盾构机组装技术
合集下载
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
地铁施工技术交流会 盾构机组装技术汇报
汇报人：胡乃芳
A
1
汇
报
二 盾构机及吊装设备参数介绍
内
容
A
2
一、场地概况
1.1、始发站平面布置
• 明天添加
A
3
1.2、吊装井简介 本标段盾构始发井位于太华路上的含元路车站，由中铁一局承建。
车站长244.9米，标准段宽19.20米，主体结构为双层单柱二跨箱型框 架结构。盾构吊装孔:11500X7500。地面高程403.688，底板结构底 面高程385.618。埋深18.07m。
谢谢！
A
63
A
4
二、盾构机参数介绍
2.1、盾构机基本概况
本标段新购两台由长沙铁建重工生产的土压平 衡盾构机。型号为ZTE6250，编号为DZ168和DZ169， 开挖直径Ø6280mm，型盾构机刀盘驱动功率750Kw， 总功率为1450KVA，最大推力为39914KN@350bar， 脱困扭矩5638Knm@330bar，整机长度约83m，重量 约430t。
A
28
3.3、盾体下井
盾体进场
A
29
盾体翻身示意图
A
30
盾体翻身
A
31
盾体起吊
A
32
盾体翻身
A
33
盾体翻身
A
34
盾体翻身
A
35
盾体下井
A
36
盾体下井
A
37
盾体就位
A
38
法兰面清理
A
39
拼装机安装
A
40
盾尾密封条安装
A
41
A
42
盾尾下井
A
43
螺旋机的安装
A
44
四、后续工作 4.1、反力架的安装
反力架的地面组装
A
45
反力架的地面组装
A
46
反力架的吊装
A
47
反力钢环的吊装
A
48
A
49
4.2、螺栓的打紧
液压扭矩扳手操作
A
50
拼装机螺栓的打紧
A
51
刀盘螺栓的打紧
A
52
刀盘螺栓保护帽的安装
A
53
4.3、盾构止浆措施安装Βιβλιοθήκη 钢板束的焊接安装A
54
4.4、线路的连接
线路连接工作
A
55
连接完毕的线路
A
56
连接完毕的线路
A
57
4.5、管路的连接
连接完毕的水、气等管路
A
58
连接完毕的液压油路
A
59
组装完毕的盾构
机
A
60
组装完毕的盾构机
A
61
• 目前：西安地铁四号线TJSG-12标左线编 号DZ168盾构机以组装完毕，具备空载调 试要求。
A
62
由于编制时间仓促及个人水平有 限，不足之处敬请大家多多谅解。
吊装流程
吊入盾构机盾尾并放在指定位置
安装螺旋输送机
盾构机盾尾与中盾装配
吊入并安装始发反力架
吊入并安装基准环
安装连接桥（连接台车和盾构 机）
安
安
安安
安
安安
装
装
装
装
装
装
装
测
液
电
通
冷
皮
其
量 装 置 A
压 装 置
气 装 置
信 装 置
却 装 置
带 机
他 装 置
11
始发基座的安装、加固及轨道铺设
A
12
始发基座安装就位
A
13
始发基座加固
A
14
始发基座加固
A
15
轨道铺设
A
16
3.2、台车进场吊装
吊装示意图
A
17
台车轮子安装
A
18
6#台车下井
A
19
台车下井就位
A
20
台车井下准备
A
21
电机车拖拉台车
A
22
2#台车下井
A
23
2#台车下井
A
24
连接桥固定
A
25
连接桥固定
A
26
螺旋机下井
A
27
螺旋机井下示意图
A
5
A
6
A
7
2.2、吊装设备基本参数
A
8
三、吊装及组装流程
3.1、吊装前准备
① 方案、内业资料的准备。 ② 人力资源的准备。 ③ 工具、材料的准备。 ④ 其他准备工作。
A
9
吊装端头的硬
化
A
10
吊入盾构机始发托架并定位固定 铺设后续台车轨道 吊入后续台车
