国防科大历年简答题及答案

2000
三
1、公称尺寸相同的粗牙螺纹和细牙螺纹的螺杆和螺纹牙的强度是否相同？各适用于什么场合？
不相同。

粗牙螺纹的螺纹联接强度比较高，而细牙螺纹的强度比较高。

粗牙螺纹一般用于一般常用的联接，没有特殊要求；细牙螺纹用于要求联接的可靠性能比较高或要求自锁的场合，用于受变载荷、冲击、振动载荷的联接，还可用于一些薄壁、微调机构。

2、平键联接有哪些失效形式？平键的尺寸b、h、ℓ如何决定？
普通平键为工作面的压溃，导向平键和滑键为工作面过度磨损。

平键的宽度b和高度h由轴颈确定，长ℓ由轮毂宽和相配轴段的长度决定。

3、在链传动中，节距p小链轮齿数Z1和链速对传动各有何影响？
链传动中，节距越大，链的尺寸、重量和承载能力就越大，但链节距p越大，多边形效应越明显，产生的冲击、振动和噪音越大。

小链轮齿数越少，运动速度的不均匀性和动载体越大；小链轮齿数过多，轮廓尺寸和重量增加，晚产生跳齿和脱链。

链速影响传动平稳性和寿命，链速越高，多边形效应越明显，相应动载荷也越大。

五、
1、矩形花键联接的定心方式有哪几种？各适用于什么场合？
矩形花键定心方式有：小径、大径、齿宽定心三种。

小径和大径定心常用于定心精度要求高的场合，其中小径定心便于磨削加工，精度最高；大径定心适用于花键孔为拉削的调质钢件。

齿宽定心用于定心精度要求不高，但需要传递较大载荷的场合。

2、简述链传动不均匀性的原因。

链条的链节是刚性的，链条呈多边形绕在链轮上，导致链条的链节铰链绝对速度与链轮的圆周速度方向不一致，从而使得链运动的速度随铰链位置的变化而周期性改变，从而产生加速度及垂直链运动方向的横向运动，链节铰链对链轮轮齿的啮合冲击等造成链传动的不均匀性。

3、为什么设计闭式蜗杆传动时，必须进行热平衡计算？如果热平衡计算不能满足要求，可采取什么措施？
蜗杆的相对滑动速度大，摩擦发热严重，故对闭式蜗杆传动应当进行热平衡计算。

若散热不良，油温升高，会使润滑失效而导致齿面胶合，故必须进行热平衡计算。

措施：
1）箱体外加散热片，增大散热面积
2）在蜗杆轴端设置风扇
3）油池中设置冷却装置
4）采用压力喷油循环润滑
六、简述提高斜齿圆柱齿轮传动齿根弯曲强度可采取哪些措施（措施越多，得分越高）
1、采用高疲劳强度的材料；
2、增大d1；
3、增大β；
4、增大m n(d不变）；
5、增大Φd；
6、适当修缘；
7、沿齿宽方向修形；8、提高加工精度；9、改变热处理方法；10、采取强化处理措施；11、结构上采取措施，提高支承刚性和对称性；12、采取正变位齿数；13、加大齿根圆角；改善毛坯性能；15、改进润滑条件。

2001
七
2、简述套筒滚子链产生链传动不均匀性的原因。

同2000年简答五2
3、皮带传动中中，带的速度v的增大或减小对带的传动有什么影响，为什么？
在其他工作条件不变的情况下，，带的线速度v增大或减小都可能引起打滑。

当线速度增大，皮带在随带轮运行的过程中会产生一定的离心力，使皮带有脱离带轮的趋势，带与带轮间的正压力减小，这使传动所需的有效拉力Fe增大，当其有大于皮带与带轮之间的摩擦力时，将引起打滑而使传动失效。

带速减小时，功率不变，有效拉力Fe增大，也可能引起打滑。

4、什么叫静载荷、变载荷、静应力和变应力？度举出一个机械零部件在工作时受静载荷作用而产生变应力的例子
在工作中，其大小和方向都不随时间变化的载荷为静载荷，其大小或方向都随时间变化的载载为变载荷。

受力件的截面上应力不随时间变化的为静应力，截面上应力随时间变化的为变应力。

如转轴，工作时，承受稳定的弯矩时，受到的是静载荷，而截面的应力是非均匀分布的，当轴转动后，截面上各点的应力都要发生周期性的变化。

5、设计一对软齿面的圆柱齿轮传动时，大、小齿轮的齿面硬度确定原则是什么？为什么？
设计一对软齿面的圆柱齿轮传动时，小齿轮的齿面硬度应比大齿轮高30~50HBS或更多。

