技术文件。是企业组织 生产、计划生产和进行核算的重要技术参数。
▪ 工艺参数
▪ 为达到加工产品预期的技术指标，工艺过程中选用和控制的有关量， 如电流、电极压力压等。
▪ 工艺装备
▪ 冲压生产线，由多台压机构成
▪ 传输机械手
▪ 冲压技术在汽车制造业占有重要地位
▪ 据统计，汽车上有60%～70%的零件是用冲压工艺生产出来的。因此，冲压技 术对汽车的产品质量、生产效率和生产成本都有重要的影响。
▪ 冲压工艺的特点及冲压工序的分类
▪ 冲压是一种金属加工方法，它是建立在金属塑性变形的基础上，利用模具和 冲压设备对板料施加压力，使板料产生塑性变形或分离，从而获得一定形状、 尺寸和性能的零件(冲压件)。冲压工序按加工性质的不同，可以分为两大类 型：分离工序和成形工序。
▪ 产品制造过程中所用的各种工具的总称。包括刀具、夹具、模具、 量具、检具、辅具、钳工工具和工位器具等。
▪ 工艺卡片(或作业指导书)
▪ 按产品的零、的某一工艺阶段编制的一种工艺文件。他以工序为单 元,详细说明产品(或零、部件)在某一工艺阶段的工序号、工序名称、 工序内容、工艺参数、操作要求以及采用的设备和工艺装备。包括 冲压工艺卡片、焊接工艺卡片、油漆工艺卡片、装配工序卡片。
01 工艺基础
工艺基础：概念 工艺基础：管理
02 车身制造四大工艺定义及特点
冲压工艺 焊装工艺 涂装工艺 总装工艺
PART ONE
工艺基础（概念、管理）
工艺基础：概念
▪ 工艺
▪ 即加工产品的方法(手段、过程)。是利用生产工具对原材料、毛坯、 半成品进行加工,改变其几何形状、外形尺寸、表面状态和内部组 织的方法。
▪ 几种汽车覆盖件的冲压工艺
▪ 汽车覆盖件的冲压工艺，通常都是由拉深、修边冲孔、翻边整三个基本工序组成；有的 还需要落料或冲孔，有的需要多次修边、冲孔或翻边，有的工序还可以合并。因此，对
于一个具体的汽车覆盖件来说，要确定其冲压工艺，就必须具体地分析该零件的形状、
结构、材料和技术要求，结合生产批量(纲领)和生产设备条件，才能最后确定。
钢板 模具 ……
冲 压
冲压件 夹具 ……
焊 装
白车身 涂
焊接总成 ……
装
油 漆 车 身
总 装
底盘件 电器件
车身附件
……
整 库车
入
四大工艺 — 冲压工艺
▪ 冲压工艺：
▪ 冲压是所有工序的第一步。先是把钢板在切割机上切割出合适的大小，这 个时候一般只进行冲孔、切边之类的动作，然后进入真正的冲压成形工序。 每一个工件都有一个模具，只要把各种各样的模具装到冲压机床上就可以 冲出各种各样的工件，模具的作用是非常大的，模具的质量直接决定着工 件的质量。
▪ 焊装线
▪ 焊接机器人
▪ 汽车车身是由薄板构成的结构件，冲压成形后的板料通过装配和焊接形成车身壳 体(白车身)，所以装焊是车身成形的关键。装焊工艺是车身制造工艺的主要部分。
▪ 汽车车身壳体是一个复杂的结构件，它是由百余种、甚至数百种(例如轿车)薄板 冲压件经焊接、铆接、机械联结及粘接等方法联结而成的。由于车身冲压件的材 料大都是具有良好焊接性能的低碳钢，所以焊接是现代车身制造中应用最广泛的 联结方式。