企业应用成果报告(专利信息应用)

企业应用专利信息成果报告
一、企业概况
****有限公司位于浙江省三门县，是一家专业生产和销售铁路配件产品的企业。

始建于2003年10月，位于浙江省三门，厂房面积10000m2左右，是一家专业生产和销售铁路配件产品的企业。

主要有橡胶垫板、道岔橡胶垫板、尼龙挡板座、护轨铁垫板、道岔类铁垫板、嵌丝橡胶类产品（道床减振垫）、各种铁垫板等铁路扣配件产品，其年产量分别为橡胶垫板1200万块、绝缘轨距块2000万块、尼龙挡板座2000万块、铁垫板类12000吨、道床减振垫51万m2。

相关生产配套设施先进、齐全，并拥有一支高效的管理队伍和高级技术人才和专业人员。

目前设有生产技术部、质检部、采购部、销售部、财务部、办公室等部门，公司在职职工近200名。

公司全面按照ISO9001：2008标准要求建立质量管理体系，向国内铁路、客专、高铁、地铁等提供更高质量的产品和服务，并以优质的产品和优良的服务赢得铁道部和客户的好评，最大程度的满足客户的要求，为国内铁路作更多贡献，并将产品向国外市场拓展。

本公司经营理念：诚信为本、顾客至上、专业生产、品质上乘二、国际专利数据检索系统的导入
公司始终和各级科技主管部门保持紧密联系，积极寻求高水平的科技创新平台和信息平台。

公司积极主动的创新姿态，很快就得到了上级科技主管部门的高度重视和大力支持。

2012年初，浙江省科协将国际专利数据检索系统配发公司使用，并组织专人对公司技术信息
人员进行培训。

通过学习和试用，我们发现该系统对及时了解国外同行技术动向和最新成果很有帮助，从而有利于适时引进新技术、新理念。

一年多来，在浙江省科协的指导和帮助下，公司通过信息检索、专利研究、技术转化等工作，在多项技术难题的攻关中取得突破，产生了非常可观的效益。

三、企业应用成果报告
道砟减振垫安装后可减少钢轨和扣件系统所承受的内应力，极大的提高了地铁运行的安全性和稳定性。

随着城市的发展，在预计的5至10年各大城市地铁的修建量逐年递增，按以上预算的产值10%左右的量逐年递增，其每年的税后利润均可在8%左右的增长幅度逐年递增。

由此，若批量投入生产后，经济效益非常可观，并可持续增长。

（一）、ZL*********道砟减振垫
（1）、专利检索背景
目前，国外有许多先进国家都已拥有地铁或正在铺设中，其中减振垫的用量在770万m2，能够承载轴重11600万吨，这些国家分别是德国、新加波、加拿大、瑞士、新泽西、澳大利亚、美国、韩国等。

而国内相继在铺设中的地铁有北京地铁、深圳地铁、广州地铁、杭州地铁、长春地铁、重庆地铁、郑州地铁、长沙地铁、武汉地铁、宁波地铁、西安地铁、东莞地铁、青岛地铁、昆明地铁、福州地铁、兰州地铁、无锡地铁、贵阳地铁、哈尔滨地铁、南昌地铁等已在铺设中或初步设计已审查通过，其余环评已推荐的城市有太原、南宁、济南、合肥、温州、乌鲁木齐等，设计数量300万m2。

所以，城市轨道交通砟下减振层的市场前景相当广阔。

（一）技术背景（说明该项目的技术领域，从创新的角度说明为什么研发该项目，以及项目中采用的其他人专属技术或产品，项目合作单位，已应用或推广的情况）
城市轨道交通砟下减振层属地铁用产品，适用于温度为－35℃～＋50℃、湿度20％～100％RH的使用环境。

