浙江瑞明汽车部件有限公司建设项目情况说明

浙江瑞明汽车部件有限公司建设项目情况说明
浙江瑞明汽车部件有限公司创建于1991年，属股份民营企业，是国内同行业中规模最大的专业铝合金铸件厂家之一。

公司位于中国汽摩配之都称号的瑞安市塘下镇。

公司目前下属铸造、机加、模具制造中心三大系统以及柳州市瑞明汽车缸盖厂。

产品从原材料至产成品全部在本公司内部制造完成，产品采用新进制造设备的柔性生产线和新进的工艺技术，实现数字化、网络化生产和管理，公司拥有一支自行开发能力的科研队伍，拥有汽车发动机铸件方面的专家。

目前公司已形成发动机铸件向发动机整机和系统集成化开发与系统配套的能力，通过与大学和科研院所的合作，研制开发汽车发动机产品。

目前主导产品有覆盖0.60L-2.0L的各种汽车发动机铝合金气缸体、气缸盖、进气歧管、缸盖罩等核心部件。

主要同上汽通用五菱、长安铃木、哈尔滨东安动力以及世界五百强美国德尔福、摩托罗拉、西门子、联合电子等配套。

产品以其技术先进、质量过硬、交货准时等广泛赢得用户的好评和日益亲睐！
而我公司本项目在日本铃木公司G系列型的基础上，结合自身独有的铝合金新材料及专有设计新技术而研制开发成功的高性能的1.3-1.6L四缸16门多点电喷全铝合金发动机缸体和缸盖，因其质量稳定，性能优越，可替代进口而填补国内空白，但同比价格下降了75%。

我公司为把科技成果转化为生产力，形成批量生产，提出了年新增50万只汽车发动机缸体、缸盖、进气歧管固定资产投资项目的战略目标。

项目的实施，有利于企业运用高新技术改造传统橡胶行业，并以此为基础，制得低价、高性能的铝合金汽车发动机缸体和缸盖，替代高性能、高价格的进口产品，实现产品结构调整和升级，提高产品质量和附加值，在激烈的国内市场竞争中把握主动权，发挥领先优势，推动企业持续快速发展。

一、项目拟建地点：瑞安市塘下镇八水村规划塘下大道以东，十三号
路以南，河流以西的地块。

二、建设规模和产品:年产50万只汽车发动机缸盖、缸体、进气歧管；
产品具体为10万只缸体、20万只缸盖、20万只进气歧管。

三、主要建设内容：
本项目拟征建设用地34773.1 m2，总建筑面积为34792m2，用于建设联合厂房、研究及检测中心、仓库和动力房，增加意特拉压铸机、卧式加工中心等生产设备68台套。

四、本项目总投资为9800万元，其中固定资产投资为7800万元，流动资金投资为2000万元。

五、建设项目与相关规划的衔接关系
本项目主要涉及以下规划：
●《瑞安市城市总体规划》（2001-2020年）
●《瑞安市塘下城市总体规划》（方案）
●《瑞安市汽摩配产业基地详细规划》
●《温州生态园南入口区城市设计》（方案）
（一）、建设项目与《瑞安市城市总体规划》（2001-2020年）的关系
1、瑞安市城市规划区范围为：安阳镇、莘塍镇、汀田镇、飞云镇、塘下镇、碧山镇、仙降镇、桐浦乡的行政区划范围，总面积约为460.1平方公里。