后续台车推后、固定、连接 吊入螺旋输送机并推后放置 吊入盾构机前盾到始发架上 吊入盾构机刀盘并与前体连接 吊入中盾前推与前体连接 吊入管片管片拼装机并装配
汇报人：胡乃芳
A
1
汇
报
二 盾构机及吊装设备参数介绍
内
容
A
2
一、场地概况
1.1、始发站平面布置
• 明天添加
A
3
1.2、吊装井简介 本标段盾构始发井位于太华路上的含元路车站，由中铁一局承建。
车站长244.9米，标准段宽19.20米，主体结构为双层单柱二跨箱型框 架结构。盾构吊装孔:11500X7500。地面高程403.688，底板结构底 面高程385.618。埋深18.07m。
谢谢！
A
63
A
4
二、盾构机参数介绍
2.1、盾构机基本概况
本标段新购两台由长沙铁建重工生产的土压平 衡盾构机。型号为ZTE6250，编号为DZ168和DZ169， 开挖直径Ø6280mm，型盾构机刀盘驱动功率750Kw， 总功率为1450KVA，最大推力为39914KN@350bar， 脱困扭矩5638Knm@330bar，整机长度约83m，重量 约430t。
A
28
3.3、盾体下井
盾体进场
A
29
盾体翻身示意图
A
30
盾体翻身
A
31
盾体起吊
A
32
盾体翻身
A
33
盾体翻身
A
34
盾体翻身
A
35
盾体下井
A
36
盾体下井
A
37
盾体就位
A
38
法兰面清理
A
39
拼装机安装
A
40
盾尾密封条安装
A
41
A
42
盾尾下井
A
43
螺旋机的安装
A
44
四、后续工作 4.1、反力架的安装
反力架的地面组装
A
45
反力架的地面组装
A
46
反力架的吊装
A
47
反力钢环的吊装
A
48
A
49
4.2、螺栓的打紧
液压扭矩扳手操作
A
50
拼装机螺栓的打紧
A
51
刀盘螺栓的打紧
A
52
刀盘螺栓保护帽的安装
A
53
4.3、盾构止浆措施安装Βιβλιοθήκη 钢板束的焊接安装A
54
4.4、线路的连接
线路连接工作
A
55
连接完毕的线路
A
56
连接完毕的线路
A
57
4.5、管路的连接
连接完毕的水、气等管路
A
58
连接完毕的液压油路
A
59
组装完毕的盾构
机
A
60
组装完毕的盾构机
A
61
• 目前：西安地铁四号线TJSG-12标左线编 号DZ168盾构机以组装完毕，具备空载调 试要求。
A
62
由于编制时间仓促及个人水平有 限，不足之处敬请大家多多谅解。
吊装流程
吊入盾构机盾尾并放在指定位置
安装螺旋输送机
盾构机盾尾与中盾装配
吊入并安装始发反力架
吊入并安装基准环
安装连接桥（连接台车和盾构 机）
安
安
安安
安
安安
装
装
装
装
装
装
装
测
液
电
通
冷
皮
其
量 装 置 A
压 装 置
气 装 置
信 装 置
却 装 置
带 机
他 装 置
11
始发基座的安装、加固及轨道铺设
A
12
始发基座安装就位
A
13
始发基座加固
A
14
始发基座加固
A
15
轨道铺设
A
16
3.2、台车进场吊装
吊装示意图
A
17
台车轮子安装
A
18
6#台车下井
A
19
台车下井就位
A
20
台车井下准备
A
21
电机车拖拉台车
A
22
2#台车下井
A
23
2#台车下井
A
24
连接桥固定
A
25
连接桥固定
A
26
螺旋机下井
A
27
螺旋机井下示意图
A
5
A
6
A
7
2.2、吊装设备基本参数
A
8
三、吊装及组装流程
3.1、吊装前准备
① 方案、内业资料的准备。 ② 人力资源的准备。 ③ 工具、材料的准备。 ④ 其他准备工作。
A
9
吊装端头的硬
化
A
10
吊入盾构机始发托架并定位固定 铺设后续台车轨道 吊入后续台车
后续台车推后、固定、连接 吊入螺旋输送机并推后放置 吊入盾构机前盾到始发架上 吊入盾构机刀盘并与前体连接 吊入中盾前推与前体连接 吊入管片管片拼装机并装配