某地铁区间联络通道开挖施工方案

某地铁区间
联络通道开挖施工方案
一、编制依据
1)施工设计图纸。

2)施工现场调查资料。

3)依据的主要有关工程施工规范、规程、验收标准如下：
《地下铁道工程施工及验收规范》 GB50299-1999
《地下铁道、轻轨交通工程测量规范》 GB50308-1999
《锚杆喷射混凝土支护技术规范》 GB50086-2001
《钢筋焊接及验收规程》 JGJ 18-96
4)类似工程施工经验
二、工程概况
2.1设计概况
我项目部管段的某地铁区间在里程K1+920设一联络通道。

联络通道为单拱直墙断面，开挖高度4.3m，宽3.16m。

复合式衬砌，钢格栅+C20网喷混凝土初期支护，厚度250mm；C30、S8钢筋混凝土衬砌，厚度30cm。

超前小导管注浆加固，短台阶法暗挖施工。

设计断面形式及其和区间的关系见下图。

联络通道断面图
2.2工程地质概况
某地铁区间位于XXX河冲积扇南部地带，地形基本平坦，地面标高为46m左右。

地层由上至下依次为：人工堆积层、第四纪全新世冲洪积层、第四纪晚更新世冲洪积层。

隧道主要穿越地层为粉质粘土、粘土层，个别地段穿过粉土层、粉细砂层。

2.3水文地质概况
隧道受上层滞水和潜水层影响，施工中采用井点降水，满足浅埋暗挖的无水作业条件。

进洞前采用超前探管探测，确定支护背后没有积水，状况满足施工。

三、工期计划
联络通道在正线初期支护超过30m以外、背后回填注浆完成后即可施工。

计划工期15天，为年11月21日～年12月5日。

四、施工方法
联络通道断面小，距离小，围岩土体密实，开挖中能保证施工安全和结构稳定，工字钢临时支撑洞口正线支护，进洞采用头双排小导管注浆，头3榀格栅密排，短台阶法开挖。

隧道长度较短，采用单侧施工，在左线进洞后封闭掌子面，由右线进洞开挖至贯通。

施工工序如下：
左线施工准备→放设开挖轮廓→安装洞口临时钢支撑→洞口双排小导管注浆加固→施工1榀明洞→破除上台阶环行混凝土→安装1榀上台阶格栅→破除上台阶核心部分混凝土→上台阶开挖支护4m→破除下台阶混凝土→下台阶开挖支护施工2m→网喷混凝土封闭掌子面→右线施工准备→放设开挖轮廓→安装洞口临时钢支撑→洞口双排小导管注浆加固→施工1榀明洞→破除上台阶环行混凝土→安装1榀上台阶格栅→破除上台阶核心部分混凝土→上台阶开挖支护至贯通→破除下台阶混凝土→下台阶开挖支护→完成开挖支护施工→背后回填注浆。

4.1洞口加固
1.工字钢支撑
联络通道进洞需破除洞口范围的正线初期支护，为保证整体稳定，避免断开的部位造成较大的沉降和收敛变形，在联络通道拱部工字钢对撑正线隧道拱顶。

支撑采用3根I20a工字钢，位置在正线相对应的格栅上设置，端头焊接支
顶用1cm厚钢板，钢板和支点面角度一致，长和工字钢端头切面长相等，宽20cm。

就位后可在两端头正线格栅上预设L100*10角钢托板或U形钢筋吊环，保证支撑固定稳妥。

两端和正线格栅焊接牢固，并用钢板、钢楔等塞紧。

加固形式如下：
双排小导管注浆
1榀明洞格栅
头2榀密排
洞口加固示意图
2.超前小导管
因重复扰动洞口周边土体，必须加强超前加固，保证进洞时围岩稳定和控制沉降。

进洞前首先在拱部打设双排3.0m长超前小导管注浆加固土体，进洞后随开挖每2榀打设一环并注浆，注浆工艺同区间正线，施工中保证注浆效果达到设计要求。

3．明洞施工
局部破除洞口正线支护混凝土，整环安装1榀明洞格栅，明洞格栅主筋用和格栅同标号的“L”形钢筋和相交的正线格栅主筋焊接连成整体，焊接长度不小于10d，间距同纵向连接筋。

