巷道冒顶事故的预防处理(通用版)
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When the lives of employees or national property are endangered, production activities are stopped to rectify and eliminate dangerous factors.
(安全管理)
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巷道冒顶事故的预防处理(通用
版)
巷道冒顶事故的预防处理(通用版)导语:生产有了安全保障,才能持续、稳定发展。
生产活动中事故层出不穷,生产势必陷于混乱、甚至瘫痪状态。
当生产与安全发生矛盾、危及职工生命或国家财产时,生产活动停下来整治、消除危险因素以后,生产形势会变得更好。
"安全第一"
的提法,决非把安全摆到生产之上;忽视安全自然是一种错误。
一、煤矿冒顶事故的常见原因
1.地质构造复杂
2.顶板压力变化:初次来压和周期来压时,顶板下沉和下沉速度都急剧增加,支架受力猛增,顶板破碎时,还会出现平行煤壁的裂隙,甚至出现台阶状下沉,这时冒顶的肯能性最大。
3.回采工序的影响:采煤机切割煤壁或工作面容易放炮、移架或回柱放顶时,对顶板的影响较大,比进行其他工序时更容易冒顶。
4.工作面部位不同:输送机头和机尾处;不按规定要求支护的地点;工作面与上下平巷相交的三岔口;工作面煤壁与顶板交接处(特别是厚层分层开采的各种假顶)都比其他地方更容易冒顶。
5.顶板管理方式:采空区处理不合理,支护的型式选择不合理,工作面空顶距过大等原因发生冒顶。
6.人的因素
二、冒顶前的预兆
1.响声:岩层下沉断裂,顶板压力急剧增大时,木支护就会发出劈裂声,并出现折断现象;金属支柱的活柱急速下缩,也会发生很大声响;液压支架或支柱,安全阀经常开启,喷出液体时,也有“吱吱”的声响,有时也可听到采空区内顶板断裂的闷雷声。
2.掉渣(俗称“煤雨):顶板严重破裂时,折梁断柱现象增加,并出现顶板掉渣现象。
掉渣越多,说明顶板压力越大。
在人工假顶下,如灌浆铺网效果不好,冒落的碎矸石和煤渣更多,这就是发生冒顶的危险信号。
3.片帮:冒顶前煤毕所受压力增加,使煤壁变得松软,片帮量比平时增加。
4.裂缝(也称“放线“):顶板的裂缝,一种是地质构造产生的自然裂隙,一种是由于采空区顶板下沉引起的采动裂隙。
5.脱层(也称“离层”):检查是否脱层可用“问顶”的方法,如果声音清脆,表明顶板完好,如果顶板发出“空空”的响声,说明上下岩层之间脱离。
6.漏顶:破碎的伪顶或直接顶,在大面积冒落以前,有时因为背顶不严和支架不牢出现漏顶现象。
7.瓦斯涌出量突然增加
8.顶板有淋水而且逐渐增大
三、常见冒顶事故的主要预防措施
1.严格执行敲帮问顶制度
2.必须采用金属前探梁等临时支护,严禁空顶作业
3.防止爆破崩歪,崩倒迎头支架
4.必须按作业规程规定的支护设计进行巷道支护
5.遇地质条件变化时的安全技术措施
四、修维巷道冒顶的主要预防措施
1.巷道变形与冒顶的原因分析
(1)巷道变形破坏主要与巷道位置、围岩性质及维护时间长短等因素有关。
并受到支护形式、支撑能力、支护密度、支护质量及维修状况等条件的约束与影响。
(2)当巷道围岩不稳定,维修巷道更换支架、拆修套棚时,未先加固工作地点支架,也未架设超前临时支架,就全部拆除原有支架,在空顶下架设新支架,或在套修时先大拆大回,再在空顶下连续架设新支架,或在拆修工作完成前中止作业,均可能发生冒顶事故。
