停车场划线及标识材料说明--彩图
材料说明
一、规格及材料
1、圆形指示牌：（规格： 600mm，材料采用1.5mm厚铝板，板面图文采用工程级反光膜剪贴而成。）
贴柱圆形标志牌大样图09
2、梯间及电梯标志牌：（规格：600mm×400mm,材料采用1.5mm厚铝板，板面图文采用工程级反光膜剪贴而成。）
3、出入口标志牌：（规格：800mm×600mm, 材料用采用1.5mm厚铝板，板面图文采用工程级反光膜剪贴而成。）
4、出入口指示牌：（规格：800mm×400mm, 材料用采用1.5mm厚铝板，板面图文采用工程级反光膜剪贴而成，用铁链安装固定。）
5、立面标：（900立面标规格：800×200mm,材料采用5mm厚橡胶，板面图文采用工程级反光膜剪贴而成。）
立面标
6、限高杆：（规格：L=5000，材料采用方形铝材，工程级反光膜剪贴而成，颜色为黄黑相间。）
7、倒车防撞胶（110mm×500mm×100mm）：采用国产橡胶制作而成，耐磨耐压防止割伤车轮胎。
防撞架
倒车胶平面大样图
B-B剖面图
拉爆螺丝
螺丝
8、橡胶减速带：（规格：500mm ×360mm ×50mm,采用国产橡胶制作而成，耐磨耐压；长度根
据现场定。）
说明:减速带每节尺寸为
500mmx430mmx50mm
9、广角镜：直径=800mm,进口纤维镀水银高效反光广角镜；有机玻璃制作而成，不裂、不
10、车位号码：规格每个字：300mm×200mm，采用冷涂油漆，专门针对地下车库使用。
11、中心线、斑马线、路缘线：厚度1.5mm--2.0mm,宽度150mm，石油树脂﹙C200﹚。
12、车位线：（规格：2300mm-2600mm×5000mm-5300mm，厚度1.5mm--2.0mm,宽度150mm，采用石油树脂﹙C200﹚热熔材料,黄色。
14、
颜色为：白色;区字高为：300mm，颜色为：白色);采用内墙涂料，第一遍乳胶漆、第二、三遍
内墙涂料、第四喷字。（无柱角）
二、施工方式：
1、所有标牌采用4mm～6mm螺丝或膨胀螺丝紧固墙面、柱面或梁上。
2、橡胶减速带、倒车防撞胶用膨胀螺丝牢固于地面。
3、广角镜一般采用固定支架牢固于墙上，必要时配备立杆。
4、限高防撞装置安装于车库入口，用镀锌膨胀螺丝固定。
5、热熔线画出路沿线、箭头及车位。
地下停车场设计规范标准
地下车库设计规范 地下车库的汽车坡道,是地下车库重要组成部分,是连接地下车库室外和室内,地上与地下的竖向交通枢纽。合理布置地下汽车库坡道,做好汽车坡道设计,在整个地下车库设计中非常重要。 1.总平面设计 地下车库在总平面中的位置,应以方便进出,与人行道严格分离,远离场地主干道为原则,汽车坡道的位置应尽可能靠近出入口,以减小汽车噪声影响及夜晚汽车光线干扰。地下车库汽车坡道的数量不少于两个,当停车数量少于100辆时可设计一个。当停车数量大于500辆时不应少于三个,如条件允许,小于100辆大于50辆最好也设进口出口两个汽车坡道。 2.平面设计 汽车坡道按平面形式可分为直线坡道、曲线坡道、直线曲线混合坡道、螺旋坡道(二层以上)等,见下图: 出入口汽车坡道最小净宽度,《汽车库建筑设计规范》(下简称《汽设规》)规定,小型车(如无特殊说明下均以小型车为例),单车行驶3.5m,双车行驶6.0m。《汽车库、修车库、停车场设计防火规范》(下简称
《汽防规》)规定,汽车坡道的疏散宽度单行4.0m,双行7.0m。因此,汽车坡道最小宽度,取上限,单车道不小于4.0m,双车道约为9.0m为宜。曲线坡道还应满足小型车转弯半径不小于6.0m的要求。通过计算得知,曲线坡道内径最小约为4.0m,舒适内径约为5.5～6m。 平面设计中因曲线坡道对驾车司机视线有影响,所以应尽量多采用直线坡道,少采用曲线坡道。混合坡道中,直线和曲线相接部分一定要是相切的关系,不应有折线。 3.剖面设计 小型车汽车坡道的最大坡度《汽设规》规定,直线坡道15%(1:6.67),曲线坡道12%(1:8.33)。当汽车坡道的纵向坡度大于10%时,坡道上、下端均应设相当于正常坡道1/2的缓坡。缓坡直线坡段水平长度不应小于3.6m,曲线坡段水平长度不应小于2.4m,且曲线半径不应小于20m。大于10%的坡道设缓坡,是为了防止汽车的车头、车尾和车底擦地。缓坡坡度一定要保证是与它相连接的正常坡度的1/2(6%～7.5%),而不是其它值。实践中直线缓坡不如曲线缓坡实用,一是因为曲线缓坡(2.4m)比直线缓坡(3.6m)可以更短,二是曲线缓坡更平滑,更舒适。通过计算得知,当直线坡道高差大于0.72m时,曲线坡道高差大于1.08m时,设计缓坡距离会更短,更经济。当条件允许时,汽车坡道的舒适坡度应设计在8%～10%之间。曲线坡道还应在横向设计
车间划线及标识管理要求内容
车间划线及标识管理要求 1、地面通道线、区域划分线 1）线型 A类--黄色油漆实线 线宽 60mm：原则上用于物品定位线； 线宽 80mm：原则上用于设备区域线； 线宽120mm：原则上用于主通道线。 图例： B类--黄色油漆虚线 线宽60mm：大型工作区域部划分线，允许穿越的通道线（可虚实结合）； 图例： C类--红色实线 线宽60mm：不良品摆放区的划分线（碰到三面围墙处，第四面地面划一条红色实线）； 图例：
D类-黄色与黑色组成的斜纹斑马线（倾斜45o） 危险品区域线、警示区域线，消防通道线； 图例： 2)定位线 A类—设备的定位： 所有设备与工作台的定位均用黄色四角定位线，工作台的四角定位线的空部分注明“XX工作台/设备”字样。 图例： B类—不良品区（废弃物的回收桶、箱、不良品放置架）定位 用红色线，如果定位围小于40cm×40cm，则直接采用封闭实线框定位； 图例： C类—消防器材、油类、化学品等危险物品的的定位 使用红白警示定位线； 图例：
