航标与《航标表》ppt课件
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②浮标（buoy）:一般设置在海港和沿海航道 以及水下危险物附近，用以标示航道，指 示沉船、暗礁、浅滩等危险物的位置。 浮 标是具有规定的形状、尺寸、颜色等的浮 动标志，锚泊在指定位置，它可能装有发 光器、音响设备、雷达反射器和规定的顶 标等。
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2、内河航标（inland river aids） 是设置在江河、湖泊、水库航道上的助航 标志，用以标示内河航道的方向、界限与 碍航物等，为船舶航行指示安全的航道。 内河航标由航行标志、信号标志和专用标 志三大类组成。
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3、船闸航标（lockage aids） 是设置在船闸河段上的航标，用以标示船 闸内外的停船位置，指出进出船闸的引领 航道和节制闸前的危险水域，指引船舶安 全迅速地通过船闸。
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二、按技术装置分类 1、发光航标
灯塔、灯船、灯浮、灯桩等可统称为灯浮， 以所显示的特定的光色、节奏和周期作为 标志识别的特征，并将其用缩写标注在海 图上该灯浮符号的旁边。目前我国灯标使 用的光色主要有：白、红、绿、黄四种。
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④旋转式无线电信标（rotating pettern radiobeacon, RW）：是一种具有“8”字形 或心脏形发射特性图，在水平面上等速旋 转的无线电航标，这种无线电航标是基于 最弱信号接收原理而工作的。 ⑤雷达反射器（radar reflector）：是附装 在航标、岬角、堤坝上的一种强反射体， 具有一定的反射面积和将入射电波向原方 向反射的特性，以增加雷达目标回波强度， 使物标易于被雷达发现。
1、指示航道。在岛岸明显处，设置引导标志， 或在水上设立浮标、灯浮及灯船等，引导 船舶沿航标所指示的航道航行。
2、供船舶定位。利用设置在陆上的航标测定 船位。
3、标示危险区。标示航道附近的沉船、暗礁、 浅滩及其他危险物，指引船舶避开这些危 险物。
4、供特殊需要。标示锚地、检疫锚地、测量 作业区、禁区、渔区以及供船舶测定运动 性能和罗经差使用的水域等。
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⑥雷达指向标（Ramark: radar beacon）： 是一种设于固定位置，本身具有发射设备， 定期发射具有一定频带的信号，使用者根 据被雷达接收后显示在荧光屏上的径向亮 线得知雷达指向标的方位。
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⑦雷达应答标（Racon:radar responder beacon）: 是一种设于固定位置，包括一整 套接收、发射、天线和电源装置。收到从 船舶雷达发射的电波，即把它转化成符号 化的电波再发射出去，使用者即可根据雷 达荧光屏上显示的符号线确定雷达应答标 的位置。
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②全向无线电信标（non-directional radiobeacon, RC）：是一种发射无方向性 电波，供船舶测定方位的无线电信标。它 在规定的时间内发射特定的电波信号，由 船舶使用无线电测向仪测定电波来向，用 以定位和导航。
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③定向无线电信标（directional radiobeacon, RD）：是一种引导船舶循直线航道航行的 无线电信标，它交替发射两种电波，两种 电波的方向角在航道轴线方向及其可航范 围内有一定的重叠。当船舶听到两种信号 音响合为一连续音响时，表明船舶是在其 引导的航道上行驶；如仅听到一种信号， 表明偏离航道。这种信标使用方便，船上 可用通信接收机收听信号。
②灯桩（light beacon）:一般设置在航道附 近的岛岸边，以及港口防波堤上。 立标（beacon）:一般设置在浅水区、水中 礁石上，是一种普通的杆状标（铁质或木 质），顶端有球形或三角形等标志。
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（2）水上标志 水上标志是浮在水面上，用锚或沉锤、锚链 牢固地系留在预定点海床上的航标。水上 助航标志除灯船及大型助航浮标ຫໍສະໝຸດ Baidu，其外 部涂色，顶标、灯质等均依其用途有统一 规定。 ①灯船（light vessel）：一般设置在周围无 显著陆标又不便建造灯塔的重要航道附近， 以引导船舶进出港口、避险等。
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（10）船舶自动识别系统（AIS）