(3)维修巷道在没有可靠安全出口,后撤通道不畅通的情况下,多段同时拆修;或卧底刷大套棚后,支架露脚,棚子不接顶不靠帮(俗
称“等劲棚”),未采取填顶背帮措施,或未经批准擅自爆破,造成巷道坍塌冒堵人事故。
(4)维修斜巷及立眼时,没有可靠的防倒、防滑、防坍冒的安全措施。
挑顶冒落的煤块及矸石、失修的支架、材料及工具,均容易坠落坍冒发生砸人事故。
2.维修巷道冒顶事故的主要防治措施
(1)严格执行《关于加强掘进顶板管理,搞好安全生产的通知》及《煤矿安全规程》的规定:“巷道更换支护时,拆除原有支护前,应先加固临近支护,拆除原有支护后,必须及时排除顶帮活矸,物料滚落和支架歪倒的安全措施。
”棚腿柱脚必须接触实底,不得打在浮矸上。
要按专门措施要求进行安全施工,决不允许冒险作业。
撤换支架的工作应连续进行,否则每次工作结束前,必须及时接顶封帮,确保工作地点的安全。
(2)选择合理的巷道位置,要求巷道位置即能满足生产需要,又位于围岩较稳定,能避开支撑压力带的高峰区内。
(3)严禁空顶作业,必须采用超前支护或内注式单体液压支柱为临时支护。
套修必须坚持架棚一架拆一架,严格坚持先架后回的原则。
(4)巷道维修遇地质构造区、压力集中区或顶板冒落区时,必须
制定安全措施,报矿总工程师审批后执行,由区队长现场值班监督实施。
对顶板冒落区应留下详细记录,标明冒落时间、高度、范围,并在该处设“隐蔽险区”牌,移交工程时将现场记录一并移交。
(5)巷道老巷时,必须从由安全出口及支架完好的地点开始,由外向里进行,保持后退通道畅通,严禁多段同时拆修。
在斜巷及立眼维修时,必须架设安全操作平台,加固眼内支架,保证行人及煤(矸)溜放畅通不堵塞下眼口,并严格执行防倒、防滑、防坍冒的安全措施。
时间顶ding
五、巷道顶板事故的基本类型
1.按造成顶板事故的地质因素划分,主要有以下五种类型
(1)巷道围岩松软或极易风化(如煤、泥岩、页岩等),稳定性差。
(2)航道通过断层、褶曲等构造变动剧烈的地带。
由于该地带煤岩层受到强大构造应力的作用,岩层内产生大量剪切裂隙,比较破碎。
(3)巷道穿过岩性突变地带时,在其交界处容易出现岩棱,岩檐等,掘进过程中引起坍冒(如石门透煤)。
(4)由于采深大,巷道围岩受到高应力作用,巷道掘进中产生煤、瓦斯突出以及岩爆现象等。
(5)地下水侵入,巷道围岩的强度明显削弱,稳定性大幅度降低。
2.按造成事故的岩石冒落形式划分,有以下几种类型
(1)空顶型坠落
(2)压垮型
(3)推跨型
3.按顶板事故发生的地点划分
(1)空顶部位
(2)地质构造与顶板岩性突变部位
(3)巷道贯穿部位
(4)厚煤层中下分层平巷掘进
(5)大倾角煤层中平巷破顶掘进部位,由于整体性遭受破坏,容易发生顶板下滑推倒支架事故。
4.按冒顶长度划分
(1)凡符合下列情况者为一级非伤亡事故
①采煤工作面冒顶长度10m(含10m)以上
②掘进工作面冒顶长度5m(含5m)以上
③巷道冒顶长度10m(含10m)以上
(2)凡符合下列情况者为二级非伤亡事故
①采煤工作面冒顶长度超过5m(含5m)
②掘进工作面冒顶长度超过3m(含3m)
③巷道冒顶长度超过5m(含5m)
(3)凡符合下列情况者为三级非伤亡事故
①采煤工作面冒顶长度超过3m(含3m)
②掘进工作面冒顶长度超过3m以下
③巷道冒顶长度超过5m以下
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