D类—物料码放架与形状规则的常用物品、所有可以移动或容易移动的设备的定位 使用黄色四角定位线； 图例： E类—消防栓、配电柜等禁放物品的开门区域处的定位 使用黄白相间的斑马式填充线； 图例： F类—移动式设备的定位（如液压叉车、电动叉车、物料周转车等） 使用黄线四周定位线，并标明起动方向； 图例：
G类--货架的定位图例： H 类--门开闭线图例：
I 类--限高线 图例： J类--警示围线 设置在墙面的消防栓；配电柜、配电箱、电气控制柜等；提醒作业操作注意的区域、提醒行走注意的区域、提醒碰头的部位等； 图例： K类--台面物品定位 待加工零件、已加工零件、作业工具，检查工具、记录表、小物盒； 图例：
车间划线及标识管理
1、地面通道线、区域划分线 1) 线型 A 类--明黄色油漆实线 线宽 60mm ：原则上用于物品定位线； 线宽 80mm ：原则上用于设备区域线； 线宽120mm ：原则上用于主通道线。 图例： B 类--明黄色油漆虚线 线宽60mm ：大型工作区域部划分线，允许穿越的通道线（可虚实结合）； 图例： C 类--红色实线 线宽60mm ：不良品摆放区的划分线（碰到三面围墙处，第四面地面划一条红色实线）； 图例： 60mm 80mm 120mm 150mm 150mm 150mm 60mm
D 类--明黄色与黑色组成的斜纹斑马线（倾斜45o） 危险品区域线、警示区域线，消防通道线； 图例： E 类--绿色实线 合格品摆放区的划分线和成品仓库的通道线； 图例： 说明：在所有适宜贴胶带的地面，在能达到相同外观效果的条件下，可用在地面直接贴胶带的方 式代替刷油漆。 2)定位线 A 类--设备的定位： 所有设备与工作台的定位均用黄色四角定位线，工作台的四角定位线的空部分注明“XX 工作台”字样； 图例： B 类--不良品区（废弃物的回收桶、箱、不良品放置架）定位 用红色线，如果定位围小于40cm ×40cm ，则直接采用封闭实线框定位； 60mm 2cm 5cm 50mm 50mm 20cm 5cm
图例： C 类--消防器材、油类、化学药品等危险物品的定位 使用红白警示定位线； 图例： D 类--物料码放架与形状规则的常用物品、所有可以移动或容易移动的设备的定位 使用黄色四角定位线； 图例： E 类--消防栓、配电柜等禁放物品的开门区域处的定位 使用红白相间的斑马式填充线； 图例： 2cm 5cm 5cm 2cm 5cm 20cm 5cm 20cm 不合格品区 20c m 5cm 20cm 2c m
停车场停车位划线设计,划线标准及施工方案-(5296)
停车场停车位划线设计，划线标准及施工方案 停车场划线标准 一、标准停车位尺寸、地下停车场设施停车位尺寸，标准停车位尺寸在停车场中的应用。 二、停车位标准尺寸 (指的是小区、车库中的私家车位、私家车位大 小是多少) 1、直车位划，停车位标准尺 寸为 2.5 米 *5.3 米。 2、斜车位划法，停车位标准 尺寸为 2.8 米 *6 米，倾斜角度 60 ° 三.接近障碍物标线:用以指示路面有固定障碍物的标线 1.双车道中间有障碍 2.四车道中间有障碍 3.同方向二车道中间有障碍 四.减速标线 :用来提示大家此路段应该减速前进，小心驾驶。 我国建筑规范中对车库、停车场设计标准规定得比较复杂，分为四个等级，虽然并没有规定 所谓“标准车位尺寸”，但是规定了相应最低满足的尺寸。如 车长不大 6 米及车宽不大于 1.8 米的车，规范车与车之间间距为不小于0.5 米，车与墙、车位端之间间距不小 于 0.5 米 ; 车长大于 6 米不大于 8 米，车宽大于1.8 米不大于 2.2 米的话，车与车之间间距 不小于0.7 米等。回车路段的相应规范是满足一辆车一次性回转的需要，这实际上为不同类型的停车场 提供了不同的尺寸松动。因此对于一般以停小型车为主的停车场来讲，车位尺寸多采用 2.5-2.7 ×5~6 的尺寸，而单车道回转车道宽度不小于 3.5 米，双车道不少于 5 米。 除此之外，停车场划线采用了专门的停车场划线专用漆，否则会导致反光，从而影响司机的 辨认，以致最终导致交通事故。
专门的停车场划线专用标线工艺分为热熔和常温冷涂。 热熔标线： 1 、漆膜厚度： 1.2-1.5mm ；不粘胎，干燥时间小于5min; 2、外观：涂层清白鲜明，耐日晒温差，不变色，夜间反光度强。 3、交通标线是由路面标线、箭头、文字、立面标记和路边线 轮廓标等构成的安全设施，作用是管制和引导交通。 冷涂标线： 1 、漆膜厚度： 0.12-0.15mm ；不粘胎，干燥时间小于 30min; 2、外观：喷涂厚度均匀、色泽清晰，耐日晒温差，不变色。
【技巧】交通标志牌的分类
官网网址：https://www.360docs.net/doc/d93035580.html, 【技巧】交通标志牌的分类 道路交通标志是显示交通法规及道路信息的图形符号，它可使交通法规得到形象、具体、简明的表达，同时还表达了难以用文字描述的内容，用以管理交通、指示行车方向以保证道路畅通与行车安全的设施。适用于公路、城市道路以及一切专用公路，具有法令的性质，车辆、行人都必须遵守。交通标志细分为两大类： 1、主标志 (1)警告标志：警告车辆，行人注意道路前方危险地点的标志。 (2)禁令标志：禁止或限制车辆、行人某种交通行为的标志。 (3)指示标志：指示车辆、行人行进的标志。 指路标志：传递道路方向、地点、距离信息的标志。 (5)旅游区标志：提供旅游景点方向、距离的标志。
