煤矿机电安全..
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煤矿井下电气管理还必须做到:
三无:无“鸡爪子”、“羊尾巴”、“明
接头” 四有:有过电流和漏电流保护装置、有螺 钉和弹簧垫、有密封圈挡板、有接地装置 三坚持:坚持使用检漏继电器,坚持使用煤 电钻、照明和信号综合保护装置,坚持使 用甲烷断电仪和甲烷风电闭锁装置
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矿井供电电压等级
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②在切断电源后,应将开关操作手柄闭锁,并 悬挂“有人工作,不准送电”的警示牌。只有 执行这项停电操作的工作人员,才有权取下此 牌并送电。即在进行停送电操作时,必须严格 执行谁停电就由谁送电的停送电制度,中间不 得换人。严禁采用约时停送电。 ③非专职或值班电气人员,不得擅自操作电气 设备;操作高压电气设备主回路时、操作人员 必须戴绝缘手套,穿电工绝缘靴或站在绝缘台 上;操作千伏级电气设备主回路时,操作人员 必须戴绝缘手套或穿电工绝缘靴。 ④ 127V手持式电气设备的操作手柄和工作人 员必须接触的部分,应有良好绝缘。 ⑤电工必须经过培训,持证上岗。严禁非电气 作业人员操作或摆弄电气设备。严禁醉酒上岗, 疲劳上岗。
《煤矿安全规程》第四百四十八条 井下各级配电电压和各种电气设备的额定电压 等级,应符合下列要求: (一)高压,不超过10000V。 (二)低压,不超过1140V。 (三)照明、信号、电话和手持式电气设备的供 电额定电压,不超过127V。 (四)远距离控制线路的额定电压,不超过36V。 采区电气设备使用3300V供电时,必须制定专 门的安全措施。
3、降低使用电压
对人员经常接触的电气设备,采用降低的 工作电压。例如井下照明、手持式电气设 备的额定电压和电话、信号装置的额定供 电电压,都不应超过127V,控制回路电压 不应超过36V等。 4、严格遵守各项安全用电作业制度 ①井下不得带电检修、搬迁电气设备。 检修或搬迁前,必须切断电源,并用同电 源电压相适应的验电笔检验;检验无电并 对地放电后,才允许检修或搬迁。放电前 必须先检查周围环境的瓦斯,只有当其巷 道风流中的瓦斯浓度在1%以下时,方可将 导体对地完全放电。
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三)防爆电气设备及安全检查重点
(一)防爆电气设备的类型、标志及组别(Ⅰ、 Ⅱ两类) 其中,Ⅰ类为煤矿井下用防爆电气设备。防 爆电气设备总标志“Ex”。如矿用隔爆型电气 设备防爆标志为“Exd1”。在防爆电气设备外 壳明显处均有清晰的永久性凸纹标志“Ex”和 煤矿矿用产品安全标志“MA”。
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防跑车装置和跑车防护装置:
防跑车装置
①防跑车保险绳
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②防跑车阻车器
跑车防护装置 案例
http://v.youku.com/v_show/id_XNDI1NjQ 2Mzky.html
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二、电机车运输的安全运行及 安全检查重点
(一)电机车运行安全规定
低瓦斯矿井进风的主要运输巷道内,可使用架 线电机车,但巷道必须使用不燃性材料支护。 列车或单独机车都必须前有照明,后有红灯。 列车通过的风门,必须设有当列车通过时能够 发出在风门两侧都能接收到声光信号装置。 巷道内应装设路标和警标。 2机车或2列车在同一轨道同一方向行驶,必须 保持不少于100m距离。 列车制动距离每年至少测定1次。
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2.造成人触电危险的主要因素
1)流过人体的电流的大小 2)触电时间的长短 3)触电电压的高低 4)人体电阻 5)电流频率
极限安全电流:30mA.s
井下人体电阻:1000Ω
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源自文库
3.预防措施
避免人体接触带电体;
对人员易接触的电气设备尽量采用较低
