高铁经济带来的机遇与挑战

高铁经济带来的机遇与挑战

据铁道部测算，到2020年中国铁路旅客发送量将达40亿人次左右。

高铁引领中国基础设施升级，高铁是城市群之间的人流、物流效率与质量大幅提高，并拉动沿线经济和城市群的区域联系，带动互相间的经济发展。高铁为城市经济带来便捷和效率的同时，也将出现全新的时空环境，带来人力、技术和资金的大流动。

在经济特征上，高铁催生了两个方面的重要转变：

■区域经济转向以大规模高密度铁路网络为中心的流域经济。

区域经济是以高速公路为主要纽带的，流域经济是以运力更大、范围更广、速度更快为特征，以高铁为主要纽带。

■从城市内的相对静态经济转向城市与城市、城市与农村间动态的流经济。

流经济中各生产要素，人流、信息流、技术流、资本流、物流的流转速度比相对静态的经济形态要快很多倍。这种新的经济特征对企业的生产、营销、管理带来新的思维。

这两个转变特征，意味着由高铁带来的直接、间接效益象推倒的多米诺骨牌一样环环相扣、绵延不绝，也给企业带来机遇与挑战。

机遇一：实施全国性布局与扩张战略

高铁的发展可以促进地区投资环境更加优越，商务与生产成本可以降低，人才范围更广、效率提升更快，企业扩张的成本也能降低了。本地化的企业可以借此向区域化市场、区域化企业可以向全国性市场发展。在实施全国布局，在原材料采购、生产基地布局、营销中心、设立分支机构、顾客服务等方面，高铁均可以带来更多便利。

机遇二：全程追踪，全面服务

高铁时代人们更讲究速度和效率，更讲究方便。在这些高效率、高便捷性的背后，就产生了对服务的更高要求，也是一种新的市场需求。如果企业所提供的服务能够实行一条龙服务，解决客户的后顾之忧，以适应其高效率、高便捷性的需求，那么它必定能够在竞争中脱颖而出。

☆譬如旅游，可以在火车站、汽车站、机场等人流集中的地区选址设立旅游集散中心，为旅游团队和散客提供中转、购物、咨询、本地游等系列服务，让游客享受一站式服务，能大大增加游客的满意度和忠诚度。

☆再比如，利用顾客在途中的空闲时间，提供以客户售后服务、新产品深度推广的手段，也是一个很好的客户服务方式。

机遇三：双赢思维，整合资源

高铁的建设将促进城市之间的经济联系和优势互补，有利于区域内资本、技术、人力资源的快速流动和合理布局，从而使城市群间人流、物流效率与质量将大幅度提高，拉动沿线经济和城市群的区域联系，带动相互间的经济发展。

在双赢的基础上，城市间或者区域内企业间的分工合作，将成为高铁时代的主旋律。

机遇四：人才资源，创新意识

便捷的交通条件将使居住地和工作地分开的现象将更为普遍，人才的流动更为活跃，会为企业合理调配人力资源提供空间。

一些先进的科研成果也会更快地在城市间传递，这就使新产品的开发，产品更新换代的周期变短。

高铁带领人们进入了高科技时代，而高科技时代营销战略竞争的核心是产品创新和服务创新。

充分利用人才资源，积极创新，才能在竞争中取胜。

机遇五：拓展三、四线城市与农村市场

高铁可以大大缩短各区域间和城乡间的时空距离，我国东西间，南北间将不再遥远，将促进区域间、城乡间劳动力尤其是人才、信息等要素的快速流动。三四线城市与农村这一广阔的市场开发成为可能。

面临的挑战：

■人才流动加剧，带来更多有用的人才，但同时也可能造成人才的流失，如何留住人才

■顾客流动加快，顾客更多时候在途中，如何抓住顾客，做好营销

■市场更加开放，竞争更加激烈，如何做好应对

我们以上这些探讨只是抛砖引玉。

高铁时代已经不可阻挡的到来了，它正在全方位影响我们的出行、经济格局和产业发展。在我们享受着世界最高速时，可能我们得思考这么一个问题：

高铁时代的到来，对我们的行业、对我们的企业会有什么影响，会有哪些机遇与挑战

回答人的补充 2011-02-26 14:43

高铁的建设将促进城市之间的经济联系和优势互补，有利于区域内资本、技术、人力资源的快速流动，从而使城市群间人流、物流效率与质量将大幅度提高，拉动沿线经济和城市群的区域联系，带动相互间的经济发展。但是，高铁形成城市间的紧密链接，实际上是一把“双刃剑”。由于随着高速铁路的开通所带来的流动便利，城市间生产要素在加速流动的同时，也会促使资金、人才、信息向发展环境优越、行政效能高的局域聚集。所以规模大、实力强的城市所获得的利益会更明显，而投资环境不佳的地区会因为消费水平低，经济发展落后，文化氛围不浓，城市环境不佳等原因，则面临人才、企业等流失的窘境。这就是高铁经济所带来的负面的虹吸效应。