官网网址：https://www.360docs.net/doc/d93035580.html, (6)道路施工安全标志：通告道路施工区通行的标志。 (7)限速标志：警告车辆减速行驶的标志。 2、辅助标志 附设在主标志下，起辅助说明作用的标志。 结构组成和材料 道路交通标志一般由标志底板、标志面、立柱、紧固件、基础等几部分组成。 安全标志的安全色有8种，其含义如下： 红色一般用来标志禁止和停止，如信号灯、紧急按钮均用红色，分别表示“禁止通行”、“禁止触动”等禁止的信息。 （2）黄色一般用来标志注意、警告、危险，如“当心触电”、“注意安全”等。 （3）蓝色一般用来标志强制执行和命令，如“必须戴安全帽”、“必须验电”等。 （4）绿色一般用来标志安全无事，如“在此工作”、“由此攀登”等。 （5）黑色一般用来标注文字、符号和警告标志的图形等。 （6）白色一般用于安全标志红、蓝、绿色的背景色，也可用于安全标志的文字和图形符号。 （7）黄色与黑色间隔条纹一般用来标志警告危险，如防护栏杆。 （8）红色与白色间隔条纹一般用来标志禁止通过、禁止穿越等。
地下车库的设计规范
▌一、停车位指标 停车位的确定为停车场建筑面积进行估算提出一定依据，小型车每车位约30～40㎡。以上指标均包括--停靠位和车道以及墙、柱等建筑构件面积。 实际工程统计表明，地下停车库平均每车位约37～47㎡，室外停车场平均每车位约27～37㎡。 【案例】恒大停车位尺寸要求 中高端/中端楼盘：一个车位保证满足2400mm×5300mm。 高端楼盘：一个车位保证满足2700mm×5700mm（在人行出入口附近考虑5%数量的2700mm ×6000mm车位）。 ▌二、防火设计 1.防火分区 大型高层建筑的地下车库往往规模较大，为了将火势控制在发生范围内，避免向外蔓延，需将地下车库按一定面积划分为防火分区。 《规范》规定地下车库不设自动灭火系统时，其防火分区最大建筑面积为2000㎡，设有自动灭火系统时，其防火分区最大建筑面积可增加一倍，为4000㎡。 各防火分区以防火墙进行分隔，当必须在防火墙上开设门、窗、洞口时，应设置甲级防火门、窗或耐火极限不低于3.00h的防火卷帘。 2.安全疏散 《汽车库、修车库、停车场设计防火规范》对地下车库的安全疏散做了如下规定： （1）地下车库人员安全出口应和汽车疏散出口分开设置。这是因为不论平时还是在火灾情况下，都应做到人、车分流，各行其道，避免造成交通事故，不影响人员的安全疏散。 （2）地下车库的每个防火分区内，其人员安全出口不应少于两个，目的是能够吸效地进行双向疏散。但若不加区别地多设出口，会增加车库的建筑面积及投资。因此，符合下列条件之一的可设一个出口。 a.同一时间车库人数不超过25人。 b.IV类汽车库，即停车数不超过50辆的汽车库。 c.当地下车库规模较大，划分为两个以上的防火分区，且相邻防火分区之间的防火墙上设有防火门时，每个防火分区可分别设一个直通室外的安全出口。
停车场停车位划线设计,划线标准及施工方案
停车场停车位划线设计，划线标准及施工方案停车场划线标准 一、标准停车位尺寸、地下停车场设施停车位尺寸，标准停车位尺寸在停车场中的应用。 二、停车位标准尺寸（指的是小区、车库中的私家车位、私家车位大小是多少） 1、直车位划，停车位标准尺寸为2.5 米*5.3 米。 2、斜车位划法，停车位标准尺寸为2.8米*6米，倾斜角度60° 三.接近障碍物标线:用以指示路面有固定障碍物的标线 1.双车道中间有障碍 2.四车道中间有障碍 3. 同方向二车道中间有障碍 四.减速标线:用来提示大家此路段应该减速前进，小心驾驶。我国建筑规范中对车库、停车场设计标准规定得比较复杂，分为四个等级，虽然并没有规定所谓“标准车位尺寸”，但是规定了相应最低满足的尺寸。如车长不大 6 米及车宽不大于 1.8 米的车，规范车与车之间间距为不小于0.5 米，车与墙、车位端之间间距不小于0.5米; 车长大于6米不大于8 米，车宽大于1.8 米不大于2.2米的话，车与车之间间距不小于0.7 米等。回车路段的相应规范是满足一辆车一次性回转的需要，这实际上为不同类型的停车场提供了不同的尺寸松动。因此对于一般以停小型车为主的停车场来讲，车位尺寸多采用2.5-2.7×5~6 的尺寸，而单车道回转车道宽度不小于 3.5 米，双车道不少于5 米。除此之外，停车场划线采用了专门的停车场划线专用漆，否则会导致反光，从而影响司机的辨认，以致最终导致交通事故。
热熔标线：1、漆膜厚度：1.2-1.5mm ；不粘胎，干燥时间小于 5min; 2 、外观：涂层清白鲜明，耐日晒温差，不变色，夜间反光度强。 3 、交通标线是由路面标线、箭头、文字、立面标记和路边线轮廓标等构成 的安全设施，作用是管制和引导交通。 冷涂标线：1、漆膜厚度：0.12-0.15mm ；不粘胎，干燥时间小于 30min; 2 、外观：喷涂厚度均匀、色泽清晰，耐日晒温差，不变色。 专门的停车场划线专用标线工艺分为热熔和常温冷涂。
道路施工标识牌种类及规格
总体布置： 1.生产、办公、生活区划分明显，布局合理、环境整洁； 2.现场四周应连续设置不低于2米的围栏，确保坚固、稳定和整齐美观； 3.公路和施工便道设蓝底白字指向标牌； 4.现场工地出入口应合理设置，主出入口可以设置牌楼，上标记“国诚集团县道329线南官公路扩建工程项目经理部”。出入口设置牢固、开启方便的大门，有门卫和门卫制度，进入现场佩戴工作卡，大门及出入口保持整洁，美观； 5.现场管理、技术、施工人员必须戴安全帽；管理、技术人员同时佩带胸卡。管理、技术人员戴红色安全帽，印“国诚集团”白字；施工人员戴黄色安全帽，印“国诚集团”红字。 办公区 1.办公区必须选址合理，搭建不得超过二层，并满足安全、卫生、保温、通风、绿化等要求； 2.办公区设黑板报、读报栏、消防平面图（写明消防领导小组）、现场平面布置图，高度要一致； 3.办公区正面和两侧挂红底黄字标语宣传横幅； 4.办公区地面硬化，有条件的可设置国旗等设施； 5.办公区每栋房配备4干粉灭火器1只，挂于墙上1.5米高处； 6.办公区周围有排水沟，排水畅通，不积水； 7.会议室挂工程概况、行政组织机构图、施工形象进度图、安全、质量、环保保证体系图，质量目标、环境目标、职业健康安全目标、三标体系职能