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2. 漏电保护
井下常见漏电故障分为集中性漏电和
分散性漏电两种。 漏电保护作用: ①监视电网绝缘 ②迅速切断漏电故障线路电源,防 止由其引发各种危害 ③补偿电容电流 安全检查重点
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3. 保护接地
设保护接地,当人体触及带电外壳,电流通过接 地体和人体两条并联路径入地,再经电网其他两相对 地绝缘电阻或电容流回电网。由于接地装置分流作用, 使通过人体电流不大于极限安全电流30mA,从而保证 人身安全。
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五)矿井供电安全管理
非专职人员或值班电气人员不得擅自操作电气设备 手持式电气设备操作手柄和工作中必须接触部分有良 好的绝缘 井下不得带电检修、搬迁电气设备、电缆和电线
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井下安全用电“十不准”
不准带电检修 不准甩掉无压释放器、过电流保护装置 不准甩掉漏电继电器、煤电钻综合保护和局部通风机 风电、瓦斯电闭锁装置 不准明火操作、明火打点、明火爆破 不准用铜铝线代替保险丝 停风、停电采掘面,未经检查瓦斯,不准送电 有故障供电线路、不准强行送电 电气设备保护失灵,不准送电 失爆电气设备,不准使用 不准在井下拆卸矿灯
电机车安全设施
电机车运行
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三、煤矿电气安全
一)安全用电
(一)触电的危害
电流对人体的作用 电对人体的伤害有两类:电击、电伤
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(二)人体触电的原因和预防措施
1.原因
作业人员带电作业、安装,带电检查、修理、处理 故障;忘记停电、停错电、不验电、放电等。 不执行停、送电制度,停电开关没闭锁,没按要求 悬挂“有人工作,严禁送电”警示牌,执行谁停电 谁送电安全作业制度不严,误送电。 没设可靠的漏电保护、漏电保护失效或甩掉不用; 漏电保护失效且保护接地网断线的情况下人触及带 电的设备外壳。 不按要求使用绝缘用具、带电拉隔离开关等误操作 导致触电。 不按要求携带较长导电材料,在有架线巷道行走时 触及架线。 工作中,触及破损电缆、裸露带电体等。
(二)防爆电气设备的选用
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(三)矿用隔爆型电气设备
隔爆型电气设备是指设备所有电气元件
全部置于隔爆壳内,隔爆外壳既有耐爆 性又具有隔爆性,内部可燃性爆炸混合 物爆炸时所产生的压力不会使外壳损坏、 变形引起壳外爆炸性混合物的爆炸;内 部产生的高温火焰不会传到壳外引起壳 外爆炸性混合物的爆炸。 失爆是指电气设备隔爆外壳失去了耐爆 性或隔爆性。
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四)安全检查重点
是否按《煤矿安全规程》规定选用 隔爆外壳是否完整无损,是否有裂纹和变形 隔爆外壳紧固件、密封件、接地件是否齐全完好 隔爆面间隙和有效宽度是否符合规定,其粗糙度、 螺纹隔爆结构拧入深度和扣数是否符合规定 电缆接线盒和引入装置是否完好,零部件是否齐全, 连接是否牢固可靠。闲置喇叭口是否用挡板封堵 连锁装置功能完整,内部电气元件、保护装置是否 完好无损、动作可靠 隔爆型电气设备安装地点有无滴水、淋水,周围围 岩是否坚固,设备放置是否与地面垂直,最大倾角 是否符合规定。
电压; 井下采用变压器中性点不接地系统,设 置漏电保护、保护接地等安全用电技术 防止人体触电; 严格遵守各项安全用电制度和《煤矿安 全规程》相关规定。
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4.触电的一般预防方法
1)供电系统结构及保护要合理 ①井下配电变压器及向井下供电的变压
器或发电机,中性点禁止直接接地。 ②井下电气设备必须有保护接地。 ③井下变电所的高压馈电线及井下低压 馈电线,应装设漏电保护装置。 ④供电系统应有完善的过电流保护装置。
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(二)电机车维护
