准朔铁路项目简介

22
钢筋弯曲 机
23 电焊机
24 电焊机
25
水泥浆搅 拌机
26
真空压浆 机
27
挂篮
GQ-40
G40 BX1-400 BX1-400
PJ02
台4
台4 台 16 台 10 台1
台1
套2
28 高压油泵
29
张拉千斤 顶
30
张拉千斤 顶
31
张拉千斤 顶
32
水泵
33 污水泵
34 卷扬机
35 垂直电梯
36 浆搅桶
2012.5
2012.5
2012.5
2012.5
2012.5
2012.5 2012.5 2012.4
2012.5 2012.5 2012.5 2012.5 2012.5 2012.5 2012.5
分批进场
分批进场
悬灌梁段 使用
悬灌梁段 使用
悬灌梁段 使用
悬灌梁段 使用
悬灌梁段 使用
悬灌梁段 使用
悬灌梁段 使用
作为奖励基金，用于奖励在进度、质量、安全中做出成效的集体和个
人。
4..3、技术措施 项目部及时审核榆树湾1#特大桥设计文件，组织图纸会审，复核工
程数量，邀请业主及设计单位进行技术交底，对设计原则和思路做到心 中有数。
优化与完善实施性施工组织设计，编制经济合理的专项施工技术方 案、作业指导书、工艺操作规程、施工保证措施及进度计划网络图。合 理安排交叉影响的各专业工程，尽量减少相互干扰。
地层：新黄土：黄褐色，坚硬，表层具有失陷性，湿陷系数 δs=0.018～0.145，为II级非自重湿陷黄土场地；其下为砂岩夹泥岩：青 灰色夹灰黄色，强风化，节理裂隙叫发育；再下为灰岩：灰色，薄至中 厚层状构造，弱风化，节理裂隙较发育。 1.1.3、水文地质
本桥勘测时未见地表水。地下水按赋存条件分为第四系孔隙潜水和 基岩裂隙水。孔隙潜水主要赋存于第四系堆积层中，主要含水层为碎石 类土及砂类土。地下水主要受大气降水补给，以蒸发及人工开采方式排 泄。地下水对混凝土具硫酸盐侵蚀性，环境作用等级H2。 1.1.4、气象特征
2009.4
15 变压器
200KVA 台 1
2009.4
16 变压器
315KVA 台 2
2009.3
17 变压器
400KVA 台 3
2011.3
18
内燃空压 机
3m3
台 12 2012.3
19
内燃空压 机
3m3
台 20 2012.4
20
塔吊
QTZ5508 台 12
2012.5
空心墩、 连续梁
21
钢筋切断 机
7 冲击钻机
台 30 2012.4 分批进场
8 泥浆泵
台 30 2012.4 泥浆换渣
9 自卸汽车
15t
台3
2012.4
10 汽车吊
QY16
台1
2012.4
11 汽车吊
QY25
台2
2012.4
12 汽车吊
QY25
台9
2012.5 分批进场
13 发电机
200KW 台 1
2009.3
14 发电机
200KW 台 2
本桥跨越多处立交，DK142+200.00为乡村砂土路，要求净宽 4.0m，净高4m；DK142+446.0为乡村土路，要求净宽4.0m，净高4.0m； DK143+376.7为乡村土路，要求净宽4.0m，净高4.0m。
本桥施工范围适用于新建朔州至准格尔铁路工程ZSXS段 【DK142+541.175 5-24m+52-32m+1(48+80+48)m连续梁】榆树湾1#特大 桥的全部桩基、承台、墩台身、墩台帽、垫石、连续梁、桥面系及附属 工程。 1.1.2、工程地质
加强现场施工技术指导和测量、试验工作，充分运用计算机信息处 理技术及其他科技成果，及时对施工现场进行监控和指导。
施工中进行工期控制，重点抓好关键工序的施工管理，确保关键工 序的施工进度，对影响总工期的工序和作业环节给予人力和物力的充分 保证，确保总进度计划目标。
70m扬程
悬灌梁段 使用 连续梁 采空区 采空区 采空区 采空区 采空区
41
钻机
文登150 台 3
42 潜水钻机
台1
2012.5 2012.5
采空区 采空区
43
水泵
4KW
台 1 2012.5 采空区
44
水泵
3KW
台 2 2012.5 采空区
45
铲车
25马 力
台1
2012.5
采空区
3.3、施工进度计划 3.3.1、施工进度指标
