移动模架施工技术

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“0,2 x L”
模板安装就位
调整吊杆，将造桥机调整到浇注 混凝土位置
但此时主梁后方不再使用墩顶支 撑支撑。
安装并使用吊架的2台主千斤顶 将主梁提升就位。
“0,2 x L”
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造桥机提升就位
主梁 横梁 吊架 外模 内模 移动模架施工技术
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支架 推进工作车
主梁 横梁 吊架 外模 内模 移动模架施工技术
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支架 推进工作车
主梁 横梁 吊架 外模 内模 移动模架施工技术
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支架 推进工作车
控制和梁体质量控制要求较严，不如预制
梁质量易于控制；另外施工速度相对较慢，
可通过增加施工点来缩短整个建桥周期。
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三、移动模架造桥机的类型
• 移动模架造桥机一般由模架支承系统、主 梁桁架系统、模板系统及液压走行系统组 成。按照造桥机主梁的支承位置，国内移 动模架造桥机可分为三种类型：
横梁中间松开螺栓，主梁向外横向 移动以便横梁穿过墩柱。
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造桥机向前推进。2根主梁可同步 移动也可分别移动。
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造桥机向前推进。2根主梁可同步 移动也可分别移动。
主梁向内移动，横梁闭合。提升造 桥机。
• (1) 下行式移动模架造桥机(支架主梁位于 PC梁之下)。下行式移动模架的显著特点是 造桥机在梁体底面以下行走。MZ32型移动 模架造桥机、挪威NRS公司的MMS造桥机 等均属于该类型造桥机。该设备的特点是 PC梁宽度不受限制，但需要占用桥下净空。 另外可采用节段拼装施工，但是需要在桥 墩上安装大型的托架。
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•(4)、成熟及高效率的系统设计。确定类型后，则 需要在同类型中选择技术成熟，运行效率高的产 品，由于国内的设计生产厂家较多，必须通过大 量的调查研究确定合适的产品。选择的产品组装 操作应省时省力；结构简单清楚，既安全又便于 检查；适当的机械化及自动化使操作简单，施工 工序较少；设备操作人数较少且通过简单培训后 即可顺利操作施工；高效率及较为宽敞施工空间 的内模系统；要有良好的适用性，稍作改造即可 适用于其他工程。
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• (1) 节省了制梁设备及大型场地的投资及转 场费用；
• (2) 因没有预制梁工作，节省了运梁设备、 起重机提升设备和架桥机；
• (3) 在建桥过程中，对路基、桥梁上部结构 、桥下交通影响很小；
• (4) 适用于多跨长桥施工，特别是连续PC 梁施工。
• 与整体架设相比，移动模架造桥机的变形
点标高后加载，加载采用分级加载，首次加
PPT文档演模板 载到满载的50%，其后每次增加移动2模0架%施工，技术 加载过
移动模架造桥机预拱度的设置
• 移动模架预拱度的调整是施工中的重点难
点，务必引起重视以确定本工程移动模架 施工最佳预拱度值。根据计算的挠度值， 每次浇筑混凝土时，挠度用设于横梁上底 模竖向调整系统调整。
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• (2) 上行式移动模架造桥机(支架主梁位于 PC梁之上)。上行式移动模架的显著特点是 造桥机在梁体以上行走。主要由主梁、模 架、吊车、支承结构、走行结构等组成。
• (3) 腹位移动模架造桥机(PC梁位于支架梁 的腹内)。支承主梁为桁架式。
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施工中，采用了意大利进口的造桥机进行施工。南 京长江二桥在施工中也采用了从挪威NRS公司进口的 MSS移动模架造桥机。国内在跨大江、大河中对移
动模架系统的使用，已经积累了一定的施工经验和 技术。
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二、移动模架造桥机施工的特点
跨度 一般适用长度 施工周期/孔
15 - 80 m 500m 以上 6 – 10 天国内15天左右（无特殊要求时）；
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浇注混凝土，进行养护，张拉完成 后用前后墩顶支撑处主千斤顶降下 主梁及横梁。 此时，主梁坐落在移位台车上。将 精轧螺纹钢同模板分开。 模板降下，造桥机处于推进位置。
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浇注混凝土，进行养护，张拉完成 后用前后墩顶支撑处主千斤顶降下 主梁及横梁。 此时，主梁坐落在移位台车上。将 精轧螺纹钢同模板分开。 模板降下，造桥机处于推进位置。
“L”
此时主梁提升到浇注混凝土位置
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“L”
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“0,2 x L”
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“0,2 x L”
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造桥机用 前支架上 的主千斤 顶及吊架 下面的主 千斤顶 提升通过 上部结构 的翼板传 递荷载。
内模在钢筋绑扎完成后用内模小车 安装。
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造桥机向前推进。2根主梁可同步 移动也可分别移动。
主梁向内移动，横梁闭合。提升造 桥机。
内模在钢筋绑扎完成后用内模小车 安装。
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“0,8 x L”
支架 推进工作车
主梁
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支架 推进工作车
主梁 横梁 吊架
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支架 推进工作车
主梁 横梁 吊架 外模
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支架 推进工作车
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•目录
一、移动模架造桥机的产生与应用 二、移动模架造桥机的特点 三、移动模架造桥机的类型 四、移动模架造桥机的选型 五、移动模架造桥机的工作原理 • 六、移动模架造桥机安装 • 七、移动模架造桥机的施工工艺 • 八、客运专线移动模架造桥机 • 九、移动模架造桥机操作要点 • PPT文档演模板 十、移动模架造桥机施工监控及移动施模架施工工技中术 常
