移动压缩垃圾站功能介绍及安装要求

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移动式智能连体垃圾压缩箱
程力专用汽车股份有限公司
一、现阶段城镇垃圾收运体系简析
由于我国尚处在城市化进程的过程中,城镇乡基础建设水平各不相同, 所以存在多种垃圾收集方式。城市垃圾的收集方式主要有:手推车零散 垃圾收集、后装式垃圾压缩车定点收集、垃圾桶收集、摆臂式垃圾车收 集等方式。垃圾收集的特点是:垃圾收集点的垃圾大多数露天存放,因 垃圾收集容器密封性能不好存在垃圾污水外溢,臭气冲天,且定点收集 垃圾的后装式垃圾压缩车工作时噪音大、耗能高,对周围环境和附近居 民生活影响很大。 城区内的主要垃圾收运点存在场地小、道路狭窄、临近居民区等实际 制约条件。根据以上特点,我们为用户提供可以改善环境、提高效率、 节省费用、降低劳动强度的垃圾收集、压缩处理、转运的一体化解决方 案—移动智能垃圾压缩站+多功能拉臂车方案。
二、一体化解决方案的流程(图示)
三、移动式垃圾压缩设备简介
1、移动式垃圾压缩设备的构成 我公司生产的连体式移动垃圾压缩箱由翻转机构、压缩机头、控制 系统、集装箱、后门(卸料门)组成。
压缩机头 卸料后门
翻转进料斗 集装箱体
动力及控制单元
2、性能特点 适用性高: 该设备占地面积小,仅需铺设简单的地面钢板导轨; 无需预埋件,就可快速安装就位使用; 适用于垃圾桶、手推车、微型收集车的进料; 压实密度0.65-0.85t/m3。 灵活性强: 可根据实际需要随时移动使用地点,以应对如花市、展会等临时 性大型集会的调用。
4、翻转进料机构
翻转机构: A 翻转架型式以机载液压系统为动力,额定提升载重能力大于800公斤,举升翻转 垃圾桶(斗)的过程平顺和稳定,适用于国际标准通用型的120L-1100L双轮、 四轮塑料有盖垃圾桶;装配经特殊设计制作的活动料斗适合手推车卸料,降低 工人劳动强度。 B 翻转斗型式以机载液压系统为动力,额定提升载重能力大于1000公斤,举升翻 转垃圾斗的过程平顺、稳定且工作噪音小;与压缩头联接一体的大型翻转斗容 积大于3m3,适合垃圾桶、手推车、微型收集车的进料,装配远程线控操作面 板,有效避免操作翻转过程中造成的灰尘、污水等。
7、卸料门锁紧机构的选择

棘轮锁紧机构 倾卸垃圾时,驾驶员通过扳动棘轮扳手松开锁钩板,再 返回驾驶室操作勾臂车倾卸垃圾。然后拧紧棘轮扳手, 压紧后门。
பைடு நூலகம்
液压锁紧机构 在垃圾站内,先插接勾臂车与压缩箱后门的液压快速接 头;到达倾倒地时,再通过驾驶室内控制按钮开启后 门锁紧机构倾卸垃圾。然后通过驾驶室内控制按钮锁 紧机构压紧后门。

电控液压锁紧机构 利用车载24v电源,液压控制部分和锁紧油缸都布置在 尾部,控制线和液压管路短了近10倍,采用防水插座 保证使用安全;在驾驶室实现卸料门的开启/关闭操 作,维护更为简单方便。
8、移动连体垃圾压缩箱的参数图 、
四、建站条件(案例)
简易建站方式基建费用少,简单实用。站内相关要求如下: ① 水:进水冲洗;电:三相电源380V、容量12A; ② 供水点、污水排水明沟及接入污水管道的接入井; ③ 站内的水泥地面荷载应为20KN/m2,厚度不得小于200mm; ④ 室外的路面符合路面荷载C-20 ⑤ 室内净空不小于5米; ⑥ 转运站的大门应考虑为内置式自动卷闸门。
操控面板图示(翻转架型式)
A D C H
G E F
I
B
A:液晶显示屏 D:推头回退按钮 G:急停开关
B:总电源开关 E:翻转架上升按钮 H:电源连接器插座
C:推头自动循环压缩按钮 F:翻转架下降按钮 I:电源连接器插头
操控面板图示(翻转斗型式)
H G A A I B
E
F C
D
A:液晶显示屏 B:总电源开关 C:推头自动循环压缩按钮 D:推头 回退按钮 E:翻转架上升按钮 F:翻转架下降按钮 G:急停开关 H:电源连接器插座 I:电源连接器插头



6、集装箱和后门密封
集装箱: 外弧形设计,美观大方;内部四角圆弧过度,箱体前 (指与压缩机头结合部)小后(指与后门结合部)大, 便于垃圾完全倾倒,不留残余。 卸料门(后门)密封: 后门嵌有整体三元乙丙橡胶密封条,伸缩性强,耐用 性高,密封性能更佳,可有效杜绝污水的渗漏,维护 更换简单方便。 通过实际使用证明,当垃圾含水率为30%,相当于南方 城市夏季垃圾的最高含水量时,在压缩运输过程均保 证100%密封性能。
五、为什么选用连体式压缩箱
连体垃圾压缩箱可增加压装量,减少垃圾运输和后期处理的费用
生活垃圾
压缩箱压缩后 垃圾运往填埋场或焚烧场 污水经简单处理后排入市政管网
1、压装量增大,运输次数减少,降低收集和运输过程的燃油费用。 2、减少了垃圾焚烧、垃圾填埋场的垃圾渗滤液处理的大量费用。
晴天时的含水率为8-20% 雨季时的含水率为20-40%

有利于减少垃圾的二次污染
以往的垃圾在运输和收集的过程中存在 抛 撒 滴 漏
连体垃圾压缩箱转运站,全密闭运输 转运站,全密闭运输 提高垃圾处理运输能力 避免二次污染
A
B
5、压缩腔的设计

采用独有的向内倾斜设计,使垃圾颗粒和垃圾压渗液在重 力的作用下更易进入垃圾箱体内,减少了压缩腔的磨损, 更有利于增加垃圾压装量。 压缩腔前端底部设置污水箱更有利于污水的存储、排放和 清理,有效保护和延长主推液压油缸的使用寿命,减少垃 圾压缩腔后端的垃圾清理难度和次数,明显减轻环卫工人 的工作量。 机头排污通道采用两端直管设计,有利于污水排放和清理 堵塞,管口采用消防专用安全排水阀,口径大,密闭性能 好,杜绝运输过程中的污水滴漏现象。 压缩腔内设有固定爪勾,防止垃圾回弹。
3、动力系统概述
液压系统 采用知名品牌的阀组、油泵和专用油缸,通过优化设计,油温控制和设备可 靠性高于国内同类产品。 智能控制系统: A) 实现智能化控制,精确显示设备运行状况: a、控制系统:可实现各动作单独运动、各动作间互锁、电液控制、程序智能 控制;操作安全简便,可靠性高。 b、智能系统:可记忆操作记录,自动随运行工况检查并反映压缩机可能出现 的问题并提示; c、显示系统:可显示压缩装置的运行工况、操作记录及箱体装载情况; d、安全保护系统:箱满自动停机、提示转运、避免超载,操作面板设有防护 装置,安全可靠。 B)科学与实践的合理应用,降低能耗,有效节约使用成本: 采用功率为5.5Kw的知名品牌专用电机。保证实际应用的同时降低能耗,为用 户节约运营成本。
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