这是因为在啮合过程中，小齿轮的轮齿啮合次数多，为使大、小齿轮寿命接近，就应使小齿轮齿面硬度高一些。

另外，较硬的小齿轮齿面可对较软的大齿轮齿面起冷作应化效应，提高大齿轮齿面的疲劳极限。

八、
1、轴的三种强度计算方法各有何区别？各适用于什么范围？
A、按钮矩强度条件计算，用降低许用扭转切应力的办法来考虑弯矩的影响，这种方法用于初步估算轴径。

B、按弯矩合成强度条件计算，按第三强度理论进行弯矩合成，这种方法用于同时受弯矩和转矩作用的转轴。

C、按疲劳强度计算安全系数，对轴危险截面考虑应力集中、轴径尺寸和表面决定等因素对轴疲劳强度的影响，这种方法适用于重要的轴。

2、平键联接有哪些失效形式？平键的尺寸b、h、l如何决定？
同2000年简答三2
3、三角胶带传动中，小带轮基准直径d1的选取对带的传动有什么影响？
小带轮d1变小，带的弯曲应力增大，另外在传动比不变的情况下，皮带在小带轮上的包角变小，摩擦力相应变小，而引起此事在小带轮上打滑。

小带轮过大，为保持传动比，大带轮也随之变大，整个传动机构的体积增加，皮带变长，使机构的结构不够紧凑。

4、粗牙螺纹和细牙螺纹的强度是否相同？各适用于什么场合？
同2000年简答三1
5、设计一对圆柱齿轮传动时，大、小齿轮的齿宽的确定原则是什么？为什么？
齿轮越宽，轮齿的承载能力越强，但齿轮的宽度过大，将增加载荷沿齿宽分布的不均匀性。

齿轮轴的支承相对齿轮对称布置时，齿宽可选大些，软齿面齿轮宽度也可选大些。

2002
1、螺纹联接有哪些基本优点？
结构简单、装拆方便、联接可靠、能自锁、适应范围广。

2、链联接的主要用途是什么？楔键联接和平键联接有什么区别？
键联接的主要用途是用来实现轴与轮毂间的周向定位和固定，传递转矩。

有的还能实现轴上零件的轴向固定或轴向滑动的导向。

平键的工作面是键的两侧面，靠键的侧面与键槽侧面的挤压来传递扭矩，平键联接装拆方便、对中性好，但不能承受轴向载荷，不能对轴上零件起轴向固定作用。

楔键的工作面是键的上下面，靠楔紧后，工作表面与键槽底面的摩擦力来传递转矩。

楔键联接还可承受单向轴向载荷，对轴上零件起单向固定作用，但对中性不好。

3、链传动中为什么会产生运动不均匀性？如何减小链传动的运动不均匀现象？
这是由于链传动的多边形效应。

措施：减小链的节距p，降低转速ω1，增加小链轮齿数Z1
4、带传动中采用张紧轮的目的是什么？设置张紧轮有哪些基本原则？
带传动采用张紧轮是为了保持初拉力F0，从而保证带传动的能力。

原则：张紧轮应放在松边靠近大带轮的带内侧。

5、齿轮传动的主要失效形式有哪些？
轮齿折断（疲劳折断、过载折断）；齿面疲劳点蚀；齿面磨损；齿面胶合；塑性变形。

四、
1、螺纹的基本牙型是哪五种？其中联接用的牙型有哪几种？
三角螺纹、矩形螺纹、梯形螺纹、锯齿形螺纹、管螺纹；联接用三角形螺纹和管螺纹
2、链传动为什么要尽量避免采用过渡链节？
由于过渡链节的链板要受到附加弯矩的作用，所以其强度较低，尽量避免使用。

3、设计蜗杆传动时，为提高其传动效率可以采取哪些措施？
可增大导程角γ（选用多头蜗杆或q较小的蜗杆传动）和减小当量摩擦角φv（选用摩擦性能较好的材料、提高齿面粗糙度或改进润滑等）。

4、和平键联接相比，花键联接有哪些优点？
承载能力大，齿槽较浅对轴与轮毂强度削弱较少，应力集中小，对中性能好，导向性能好，可以高精度加工等。

5、齿轮传动有哪些设计理论？各针对的是哪些失效形式？
主要有齿面接触疲劳强度设计，针对齿面疲劳点蚀失效；齿根弯曲疲劳强度设计，针对疲劳折断失效形式。

此外还有抗胶合能力设计，针对齿面胶合失效；静强度设计，针对短期过载折断和塑性变形失效。

2003
三、
1、承受横向载荷的螺栓联接中，在结构上有两种方案：（1）有间隙螺栓联接；（2）铰制孔用螺栓联接。

试说明上述两种方案在同一横向载荷作用下，哪种方案结构最紧凑，为什么？
铰制孔用螺栓联接最紧凑。

因为有间隙螺栓联接是由摩擦力来承受横向载荷，故螺栓受到的轴向拉力通常数倍于横向载荷，从而使得螺栓尺寸较大，结构不紧凑。

2、试分析说明套筒滚子链传动时瞬时传动比不稳定的原因，在什么特殊条件下可使瞬时传动比恒定不变？
套筒滚子链传动时，链呈多边形绕在链轮上，使得链的线速度方向与链轮的线速度方向不一致，主动
期性规律变化；而在从动链轮上，链速大于从动链轮速度并呈周期性规律变化。

