八一路延长线中冶南方竣工报告

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21470.85m3 76
169.24T
菱角湖段
1500mm
102 1855m 156.154T 4918m3
46 150.2 T
混凝土量
8812,13m3
2422.5m3
1955 m3
混凝土 墩柱
个数 钢筋量 混凝土量
个数 钢墩柱
钢墩柱总重
支座
个数
40 129.288T 444.96 m3
9 875.75T
6 3103.07T 13014 m3
— — —
心板 混凝土量



桥面铺 普通沥青
930m2
12929.35 m2
10890 m2
装 浇筑式沥青


桌刀泉北路拓宽段
1000mm
328 3378.4m
190T 2652 m3
— — — — — — — — — — — — — — 43 622 m3 — —
施工单位
中冶南方工程技术有限公司联合体
1. 光谷大桥由庙湖段和八一湖段组成。庙湖段起点为湖北省环境保 护厅大门口,与卓刀泉北路立交,向东跨越庙湖,全长 1051m(900.22m 桥梁+150.78m 引路),桥宽 26.5m。上构为预应力砼连续梁 1 联、钢箱梁 连续 5 联,依次为 2x31m(预应力砼)、3x30+31+35+31.55m、39.45+
标段 工程量
沟槽土方 路基土方 混凝土面层 混凝土基层 碎石基层 水泥碎石稳定基层 排水管道 人行道 挡土墙混凝土 沥青铺装
表 3 道路主要工程量统计表
桌刀泉北路拓宽段
沙湾村段
— — 895.6 m3 1074.72 m2 671.7 m2 — 96m 3375 m2 1728 m3 4478 m2
Βιβλιοθήκη Baidu
交通、排水、亮化、照明、电力等工程。
建设单位
表 1 参建单位统计表
武汉光谷建设投资有限公司 武汉中冶南方市政投资建设有限公司
中冶南方工程技术有限公司
设计单位为
中铁大桥勘测设计院有限公司
同济大学设计研究院有限公司
勘察单位
中铁大桥勘测设计院有限公司
监理单位
武汉飞虹建设监理有限公司 湖北联兴建设工程监理有限公司
236
79 259.04T 1244.05 m3
— — 90
48 134.34 T 561.7m3
— — 60
混凝土 箱梁
联数 钢筋量 混凝土量
钢箱梁总长 钢箱梁
钢箱梁总重
预制空
个数
5 246.212T 1258.44m3
1077m 11691.36T

9 3799.03T 14065m3
— — —
3. 道路为城市次干道 I 级,设计车速 40km/h,道路全长 1383.87 米, 路幅宽度 40 米,设置为双向四车道,骑行道、人行道、绿化带。
4. 景观工程:景观绿化总面积为 23772.86 平方米,整个项目景观 设计内容包括光谷大桥庙湖段起点处的桥头广场设计、官桥湖北路匝道 A 匝道 B 处景观设计、全线路绿化植物配置设计及景观小品设计等。
5. 卓北路拓宽项目:卓刀泉北路南端与已建成的卓刀泉立交相接,
北端与八一路相接。采用增设挡土墙加固庙湖边岸,湖边岸增设栈桥的方
式进行卓刀泉北路路面拓宽改造。路面宽度由现有的 9.0m 拓宽至 15.0m,
由双向 2 车道拓宽为双向 4 车道,设非机动车道及人行道,西面设 3.5m
人行道,东面设 3.0m 非机动车道,3.5m 人行道,道路长 740 米。
起点为湖北省环境保护厅大门口,终点为喻家山北路与鲁磨路路口,全长
为 3910.87 米。其中,道路段长为 1383.87m,桥梁段长为 2527m。桥梁段
包括光谷大桥(庙湖段)、光谷大桥(八一湖段)及菱角湖大桥,其中光谷大
桥(庙湖段)为钢箱梁连续梁结构,全长为 1051m。工程内容还包括含 A、
B、C、D 四座匝道桥和四座人行梯道、景观绿化、卓北路 740m 拓宽改造、
表 A8
武汉市市政基础设施工程 竣工报告
(施 工 单 位)
工程名称:武汉市八一路延长线(卓刀泉北路-鲁磨路)工程
施工单位: 中冶南方工程技术有限公司联合体
法定代表人: 项明武
总工程师:
潘国友
项目经理:
司良
项目技术负责人:
盛英全
武汉市市政工程质量监督站监制
一、 工程建设概况及完成主要工作量:
八一路延长线(卓刀泉北路-鲁磨路)工程位于东湖名胜风景区内,
在官桥湖北路设 1 ~2# 人行梯道为下穿 A 匝道的上下主桥梯道,长 (18.8+20.25)m;3~4#人行梯道为下穿 B 匝道的上下主桥梯道,长 (24.3+47.695+20.8)m;其中中间为平台段长,宽均为 4.75m,n 型边 箱结构。
2. 菱角湖大桥全长 726 米,共 6 联,每联 4X30 米,桥宽 26.5 米。 桥梁上构采用预应力砼箱梁,下部为砼薄壁墩,桩柱式桥台,钻孔灌注桩 基础。
3x40m、3x40m、5x60m 和 40m+30m。同时设置有 C、D 下上桥匝道;下桥 C 匝道全长为 158.759m,分别为(2x40+39.609)m 钢箱梁连续+(23.15+ 16)m 空心板梁;上桥 D 匝道全长为 160.941m,分别为(2x40+40.391)m 钢箱梁连续+(24.55+16)m 空心板梁;C、D 匝道宽度为 13.75m。桥梁 下构为钢筋砼桥墩和钢桥墩,钻孔灌注桩桩基础。八一湖段向东跨越官桥 湖北路和八一湖,终点与规划阳光路平交。全长 750.5m,桥宽 26.5m。桥 梁分为 9 联 28 孔连续箱梁,依次为 2x20m、25+30+25m、2x20m、4x(4x30) m、3x20m 和 2x25m,其中 20m 跨联为钢筋砼,25m、30m 为预应力砼。在官 桥湖北路设 A、B 两座匝道桥形成半互通立交,匝道桥总长 180m,宽均为 8m,单箱单室,梁高 1.5m 的砼结构。下桥 A 匝道全长为 80m=2x40m;上桥 B 匝道全长为 100m=2x50m;下构为钢筋砼柱式墩台,钻孔灌注桩基础。
表 2 桥梁主要工程量统计表
工程量 桩基 承台
标段
桩径
根数 总长 钢筋量 混凝土量 个数 钢筋量
庙湖段
1500mm/1300m m/1000mm 19/153/20 5550.6 m 788T 6736.7 m3 36 1526T
八一湖段
1500mm/1300mm/ 1100mm/1000mm
4/129/11/38 4640.2m 583.732T
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