信号机介绍
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测试方法：用万用表交流档,将两表笔分别与灯端子接触读数。 主副灯丝：选择25V档位 ，但测量副灯丝时需断开主灯丝
色灯信号机测试项目、技术标准和方法
•灯丝继电器交流电压
标准：灯丝继电器交流电压3.8-4.4V,直流电压1.9-2.2V 测试方法：用万用表交流10V档，将两表笔分别与灯丝继电器53,63端子
断、防护信号机的显示距离，在最坏条件下不得小于 200 m。
进站信号机 出站信号机
进路信号机 通过信号机
遮断信号机 预告信号机
调车信号机 驼峰信号机
复示信号机
2
进站信号机点灯电路
进站色灯信号机显示下列信号(四显示自动闭塞区段除外)
(1)一个绿色灯光——准许列车按规定速度经正线通过车站，表示出站及进路 信号机在开放状态，进路上的道岔均开通直向位置。
继电器
LXJ:列车信号继电器 LXJF：列车信号复示继电器 ZXJ：正线继电器 TXJ：通过继电器 LUXJ：绿黄信号继电器 YXJ：引导信号继电器
点灯单元
西安信通厂DZD多功能智能点灯单元
DZD－BT型，适用于站内信号机,7公里 DZD－CT型，适用于区间信号机,20公里
5端子：接信号灯泡的副灯丝端 8端子：接报警前接点，常开
(2)一个绿色灯光和一个黄色灯光——准许列车按限速要求经道岔直向位置进 入站内，表示下一架信号机经道岔直向位置开放一个黄灯。
(3)一个黄色灯光——准许列车按限速要求经道岔直向位置，进入站内正线准备 停车。
(4)一个黄色闪光和一个黄色灯光——准许列车经过18号及其以上道岔侧向位置 进入站内准备停车，且进路允许速度不低于80km/h
色灯信号机测试项目、技术标准和方法
•点灯单元一、二次电压
标准：点灯单元一次电压220V，二次电压10-12V 测试方法：用万用表交流档，将两表笔分别与变压器使用端子接触读数
一次侧选择250V档位，二次侧选择25V档位
•主副灯丝端电压
标准：列车信号机灯丝端电压额定值12V的85%-95%(10.2-11.4V) 调车信号机灯丝端电压额定值12V的75%-85%(9-11.4V) 容许信号机灯丝端电压额定值12V的65%-75%(7.8-10.2V)
4端子：接信号灯泡的主灯丝端 3端子：接信号灯泡的公共端
7端子：接报警后接点，常闭 6端子：接报警中接点，公共
1.2端子：接信号点灯AC220V
9
10
无名端
13
11
公共端
14
12
输出档位
输出电压
无名-9，公共-11 9.9-11.1
无名-9，公共-12 11.5-12.8
无名-9，公共-13 12.9-14.5
一个黄色灯光
一个绿色灯光
两个黄色灯光
双黄闪灯光 SNJ（闪光继电器）电路
双黄闪灯光 SNJJ（闪光校核继电器）电路
双黄闪灯光
双黄闪灯光 闪光单元的构成
一个绿色灯光和一个黄色灯光
一个红色灯光和一个白色灯光
3
信号机设备结构
熔断器 0.5A，1A两种规格
灯丝监督继电器 JZXC-H18型灯丝继电器（站内） JZXC-H18F型灯丝继电器（区间） JZXC-16/16型灯丝继电器
信号机介绍
信号机基础知识 进站信号机点灯电路 信号机设备结构 信号机维修标准
信号机故障案例
1
信号机基础知识
按信号机的用途可分为：进站、出站、进路、调车、 通过、遮断、防护、预告、驼峰、复示及引导信号机等。
都能独立地显示信号，指示列车运行的条件，叫做主 体信号机；
本身不能独立存在，而是从属于某种信号机的，所以 这些信号机叫做从属信号机。
机构后盖检查 •软配线无破皮、划伤病害，绝缘良好； •引线孔有胶堵，防尘、防水良好，通风孔通风良好，无异物； •各部螺丝紧固，有防松标记； •灯座、灯泡固定接触良好，灯口无旷动，无歪斜； •器材固定良好；检查无超期器材；
测量限界
正线信号机、通过超限货物的站线信号机2440mm， 站线信号机2150mm；
接触读数。 用万用表直流2.5V档，将两表笔分别与灯丝继电器3,2端子 接触读数。