分配表（高度统一，大小根据会议室定）； 8.各科室挂科室职责、各科室负责人职责、三标方针、目标牌（0.8m×0.55m）。 标准说明： 1.行政组织机构图包括：行政工作指导思想、工作目标，项目领导及各科室负责人、各施工队及负责人； 2.施工形象进度图分三部分，上面部分主要包括：管段里程，合同开竣工日期，投资总额，工程数量，主要工程特点；中间部分绘制工程纵断面图，显示出土石方分段挖填数量、里程，桥梁孔跨数、结构形式、里程、长度、基础形式，隧道的起止里程、长度、原地形线、围岩类别，涵洞形式、长度、位置；下面部分绘制工程平面布置图，体现出工程平面位置，大临工程，结构物位置等。 生活区 1.生活区必须选址合理，搭建不得超过二层，并满足安全、卫生、保温、通风、绿化等要求； 2.宿舍通风照明良好，室内整洁； 3.宿舍用电无私拉乱接线情况，有保暖、消暑、防蚊虫叮咬措施； 4.生活区应具备卫生急救、饮水等条件； 5.食堂设置应符合食品卫生法规的要求，做到位置适当，环境清洁，并取得卫生行政主管部门发放的卫生许可证，炊事员定期体检，持健康证上岗，职工膳食、饮水供应等应符合卫生要求； 6.有卫生责任区域牌（0.6m×0.6m），设卫生保洁员；
地下停车场车库设计规范
地下停车场车库设计规范 地下车库得汽车坡道,就是地下车库重要组成部分，就是连接地下车库室外与室内,地上与地下得竖向交通枢纽.合理布置地下汽车库坡道,做好汽车坡道设计,在整个地下车库设计中非常重要。 １、总平面设计 地下车库在总平面中得位置，应以方便进出,与人行道严格分离，远离场地主干道为原则,汽车坡道得位置应尽可能靠近出入口,以减小汽车噪声影响及夜晚汽车光线干扰。地下车库汽车坡道得数量不少于两个,当停车数量少于１０0辆时可设计一个。当停车数量大于50０辆时不应少于三个,如条件允许，小于100辆大于50辆最好也设进口出口两个汽车坡道。 2、平面设计 汽车坡道按平面形式可分为直线坡道、曲线坡道、直线曲线混合坡道、螺旋坡道（二层以上）等,见下图： 出入口汽车坡道最小净宽度，《汽车库建筑设计规范》(下简称《汽设规》）规定，小型车（如无特殊说明下均以小型车为例）,单车行驶3、5m，双车行驶6、0m。《汽车库、修车库、停车场设计防火规范》（下简称《汽防规》）规定,汽车坡道得疏散宽度单行４、０ｍ，双行7、0m。因此，汽车坡道最小宽度,取上限，单车道不小于4、0m，双车道约为９、０ｍ为宜。曲线坡道还应满足小型车转弯半径不小于6、0m得要求.通过计算得知，曲线坡道内径最小约为4、0ｍ，舒适内径约为5、５～６ｍ. 平面设计中因曲线坡道对驾车司机视线有影响，所以应尽量多采用直线坡道,少采用曲线坡道。混合坡道中,直线与曲线相接部分一定要就是相切得关系，不应有折线。 3、剖面设计 小型车汽车坡道得最大坡度《汽设规》规定，直线坡道１５％（1：６、67）,曲线坡道12％
（１：8、3３).当汽车坡道得纵向坡度大于1０%时，坡道上、下端均应设相当于正常坡道1/2得缓坡。缓坡直线坡段水平长度不应小于3、６m，曲线坡段水平长度不应小于2、4ｍ,且曲线半径不应小于20ｍ.大于10％得坡道设缓坡，就是为了防止汽车得车头、车尾与车底擦地。缓坡坡度一定要保证就是与它相连接得正常坡度得1/2（6％～7、5％),而不就是其它值。实践中直线缓坡不如曲线缓坡实用，一就是因为曲线缓坡（2、4ｍ）比直线缓坡（３、６m）可以更短，二就是曲线缓坡更平滑,更舒适。通过计算得知，当直线坡道高差大于0、72m时，曲线坡道高差大于1、08ｍ时，设计缓坡距离会更短,更经济。当条件允许时,汽车坡道得舒适坡度应设计在8％~10％之间.曲线坡道还应在横向设计2%~6%得超高坡度，利用汽车重力平衡向心力，增加舒适性。超高设计要明确外环高,内环低，就是由外环坡向内环。汽车坡道最小净高《汽设规》规定不小于2、2m。因地下汽车库经常与地下锅炉房、水泵房、变电站等设备用房毗邻，汽车坡道同时会兼做设备用房设备安装进出口，所以此时设计净高应大于２、5ｍ为宜。汽车坡道应有良好得排水措施,通过实践,汽车坡道如设三道截水沟效果非常好,如下图所示： 在坡道开始站设一道截水沟，在设计0、1m～0、15m高反坡段,有效防止室外水漫流进车道内。中间坡道开口部位以内设计一道截水沟,把开口部位得雨水排出,坡道末端设一道截水沟,把其它溅进或汽车带进得雨水排出。 4、汽车坡道做法设计 汽车坡道得做法在图集8８J1-1（工程做法)与88Ｊ９—2(室外工程）中有很多种，从面层上区分有混凝土坡道、水泥金钢砂防滑坡道、铺台工砖坡道、花岗岩坡道、环氧防滑涂料坡道等几种。汽车坡道面层得主要做用就是防滑,防滑做法不外乎三种情况:（1) 材质本身外麻面，利用材质得凹凸不平达到防滑效果，如麻矿场砖面层、毛面花岗石面层，环氧防滑涂料等面层,防滑效果一般;（２) 材质本身平滑，设计中通过特殊处理或嵌入水泥砂浆、缸砖面层等防
值得收藏：汽车内所有按键大全及美国交通指示牌(内附海量图片)