为了适应地铁发展的需要，铁路行业的发展情况，与时俱进，寻求新的产品，寻找公司发展之路，该产品的研发是必要的。

该产品目前处试制阶段，已用于国铁项目，并且我公司该产品已有相关供货业绩，并附用户使用报告或相关证明。

但目前国内没有任何厂家获取该产品的相关专利。

我公司参考了德国、美国、法国、韩国等国外领先水平的该产品的相关标准，制定了该产品的企业标准。

（二）研究内容和结果（项目技术创新的内容，包括项目的构成、工作原理、用途，以及采用的工艺方法和主要技术参数。

纺织：经纬原材料，织造方法，产品指标。

化工合成：起始原料、工艺流程，每步工艺的收率情况，主要质量指标；软件系统：项目或系统的定义，应用范畴、产品形态及名称说明，系统及产品的构成、特征或特点）项目技术创新的内容，该产品由嵌丝天然胶合成，其工作原理是铺于有砟轨道地铁道床下，起到减振降噪的作用。

采用的工艺方法是混炼、硫化、压延等。

主要技术参数：以天然胶为例，捏炼温度≤120℃，电流负荷90A～150A，捏炼时间200s～480s；硫化参数：硫化压力：20Mpa+2Mpa，硫化气压：0.4Mpa～0.45Mpa，硫化时间：20min+2min。

产品主要质量技术指标：邵尔A硬度≥50度；拉伸强
度≥15Mpa，扯断伸长率≥250%；恒定压缩永久变形（70℃，24h）≤30%；热空气老化后（100℃，72h）拉伸强度≥11Mpa，扯断伸长率≥180%；橡胶成份定性分析：EPDM或DR；耐水性能：吸水率≤1.5%，拉伸强度≥8Mpa，扯断伸长率≥150%，；抗穿刺性能：穿刺深度≤4mm；静刚度：9 kN/mm～20kN/mm，动静刚度比：≤3.0；疲劳性能：外观：无异常粘着、附裂现象，残余变形量≤1.5mm，静刚度变化≤20%。

（2）锁定的专利信息公开号、名称、专利文献中技术方案重点
公开号：EP1979244A4METALLIZED PACKAGING BLISTER CONTAINER 敷以金属的包装气泡容器
该专利（欧洲专利）介绍了敷以金属的包装气泡容器能有效减震。

（3）、专利启发和运用
根据该专利的设计思路，我们考虑减震垫采用嵌丝气泡结构来达到减震降噪的目的，（1）减振层由两层（橡胶圆锥体层和以尼龙布和橡胶组成垫层结构组成）结构组成，以橡胶圆锥体为减振层可以减小垫层的刚度（静刚度标准要求为 1.8～9kN/mm，铁科院检测报告结果8.06kN/mm），从而达到减振和降噪的目的（可降低20dB左右），并利于排水；
（2）以尼龙布和橡胶组成垫层用以对橡胶球体的保护用以提高减振层的整体强度和延长使用寿命，可达80年之久；
（3）同时，安装减振垫后可减少钢轨和扣件系统所承受的内应力。

本专利技术创新的内容，该产品主要质量技术指标：邵尔A硬度
≥50度；拉伸强度≥14Mpa，扯断伸长率≥250%；恒定压缩永久变形（70℃，24h）≤30%；热空气老化后（100℃，72h）拉伸强度≥11Mpa，扯断伸长率≥180%；耐水性能：吸水率≤1.5%，拉伸强度≥8Mpa，扯断伸长率≥150%，；抗穿刺性能：穿刺深度≤4mm；静刚度：6 kN/mm～18kN/mm，动静刚度比：≤3.0；疲劳性能：外观：无异常粘着、附裂现象，残余变形量≤1.5mm，静刚度变化≤20%。

（4）、专利运用成果
我公司生产的道砟减振垫设计结构先进、合理，性能和技术参数符合有关标准、产品技术条件及企标的要求；产品的设计图样和技术文件齐全、完整、内容正确、统一，符合有关标准的规定；该产品的工艺装备和出厂试验设备，生产技术条件成熟，产品通过了型式试验和用户试运行。

产品已在上海铁路局杭州工务段试铺，在同济大学进行了现场测试报告（附使用报告），在北京地铁10号线Ⅱ期工程项目批量上道使用，目前正在中铁二十一局兰新客专枢纽供应。

道砟减振垫产品经试用和使用客户反映一致良好。

该产品经推广使用以来，新增产值8000万左右，产生利税1450左右，为公司创造了480万元左右的税后利润。