• （1）进站、通过、遮断、防护信号机，不得少于 1 000 m。 • （2）高柱出站、高柱进路信号机，不得小于 800 m。 • （3）出站、进路、预告、驼峰信号机，不得少于 400 m。 • （4）调车、矮型出站、矮型进路、复示信号机，容许和引导信号
以及各种表示器，均不得少于 200 m。 • （5）因地形、地物影响信号显示的地方，进站、通过、预告、遮
4
检查信号机柱：倾斜不超过36mm，封堵良好，基础无塌陷及洪水冲刷
5
检查XB箱或电缆盒基础：倾斜不超过10mm,通风孔不堵塞,加锁良好,电缆无外漏
4 擦净透镜Leabharlann Baidu璃，设备外部和基础面清扫，注油
集中检修
箱盖内部检查清扫
•电缆无外伤，电缆名牌（去向牌）齐全； •线头无病害，各部螺丝紧固；电气端子有防松标记，贯通端子 明示、图实相符；测试卡片齐全； •器材无超期，接触固定良好； •引线孔有胶堵，灌胶良好，无异物，防尘良好，箱盖内有 “严禁放物”字样； •防尘不良整治；
检查各部螺丝、转轴部及器件（金属、水泥）：各部螺丝紧固，油润，转轴灵
1
活，器件安装牢固，零件齐全，无裂纹，焊口不开焊，油饰良好，不锈蚀，打
号良好；开口销齐全良好，劈开角度大于60°～120°且基本一致
2 检查信号机构：弯头蛇管固定良好，信号机玻璃清洁良好，显示良好，加锁良好
3
检查信号机基础及梯子：梯子中心线与机柱中心线一致，无弯曲变形，地线完好
无名-9，公共-14 15.2-17.0
无名-10，公共-11 10.9-12.1
无名-10，公共-12 12.5-13.8
无名-10，公共-13 13.9-15.5
无名-10，公共-14 16.2-18.0
灯座机构
灯泡 灯座
遮檐 外透镜
内透镜
灯座
副灯
公共端
主灯
灯泡
A
B
4
信号机维修标准
日常检修
(5)两个黄色灯光——准许列车按限速要求越过该信号机，经道岔侧向位置（但 不满足第四项要求），进入站内准备停车。
(6)一个红色灯光——不准列车越过该信号机。 (7)一个红色灯光和一个白色灯光——准许列车在该信号机前方不停车, 以不超 过 20 公里/小时 速度进站或通过进路,并须准备随时停车。
一个红色灯光
色灯信号机测试项目、技术标准和方法
•灯丝继电器交流电压
标准：灯丝继电器交流电压3.8-4.4V,直流电压1.9-2.2V 测试方法：用万用表交流10V档，将两表笔分别与灯丝继电器53,63端子
断、防护信号机的显示距离，在最坏条件下不得小于 200 m。
进站信号机 出站信号机
进路信号机 通过信号机
遮断信号机 预告信号机
调车信号机 驼峰信号机
复示信号机
2
进站信号机点灯电路
进站色灯信号机显示下列信号(四显示自动闭塞区段除外)
(1)一个绿色灯光——准许列车按规定速度经正线通过车站，表示出站及进路 信号机在开放状态，进路上的道岔均开通直向位置。
继电器
LXJ:列车信号继电器 LXJF：列车信号复示继电器 ZXJ：正线继电器 TXJ：通过继电器 LUXJ：绿黄信号继电器 YXJ：引导信号继电器
点灯单元
西安信通厂DZD多功能智能点灯单元
DZD－BT型，适用于站内信号机,7公里 DZD－CT型，适用于区间信号机,20公里
5端子：接信号灯泡的副灯丝端 8端子：接报警前接点，常开
(2)一个绿色灯光和一个黄色灯光——准许列车按限速要求经道岔直向位置进 入站内，表示下一架信号机经道岔直向位置开放一个黄灯。
(3)一个黄色灯光——准许列车按限速要求经道岔直向位置，进入站内正线准备 停车。
(4)一个黄色闪光和一个黄色灯光——准许列车经过18号及其以上道岔侧向位置 进入站内准备停车，且进路允许速度不低于80km/h
色灯信号机测试项目、技术标准和方法
•点灯单元一、二次电压
标准：点灯单元一次电压220V，二次电压10-12V 测试方法：用万用表交流档，将两表笔分别与变压器使用端子接触读数
一次侧选择250V档位，二次侧选择25V档位
•主副灯丝端电压
标准：列车信号机灯丝端电压额定值12V的85%-95%(10.2-11.4V) 调车信号机灯丝端电压额定值12V的75%-85%(9-11.4V) 容许信号机灯丝端电压额定值12V的65%-75%(7.8-10.2V)