目的是使安装有无线电应答器系统的船舶 之间和安装AIS基站的岸站之间自动交换信 息。为船舶提供了一种有效的避碰措施， 极大地增强雷达功能；提高了VTS效率；如 果将定期航行和固定航线的船舶的相关信 息加在传送信息中，AIS还可成为一种船舶 报告系统；如果航标上安装AIS设备，不仅 能自动识别航标，而且当航标发生移位时， 移了位的航标上的AIS能把移了的位值报告 出来并告警
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第一节 航标的分类
一、按设置地点分类 1、沿海航标（coastal aids）
设在沿海和河口地段，引导船舶在沿海航 行及进出海港、港湾和河口的航标，分为 固定航标和水上浮动航标两种。
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（1）固定航标
固定航标是设置在岛屿、礁石、海岸等上 面的航标。 ①灯塔（lighthouse）:一般设 置在显著的海岸、岬角、重要航道附近的 陆地或岛屿上，以及港湾入口处。与灯桩 和立标相比 ，灯塔高大坚固、形状显著、 射程较远、工作可靠、位置准确。
第二节 航标与《航标表》
航标（aids to navigation）是助航标志的简 称，它是以特定的标志、灯光、音响或无 线电信号等，供船舶确定船位、航向、避 离危险，使船舶沿航道或预定航线安全航 行的助航设施。其主要作用是： 1、指示航道。 2、供船舶定位。 3、标示危险区。 4、供特殊需要。
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⑧罗兰（Loran）是利用测时差求距离差的双 曲线导航系统。
⑨DGPS信标（DGPS Beacon) 是在一个已 知精确坐标固定点放置一台基准站GPS接 收机接收GPS卫星信号并解算出系统的误 差，再将误差修正参数传送至正在测量未 知点坐标的移动站GPS接收机并消除该误 差，从而使移动GPS定位数值的精度大大 提高。
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2、不发光航标：立标、浮标等。 3、音响航标：雾钟（bell）、雾锣（gong）、
雾哨（whistle）、雾角（horn）或低音雾 角（diaphone）、雾笛（siren） 4、无线电航标： 无线电航标系统无线电助航设施的总称， 包括： ①无线电测向台（radio direction finding station, RG）:是设于固定位置的测 角装置，用以测定船舶所发射的无线电波 的方位。
②浮标（buoy）:一般设置在海港和沿海航道 以及水下危险物附近，用以标示航道，指 示沉船、暗礁、浅滩等危险物的位置。 浮 标是具有规定的形状、尺寸、颜色等的浮 动标志，锚泊在指定位置，它可能装有发 光器、音响设备、雷达反射器和规定的顶 标等。
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2、内河航标（inland river aids） 是设置在江河、湖泊、水库航道上的助航 标志，用以标示内河航道的方向、界限与 碍航物等，为船舶航行指示安全的航道。 内河航标由航行标志、信号标志和专用标 志三大类组成。
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3、船闸航标（lockage aids） 是设置在船闸河段上的航标，用以标示船 闸内外的停船位置，指出进出船闸的引领 航道和节制闸前的危险水域，指引船舶安 全迅速地通过船闸。
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二、按技术装置分类 1、发光航标
灯塔、灯船、灯浮、灯桩等可统称为灯浮， 以所显示的特定的光色、节奏和周期作为 标志识别的特征，并将其用缩写标注在海 图上该灯浮符号的旁边。目前我国灯标使 用的光色主要有：白、红、绿、黄四种。
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④旋转式无线电信标（rotating pettern radiobeacon, RW）：是一种具有“8”字形 或心脏形发射特性图，在水平面上等速旋 转的无线电航标，这种无线电航标是基于 最弱信号接收原理而工作的。 ⑤雷达反射器（radar reflector）：是附装 在航标、岬角、堤坝上的一种强反射体， 具有一定的反射面积和将入射电波向原方 向反射的特性，以增加雷达目标回波强度， 使物标易于被雷达发现。
1、指示航道。在岛岸明显处，设置引导标志， 或在水上设立浮标、灯浮及灯船等，引导 船舶沿航标所指示的航道航行。
2、供船舶定位。利用设置在陆上的航标测定 船位。
3、标示危险区。标示航道附近的沉船、暗礁、 浅滩及其他危险物，指引船舶避开这些危 险物。
4、供特殊需要。标示锚地、检疫锚地、测量 作业区、禁区、渔区以及供船舶测定运动 性能和罗经差使用的水域等。