电机车司机除按交接班规定进 行检查外,还必须按完好标准要求 做好电机车的日常维护和保养工作, 以保持电机车处于完好状态。发现 问题时,能解决立即处理,自己解 决不了的要及时汇报,尽快处理。
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(三)电机车运输的安全检查
1. 电机车运行区域的检查 2. 防爆特殊型电机车的电气 设备检查 3. 电机车运行的检查
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2、防止人身接触或接近带电导体
①将电气设备的裸露带电部分安装在一定高度, 或围以遮拦。如电机车架空导线的高度从轨道 平面算起,井下不得低于2米,井底车场不得 低于2.2米。 ②井下各种电气设备的导电部分都必须封闭在 坚固的外壳中,并在操作手柄和盖子之间设置 机械闭锁装置,保证电气设备接通电源后不能 打开盖子,盖子打开后,不能接通电源。井下 电缆敷设应符合《规程》规定,电缆破损必须 及时更换或进行冷、热补。电缆连接须经隔爆 接线盒,坚决消灭“鸡爪子”、“羊尾巴”、 明接头。 ③各变(配)电所的入口或门口都悬挂“非工 作人员,禁止入内”警示牌;无人值班的变 (配)电所,必须关门加锁,井下硐室内有高 压电气设备时,入口处和室内都应在明显地点 21:06 15 加挂“高压危险”警示牌。
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二)矿井电网保护
四保护 过电流保护 漏电保护 保护接地 电压保护 风电闭锁 甲烷电闭锁
矿井电网保护 两闭锁
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1. 过电流保护
过电流指电气设备或电缆实际工作电流 超过额定电流值。会使设备绝缘老化, 绝缘降低、破损,降低设备使用寿命、 烧毁电气设备、引起电气火灾,引起瓦 斯、煤尘爆炸。常见过电流现象有短路、 过负荷和断相。 设置过电流保护目的是在线路或电气设 备发生过电流故障时,能及时切断电源 防止过电流故障引发电气火灾、烧毁设 备等现象发生。过电流保护包括短路保 护、过负荷保护、断相保护。 安全检查重点
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井下隔爆型电气设备常见失爆现象:
外壳严重变形或出现裂纹、焊缝开焊、连接螺丝不 全、螺口损坏或拧入深度少于规定值。 隔爆面锈蚀严重、间隙超过规定值,有凹坑、螺丝 没压紧。 电缆进出线不使用密封圈或使用不合格的密封圈, 闲置喇叭口不使用挡板。 电气设备内部随意增加电气元部件、维修设备遗留 导体或工具导致短路烧漏外壳。 螺栓松动、缺少弹簧垫使隔爆间隙超过规定值。
一、倾斜井巷提升安全
人员上下主要倾斜井巷,垂深
超过50m时应采用机械运送人 员。 斜井提升时,严禁蹬钩、行人。
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倾斜井巷跑车的主要原因:
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钢丝绳断绳跑车
连接件断裂跑车
矿车底盘槽钢断裂跑车
连接销窜出脱钩跑车(销窜脱钩)
制动装置不良引起跑车
工作失误造成跑车
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《规程》对保护接地网及接地电阻的规定
保护范围 对接地极、接地线和接地电阻的规定
应装设局部接地的地点
采区变电所(包括移动变电站和变压器) 装有电气设备的硐室和单独装设的高压电气设备 低压配电点或装有3台以上电气设备的地点 无低压配电点的采煤机工作面的运输巷、回风巷、 集中运输巷,以及由变电所单独供电掘进工作面, 至少应分别设置1个局部接地极
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在弯道或司机视线受阻区段,应设置列
车占线闭塞信号和信号集中闭塞系统。 人员上下车地点应有照明,架空线必须 安设分段开关或自动停送电开关,人员 上下车时必须切断该区段架空线电源。 严禁超员乘车。 严禁扒车、跳车和坐矿车。 炸药和电雷管不得在同一列车内运输。
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