值得收藏：汽车内所有按键大全及美国交通指示牌（内附海 量图片） 总有去美国自驾的小伙伴跟小编说，车辆熟悉就要一段时间，看道路指示牌还要习惯习惯，第一次在那么美的公路上奔驰，除了兴奋还有一些忐忑，今天小编就为各位自驾租车的小伙伴们整理了美国基本道路指示牌以及汽车按键大全，话不多说上图啦！美国道路指示牌汽车按键 美国交通相关规定 现在小编要来给大家普及一下美国的交通注意事项啦：1、行人先行权在美国，行人和车辆都是按照靠右原则前行，这点与国内相同，且法律规定行人具有绝对的路权。从来只有车让人，没有人让车。如果你想挑战一下这条法律，等待你的将不仅是高额罚款，严重的还可能会有牢狱之灾。虽然在美国行人也和车辆一样按照红绿灯的指示行动，但当开车通过十字路口时，如果有行人过马路，无论何种情况，一切大小车辆必须停下来让路，即使是在没有人行横道的地方，司机也会看到行人便善意地停下来，这在美国是起码的常识。 2、看到校车停下必须停车在美国校车为黄色标志，看到校车停下，不管有没有人在那里举着停车标志，一定要停下来等待。一般校车在停车时，都会从车身的侧面伸出一个“STOP”标志。当这个标志出现，前后左右所有的车都必须要
完全停住，直到标志收起为止。 3、听到警车鸣笛或见到警灯闪烁必须靠右停车开车时路上，只要听到有救护车，或警察鸣笛，不管是对面，还是你这侧，必须马上向右靠，迅速停车，等待鸣笛的车辆过去再行驶。如果你违反了交通法规不幸被警察逮到，千万别下车，你能做的就是把车停到路边，坐在车里等警察过来，一旦你在没有警察会要求的情况下擅自下车，等待你的可就不是罚款了，有可能是警察的枪子儿！千万记住有警车跟你，立即靠边，如警车跟停，立即停车熄火，降下司机位置的车窗玻璃，将双手放在方向盘上方，千万别下车，等警察过来，听警察吩咐，出示驾照并回答问题。下车被认为是一种危险的抗拒行为，如不巧下车，请高举双手以免误会。 4、红色八角形的“停车”标志(“Stop”Sign)在美国的小街小巷里的十字路口，都竖立一个明显的红色八角型“Stop”。根据 路况有的十字路口是四个“停车”标记，有的只有两个，一定 要停稳看清楚。这些路口经常是车不多，人也不多，但你必须要完全停下来，左右看，然后再踩油门。即使是路口完全没车没人，也必须停稳，再走。什么点刹一下，不停稳，出溜过去等行为，被警察看到必吃罚单。国内朋友来美国后开车经常吃罚单的就是这种，所以不能掉以轻心。 5、红灯右转在美国特别是洛杉矶，有很多十字路口红灯时，不能右转，一定要看清标记。红灯时右转，先要停几秒，即
地下停车场设计要求规范
地下车库设计规 地下车库的汽车坡道,是地下车库重要组成部分,是连接地下车库室外和室,地上与地下的竖向交通枢纽。合理布置地下汽车库坡道,做好汽车坡道设计,在整个地下车库设计中非常重要。 1.总平面设计 地下车库在总平面中的位置,应以方便进出,与人行道严格分离,远离场地主干道为原则,汽车坡道的位置应尽可能靠近出入口,以减小汽车噪声影响及夜晚汽车光线干扰。地下车库汽车坡道的数量不少于两个,当停车数量少于100辆时可设计一个。当停车数量大于500辆时不应少于三个,如条件允许,小于100辆大于50辆最好也设进口出口两个汽车坡道。 2.平面设计 汽车坡道按平面形式可分为直线坡道、曲线坡道、直线曲线混合坡道、螺旋坡道(二层以上)等,见下图: 出入口汽车坡道最小净宽度,《汽车库建筑设计规》(下简称《汽设规》)规定,小型车(如无特殊说明下均以小型车为例),单车行驶3.5m,双车行驶6.0m。《汽车库、修车库、停车场设计防火规》(下简称《汽防
规》)规定,汽车坡道的疏散宽度单行4.0m,双行7.0m。因此,汽车坡道最小宽度,取上限,单车道不小于4.0m,双车道约为9.0m为宜。曲线坡道还应满足小型车转弯半径不小于6.0m的要求。通过计算得知,曲线坡道径最小约为4.0m,舒适径约为5.5～6m。 平面设计中因曲线坡道对驾车司机视线有影响,所以应尽量多采用直线坡道,少采用曲线坡道。混合坡道中,直线和曲线相接部分一定要是相切的关系,不应有折线。 3.剖面设计 小型车汽车坡道的最大坡度《汽设规》规定,直线坡道15%(1:6.67),曲线坡道12%(1:8.33)。当汽车坡道的纵向坡度大于10%时,坡道上、下端均应设相当于正常坡道1/2的缓坡。缓坡直线坡段水平长度不应小于 3.6m,曲线坡段水平长度不应小于 2.4m,且曲线半径不应小于20m。大于10%的坡道设缓坡,是为了防止汽车的车头、车尾和车底擦地。缓坡坡度一定要保证是与它相连接的正常坡度的1/2(6%～7.5%),而不是其它值。实践中直线缓坡不如曲线缓坡实用,一是因为曲线缓坡(2.4m)比直线缓坡(3.6m)可以更短,二是曲线缓坡更平滑,更舒适。通过计算得知,当直线坡道高差大于0.72m时,曲线坡道高差大于1.08m时,设计缓坡距离会更短,更经济。当条件允许时,汽车坡道的舒适坡度应设计在8%～10%之间。曲线坡道还应在横向设计2%～6%
停车场划线合同协议书
停车场划线合同协议书文件编码（008-TTIG-UTITD-GKBTT-PUUTI-WYTUI-8256）
停车场划线及安装停车场设备合同甲方: 乙方: 根据《中华人民共和国合同法》、《中华人民共和国建筑法》等有关法律、法规的要求，遵循平等、自愿、公平和诚信的原则，经双方协商，甲方将停车场的划线、设施安装等施工工程交由乙方承包完成，特订立本协议。 一、工程名称： 二、工程地址： 三、工程内容： 乙方根据甲方现场情况及甲方的要求进行停车场的车位、车道、地面标志的划线，停车场防撞柱的制作、购买、安装、保护、维护等，且保证所有工作及材料须符合合同约定相关材质、技术要求，相关国家标准及有关规定。 四、工程造价： 1、停车场每个车位价格为 45元/个，防撞柱为每个25元/个。 2、停车位标准为：宽度为2.3米，长度为5米，线宽度为0.15 米。防撞柱标准为：高度为米，直径为米，重量为公斤，壁厚为米。 3、工程价格根据工程实际完成量进行决算与总价格的核定，总价格含所有费用，包括本工程全部成本、利润、税金、材料费、运输费、安装费、人工费，除双方另有约定外，甲方不承担任何其它额外费用。 五、工期: 1、乙方在与甲方签订正式协议后 __ 个日历天内完成所有施工安装，工程验收 2、工程施工安装完毕,甲方收到乙方的验收通知7天内,甲方应组织验收。