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⑥雷达指向标（Ramark: radar beacon）： 是一种设于固定位置，本身具有发射设备， 定期发射具有一定频带的信号，使用者根 据被雷达接收后显示在荧光屏上的径向亮 线得知雷达指向标的方位。
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⑦雷达应答标（Racon:radar responder beacon）: 是一种设于固定位置，包括一整 套接收、发射、天线和电源装置。收到从 船舶雷达发射的电波，即把它转化成符号 化的电波再发射出去，使用者即可根据雷 达荧光屏上显示的符号线确定雷达应答标 的位置。
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②全向无线电信标（non-directional radiobeacon, RC）：是一种发射无方向性 电波，供船舶测定方位的无线电信标。它 在规定的时间内发射特定的电波信号，由 船舶使用无线电测向仪测定电波来向，用 以定位和导航。
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③定向无线电信标（directional radiobeacon, RD）：是一种引导船舶循直线航道航行的 无线电信标，它交替发射两种电波，两种 电波的方向角在航道轴线方向及其可航范 围内有一定的重叠。当船舶听到两种信号 音响合为一连续音响时，表明船舶是在其 引导的航道上行驶；如仅听到一种信号， 表明偏离航道。这种信标使用方便，船上 可用通信接收机收听信号。
②灯桩（light beacon）:一般设置在航道附 近的岛岸边，以及港口防波堤上。 立标（beacon）:一般设置在浅水区、水中 礁石上，是一种普通的杆状标（铁质或木 质），顶端有球形或三角形等标志。
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（2）水上标志 水上标志是浮在水面上，用锚或沉锤、锚链 牢固地系留在预定点海床上的航标。水上 助航标志除灯船及大型助航浮标ຫໍສະໝຸດ Baidu，其外 部涂色，顶标、灯质等均依其用途有统一 规定。 ①灯船（light vessel）：一般设置在周围无 显著陆标又不便建造灯塔的重要航道附近， 以引导船舶进出港口、避险等。
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（10）船舶自动识别系统（AIS）
目的是使安装有无线电应答器系统的船舶 之间和安装AIS基站的岸站之间自动交换信 息。为船舶提供了一种有效的避碰措施， 极大地增强雷达功能；提高了VTS效率；如 果将定期航行和固定航线的船舶的相关信 息加在传送信息中，AIS还可成为一种船舶 报告系统；如果航标上安装AIS设备，不仅 能自动识别航标，而且当航标发生移位时， 移了位的航标上的AIS能把移了的位值报告 出来并告警
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第一节 航标的分类
一、按设置地点分类 1、沿海航标（coastal aids）
设在沿海和河口地段，引导船舶在沿海航 行及进出海港、港湾和河口的航标，分为 固定航标和水上浮动航标两种。
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（1）固定航标
固定航标是设置在岛屿、礁石、海岸等上 面的航标。 ①灯塔（lighthouse）:一般设 置在显著的海岸、岬角、重要航道附近的 陆地或岛屿上，以及港湾入口处。与灯桩 和立标相比 ，灯塔高大坚固、形状显著、 射程较远、工作可靠、位置准确。
第二节 航标与《航标表》
航标（aids to navigation）是助航标志的简 称，它是以特定的标志、灯光、音响或无 线电信号等，供船舶确定船位、航向、避 离危险，使船舶沿航道或预定航线安全航 行的助航设施。其主要作用是： 1、指示航道。 2、供船舶定位。 3、标示危险区。 4、供特殊需要。
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⑧罗兰（Loran）是利用测时差求距离差的双 曲线导航系统。
⑨DGPS信标（DGPS Beacon) 是在一个已 知精确坐标固定点放置一台基准站GPS接 收机接收GPS卫星信号并解算出系统的误 差，再将误差修正参数传送至正在测量未 知点坐标的移动站GPS接收机并消除该误 差，从而使移动GPS定位数值的精度大大 提高。
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2、不发光航标：立标、浮标等。 3、音响航标：雾钟（bell）、雾锣（gong）、
雾哨（whistle）、雾角（horn）或低音雾 角（diaphone）、雾笛（siren） 4、无线电航标： 无线电航标系统无线电助航设施的总称， 包括： ①无线电测向台（radio direction finding station, RG）:是设于固定位置的测 角装置，用以测定船舶所发射的无线电波 的方位。