外模调 整完毕 后安装 钢筋及 钢绞线 。安装 内模， 浇注混 凝土。
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内模被分成大约5米一段。专用内模小车上 的液压油缸被用来安装调整内模。
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支架 推进工作车
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一、移动模架造桥机的产生与 应用
国外称：MSS－ The Movable Scaffolding System
八十年代引入国内
国内称：移动模架造桥机
国外造桥机的开发和应用比较早，工艺成熟，1959年 ，该技术由联邦德国首先开发，并在卡特哈克桥修建了 13孔40 m连续梁。日本于1968年开始引进该项技术，发 展速度很快。从国外造桥机的整体发展趋势来看，造桥 机工艺成熟，技术力量雄厚，已经向市场产业化发展， 在充分发挥其在中等跨度桥梁架设方面优势的同时，在
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混凝土浇注，进行养护，张拉完成 后用前后墩顶支撑处主千斤顶降下 主梁及横梁。 此时，主梁坐落在移位台车上。将 精轧螺纹钢同模板分开。 模板降下，造桥机处于推进位置。
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“0,8 x L”
“L”
“L”
主梁向前推进到下一孔位置。
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•(5)、信誉良好的生产厂家。对于任一大型设备，
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五、移动模架造桥机的工作原理
• (1) 制梁 • 两组钢箱梁支承模板，在模板内进行现场 绑扎钢筋并浇注混凝土梁。模板系统有微调机构 进行调整，以保证梁形正确。
• (2) 开模 • 通过主支承油缸的收缩，整机下落整体脱模。 内模系统则通过人工配合内模小车液压系统脱模 与安装；模板系统在开模油缸的作用下横移或旋 转实现开合。
•
底模标高H=梁底设计标高（H1）
+造桥机挠度（h1）-梁体预设拱度（h2），
并按二次抛物线设置；
•
h1——造桥机在荷载作用下的挠度（根
据现场实测值确定）
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h2——梁体设计拱度(反拱度移动模) 架。施工技术
七、移动模架造桥机的施工工艺
1、上行式移动模架造桥机
• 组成 (图示为造连续梁状态）
上
行
旋
转
前后导梁
打
开
吊杆
式
外模
移
横向桁架
动
主梁
模
纵移支撑车
架
支柱
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浇注混凝土，进行养 护，张拉完成后用前后 墩顶支撑处主千斤顶降 下主梁及横梁。
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浇注混凝土，进行养护，张拉完成 后用前后墩顶支撑处主千斤顶降下 主梁及横梁。
此时，主梁坐落在移位台车上。将 精轧螺纹钢同模板分开。
大跨度桥梁建设中，又开辟了新的应用领域。
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• 20世纪70年代，我国交通部第一公路工程总公司曾 在伊拉克修建摩苏尔4号桥时，采用了西德PZ公司研
制、瑞士建造的移动式模架，后又用这套设备修建 了福建厦门高集海峡大桥(全长2 070 m，上部结构为 45 m等跨度等截面预应力混凝土箱形连续梁)，效果 很好。1994年，青岛环城高速公路女姑山跨海大桥
• 移动模架施工法在桥长大于800m时， 其经济效益和施工效率比较突出，因移动
模架施工法对桥下地物或交通影响甚微，
所以特别适用于地形崎岖或者跨越河流及
铁路公路的高架桥的施工，同时由于其支
撑方式的灵活性，它也适用与高墩桥梁的
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•选择移动模架时需要考虑的主要因素有：
•(1)、桥长。桥长是确定是否适用移动模架法 施工的首要条件。首先桥长过短时，安装调 试及拆除在整个桥梁施工中所占时间比例过 大，工效底；其次，一次投入相对过大，其 经济效益较差。
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首次安装完成后需对移动模架进 行预压
•
•
其目的是通过预压消除非弹性变形，
确定弹性变形值并据此进行预拱度设置，同
时检验模架的安全性能。
•
为保证预压荷载的合理分布，采
用等荷载砂袋、水或钢筋预压。预压时必须
做好监测工作。预压前，调好模板抄平所有
主梁 横梁 吊架 外模 内模 移动模架施工技术
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支架 推进工作车
主梁 横梁 吊架 外模 内模 移动模架施工技术
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造桥机提升就位
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混凝土浇注，养护张拉完成后，用 前后支架上的主千斤顶降下主梁。
横梁中间松开螺栓，主梁向外横向 移动以便横梁穿过墩柱。
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混凝土浇注，养护张拉完成后，用 前后支架上的主千斤顶降下主梁。
上行式移动模架造桥机
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下行式移动模架造桥机
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腹位移动模架造桥机
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四、移动模架类型的选型
• 选择一套适用的移动模架系统是工程施工 规划当中最重要的工作之一，因为设备的 运行状况及施工周期的长短与工程的成败 息息相关，所以事前必须充分的了解移动 模架的施工工艺，并应详细的调查各种类 型的特点及运行状况，选择适合本工程的 类型以保障整体工程的顺利与成功。
•(2)、梁型。目前国内造桥机基本都能够实现 32m、24m变跨施工的要求，但每次变跨都要 投入较大的人力物力，因而一座桥梁中如果 变跨频繁则采用移动模架法施工工效较低。
•(3)、墩高及地形。墩高是确定选用何种形式 移动模架的关键因素。墩身较低时，若地形
条件较好则采用满堂支架法施工效果较好。
但若地基较差，地基处理投入过高则可考虑
• (3) 纵移过孔
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六、移动模架造桥机安装
• 安装常用的方法有两种：
• 1、直接吊装法
•
适用于墩身较矮，地形条件较好，需
要大型的吊装设备。
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• 2、提升法
•
适用于墩身较高，地形条件较好，不
需要大型的吊装设备。但需加工提升设备。
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