六、质量要求： 路面标线所用材料应符合《路面标线涂料》（JT/T280-1995）的规定。路面标线得设置、颜色、形状，应符合图纸和《道路交通标志和标线》（GB5768-1999）及《道路交通标线质量要求和检测方法》 （GB/T16311-1996）标准的规定。要求按公路工程技术规范施工及符合业主及监理单位有关文件要求施工、质量达到合格以上。 七、承包方式： 乙方全部包工、包料、包工期、包施工费用、包质量、包安全、包设计、包维护、包验收合格的一切包定方式。 八、付款方式： 甲方验收合格后一次性付清所有款项。 九、双方责任: 1、甲方协助乙方处理在工地范围内与其它施工单位之协调工作。 2、甲方免费提供工地现场堆放材料的场地给乙方使用。 3、甲方免费提供水、电、照明等设施接驳口。以便乙方施工顺利进行。 4、乙方在施工期间不得损坏甲方的路面等设施设备，若有损坏，应照价赔偿。 5、乙方在施工期间应确保施工安全和人员安全，若出现安全事故，由乙方承担责任，甲方不负任何责任。 6、乙方不得以各种借口，无故拖延工期，必须按时保质保量完成划线工程 7、本协议设备运到安装现场后，甲方提供存放的场所，乙方自行负责设备、材料工具的保管。 8、乙方设备安装完毕后，甲方接到乙方书面通知7天内，须组织人员现场验收，如因故无法组织验收，则双方另行确定验收日期；。 十、保修:
地下停车场设计规范
地下停车场设计规范 Prepared on 24 November 2020
地下车库设计规范 地下车库的汽车坡道,是地下车库重要组成部分,是连接地下车库室外和室内,地上与地下的竖向交通枢纽。合理布置地下汽车库坡道,做好汽车坡道设计,在整个地下车库设计中非常重要。 1.总平面设计 地下车库在总平面中的位置,应以方便进出,与人行道严格分离,远离场地主干道为原则,汽车坡道的位置应尽可能靠近出入口,以减小汽车噪声影响及夜晚汽车光线干扰。地下车库汽车坡道的数量不少于 两个,当停车数量少于100辆时可设计一个。当停车数量大于500辆时不应少于三个,如条件允许,小于100辆大于50辆最好也设进口出口两个汽车坡道。 2.平面设计 汽车坡道按平面形式可分为直线坡道、曲线坡道、直线曲线混合坡道、螺旋坡道(二层以上)等,见下图: 出入口汽车坡道最小净宽度,《汽车库建筑设计规范》(下简称《汽设规》)规定,小型车(如无特殊说明下均以小型车为例),单车行驶,双车行驶。《汽车库、修车库、停车场设计防火规范》(下简称《汽防规》)规定,汽车坡道的疏散宽度单行,双行。因此,汽车坡道最小 宽度,取上限,单车道不小于,双车道约为为宜。曲线坡道还应满足小型车转弯半径不小于的要求。通过计算得知,曲线坡道内径最小约为,舒适内径约为～6m。
平面设计中因曲线坡道对驾车司机视线有影响,所以应尽量多采用直线坡道,少采用曲线坡道。混合坡道中,直线和曲线相接部分一定要是相切的关系,不应有折线。 3.剖面设计 小型车汽车坡道的最大坡度《汽设规》规定,直线坡道15%(1:,曲线坡道12%(1:。当汽车坡道的纵向坡度大于10%时,坡道上、下端均应设相当于正常坡道1/2的缓坡。缓坡直线坡段水平长度不应小于,曲线坡段水平长度不应小于,且曲线半径不应小于20m。大于10%的坡道设缓坡,是为了防止汽车的车头、车尾和车底擦地。缓坡坡度一定要保证是与它相连接的正常坡度的1/2(6%～%),而不是其它值。实践中直线缓坡不如曲线缓坡实用,一是因为曲线缓坡比直线缓坡可以更短,二是曲线缓坡更平滑,更舒适。通过计算得知,当直线坡道高差大于时,曲线坡道高差大于时,设计缓坡距离会更短,更经济。当条件允许时,汽车坡道的舒适坡度应设计在8%～10%之间。曲线坡道还应在横向设计2%～6%的超高坡度,利用汽车重力平衡向心力,增加舒适性。超高设计要明确外环高,内环低,是由外环坡向内环。 汽车坡道最小净高《汽设规》规定不小于。因地下汽车库经常与地下锅炉房、水泵房、变电站等设备用房毗邻,汽车坡道同时会兼做设备用房设备安装进出口,所以此时设计净高应大于为宜。汽车坡道应有良好的排水措施,通过实践,汽车坡道如设三道截水沟效果非常好,如下图所示:
停车场热熔标线施工标准
停车场设计热熔标线标准及性能 热熔标线大样图,如下图所示,单位:mm 车位施工图设计： 说明: A、停车位表示车辆停放的位置。 B、停车位线应和停车场标志配合使用。 C、停车位标线的颜色为：白色，厚度为2mm。材料采用道路专用热熔涂料，按照 国际规格要求，用专用设施施工，热熔标线保修一年。 D、地下停车位的宽度是根据现场柱子之间的间距进行调整，做到充分利用。 E、南京标准车位规格：5300x2400x150 F、施工工艺：清扫地面，依次是定位、打点、放线、涂刷底胶、标线的划制。 G、施工要求：要求水泥路面无杂物、垃圾、染水、灰尘、车辆、甲方要配合乙方 协调车辆的调动。 1.热熔标线 热熔标线性能： 1、施工时对交通影响小 2、冷却速度快，3-5分钟即可通行 3、防水性好 4、夜间具有反光效果 5、施划后标线清晰度保持时间长 6、寿命一般可达3-5年 员热熔标线的组成： 热熔标线主要幅：合成树脂、体质材料、着色颜料、反光材料、添加剂等部分组成。 产品特点： 1、耐久性好：一般可持续3-5年。 2、快速干固：施工后三分钟冷却干固，五分钟后开放交通。 3、夜间反光：使用高圆度、高反射度的玻璃珠及进口金红石钛白粉， 使涂料具有夜间高度反光作用。 4、耐软化度：由于配方科学不会因夏天高温而变软。 5、防滑性：标线光滑易致车祸发生，经科学配比原料，具有高防滑性 能。 6、流动性好：加热180-210摄氏度即可施工、涂料会保持一定的流量 率。 7、高涂布量：涂料配制科学合理，比重在1.8-2.3内。 8、色彩鲜艳：使用耐紫外线的金红石钛白粉及耐高温的钡黄颜料，具
