造船生产设计

4.生产设计通过其事前准备工作而贯穿于整个船舶设计过程的始终
在初步设计阶段就开始拟定建造方案、进行分段划分、提出舾装方 针；
在详细设计阶段，提出船体及舾装的施工要领、进行单元划分、考 虑舾装方案等；
在生产设计阶段，拟定建造方法与工艺方案，用工作图和管理表表 达，作为指导施工和组织生产的依据。
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生产设计过程中，对工时、材料、重量、切割长度、装配长度、焊 接长度、涂装面积等作业负荷进行全面统计，为生产管理（劳力、日 程、场地的安排和调配）提供科学依据。 将设计与管理紧密联系 在一起
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3.生产设计必将涉及整个生产体系
涉及到设计、工艺、管理（计划、材料、质量、安全）、经营各部 门等整个生产体系。
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第一章 船舶生产设计概论
§1-4 生产设计的特点和作用
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一、生产设计的主要特点
1.生产设计要解决的是“怎样造船”的问题
2.生产设计将设计、工艺、管理融为一体
生产设计以设计的形式，对造船的总体方案和具体施工方法进行全 盘研究、分析、比较后，经过优化，以工作图表的形式表达出来，作 为施工命令，用来指导生产。 将设计与工艺紧密联系在一起
为适应分段建造法和区域舾装法的工艺要求，生产设计工作图按工 艺阶段、施工区域和单元绘制，这样就便于按工序、按区域组织生产 。这种生产设计图表与施工对象的一致性，表明了工作图是现场施工 的唯一依据。
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二、生产设计的主要作用
1.推行生产设计将促进船厂管理体制的改革 2.推行生产设计将带动新工艺、新技术的推广应用 3.推行生产设计必将提高我国造船工业的竞争能力
1.生产设计的组织管理形式的两大类型： 一类是：船体生产设计和舾装生产设计集中在一个部门进行； 另一类是：船体生产设计和舾装生产设计分开在两个部门进行；
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❖ 第一种形式：船厂设立设计部门，内设初步设计、详细设计和生产设 计室，各室的任务与相应的设计阶段业务相对应。
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这种组织形式的指导思想： [教材P11]
优点： 舾装的详细设计和生产设计在同一部门内，便于交流和联系，减少
重复劳动和差错，有利于舾装生产设计的顺利开展。 船体生产设计在施工部门进行，有利于船体生产设计与施工现场的
技术、计划保持一致性。 缺点：
船体生产设计和舾装生产设计分别在两个部门进行，不利于船体与 舾装间的协调。
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⑸ 电装组 负责全船的电装生产设计业务。 主要工作：绘制电气综合布置图、电缆开孔图、电气设备及其座架
的制作安装图表、电缆综合线路表、主干电缆和区域电缆表册、托盘 管理表等。
⑹ 电算组 负责生产设计范围内的各种计算机辅助设计、计算及管理工作。
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❖ 第二种形式：将生产设计中的船体部分划分在船体生产设计室，与设 计部门并列或或设在施工部门内，舾装生产设计由设计部门的舾装生 产设计室承担，不再单独设立机构。
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⑶ 建立按工位（区域）组织生产的体制
造船生产技术的不断发展，要求按工位（区域）组织生产和实行流 水作业，生产设计的图纸就是按工位（区域）绘制的，为建立按工位 （区域）组织生产的体制打下了技术基础。组成按工位（区域）的封 闭型、多工种的混合体制，且工人又是一专多能，将会大大简化劳动 组织形式。按工位组织生产还将促使按照合理工艺流程的要求设置和 调整生产场地。
教材：船舶生产设计. 周启学主编. 人民交通出版社，2007
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第一章 船舶生产设计概论
§1-3 船舶生产设计的管理体制
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一、我国现行的船舶设计体制
1.我国现行船舶设计体制的三种类型 ❖ 第一种类型
初步设计和详细设计在专业设计院（所）进行，生产设计在船厂进 行。
能力较弱的中小型船厂一般采用这种类型。 ❖ 第二种类型
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第四种形式： 单独设置电算室，负责各设计室的计算机辅助设计与计算 、软件开发及其管理。详细设计、生产设计合一。
外装 内装
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其特点：
在一个设计室里完成生产设计和详细设计任务。是目前较为先进的 设计组织形式，适合于大型船厂。
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第五种形式：
对于不进行初步设计和详细 设计的中小型船厂，其设计部 门只进行生产设计，将原来的 船体、轮机、电气专业设计组 改组成船体、机装、船装、电 气四个生产设计组。