其中市区包括安阳镇、莘塍镇、汀田镇、飞云镇、塘下镇，远期城市建设用地为89平方公里。

2、城市性质为：浙南地区重要的工业、商贸城市，温州市南翼中心城市，有山水特色的浙江省历史文化名城。

3、用地发展方向：在城市总体发展方向上遵循“北接、南跨、东扩、西延”的原则。

其中“北接”指：利用温州对瑞安的吸引与辐射作用，加强与温州的连接关系，协调产业发展与生态保护的关系。

4、空间形态：在现有城市结构的基础上进一步发展为跨飞云江两岸的
三个组团，即北部组团、中部组团、南部组团。

●北部组团：工业和生活居住、仓储物流，商业金融；
●中部组团：行政办公、商业金融、历史文化名城、交通物流、工业
和生活居住；
●南部组团：工业和居住、交通物流。

5、工业用地布局：工业用地根据“区片多元，相对集中”的战略，主要布置在省级经济开发区、瑞安汽摩配产业基地、塘下东工业用地及镇级工业用地。

其中本建设项目所在的瑞安汽摩配产业基地以汽摩配产业为主,用地总面积约9平方公里（含配套的居住、商业、仓储、绿地等）。

6、工业区近期建设重点：顺应市域经济向中心城市集聚趋势与温州大都市区的职能分工，提供充裕的产业发展空间，加快工业基地建设。

加强现有工业用地的改造和整治，并通过工业用地布局的调整，抑制企业外流的倾向，吸引外来投资，加速产业质与量的同时提高。

重点建设经济开发区、东工业区与瑞安汽摩配产业基地，汽摩配及相关产业主要安排在汽摩配产业基地。

7、近期重点发展地区：规划依据城市发展的阶段性目标和建设时序分为策略增长地区、策略改善地区和生态培育地区三种类型。

瑞安汽摩配产业基地为策略增长地区（是指城市空间发展中地位重要或对支柱产业带动作用显著的地区，必须集中有限的城市建设投资进行较高水平重点开发，迅速启动城市发展空间并形成规模效应，保证投资省、见效快）。

（二）、建设项目与《瑞安市塘下城市总体规划（方案）》（2001-2020年）的关系
1、城镇性质：浙南地区重要工业基地，瑞安市城市次中心，城市东部经济区的政治、经济、文化中心，是我市集工、贸、科、教为一体的，并且在交通运输上具有枢纽地位的活力型小城市。

2、工业用地现状：旧城区内部呈点状分布的传统小型企业数量较多，对城镇生活环境干扰较大，同时受到现代科技工业冲击，发展环境受阻，已成为小城镇空间结构改造的重要对象之一。

3、工业用地调整策略：（1）、根据工业企业的不同性质及协作关系，进行分类布局；（2）、根据工业企业的规模、档次分别通过工业区、工业小区、工业点的安排加以“迁、并、转”。

对于大规模、集约化程度高的工业引导进工业区，对于乡镇企业引导其进工业小区，对于家庭小作坊，逐渐把它从居住生活区中分离出来；（3）、强化区域整体协调发展观念，统筹安排城乡工业生产用地，有效引导工业用地形态向规模整合、良性持续性发展，彻底改变“村不像村、镇不像镇，遍地生烟”的工业发展状态。

4、工业用地规划：
在全镇布置二个大型工业区：
（1）、瑞安汽摩配产业基地：结合高速公路出口和城市快速路，于塘下镇以北，104国道以西安排工业区971.87公顷，为一、二类二类，严禁安排三类工业；
（2）、东工业用地：于东新路东侧，鲍田区安排工业区310公顷，为一、二类工业，严禁安排三类工业，该工业区处于城市下水方向，对于排水量大的工业可安排该工业用地。

以安排镇级中小企业和从居住用地中析离出的工业为主，在东部预留市级工业用地约900公顷。

该建设项目选址位于瑞安市塘下镇八水村规划塘下大道以东，十三号路以南，河流以西的地块，符合瑞安市总体规划、塘下城市总体规划用地功能布局要求，是近期重点发展地区，并符合总体规划对工业用地的调整策略。

（三）、建设项目符合《瑞安汽摩配产业基地东区三期控制性详细规划》与《温州生态园南入口区城市设计》（方案）的要求
1、概况：瑞安市汽摩配产业基地位于瑞安市塘下镇，距瑞安市中心15
公里，规划范围东起塘下镇大罗山八水村，西跨104国道、甬台温高速公路至凤山，北至瑞安市、温州市行政划分界线，南与塘下镇城区相接，产业基地总规划用地11.44平方千米。

2、发展条件：产业基地具有优越的区位条件和便捷的交通条件，紧临温州市域，距温州机场20公里，并可作为瑞安市次中心城市塘下镇的有机组成部分，可依托塘下镇创造富有特色的产业基地。

产业基地位于塘下镇西、北位置，现状工业较为发达，基础较厚，可吸引龙头企业集聚，形成周边辐射。

产业基地是瑞安市北窗口，南北向有甬台温高速公路、104国道穿过，高速公路的出入口正好位于产业基地，东西向罗山大道和货运快速干道与沿海大通道城域快速道相接，对外交通非常便捷，有良好的交通条件。