榆树湾1号特大桥工程概况
1、工程概述 1.1、工程概况 1.1.1、工程位置
榆树湾1#特大桥，起讫里程DK141+533.07~DK143+549.28，全长 2016.21m,位于内蒙古准格尔旗龙口镇榆树湾社区境内，线路自东南向 西北，地面标高介于935.64~870.55m之间，相对高差约65.09m。本桥位 于-6‰和-5.4‰的坡道及R=800、1600m的圆曲线及缓和曲线上，设计荷 载为“中-活载”，地震基本烈度6度，冻结深度1.5m。
理，合理配置资源；根据铺轨工期控制要求连续梁墩、桥台先开工。全
方位保证工程建设工期。
4..2、经济措施 按照施工组织设计的要求配备机械设备，统筹安排、合理使用。
编制与进度计划相适应的资源需求计划，包括资金需求计划，考虑
为加快工程进度所需要增加的资金和采取经济激励措施所需费用。
建立进度质量奖罚制度，指挥部在每月的验工计价中提取一定比例
桥梁所经地区属中温带亚干旱区，区内降雨稀少，气候干燥，夏季
炎热，冬季寒冷，冬春两季多风，蒸发量大。按对铁路工程影响的气候 分区为寒冷地区。 1.3、工程特点及重难点 1.3.1、工程特点
1、连续梁采用大跨度连续梁结构，构造复杂，最大跨度为80m， 最高墩为61m。
2、高强材料应用：连续梁应用高性能混凝土。 3、关键及特殊工序：采空区注浆地基处理、钻孔桩钻孔、水下混 凝土灌注、高墩施工、连续梁0#段施工、连续梁挂篮、连续梁悬臂浇 注、合拢段施工、边跨现浇段施工、连续梁预应力施工。 1.3.2、工程重难点 连续梁施工是本桥工程的重难点。 2 、施工总体方案 该桥按连续梁优先、桥台优先、空心墩优先、高墩优先的原则来安 排施工顺序。 2.1、采空区处理 本标段采空区区段为DK141+500- DK141+808，分别位于部分路基 和榆树湾1号特大桥朔方台段～9#墩墩位区段范围，榆树湾1号特大桥位 于黄河西岸龙口镇北的山坡下，主要为解决路基填方过高而设。采用钻 孔注浆加固处理地基方案。 3、资源配置 3.1、劳动力组织计划 根据工程任务划分及工作量的大小，为满足本合同段工程施工的需 要，指挥部配置管理人员及后勤服务人员共60人，作业队配置现场管理 人员25人，作业队配置工种劳动人员为750人（均为施工最高峰期）。 施工劳动力配置见“表4-6-1施工劳动力配置表”；劳动力动态图见“图46-2 劳动力动态图”。
37 注浆泵
38 注浆泵
39 电焊机
40
钻机
ZB4-500
YCW300
YCW400
YC65A
4PW， 100m3/h
5t
1立方 250 150 200KVA 文登200
台8
台4
台4
台2 台2 台 16
台6 台2 个5 台2 台1 台2 台4
2012.3
2012.3 2012.3 2012.3 2012.3
钻孔桩基：平均7天/根；明挖基础：20天/座； 承台：15天/座；桥台：30天/座； 墩身：实体墩台身（含墩帽）一次立模浇注，空心墩身 (含墩帽)分 节段施工按平均6m/8天一节； 悬臂梁：0#、1#段25天，挂蓝安装及调试10天，节段悬臂浇注8天/ 块，边跨合拢段15天，中跨合拢段及体系转换30天。 4.、工期保证措施 4. 1、组织措施 指挥部下设作业一队，组建精干、高效的组织机构，加强施工管
机械设备进行部署和组织进场使用，见“表4-6-2 主要施工机械配备
表”。
序 号
机械名称
规格型号
单位
数量
计划进场时 间
备注
1 装载机
ZL30
台12012.3ຫໍສະໝຸດ 2 装载机ZL40
台1
2012.4
3
挖机
台2
2012.3
4
挖机
台3
2012.3
5 冲击钻机
台 10 2012.3 分批进场
6 泥浆泵
台 10 2012.3 泥浆换渣
表4-6-1 施工劳动力配置表
序号 1 2 3 4 5 6 7
合计 Image
施工项目 钻孔班 钢筋加工班 木工班 混凝土班 机械班 普工班 注浆班
所需人数 200 100 100 100 100 100 50 750
备注
3.2、机械设备计划
根据满足完成整个工程施工及各个阶段的进度情况所需使用的主要