路桥过渡段路基基床表层土静动力特性分析

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铁路路堤是轨道 的基础 , 其质量 的好坏直接影 响铁路运 输的
安全 和效能 。重 载铁路要求 路基 强度高 、 刚度大 、 稳定 性和 耐久 结果如表 1 示 ( 中, 为不 均匀 系数 ; 为 曲率系 数 ; 0 所 表 ,
性好 , 并能抵抗 各种 自然 因素 的影 响。路基土在行 车荷载特 别是 d0 do 别 为 粒 径 分 布 曲 线 的 纵 坐 标 上 累计 百 分 含 量 等 于 3, 6 分 重载作用下 , 其强度 和变形 特性都 要受 到很大 影响 , 对粉 砂 土而 1 % ,0 6 %时对应 的粒径 ) 0 3 %,0 。分析认 为土样属 于级配较 差的
图 1 试 验 现 场
a说 明该砂 黏 ,
0 1 a 内摩擦 角 .1MP ,
’… ’… 】h)I
=2 。有效 粘聚力 C 0 1 a有效 内 5, .4MP ,
1 土 的静 力特 性分 析
一 , … ■… ,… 】… 】…
摩擦角 声 =2 。可看出该砂黏土有一定的粘 聚力 , 4, 表现 出黏土的性
路桥 过渡 段路 基基 床 表 层 土 静 动 力特 性 分 析
祝 朝 旺 刘升 传 吴 立 坚
摘 要: 对朔黄铁 路第 10号桥两端路桥过渡段路基表层土进行 了现场试验和 室内物理 力学性质与三轴试验 , 细分析 7 详 了该 段路基 的粉砂土和砂黏土 的静 动力特 性 , 别对其颗粒分析 、 分 强度特 性和变形特 性进 行 了论述 , 分析结果有 重要的 参考价值和现 实意义 。 关键词 : 路桥过渡段 , 动力特性 , 静 变形特性 , 三轴试验 中图分类号 : 1 . U4 6 1 文献标识码 : A 现 场过渡段不同位置土的颗粒级配 曲线如 图 2所示 , 计算 其
0.9 4
29 . 25 . 28 .

1 .5 2 7 0 88 2 5 l .6 7 16 6 6
2 2 27 7.7 3
0 1058 .7 8 03 6 0 2 63 9 .2 3
0 7 75 6 .2 7
现场砂 黏土 的无侧 限抗压 强度试验结果 如表 2所 示 , 轴抗 单 压强度 d =0 5 5MP , r c .4 a 弹性 模量 E:3 .4 486 土 的单轴抗压强 度 较高 。 由砂黏土 三 轴 剪切 试 验 结 果 看 ( 表 3 , 粘 聚 力 C 见 )其 =
On a p ia in o u z o p e e sv v l a in i i d n r c r me t p l to ff z y c m r h n ie e a u to n b d i g p o u e n c
HAO e . I W ixI
Ab ta t a e n t ea ay i o u r n id n r c r me ti ia,t e p p ra p ist ef z y c mp e e s ee au t n me h d i i — sr c :B S d o h n l s fc re t d ig p o u e n Ch n s b n h a e p l h u z o r h n i v la i t o b d e v o n
[ ] 韩 立岩 , 3 汪培庄 . 用模糊数 学[ . 应 M] 北京 : 首都 经济 贸易大 [ ] 周慧峰 . 4 模糊 综合评 判 在工程 项 目招标 中的应 用 [] 中国 J.
学出版社 ,9 923 18 :—.
科技 信 息 ,0 9 9 :98 . 2 0 ( )7 —0
第3 6卷 第 4期 2010年 2月
S HANXI ARCHI TECrURE
山 西 建 筑
Vo . 6NO. 13 4
百度文库
F b 2 1 e. 00
・2 7 ・ 6

道 路 工 程 ・
文 章 编 号 :0 96 2 (0 0 0 —2 70 1 0 8 5 2 1 40 6—2 J


咖 喀
+桥 东上行 ・ 桥东下行 一 桥 西上 行 一 桥 西 下 行

了该段路基 基床 表层 土的静 动力特性 ( 见图 1 。测试范 围为朔 黄 )
铁路第 1 0号桥 ( 3 1 0 ) 7 K 6 +9 4 两端路桥 过渡 段。上行 线 ( 车方 重 向) 道 为无 缝线 路 , 轨 为 7 g m 轨 , 轨 钢 0k/ Ⅱ型轨 枕 , 枕 间距 轨 18 0根/ i, 4 k 道床厚度 0 5m~O 6m 不等 。路桥过渡 段范 围内 n . . ( 台后 3 路基下沉 , 0m) 道床厚度 明显增加 , 线路 纵 向平顺 度并不 理想。下行线 ( 轻车方 向) 6 g m轨 , 通线路 , 为 0k / 普 Ⅱ型轨 枕 , 轨 枕间距 18 0根/ i, 4 k 道床厚度 0 5m~0 6m不等 。 n . .
位置
do l do 3


lO O 1 0 1 01

O 0 .1
粒径/ mm
图 2 颗粒 级 配 曲线
表 1 颗分参数计算 结果
系数
6 0 C u
桥东上行 桥东下行 桥西上行
桥 西 下 行
0 1 7 O1 . 02 .4
0 1 1
02 .9 03 . 03 .9
言则易产生液化 , 造成 路基 不均匀 沉降 , 给列 车运行 带来 极大危 土样 , 在重载作用下液化 可能性大 。 害 。粉砂是 具有特殊 工程 性质 的土类 , 其特性与砂 和黏土有相 似
之处 , 但又有 明显差异 。因此 , 不能简 单地套用 针对纯 净砂 土或 是黏土得到的试验参 数。本文 主要对 朔黄铁 路过 渡段路 基进行 其路基 质量检测方面的研 究 , 通过室 内试验 和现场试 验详细分析
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