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原来车间工艺（技术）组所做的技术准备工作也应纳入生产设计的 范围。车间技术人员、工艺人员对设备能力、劳动组织、生产路线与 流程、工艺技术水平都很熟悉，因此他们是生产设计的重要力量。
⑵ 设计体制与生产管理体制相对应
现代造船把船舶建造分为两大部分：一是船体，二是舾装。舾装又 分为机装、船装和电装三部分。不仅设计部门的机构应按此设置，而 且生产机构也须按此建立相应的车间。这样，设计部门和车间的关系 更为密切，设计就能更好地与生产相结合，把符合车间特点的生产方 式、施工方法、工艺流程、劳动组织、设备能力的内容加以提高，反 映到工作图表中，更切合车间的生产实际，有利于生产的发展和提高 。
这种形式的生产设计管理体制是一种比较合理的、实行技术一级管 理的模式。
其特点：
生产设计室、初步设计室和详细设计室同属一个设计部门，使三个 设计阶段连续性加强，便于沟通，减少工作环节，可避免重复劳动， 为生产设计创造良好的条件；
船体与舾装生产设计集中在一起，有利于船、机、电专业的横向联 系和结合，便于进行技术协调和统筹规划，特别有利于船体设计为舾 装预开孔和提高预舾装水平。
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第三种形式：初步设计属经营部门，详细设计和生产设计属设计部门。
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其特点：
经营部门负责同船东进行造船合同的谈判和签订，而初步设计的主 要任务是根据船东提出的技术规格说明书进行报价设计和合同设计， 它与经营与开发的关系密切，将初步设计设置在经营部门有其合理性 。
设计人员统一安排和调配，便于培养多面手，有利于平衡和调整设 计力量。
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生产设计各专业组的职能和主要任务
⑴ 管理组 是生产设计室的管理职能部门。 负责生产设计的准备和生产设计的内部管理，也负责生产设计阶段 同船东、船检部门的联系和交涉工作。 主要工作： [ 参见教材P10 ]
⑵ 船体组 负责船体生产设计业务。 主要工作：在船体详细设计的分段结构图的基础上，进行分解，并 综合生成生产各工艺阶段所需要的工作图及其零部件明细表、重量重 心计算书，起重运输和脚手架等管理图表。
还可归纳为： 实现了在施工前现在图纸上模拟造船； 使施工现场有了可靠、唯一的施工依据； 促使设计、生产、管理一体化； 使壳、舾、涂按阶段（区域）施工能实现时间有序、空间分道、连续
均衡地进行；
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【 课堂提问 】
1.我国现行的船舶设计体制有哪三种类型？ （王良） 这三种类型的设计体制分别适合于什么类型的船厂？ （徐旦）
由于生产设计的工作图表与施工项目是完全一致的，能为现场施工 和生产管理提供完整、可靠的工艺与管理信息。因此，生产设计与生 产管理体制之间既有密切相关的内在联系，又有相互适应和促进的关 系。
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⑶ 机装组 负责机舱内的舾装生产设计业务。 主要工作：绘制机舱综合布置图，主、辅机、仪器设备、管系和钢
铁质舾装件的加工安装图表，主机和轴系的安装工作图表，单元组装 工作图表，托盘管理图表等。
⑷ 船装组 负责内装、外装和涂装等部分的生产设计业务。 内装生产设计主要工作： [教材P11] 外装生产设计主要工作： [教材P11] 涂装生产设计主要工作： [教材P11]
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5.生产设计的过程是在图面上“模拟造船”的过程
生产设计的工作图表，是生产设计人员在施工开始前，对建造方针 和各种工艺细节进行精心研究后设计而成的，已经把建造技术都融入 到图表之中。就相当于在图纸上进行了“模拟造船”。这样，可以提 前发现问题而采取对策，避免现场出现浪费和误操作。
6.生产设计工作图表是现场生产的唯一依据
P18 思考与练习
一、简答题： 8、9 题 二、选择题： 8、9、10 题
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补充内容： （摘自原中船总《造船生产设计》）
从推行生产设计的要求出发，生产管理体制的改革应注意如下几个 方面：
⑴ 技术管理实行一级管理 技术管理实行一级管理，就是把车间现在所做的工艺准备工作都纳 入到生产设计中来，设计与工艺工作在生产设计部门一次完成。 船体放样和管系综合放样工作，是对施工图的进一步分解、补充和 完善，使设计工作的继续和延伸，具有设计的性质和特征，特别是现 在船体放样和管系放样采用电子计算机技术后，放样与设计的关系更 为密切。因此，放样工作应纳入生产设计范围，大部分放样人员是生 产设计人员的组成部分。
2.生产设计的组织形式归纳起来有哪两大类？ （冯梦舟） 在教材中给出的五种举例中，分别对应哪一类？ （翁涛涛）
3.生产设计室内管理组的职能是什么？ （舒争力） 生产设计室内管理组的工作任务是什么？ （蒋凯）
4.生产设计管理体制（组织形式）发展的趋势是…… （孙维峰）
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【 作业布置 】
初步设计、详细设计和生产设计都在船厂进行。 能力较强的大厂一般采用这种类型。
❖ 第三种类型（近年出现） 初步设计和详细设计在专业设计院（所）进行，生产设计委托专业
设计公司进行。
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二、船厂生产设计的组织形式介绍
我国的船舶生产设计处于发展阶段，由于各厂的条件和技术水平的差 别，使得生产设计的组织、机构和模式也有所不同。生产设计机构的 组成，也会因生产的发展和管理的改进会不断地调整和完善。