地铁知识竞答--选择题填空题教学教材
1.最初涉及到路权问题的城市轨道交通形式是B
A.有轨电车
B.地铁
C.独轨
D.缆车
2.下列哪种轨道交通形式始终是钢轮双轨系统？ C
A.轻轨
B.有轨电车
C.地铁
D.索道
3.全世界第一条轨道交通是( )在伦敦建成通车的，我国第一条轨道交通是()在上海修建的有轨电车。A
A.1863年,1906年
B.1864年,1907年
C.1863年,1908年
D.1864年,1906年
4.我国第一条地铁是()在北京建成通车的。A
A.1969年
B.1968年
C.1967年
D.1966年
5.以下哪项不是地铁火灾的特点？ A
A.影响范围广
B.疏散困难
C.救护难度大
D.通信系统容易瘫痪
6以下哪项不是自动售检票设备的主要系统？D
A.磁卡型自动售检票
B.接触式IC卡型自动售检票系统
C.非接触式IC卡型自动售检票系统
D.激光型自动售检票系统
7..以下哪项不是车站客流空间分布的特征？D
A.两端萎缩型
B.中间突增型
C.逐渐放大型
D.逐渐缩小型
8.下列哪项不是大客流组织的主要措施？A
A.增开出入口或进行进出分流
B.增加售检票能力
C采取临时疏导措施 D.增加列车运能
9.城市轨道交通列车交路不包括一下哪种？D
.A.长交路 B.短交路 C.混合交路 D.中长交路
10.以下哪项原则不是列车运行图编制的原则？ A
A.在保证安全可靠的条件下，提高列车的运行速度,增大列车的运行时分
B.尽量方便乘客
C.充分利用线路的能力和车辆的能力
D.在保证运量需求的条件下，运营车底组数达到最少
11..以下哪项不是车站对能力的约束研究中需要考虑的因素？ B
A.车站能力，包括占有率的限制
B.站厅客流限制
C.车站停留空间不足
D.收费系统的能力限制
12..以下哪项不是在确定列车编组辆数时还应充分考虑的制约因素？ C
A.站台长度限制
B.对线路能力的影响
C.可行性
D.经济合理性
13.下列哪个系统具有运行间隔这一重要指标？ A
A.ATP系统
B.ATO系统
C.A TS系统
D.ATC系统
14.以下哪个系统能计算出安全停车点？ A
A.A TP系统
B.ATS系统
C.ATO系统
D.ATC系统
15.列车的停车位置误差不大于C
A.0.2m
B.0.25m
C.0.3m
D.0.35m
16.以下哪个系统能准确计算出列车的即时速度？ B
A.A TO
B.ATP
C.ATS
D.A TC
17..当列车在实行以编制的列车运行图时，以下哪个系统能随时调整偏离的运行图？B A.ATO系统
B.A TS系统
C.ATP系统
D.A TC系统
18.A TS 系统不能记录的数据是 D
A.重大运行事件
B.设备故障信息
C.操作命令
D.列车运行时的速度的显示
19.危险点的定义是 A
A.等同于安全停车点
B.安全区
段的起始点
C.车站尾点
D.车站起点
20.能发出列车倒退控制的系统是 C
A.A TO系统
B.ATS系统
C.A TP系统
D.ATC系统
21列车正常运行时，不起作用的设是 A
A.车载设备
B.制动设备
C.车站设备
D.启动设备
22.编制列车运行图，需要考虑的有 B
A.需要修理的列车安排
B.列车最小运行隔
C.辅助线上列车运行
D.线路的通过能力
23.在安排列车运行图中，以下哪个数据是可以不被编排的？ A
A.工作人员的作休时间
B.车站正常停站时间
C.运行起点站名
D.机车交路
24.城市轨道交通系统的正线均采用上下行分行，一般实施（）行车惯例。 B
A．左侧B．右侧C．前侧D．后侧
25联锁关系是指： C
A道岔，信号机和进路之间的关系 B.A TC与A TP,ATO,ATS之间的关系
C.信号设备，轨道电路和道岔之间的关系
26.下列哪个系统为ATC系统的上层管理部分？ C
A.ATP系统
B.ATO系统
C.ATS系统
D.A TC系统
27.车站一般宜设在上（A ）。
A．直线段B．斜线段C．曲线段D．交叉线段
28.比较适合于地下结构的端点站以及线路较长或有延伸可能、土地不宜多占用情况的是（C ）。
A．利用渡线折返B．环形折返线C．尽头折返线D．联络线
29.在列车运行速度较高、运行间隔时间较短（即发车频率较高）、运量较大的线路不（D ）办法。
A．尽头折返线B．联络线C．环形折返线D．利用渡线折返
30.（C ）具有中间站和换乘站双重功能运营模式。
A．终点站B．枢纽站C．联运站D．区域站
31.一个车站出入口通道总数不得少于（B ）。
A．一个B．两个C．三个D．四个
32.以（B ）为媒介的自动售检票系统应用范围最广，技术和设备的发展日趋成熟，在交通行业中的自动收费系统中有一定的代表性。
A．磁卡B．非接触式IC卡C．接触式IC卡D．非接触式智能卡
33.（A）以其储存量较大、保密性较强、可实现一卡多用等特性。
A．非接触式IC卡B．磁卡C．接触式IC卡D．非接触式智能卡
34.车站AFC设备均设置在车站的（B）。
A．出入口B．站厅层C．站台层D．车站控制室
35.非接触式智能卡（非接触式IC）乘客只能在（A ）上购买。
A．人工售票机B．自动售票机C．两者都可以D．两者都不可以
36.自动验票机布置在（D）之间。
A．车站控制室B．站台层C．出入口D．付费区和非付费区
37.中央计算机负责处理来自（A）的交易信息，生成必要的管理报表。
A．车站计算机B．人工售票机C．自动售票机D．自动验票机
38.（C）目前已被认为是闸机发展的趋势，在国外的地铁AFC 系统中也得到了广泛的应用。
A．三杆式闸机B．多杆式闸机C．门式闸机D．五杆式闸机．
39. 自动验票机布置在（D ）之间。
A．车站控制室B．站台层C．出入口D．付费区和非付费区
40. 中央计算机负责处理来自（A ）的交易信息，生成必要的管理报表。
A．车站计算机B．人工售票机C．自动售票机D．自动验票机
41.（D）是车站自动售检票系统中的自助查询设备，安装在地铁车站的非付费区内，为乘客提供车票自动查验服务。
A．自动售票机B．人工售票机C．自动增值机D．自动验票机
42.（C）目前已被认为是闸机发展的趋势，在国外的地铁AFC 系统中也得到了广泛的应用。
A.三杆式闸机B．多杆式闸机C．门式闸机D．五杆式闸机．
43.车站计算机和票房售票机最少可以保存（D ）的运营数据，闸机和自动售票机最少可以保存3天的运营数据。
A.15 B．25 C．20 D．7天
44.对车站而言，特别重要的房间仅为（B ）。
A．信号设备室B．AFC票务管理室C．通信设备室D．车控室
45.（C ）是系统控制盘的“心脏”。
A．电源模块及蓄电池B．网络C．CPU卡D．图形命令中心
46.中央级设备由两台（A ）组成，实现对全线火灾情况的监控和时钟同步功能。
A．图形命令中心GCC B．MCP盘C．控制盘D．显示操作面板