拓宽公路工程路面纵向开裂原因及防治

拓宽公路工程路面纵向开裂原因及防治
1．裂缝均集中在高路堤拓宽路段；2．出现裂缝的拓宽部位地质情况较差，一般均存在于软土层、水塘、低洼地；3．裂缝所在位置均发生在老路上。

二、产生裂缝的原因
导致老路拓宽改建工程路面出现纵向开裂的原因很多，其中原路基底部地基土的沉降固结状态、拓宽处土基的水文物理力学性能，路基拓宽后土基新增的作用力对沉降变形的影响等为主要因素。

这些因素间的作用也比较复杂。

通过对纵向裂缝的调查观察和定性分析可得出新老路基出现差异沉降最终使路面产生纵向裂缝的结论。

1．新路基本身所用的填筑材料、压实度等设计施工中存在一定问题，造成新路堤本身出现沉降；2．因施工工期短，土基及新路基的固结下沉未到位，工后沉降大；3．工后新老路基出现差异沉降，路基失去稳定，表现为路堤内的破裂面（顶部破裂面在老路范围内）外的土体下沉侧移，将路面拉裂造成纵向开裂。

三、纵向裂缝的防治措施
纵向裂缝作为公路拓宽改造的质量通病，防治应遵循预防为主，及时处治的原则，在设计和施工过程中通过合理设计，提高施工工艺和施工质量等方法进行有效预防，努力减少路基的差异沉降，最大限度的减少和延缓裂缝产生的概率和程度，对已发生的裂缝及时采取有效措施进。