公共设施与市政基础设施可依据塘下镇，可节省投资，降低开发成本，有利招商引资。

3、功能定位：紧临塘下镇，以发展汽摩配专业化产业为主体，汽摩整车和配件生产为特色，二、三、四产业协调发展的汽摩配产业基地。

4、该建设项目位于瑞安汽摩配产业基地东区三期范围内，生态园规划中为B-5地块（包括工业用地、公园绿地及防护绿地）。

工业用地约为6.35公顷，控制容积率为0.6-2.0，建筑密度40%，建筑限高为18m。

建筑控制线后退南塘大道15m以上。

B-5-2拟建生产车间、仓库等建筑物、B-5-5拟建综合办公、职工生活等配套功能的建筑物。

建设项目选址符合产业基地、生态园区南入口规划的用地功能布局以及各项规划控制指标要求。

六、企业现状情况（建设规模）
1、总占地面积（厂区）：13333.3㎡
2、建筑占地面积：10300㎡
3、建筑面积：15000㎡
4、建筑密度：77.2%
5、容积率：1.46
6、绿地面积：700㎡
7、绿地率：5.2%
8、道路面积：2330㎡
七、本项目的规划建筑方案：
1、规划情况：本项目各项经济技术指标（见总平面图）：
2、建筑方案：
本项目厂区内的生产车间、辅助设施、环境绿化、建筑格局、格调，均与国际汽摩配产业基地详细规划基本一致。

研发试制、调试及配套仓库构成整体、生产车间及配套建筑构成生产区域。

八、水、电、通讯等基础设施：
本项目的水、电、通讯等各项基础设施均由瑞安市汽摩配产业基地统一规划建设，厂内设施均符合可行性报告提出的要求，满足生产工艺的要求。

九、能源供应
该项目的主要能源是电、水、生产用的柴油和汽油。

电由瑞安市塘下镇供电所提供、水由位于产业基地西区的瑞安市凤山水厂统一供应，生产用的柴油和汽油由项目单位自行购买。

十、环保问题：
依据我公司的环境影响报告（批复文件：瑞环建[2004]292号）
1、机加工车间中产生的废乳化液和废清洗液为5000m3/年，废液中CODcr<600mg/L，石油类<90mg/L。

本项目将对废乳化液进行破乳预处理，并进行油水分离，再进入污水处理站处理，达标后排放。

清洗流水线的清洗材料为金属净化剂和水，金属净化剂成份为表面洁性剂。

清洗液只作定量添加，不排放；冲洗水循环使用，连续添加，连续排放，每天用水量约5t。

生活污水经化粪池处理后排入城市污水管网。

2、废气
压铸车间在熔化过程中有少量废气产生，由于融熔时不加锌锭和精炼剂（NH4Cl）及复盖剂（NaCl等），因此本工程没有有毒害粉尘ZnCI产生。

在压铸脱模时有少量非甲烷总烃和少量铝烟尘发生。

因为产生量极少，符合本地废气排放标准。

3、噪声
机加工车间机床生产过程产生噪声，约在68～90dB(A)，经绿化带及围护结构吸收之后，不会对厂界外造成较大影响。

4、固体废弃物
生产过程中产生的金属碎屑，包装材料的边角料等固体废弃物，集中后请废品回收部门回收进行废物利用。

生活垃圾和废水处理站产生的污泥由环卫部门运到指定地点存放。

项目建设严格执行环保“三同时”制度。

十一、总结
综上所述，本项目符合国家产业政策，同时该项目被列入2005年重点行业结构调整专项（第四批）国家预算内专项资金（国债）9800万元，省同时给我公司批准了2005年重点建设项目用地专项指标。

项目实施后，新增销售收入42600万元，增值税为2641万元，销售税金及附加为291万元，利润总额为6093万元。

投资利润率、投资利税率、财务内部收益率投资回收率分别为37.31%、55.26%、32.31%(全部投资所得税后)4.25年，均优于行业平均水平。

项目选址与厂区平面布局符合总体规划与详细规划的要求，环评报告也已经批复。

因此本项目是可行的。

瑞安市规划建设局
2005年9月20日。