1000MW直接空冷机组风机运行研究
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f21
式 中 ,K为总传热系数 ,W/(m ·K);F为 总传 热面积 ,m 。
端系统 的综合 指标 ,其大小直接 影响机组 的经济性 。排汽压
空 冷凝 汽 器 的总 热 阻 为 :
力是 由机组热 负荷 、凝 汽 器人 口空气 温 度 以及 风机 风 量决 定 ,在前两者一定 的条件下 ,排汽压力 完全 由风 机风量决 定。
第 54卷 第 1期 2012年 2月
汽 轮 机 技 术
TURBINE TECHNOLOGY
Vo1.54 No.1 Feb.2012
1 000MW 直 接 空 冷 机 组 风机 运 行 研 究
韩 中合 ,郑庆 宇 ,王 智
(华北 电 力大 学 电站设 备状 态监 测 与控制 教 育部 重 点 实验 室,保 定 071003)
(F。+ :)/ 为肋 面效率 。 倾 角为 的散热器管 内凝结放 热系数 J:
s【 ]
(4)
当蒸汽在管 内的流速 较小 时 ,液膜 上部 为层流 ,下 部为
紊 流 ,Kirkbride采用 区域加 权平 均 ,得 出沿着 整个 液膜 高度
:
+ 上 上 + 上 上 —
KF Ol F 。 sf F 。 A F ’ O/o 叼0Fo
通过对凝汽器 压力的分析可得 出机组 的风机功 耗 ,从 而判 断 出机组 的运 行状况并做 出相应 的调 整。因此 ,有必要 对风机 进行研究 ,使其达到经济上 的最优化 。
直 接空冷 机组 冷端 系统换热 是蒸汽 与空气 之 间在换热 器 内部 的 热交 换 ,一 般 采 用 田一Ⅳ 法 分 析 其 变 工 况 特 性 。一 。
根据传 热理论 ,直接空冷 系统空冷凝汽器散热量为 : Q = Do(h 一h ) = 3 600Avrp。c。 (t。l—t。) (1)
Abstract:Taking 1 000MW directly air cooled units as an example,a mathematical system model of directly air cooled units under variable operating conditions has been elaborated using the method of.n — NTU. Through considering condenser pressure drop of the exhaust pipe and environment heat dissipation loss for air cooled units,a changeable curve of condenser pressure is obtained along with the fan air flow. And then air f low required dur ing f an operation and inf luence on units caused by fan f requency are analysed in certain condenser pressure,which m ay all serve as a reference f o r operating air cooled units econom ically. K ey words:direct air cooling;fans;variable operating condition ;1 000M W
Study on Fan Operation for 1 000MW Air Coolin ̄Units
HAN Zhong—he,ZHENG Qing-yu,WANG Zhi
(Key Laboratory of Condition Monitoring and Control for Power Plant Equipment of Ministr y of Education, Noah China Electric Power University,Baoding 07 1003,Cliina)
摘要 :针对某 1 000MW 直 接空冷机组 ,基 于 竹一Ⅳ 法 ,建立 了直接空冷机组 变工况数学 模型 。通过 考虑排 汽管道 压降及机组对 环境 散热量等因素 ,得 到机组 凝汽器压力 与风机 风量 间关 系 曲线 ,分析 了在一定凝 汽器 压力下 风机 运行所需风量 和风 机运 行频率对机组的影响 ,为空冷机组 的经济运行提 供参 考。 关 键 词 :直 接 空 冷 :风 机 ;变 工 况 ;1 000MW 分 类 号 :TM621 文 献 标 识 码 :A 文 章 编 号 :1001.5884(2012)O1-0045-03
式 中 ,Q为空 冷凝 汽 器 的散 热量 ,J/h;D 为 汽轮 机排 汽 量 , k# s;^。为 汽 轮 机 的排 汽 比焓 ,J/kg;h 为 凝 结 水 比焓 ,J/kg;
为冷热 空气 平均密度 ,kg/m ; 为空冷凝 汽器 的迎风面风
婆! ! 窒 鲞 塑 面面积,m。;C 为空气的比
上 —
+
(‘ 3)
式 中 , 、8 分别 为翅 片管外 、内污垢 热 阻 ,(m K)/W;F0、
1 直接 空冷机组冷端系统 数学模 型
F 分别为换热器外 、内换热面积 ,m ;6 为换 热器 的壁 厚 ,m; = ( —F )/In(F2/F )为管壁 对数平均 表面积 ,m ; 。=
热容 ,J/(kg·K);叼 =1一e 州 为蒸汽 的凝结 效率 ¨-3 3;£。l
0 前 言
为凝 汽器人 口蒸汽温度 ,cc;f。为环境温度 ,℃。
直接空冷 机组冷 端 的主要参数 是通 过对机 组额定 工况 下各参 数进 行优化 分析得 到 的。凝汽器 排 汽压力 是判 断冷