有独特的高白度国际所标定的黄色。 使用方法 1、使用热熔手动刮板机械或车载式自动机械均可。 2、涂料施划熔融温度为180-210摄氏度之间。 3、施划前应当清扫路面，保证路面干燥、清洁。 4、水泥路面及旧沥青路面需先喷涂下涂剂后再进行施划。 2.热熔标线现场施工图 图一 图二 3.热熔减速标线现场施工图 4.导向箭头 说明: 1、材料采用热熔涂料进行施工、颜色为白色。 2、执行中华人民共和国国家标准GB5768-2009道路标志标线规范。 3、以上尺寸单位：mm 施工注意事项： 1、施工前应将所用涂料到底搅拦均匀，施工时如粘度大，可用专用稀释剂稀释; 2、施工应在干燥、清洁的路面上喷涂，不得重复喷涂，如有残留，用底漆剂或其它方法将其清除干净后，再行施工，以防滑倒等意外事故发生。 3、施工现场要远离火种，加强安全和劳动保护。 4、施工温度应保持在5-35度条件下进行。 5、容器应盖紧，存于低温阴凉处，防止日晒、雨淋、防火。 6、皮肤接触应尽书清除掉，眼睛接触应立即用清水冲洗，迅速就医，误服者应立即催吐，迅速就医。 7、产品执行标准：JT/T280-2004《路面标线涂料》。
车间划线及标识管理要求内容
车间划线及标识管理要求 1、地面通道线 1）线型 A类--黄色油漆实线 线宽60mm：原则上用于物品定位线； 线宽80mm：原则上用于设备区域线； 线宽120mm：原则上用于主通道线。 B类--黄色油漆虚线 线宽60mm：大型工作区域部划分线，允许穿越的通道线（可虚实结合）； C类--红色实线 线宽60mm：不良品摆放区的划分线（碰到三面围墙处，第四面地面划一条红色实线）；
D类-黄色与黑色组成的斜纹斑马线（倾斜45o） 危险品区域线、警示区域线，消防通道线； 2)定位线 A类—设备的定位： 所有设备与工作台的定位均用黄色四角定位线，工作台的四角定位线的空部分注明“XX工作台/设备”字样。 B类—不良品区（废弃物的回收桶、箱、不良品放置架）定位 用红色线，如果定位围小于40cm×40cm，则直接采用封闭实线框定位；
C类—消防器材、油类、化学品等危险物品的的定位 使用红白警示定位线； D类—物料码放架与形状规则的常用物品、所有可以移动或容易移动的设备的定位 使用黄色四角定位线； E类—消防栓、配电柜等禁放物品的开门区域处的定位 使用黄白相间的斑马式填充线；
F类—移动式设备的定位（如液压叉车、电动叉车、物料周转车等）使用黄线四周定位线，并标明起动方向； G类--货架的定位
图例： H 类--门开闭线 图例： I 类--限高线 图例： J类--警示围线
设置在墙面的消防栓；配电柜、配电箱、电气控制柜等；提醒作业操作注意的区域、提醒行走注意的区域、提醒碰头的部位等； 图例： K类--台面物品定位 待加工零件、已加工零件、作业工具，检查工具、记录表、小物盒； 图例： 1、通道划线
车间划线及标识管理
车间划线及标识管理 Prepared on 22 November 2020
车间划线及标识管理要求 1、地面通道线、区域划分线 1）线型 A 类--黄色油漆实线 线宽 60mm ：原则上用于物品定位线； 线宽 80mm ：原则上用于设备区域线； 线宽120mm ：原则上用于主通道线。 图例： B 类--黄色油漆虚线、 线宽60mm ：大型工作区域内部划分线，允许穿越的通道线（可虚实结合）； 图例： C 类--红色实线 线宽60mm ：不良品摆放区的划分线（靠墙的部分不用划线）； 150mm 150mm 150mm 60mm 60mm 80mm 120mm
图例： D 类-黄色与黑色组成的斜纹斑马线（倾斜45o ） 危险品区域线、警示区域线，消防通道线； 图例： 2)定位线 A 类—设备的定位： 所有可移动设备与工作台的定位均用黄色四角定位线，工作台的四角定位线的靠近通道面外侧中间部位张贴A4大小的标识注明“XX 工作台/设备”字样，并陪照片。 图例： B 类—不良品区（废弃物的回收桶、箱、不良品放置架）定位 用红色线，如果定位范围小于40cm ×40cm ，则直接采用封闭 实线框定位； 2cm 5cm 60mm 50mm 50mm 20cm
图例： C 类—消防器材、油类、化学品等危险物品的的定位 使用红白警示定位线； 图例： D 类—物料码放架与形状规则的常用物品、所有可以移动或容易移动的设备的定位 2cm 5cm 5cm 5cm 20cm 不合格品区 20c m 5cm 20cm 2c m 不合格品区
停车场划线合同
停车场划线及安装停车场设备合同 甲方: 乙方: 根据《中华人民共和国合同法》、《中华人民共和国建筑法》等有关法律、法规的要求，遵循平等、自愿、公平和诚信的原则，经双方协商，甲方将停车场的划线、设施安装等施工工程交由乙方承包完成，特订立本协议。 一、工程名称： 二、工程地址： 三、工程内容： 乙方根据甲方现场情况及甲方的要求进行停车场的车位、车道、地面标志的划线，停车场防撞柱的制作、购买、安装、保护、维护等，且保证所有工作及材料须符合合同约定相关材质、技术要求，相关国家标准及有关规定。 四、工程造价： 1、停车场每个车位价格为45元/个，防撞柱为每个25元/个。 2、停车位标准为：宽度为2.3米，长度为5米，线宽度为0.15米。防撞柱标准为：高度为米，直径为米，重量为公斤，壁厚为米。 3、工程价格根据工程实际完成量进行决算与总价格的核定，总价格含所有费用，包括本工程全部成本、利润、税金、材料费、运输费、安装费、人工费，除双方另有约定外，甲方不承担任何其它额外费用。 五、工期: 1、乙方在与甲方签订正式协议后__ 个日历天内完成所有施工安装，工程验收
