篷布使用及苫盖的具体要求
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弹力绳图二
二、苫盖及捆绑方法
篷布网系绳余 尾必须与篷布 绳、弹力绳等 绳索余尾一并 使用可开启式 绳卡紧固。
图1-50
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谢 谢!
图 148
二、苫盖及捆绑方法
腰绳应直拉拴结在 车侧丁字铁上。装 车时,弹力腰绳弹 力部分的拉伸长度 不小于300mm。
二、苫盖及捆绑方法
5.篷布绳采用蝴蝶套结拴接法或回头花结法,
拴接后的绳头,应绕在自身绳杆上,至少打 两个死结。绳头余尾长度不得超过300mm, 不短于100mm。篷布绳余尾须使用可开启 篷布绳卡进行固定。
二、苫盖及捆绑方法
1.苫盖篷布,正面(腰绳 向外)纵向苫盖,苫盖两 块时,两篷布搭接处按运 行最远方向顺向压缝。 货车两侧篷布下垂高度应 一致。货车手制动闸一端 篷布下垂遮盖端墙部分高 度300mm~400mm,另 一端下垂遮盖端墙部分高 度500mm左右(图142)。
闸台侧 300mm~ 400mm,另 一端应在 500mm左右
篷布使用及
苫盖的具体要求
货车篷布培训的主要内容
一、基本要求 二、苫盖及捆绑方法
一、基本要求
1、篷布仅用于苫盖敞车装运的怕湿、易燃货物或其它需
要苫盖篷布的货物(怕丢货物)。毒害品、腐蚀性物品及 污染性物品不得使用铁路篷布。苫盖易于损坏篷布的货 物时,装车单位必须采取防护措施,防护材料由托运人 提供。
不少于1000毫米
沿一半处折回 上层篷布压在 下层折叠部分 再折回 一半处
两折法图5 两折法图3 2 两折法图
两折法图1
两折法图4
图1-45 图1-47
二、苫盖及捆绑方法
3.篷布包角:包角时, 首先将端绳栓牢,然 后将角绳拉紧,使篷 布角向内侧展开成三 角形,布角两面压平 后折向货车端墙,按 先左后右顺序捆绑, 在车辆两端严密包角。
2.装车使用的篷布必须质量良好,篷布绳齐全,标记、 号码完整清晰。篷布不得横苫、垫车、苫在车内,不得 代替装载加固材料。铁路篷布不得与自备篷布混苫。篷 布苫盖应符合篷布苫盖标准规定。
一、基本要求
3.使用篷布前,应逐张检查质量。使用铁路篷布时, 将篷布号码填记在货物运单“铁路货车篷布号码”栏 内;使用自备篷布时,应在货物运单“铁路货车篷布 号码”栏内划“×”符号,并检查托运人是否在货物 运单“托运人记载事项” 栏内注明“自备篷布×张” 和号码。
二、苫盖及捆绑方法
2.两张篷布搭接处需要折叠,搭接长度可根据货物装载高度调整。篷 布一端无端绳时,无端绳的一端须苫在车辆中部;搭接部分有端绳时, 端绳应包在篷布折叠处。折叠时采用两折法:即将上层篷布向上向回 折不小于 1000mm,下层篷布压住上层篷布折叠部分 ( 长度为上层篷 布回折长度的一半 ),再将上层篷布向下层篷布方向折回一半,最后 将折叠部分再向下层篷布方向折回。(见图)
图 148
二、苫盖及捆绑方法
4.篷布与货车的拴接 (篷布绳索捆绑)
篷布绳应拴 结在货车丁 字铁上,不 得捆绑在其 他部位。中 间折叠处的 加固:车辆中 部的篷布角 (腰)绳分 别向相对方 向斜拉。
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二、苫盖及捆绑方法
货车两端篷布角绳沿货车端墙交叉 后(面向车端先左后右对角斜拉) 分别拴结在车辆端部的两丁字铁上。 角绳经货车手制动闸台时,应从其 上方通过;经闸杆、提钩杆时,应 从其内侧穿过。货车两端篷布中间 的二根端绳分别垂直向下拉紧拴结 在车辆端部的两丁字铁上,经提钩 杆时,也应从其内侧穿过。篷布每 端的压绳,应压住篷布包角拉紧, 使篷布紧贴在车辆端墙上,分别捆 绑在车辆侧部的丁字铁上。
4.专用铁路、铁路专用线使用铁路篷布时,由托运人 凭车站填制的“货车篷布交接单”到车站领取。 5.货物装载高度超过敞车端侧墙1m以上或有押运人乘 坐的车辆不得苫盖篷布。
二、苫盖及捆绑方法
苫盖的货车篷布目前主要有X型和D 型篷布两种。D型篷布每车苫盖一块, X型篷布需采用“两折法”每车苫盖 两块。
第五步:连续拉紧篷布绳(双股)与主绳系 死扣,余尾绳网套使用绳卡卡固。
“蝴蝶套结拴结法” 过程图示
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“回头花结法”拴结方法说明:
步骤一:将余尾部分②绕已经拉紧绳①的底面向右穿过。 不要拉紧,以便编扣。 步骤二:再将余尾部分②在上面回绕(即向左)已经拉 紧绳①。 步骤三:继续将余尾部分②向进行第一步时留下的环中 ③穿过,拉紧。第一个花结完成。 重复以上程序,编5个以上回头花结,见下图。
二、苫盖及捆绑方法
除篷布自带绳索和篷布绳网外,不得使用其它 绳索捆绑篷布。 苫盖后检查篷布苫盖平坦,货物不外露。顶部 起脊,两端包角密贴,两侧线条流畅。各部位 不超限。 篷布绳拴结、捆绑位置正确。绳结牢固,无松 弛脱落。 货车手制动闸盘外露,不影响人力制动机及提 钩杆使用。 不得以其他物品代替篷布苫盖货车。自备篷布 途中发生丢失时,须补苫铁路篷布。
图1-50
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二、苫盖及捆绑方法
“蝴蝶套结拴结法” 图示说明如下:
图1-50
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第一步:篷布绳绕丁字铁一圈后顺向拉紧。
第二步:篷布绳转成“又”字 扣套在丁字铁的一端。
第三步:篷布绳再转成“又”字扣 后套在丁字铁的另一端。
第四步:一手捏住余尾,另一手拉紧篷布绳 (绳较长时可双股)与主绳系成死扣。
二、苫盖及捆绑方法
6.篷布、篷布网苫盖捆绑后,应使用4根弹力绳 下压加固(D型篷布除外)。
(1)分别对应敞车两端第2个丁字铁各垂直下压1 道;对应敞车中门两侧第1个丁字铁呈“X”型交 叉下压2道。
(2)弹力绳橡胶段使用“专用紧固装置”拉紧, 拉伸长度应达到600~700mm;弹力绳捆绑后, 在距弹力橡胶段两端100~200mm处,用可开启 式绳卡与绳网紧固。