NTU:旦
f21
式 中 ,K为总传热系数 ,W/(m ·K);F为 总传 热面积 ,m 。
端系统 的综合 指标 ,其大小直接 影响机组 的经济性 。排汽压
空 冷凝 汽 器 的总 热 阻 为 :
力是 由机组热 负荷 、凝 汽 器人 口空气 温 度 以及 风机 风 量决 定 ,在前两者一定 的条件下 ,排汽压力 完全 由风 机风量决 定。
第 54卷 第 1期 2012年 2月
汽 轮 机 技 术
TURBINE TECHNOLOGY
Vo1.54 No.1 Feb.2012
1 000MW 直 接 空 冷 机 组 风机 运 行 研 究
韩 中合 ,郑庆 宇 ,王 智
(华北 电 力大 学 电站设 备状 态监 测 与控制 教 育部 重 点 实验 室,保 定 071003)
(F。+ :)/ 为肋 面效率 。 倾 角为 的散热器管 内凝结放 热系数 J:
s【 ]
(4)
当蒸汽在管 内的流速 较小 时 ,液膜 上部 为层流 ,下 部为
紊 流 ,Kirkbride采用 区域加 权平 均 ,得 出沿着 整个 液膜 高度
:
+ 上 上 + 上 上 —
KF Ol F 。 sf F 。 A F ’ O/o 叼0Fo
通过对凝汽器 压力的分析可得 出机组 的风机功 耗 ,从 而判 断 出机组 的运 行状况并做 出相应 的调 整。因此 ,有必要 对风机 进行研究 ,使其达到经济上 的最优化 。
直 接空冷 机组 冷端 系统换热 是蒸汽 与空气 之 间在换热 器 内部 的 热交 换 ,一 般 采 用 田一Ⅳ 法 分 析 其 变 工 况 特 性 。一 。
根据传 热理论 ,直接空冷 系统空冷凝汽器散热量为 : Q = Do(h 一h ) = 3 600Avrp。c。 (t。l—t。) (1)
Abstract:Taking 1 000MW directly air cooled units as an example,a mathematical system model of directly air cooled units under variable operating conditions has been elaborated using the method of.n — NTU. Through considering condenser pressure drop of the exhaust pipe and environment heat dissipation loss for air cooled units,a changeable curve of condenser pressure is obtained along with the fan air flow. And then air f low required dur ing f an operation and inf luence on units caused by fan f requency are analysed in certain condenser pressure,which m ay all serve as a reference f o r operating air cooled units econom ically. K ey words:direct air cooling;fans;variable operating condition ;1 000M W
Study on Fan Operation for 1 000MW Air Coolin ̄Units
HAN Zhong—he,ZHENG Qing-yu,WANG Zhi
(Key Laboratory of Condition Monitoring and Control for Power Plant Equipment of Ministr y of Education, Noah China Electric Power University,Baoding 07 1003,Cliina)
摘要 :针对某 1 000MW 直 接空冷机组 ,基 于 竹一Ⅳ 法 ,建立 了直接空冷机组 变工况数学 模型 。通过 考虑排 汽管道 压降及机组对 环境 散热量等因素 ,得 到机组 凝汽器压力 与风机 风量 间关 系 曲线 ,分析 了在一定凝 汽器 压力下 风机 运行所需风量 和风 机运 行频率对机组的影响 ,为空冷机组 的经济运行提 供参 考。 关 键 词 :直 接 空 冷 :风 机 ;变 工 况 ;1 000MW 分 类 号 :TM621 文 献 标 识 码 :A 文 章 编 号 :1001.5884(2012)O1-0045-03
式 中 ,Q为空 冷凝 汽 器 的散 热量 ,J/h;D 为 汽轮 机排 汽 量 , k# s;^。为 汽 轮 机 的排 汽 比焓 ,J/kg;h 为 凝 结 水 比焓 ,J/kg;
为冷热 空气 平均密度 ,kg/m ; 为空冷凝 汽器 的迎风面风
婆! ! 窒 鲞 塑 面面积,m。;C 为空气的比
上 —
+
(‘ 3)
式 中 , 、8 分别 为翅 片管外 、内污垢 热 阻 ,(m K)/W;F0、
1 直接 空冷机组冷端系统 数学模 型
F 分别为换热器外 、内换热面积 ,m ;6 为换 热器 的壁 厚 ,m; = ( —F )/In(F2/F )为管壁 对数平均 表面积 ,m ; 。=
热容 ,J/(kg·K);叼 =1一e 州 为蒸汽 的凝结 效率 ¨-3 3;£。l
0 前 言
为凝 汽器人 口蒸汽温度 ,cc;f。为环境温度 ,℃。
直接空冷 机组冷 端 的主要参数 是通 过对机 组额定 工况 下各参 数进 行优化 分析得 到 的。凝汽器 排 汽压力 是判 断冷
NTU:旦