2、工程施工安装完毕,甲方收到乙方的验收通知7天内,甲方应组织验收。 六、质量要求： 路面标线所用材料应符合《路面标线涂料》（JT/T280-1995）的规定。路面标线得设置、颜色、形状，应符合图纸和《道路交通标志和标线》（GB5768-1999）及《道路交通标线质量要求和检测方法》（GB/T16311-1996）标准的规定。要求按公路工程技术规范施工及符合业主及监理单位有关文件要求施工、质量达到合格以上。 七、承包方式： 乙方全部包工、包料、包工期、包施工费用、包质量、包安全、包设计、包维护、包验收合格的一切包定方式。八、付款方式： 甲方验收合格后一次性付清所有款项。 九、双方责任: 1、甲方协助乙方处理在工地范围内与其它施工单位之协调工作。 2、甲方免费提供工地现场堆放材料的场地给乙方使用。 3、甲方免费提供水、电、照明等设施接驳口。以便乙方施工顺利进行。 4、乙方在施工期间不得损坏甲方的路面等设施设备，若有损坏，应照价赔偿。 5、乙方在施工期间应确保施工安全和人员安全，若出现安全事故，由乙方承担责任，甲方不负任何责任。 6、乙方不得以各种借口，无故拖延工期，必须按时保质保量完成划线工程 7、本协议设备运到安装现场后，甲方提供存放的场所，
道路交通标志(大全图)
直行向左转弯向右转弯直行和向左转弯 表示只准一切车辆直行。此标志设在直行的路口以前适当位置。表示只准一切车辆向左转弯。此标志设在车辆必须向左转弯的路口以前适当位 置。 表示只准一切车辆向右 转弯。 此标志设在车辆必 须向右转弯的路口以前 适当位置。 表示只准一切车辆直行和 向左转弯。此标志设在车 辆必须直行和向左转弯的 路口以前适当位置。 直行和向右转弯向左和向右转弯靠右侧道路行驶靠左侧道路行驶 表示只准一切车辆直行和 向右转弯。此标志设在车辆 必须直行和向右转弯）的路 口以前适当位置。 表示只准一切车辆向左和向 右转弯。此标志设在车辆必 须向左和向右转弯的路口以 前适当位置。 表示只准一切车辆靠右 侧道路行驶。此标志设在 车辆必须靠右侧行驶的 路口以前适当位置。 表示只准一切车辆靠左 侧）道路行驶。此标志设 在车辆必须靠左侧行驶的 路口以前适当位置。 立交直行和左转弯行驶立交直行和右转弯行驶环岛行驶步行 表示车辆在立交处可以直 行和按图示路线左转弯行 驶。此标志设在立交左转弯 出口处适当位置。 表示车辆在立交处可以直行 和按图示路线右转弯行驶。 此标志设在立交右转弯出口 处适当位置。 表示只准车辆靠右环行。 此标志设在环岛面向路 口来车方向适当位置。 表示该街道只供步行。此 标志设在步行街的两端。 鸣喇叭最低限速单行路向左或向右单行路直行 表示机动车行至该标志处 必须鸣喇叭。此标志设在公 路的急转弯处、陡坡等视线 不良路段的起点。 表示机动车驶入前方道路之 最低时速限制。此标志设在 高速公路或其他道路限速路 段的起点。 表示一切车辆向左或向 右单向行驶。 此标志设在 单行路的路口和入口处 的适当位置。 表示一切车辆单向行驶。 此标志设在单行路的路口 和入口处的适当位置。
停车场车位划线标准及性质分类
车位划线标准及性质分类 长和交通一个好的停车秩序能够创造出一个健康的停车环境，并且大大减少因停车过程中的一些小失误而导致的财产甚至人员的损伤，因此，停车场的划线工作就显得十分重要。那么，停车场划线标准是什么呢？以及停车场有哪些性质区分，下面就随长和交通一起看看。 停车场划线标准 一、标准停车位尺寸、地下停车场设施停车位尺寸，标准停车位尺寸在停车场中的应用。 二、停车位标准尺寸(指的是小区、车库中的私家车位、私家车位大小是多少) 1、直车位划，停车位标准尺寸为米*米。 2、斜车位划法，停车位标准尺寸为米*6米，倾斜角度60° 三.接近障碍物标线:用以指示路面有固定障碍物的标线 1.双车道中间有障碍 2.四车道中间有障碍 3.同方向二车道中间有障碍 四.减速标线:用来提示大家此路段应该减速前进，小心驾驶。 我国建筑规范中对车库、停车场设计标准规定得比较复杂，分为四个等级，虽然并没有规定所谓“标准车位尺寸”，但是规定了相应最低满足的尺寸。如车长不大6米及车宽不大于米
的车，规范车与车之间间距为不小于米，车与墙、车位端之间间距不小于米;车长大于6米不大于8米，车宽大于米不大于米的话，车与车之间间距不小于米等。回车路段的相应规范是满足一辆车一次性回转的需要，这实际上为不同类型的停车场提供了不同的尺寸松动。因此对于一般以停小型车为主的停车场来讲，车位尺寸多采用的尺寸，而单车道回转车道宽度不小于米，双车道不少于5米。 除此之外，长和交通停车场划线采用了专门的停车场划线专用漆，否则会导致反光，从而影响司机的辨认，以致最终导致交通事故。 停车场的性质分类 一、按用地性质分类 1）路内停车场——在红线内划定的供车辆停放的场地。 包括：车行道边缘、公路路肩、较宽的隔离带、高架路及立交桥下的空间。设置简单、使用方便、用地紧凑、投资少，适合车辆临时停放。 2）路外停车场——在红线外专辟的停车场地。 包括：停车库/楼及各类大型公共建筑物附设的停车场。一般由停车泊位、停车出入口通道、计时收费等管理设施及其它附属设施（给排水、防火栓、修理站、电话通讯、绿化、生活设施）组成。 二、按停放车辆性质分类 1）机动车停车场：主要是汽车停车场，可分为：小汽车停车场、公共汽车停车场、货运汽