4端子：接信号灯泡的主灯丝端 3端子：接信号灯泡的公共端
7端子：接报警后接点，常闭 6端子：接报警中接点，公共
1.2端子：接信号点灯AC220V
9
10
无名端
13
11
公共端
14
12
输出档位
输出电压
无名-9，公共-11 9.9-11.1
无名-9，公共-12 11.5-12.8
无名-9，公共-13 12.9-14.5
一个黄色灯光
一个绿色灯光
两个黄色灯光
双黄闪灯光 SNJ（闪光继电器）电路
双黄闪灯光 SNJJ（闪光校核继电器）电路
双黄闪灯光
双黄闪灯光 闪光单元的构成
一个绿色灯光和一个黄色灯光
一个红色灯光和一个白色灯光
3
信号机设备结构
熔断器 0.5A，1A两种规格
灯丝监督继电器 JZXC-H18型灯丝继电器（站内） JZXC-H18F型灯丝继电器（区间） JZXC-16/16型灯丝继电器
信号机介绍
信号机基础知识 进站信号机点灯电路 信号机设备结构 信号机维修标准
信号机故障案例
1
信号机基础知识
按信号机的用途可分为：进站、出站、进路、调车、 通过、遮断、防护、预告、驼峰、复示及引导信号机等。
都能独立地显示信号，指示列车运行的条件，叫做主 体信号机；
本身不能独立存在，而是从属于某种信号机的，所以 这些信号机叫做从属信号机。
机构后盖检查 •软配线无破皮、划伤病害，绝缘良好； •引线孔有胶堵，防尘、防水良好，通风孔通风良好，无异物； •各部螺丝紧固，有防松标记； •灯座、灯泡固定接触良好，灯口无旷动，无歪斜； •器材固定良好；检查无超期器材；
测量限界
正线信号机、通过超限货物的站线信号机2440mm， 站线信号机2150mm；
接触读数。 用万用表直流2.5V档，将两表笔分别与灯丝继电器3,2端子 接触读数。
• （1）进站、通过、遮断、防护信号机，不得少于 1 000 m。 • （2）高柱出站、高柱进路信号机，不得小于 800 m。 • （3）出站、进路、预告、驼峰信号机，不得少于 400 m。 • （4）调车、矮型出站、矮型进路、复示信号机，容许和引导信号
以及各种表示器，均不得少于 200 m。 • （5）因地形、地物影响信号显示的地方，进站、通过、预告、遮
4
检查信号机柱：倾斜不超过36mm，封堵良好，基础无塌陷及洪水冲刷
5
检查XB箱或电缆盒基础：倾斜不超过10mm,通风孔不堵塞,加锁良好,电缆无外漏
4 擦净透镜Leabharlann Baidu璃，设备外部和基础面清扫，注油
集中检修
箱盖内部检查清扫
•电缆无外伤，电缆名牌（去向牌）齐全； •线头无病害，各部螺丝紧固；电气端子有防松标记，贯通端子 明示、图实相符；测试卡片齐全； •器材无超期，接触固定良好； •引线孔有胶堵，灌胶良好，无异物，防尘良好，箱盖内有 “严禁放物”字样； •防尘不良整治；
检查各部螺丝、转轴部及器件（金属、水泥）：各部螺丝紧固，油润，转轴灵
1
活，器件安装牢固，零件齐全，无裂纹，焊口不开焊，油饰良好，不锈蚀，打
号良好；开口销齐全良好，劈开角度大于60°～120°且基本一致
2 检查信号机构：弯头蛇管固定良好，信号机玻璃清洁良好，显示良好，加锁良好
3
检查信号机基础及梯子：梯子中心线与机柱中心线一致，无弯曲变形，地线完好
无名-9，公共-14 15.2-17.0
无名-10，公共-11 10.9-12.1
无名-10，公共-12 12.5-13.8
无名-10，公共-13 13.9-15.5
无名-10，公共-14 16.2-18.0
灯座机构
灯泡 灯座
遮檐 外透镜
内透镜
灯座
副灯
公共端
主灯
灯泡
A
B
4
信号机维修标准
日常检修
(5)两个黄色灯光——准许列车按限速要求越过该信号机，经道岔侧向位置（但 不满足第四项要求），进入站内准备停车。
(6)一个红色灯光——不准列车越过该信号机。 (7)一个红色灯光和一个白色灯光——准许列车在该信号机前方不停车, 以不超 过 20 公里/小时 速度进站或通过进路,并须准备随时停车。
一个红色灯光