差速器壳工艺规程及工装夹具
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目录
1.零件的分析 (2)
1.1零件的作用 (3)
1.2零件的工艺分析 (3)
2.工艺规程设计.................................................................................................................................. - 4 - 2.1毛坯的制造形式 .. (4)
2.2基准面的选择 (4)
2.2.1粗基准的选择 ................................................................................................................... - 5 -
2.2.2精基准的选择 ................................................................................................................... - 5 - 2.3制订工艺路线 (5)
2.3.1.工艺线路方案一 ............................................................................................................... - 5 -
2.3.2工艺路线方案二 ............................................................................................................... - 6 -
2.3.3.工艺方案的比较与分析 ................................................................................................... - 6 - 2.4机械加工余量、工序尺寸及毛坯尺寸的确定 (7)
2.4.1外圆表面 ........................................................................................................................... - 7 -
2.4.2内圆表面 ........................................................................................................................... - 9 -
2.4.3端面 ................................................................................................................................. - 10 -
2.4.4凸台孔系 .............................................................................................. 错误!未定义书签。
2.5确定切削用量及基本工时.......................................................................... 错误!未定义书签。
3.夹具设计 ....................................................................................................................................... - 21 - 3.1问题的提出 .. (21)
3.2夹具设计…………………………………………………………………………………- 21 -
1. 零件的分析
1.1 零件的作用
题目所给定的零件是解放牌汽车的后桥差速器壳(见附图1)。汽车差速器是驱动轿的主件。差速器的作用就是在向两边半轴传递动力的同时,允许两边半轴以不同的转速旋转,满足两边车轮尽可能以纯滚动的形式作不等距行驶,减少轮胎与地面的摩擦。普通差速器由行星齿轮、差速器壳(行星轮架)、半轴齿轮等零件组成。发动机的动力经传动轴进入差速器,直接驱动差速器壳带动行星轮轴,再由行星轮带动左、右两条半轴,分别驱动左、右车轮。
1.2 零件的工艺分析
差速器壳的零件可以分四组加工表面,图中规定了一系列技术要求:现分叙如下: 1.零件上各段外圆表面:
ф50018
.0002.0++ 公差等级 IT6,粗糙度Ra 1.6。 ф154004.0- 公差等级 IT7,粗糙度Ra 1.6。 ф200 粗糙度Ra 12.5。 ф150 粗糙度Ra 6.3。 2.内圆孔表面:
ф4033.017.0++ 公差等级IT11,粗糙度Ra 6.3。 ф50039.00
+ 公差等级IT8,粗糙度Ra 1.6。 ф122016
.00
+ 公差等级IT10 ,粗糙度Ra 6.3。
ф13004
.00
+ 公差等级IT7。
3.端面:
ф50端面,粗糙度Ra 12.5 ф50039
.00
+台阶面,粗糙度Ra 3.2
ф200前端面,粗糙度Ra6.3 ф200后端面,粗糙度Ra3.2 4.凸台孔系
的平面,粗糙度Ra 6.3
凸台上距中心线74.50
5.0
2×ф22H8 公差等级IT8,粗糙度Ra 3.2。
2×ф8H8 公差等级IT8,粗糙度Ra 3.2。
ф4H13 公差等级IT8
12×ф12.5
他们之间的要求:
1.基准A2为孔ф50H8,基准A3为孔ф130H7。
2.ф50外圆对A2-A3基准的跳动为0.03,位置度为ф0.03,精度等级:6级。
3.ф154、ф122内孔对A2-A3基准跳动为0.05,精度等级:8级。
4.两ф20孔之间的同轴度要求为0.025,精度等级: 6级。
5.ф200端面及后端面对基准A2-A3的跳动为0.05、0.06,精度等级:8级。
6.两ф20孔对A2-A3基准位置度为ф0.06,精度等级:8级。
7.ф8H孔对两ф20孔的位置度为0.1,精度等级:8级。
8.12个ф12.5的孔对A3的位置度为0.2,精度等级:8级。
由上分析可知,对于这几组加工表面,可以先加工好端面,内外圆表面可以用加工好的端面为基准先加工其中一组,然后借助专用夹具加工另一表面,并且保证它们之间的位置精度要求。
2. 工艺规程设计
2.1 毛坯的制造形式
零件材料为QT420-10,球墨铸铁中的石墨呈球状,具有很高的强度,又有良好的塑性和韧性,起综合性能接近钢,其铸性能好,成本低廉,生产方便,工业中广泛应用。由于年产量为1000件,属于中批生产的水平,而且零件轮廓尺寸不大,故可以采用砂型机械造型,这从提高生产率、保证加工精度上考虑,也是应该的。
2.2 基准面的选择
基面的选择是工艺规程设计中的重要工作之一,基面选择的正确与合理,可以使加工质量得到保证,生产率得以提高。否则,加工工艺过程中会问题百出,更有甚者,还会造成零件大批报废,使生产无法正常进行。