格栅内外挂设φ6@150*150钢筋网片，搭接不小于15cm。

外侧立模，喷射混凝土封闭。

封闭喷射前正线支护混凝土破除面清理干净，保证混凝土良好结合。

4.2上台阶进洞、开挖
1.洞口密排格栅
明洞施工后上台阶进洞，进洞头2榀格栅和明洞格栅密排。

破除上台阶格栅部分约50cm宽环形槽支护混凝土，挖深0.4m，基面挂网并初喷5cm混凝土封闭，架立1榀拱部格栅，格栅和明洞格栅密排，底角落在正线支护混凝土上。

焊接连接筋，喷射混凝土形成支护。

2.上台阶开挖
从上到下破除上台阶掌子面混凝土，进入上台阶开挖支护施工。

上台阶每2榀超前注浆加固、逐榀人工开挖、支护，开挖不留核心土，掌子面保持不小于1：0.3的坡度。

4.3下台阶进洞、开挖
上台阶进入4m 停止开挖，网喷混凝土封闭掌子面，破除洞口正线支护混凝土、逐榀开挖支护下台阶。

4.4贯通
左线上台阶上台阶施工4m 、下台阶施工2m 后停止开挖，网喷混凝土封闭掌子面，从右线开挖至贯通，贯通后再进行余下部分下台阶开挖，完成联络通道开挖支护施工。

4.5回填注浆
初支背后回填注浆落后初期支护施工3～4m ，注浆孔布置在拱部，注浆管规格为φ42@3000。

采用活塞式单液注浆泵注浆，浆液采用无收缩浆液，一般选用1:1:0.8（质量比）水泥砂浆，以初支与土层密贴为原则，注浆压力控制在0.5MPa 。

五、施工监测
联络通道洞口设沉降点和收敛点，在洞口两侧及拱上正线支护上补设收敛点，区间在该里程设沉降点，施工中加强该环节监控量测。

正线收敛点正线收敛点
通道收敛点通道沉降点
正线沉降点
洞口监测点布置图
5.1测点布置
1.拱顶沉降：正线和通道第1榀格栅拱顶正中设置。

2.净空收敛：通道进洞处边墙和通道两侧正线支护边墙设置。

5.2监测方法及频率
详见区间施工监测方案。

5.3施工注意事项
1.施工中及时布设监测点，获取初始数据。

2.监测点特殊标明，加强保护监测元件。

4.及时分析过程数据，绘制变化曲线，进洞期间每天上报监测变化情况。

六、安全技术措施
6.1施工24小时有安全员和技术员值班，观察围岩稳定和土层含水量、支护稳定情况、现场施工质量等，根据现场情况合理调整技术措施，必要时及时汇报有关领导或部门。

6.2严格检查焊接、栓接质量，保证牢固，避免虚接。

6.3破除混凝土时工人戴防护面罩、安全帽、手套，保持不小于1.5m安全距离，工作平台搭设牢固、稳妥，平台设置护拦，避免落物、摔伤人，经安全员检查后方可使用。

6.4台阶法施工时上下台阶应走爬梯，严禁攀爬跳跃。

6.5搬运重物时人员统一指挥、起落一致，就位后做好临时支托，避免砸伤。

6.6作业面备好应急物资。

七、文明施工措施
7.1格栅等材料码放整齐，堆码高度不超过1.5m，有防雨措施。

7.2做到工完料清，洞内碴土及时清理，材料、机具堆码整齐。

7.3碴土夜间清运，进出车辆经洗车台清洗干净后出场，装土厢封闭良好，避免掉土污染道路。

7.4通道设风扇局部通风，改善工作环境。

核心暂留部
分混凝土
5. 密排格栅， 喷射混凝土
4. 凿除上台阶部分环状正面初支7. 上台阶支护施工6. 凿除混凝土
8. 破除下台
阶正线混凝土
9. 下台阶支护施工
2. 双排小导管超前注浆加固
3. 明洞格栅支护
联络通道进洞施工步骤图
1. I20工字钢临时支撑
联络通道进洞施工步骤图。