新能源汽车的种类及特点

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虽然混合动力车在能源利用上具有环保、节约等优势,但 其最大的障碍是难以降低的生产成本和由此导致的高昂售价。
*国内混合动力汽车的发展瓶颈主要集中在消费理念、成本控 制、价格定位、技术,以及相关的配套设施等。
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3.2、新能源汽车——电动汽车
1)、定义
电动汽车是至少以一种动力源为车载电源,全部或部分由电机驱 动,符合道路交通安全法规的汽车。
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为了实现最高水准的低油耗,TOYOTA油电混合 动力系统分别发挥电动机和发动机各自的特长来行 驶。
1.在启动及低速行驶时,TOYOTA油电混合动力系 统仅利用电动机的动力来行驶,因为这时发动机的 效率不高。
2.在一般行驶时发动机效率很高,发动机产生的动 力不仅是车轮的驱动力,同时也用来发电带动电动 机,并给HV蓄电池充电。
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2) HEV的主要技术组成
(1)发动机 采用四冲程内燃机(包括汽油机和柴油 机)、二冲程内燃机(包括汽油机和柴油机)、转 子发动机、燃气轮机和斯特林发动机等。 (2)电动机 采用直流电动机、交流感应电动机、永 磁电动机和开关磁阻电动机等。 (3)电池 采用不同的蓄电池、燃料电池、储能器 和超级电容器等。
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➢减速/能量再生时将减速时能量回收到HV蓄电池中
用于再利用在踩制动器和松油门时,TOYOTA油电混 合动力系统使车轮的旋转力带动电动机运转,将其作为发 电机使用。
*减速时通常作为摩擦热散失掉的能量,在此被转换成 电能,回收到HV蓄电池中进行再利用。
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*HV蓄电池的电量少时,发动机输出功率会被提高以加大发电 量,来给HV蓄电池充电。
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➢全速开进(行驶)时利用双动力来获得更高一级的加速
在需要强劲加速力(如爬陡坡及超车)时,HV蓄电池也提供电力 ,来加大电动机的驱动力。通过发动机和电动机双动力的结合使用 ,TOYOTA油电混合动力系统得以实现与高一级发动机同等水平的 强劲而流畅的加速性能。
新能源汽车的种类及特点
江苏汽车技师学院 汽车科教师 华磊
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1、新能源汽车的定义
新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为 动力来源(或使用常规的车用燃料、采用新型 车载动力装置),综合车辆的动力控制和驱动 方面的先进技术,形成的技术原理先进、具有 新技术、新结构的汽车。
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➢一般行驶时低油耗的驾驶,使用发动机作为主要动力源
一般行驶时,TOYOTA油电混合动力系统采用发动机,使它在能 产生最高效功率的速度带驱动。由发动机产生的动力直接驱动车 轮,依照驾驶状况部分动力被分配给发电机。由发电机产生的动 力用来驱动电动机和辅助发动机。利用发动机和电动机这一双重 传动系统,发动机产生的动力以最小消耗被传向地面。
➢停车时动力系统全部停止
在停车时,发动机、电动机、发电机全部自动停止运转。不会因 怠速而浪费能量。
*当HV蓄电池的充电量较低时,发动机将继续运转,以给HV蓄电 池充电。另外有时因与空调开关连动,发动机会仍保持运转。
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4)、混合动力车优、缺点
优点 缺点 难点
不需要特别的燃料,续航里程长,技术成熟。 “弱混”以及长距离高速行驶基本不能省油。 成本降低需要时间。
3.在减速或制动时,TOYOTA油电混合动力系统以 车轮的旋转力驱动电动机发电,将能量回收到HV蓄 电池中。
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➢ 启动时充分利用电动机启动时的低速扭矩
当汽车启动时,TOYOTA油电混合动力系统仅使用由HV蓄电池 提供能量的电动机的动力启动,这时发动机并不运转。因为发动机 不能在低旋转带输出大扭矩,而电动机可以灵敏、顺畅、高效地进 行启动。
3)、电动汽车的特点
随着能源危机和环境污染的全球两大突出问题日益严重 ,特别是随电动汽车自身难点不断解决,使电动汽车具有 更多突出特点。
优点: (1)来源丰富 (2)运行零污染而且噪声小 (3)结构简单,维修方便 (4)能源效率高
缺点: (1)能源密度低 (2)充电时间长 (3)成本高
2、汽车能源细类
传统 替代燃料汽车 新能源
汽油、柴油
天然气、液化石油气、甲醇、 乙醇、二甲醚、生物柴油
混合动力、纯电动、燃料电池、 氢动力
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3、各种新能源汽车并存
3.1、新能源汽车——混合动力汽车
1)、混合动力车的定义
混合动力汽车(Hybrid Electrical Vehicle, 简称HEV) 是指同时装备两种动力来源——热动力源(由传统的汽油 机或者柴油机产生)与电动力源(电池与电动机)的汽车 。通过在混合动力汽车上使用电机,使得动力系统可以按 照整车的实际运行工况要求灵活调控,而发动机保持在综 合性能最佳的区域内工作,从而降低油耗与排放。
*点火起动时,发动机将进行运转,直至充分预热
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➢低速-中速行驶时由高效利用能量的电动机驱动行驶
对于发动机而言,在低速-中速带的效率并不理想,而另一面,电 动机在低速-中速带性能优越。因此,在用低速-中速行驶时,油电混 合动力系统使用HV蓄电池的电力,驱动电动机行驶。
*HV蓄电池的电量少时,利用发动机来带动发电机发电,为电动机 提供动力。
2)、电动汽车的分类
➢ 以车载燃料电池为动力的燃料电池电动汽车; ➢ 以车载蓄电池为动力的蓄电池电动汽车,亦称之为纯电动汽车; ➢ 以车载多能源为动力的混合动力电动汽车,其动力来自2个或2 个以上能源,如蓄电池、超级电容、飞轮电池、太阳能、内燃机、 燃气轮机、斯特林发动机等。
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3)、混合动力车的工作原理(以TOYOTA为例)
TOYOTA油电混合动力系统可完美地分别使用电动机和发动机 来行驶,油耗与低一等级排量/车体尺寸的车辆相当,功率却与高 一等级车辆相当。与同等排量的车辆相比,其低油耗性能居世界最 高水平。
低油耗:工作原理 电动机和发动机分担各自的优势领域
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