因此套筒滚子链瞬时传动比是不稳定的。

当Z1＝Z2，链传动的中心距＝链条节距的整数倍是地，可使链传动的瞬时传动比恒定不变。

3、带传动为什么要限制小带轮的最小直径、最大传动比和带的根数？
小带轮的直径越小，带的弯曲应力越大，带的疲劳强度越低，故应限制小带轮的最小直径；
带的传动比越大，小带轮的包角越小，带能传递的有效拉力越小，带与带轮间越容易打滑，故应限制带传动的最大传动比；
带的根数越多，由于带和带轮的制造误差，每根带载荷分布的均匀性越差，故应限制带的根数。

4、试述液体摩擦滑动轴承形成的动压润滑需具备什么条件？
（1）轴与轴承座孔间应形成楔形夹角
（2）轴与轴承座孔间应有一定的相对运动速度，并使润滑油从楔形的大端流向楔形的小端
(3)润滑油应有一定的粘度，并应源源不断地供油
5、轴的作用是什么？试述心轴、转轴、传动轴的承载特点？
轴的作用是支承旋转零件并传递扭矩。

心轴只承受弯矩作用；转轴既承受弯矩又承受扭矩作用；传动轴只承受扭矩作用。

6、试述当载荷方向不变时，滚动轴承内圈与轴、外圈与承座孔各应采用什么配合，为什么？
当载荷方向不变时，为了防止滚动轴承内、外圈定点受力，滚动轴承内圈与轴应采用过盈配合；而外圈与轴承座孔各应采用间隙配合，这样就可使轴承外圈在摩擦力的作用下微微转动而改变外圈受力点。

7、设计某标准斜齿圆柱齿轮减速传动，已知有两种满足强度要求的方案可供选择，其一为：m n=4mm,Z1=35,Z2=157,β=16015'37''；其二为：m n=8mm,Z1=18,Z2=81,β=806'35''且两种方案都有：中心距a=400mm,齿宽b=145mm试分析两种方案的优缺点，并说明在什么场合下选用哪个方案更合适。

方案一模数小，螺旋角大，齿数多，故重合度大，同时啮合的齿数多，传动平稳性好，齿面接触强度高，但齿根弯曲强度差，轴向力大。

方案二模数大，螺旋角小，齿数少，故重合度小，同时啮合的齿数少，传动平稳性差，齿面接触强度低，但齿根弯曲强度高，轴向力小。

不论传动的平稳性要求如何，当轮齿弯曲强度足够并采用角接触球轴承支承时，应选用方案一；
当传动平稳性要求低时且轮齿弯曲强度不够或采用深沟球轴承支承时，可选用方案二。

8、蜗杆传动时，为什么要引入蜗杆直径系数q?
蜗杆传动设计时，引入直径系数q主要是为了使蜗杆分度圆直径计算公式与齿轮通用的分度圆直径公式保持一致；同时引入蜗杆直径系数q并使其取系列值，也减少了加工蜗轮的滚刀数量，便于生产管理。

2004
三、
1、螺纹联接有哪些基本类型？螺钉联接和双头螺柱联接各适用于什么场合？
有：螺栓联接、双头螺柱联接、螺钉联接、紧定螺钉联接。

螺钉联接和双头螺柱联接均适用于被联接件较厚不易钻通孔或没有放置螺母位置的场合。

其中螺钉联接用于不经常装拆的场合；而双头螺柱联接用于经常装拆的场合。

2、按受载情况分，轴可分为哪三类？各自受到什么载荷？请至少各举出一例各类轴的工程应用实例。

轴分为心轴、传动轴、转轴三类。

心轴只承受弯矩，如火车车厢轮轴；传动轴主要承受扭矩，如汽车车身下从发动机到后轮轴上传动包
3、带传动中，什么叫弹性滑动？它与打滑有什么异同？弹性滑动对传动有什么影响？
带传动中，由于带是弹性体，当其从紧边经过带轮到松边时或从松边经过带轮到紧边时，由于拉力的变化，带与带轮间发生了相对滑动，这种滑动叫弹性滑动。

弹性滑动与打滑都产生了带与带轮间的相对滑动，但打滑是失效，而弹性滑动是带传动的固有特性，不可避免，带仍正常工作。

弹性滑动使带传动的传动比不准确，且使带的使用寿命下降。

4、套筒滚子链传动中为什么会发生“跳齿”和掉链现象？当发生“跳齿”和掉链现象后，可采取哪些措施进行纠正？
套筒滚子链传动中，销轴和套筒磨损后会使链条节距增大，从而使绕在链轮上的节圆直径增大，导致链条很容易爬过链轮轮齿，称为“跳齿”，或很容易掉链。

纠正措施如下：
1）去掉两个链节；2）增大中心距；3）加注润滑油；4）更换新链条；5）添加张紧轮；6）将各销轴和套筒取下反转180度安装。

（第6）条作为加分，不答不扣分）
5、在确定液体动压润滑向心滑动轴承的相对间隙ψ时，应考虑哪些因素的影响？如何根据这些因素的实际情况定性选择相对间隙ψ？
在确定液体动压润滑向心滑动轴承的相对间隙ψ时，应考虑工作载荷、轴的旋转精度、轴的转速、润滑油的粘度的影响。

当工作载荷大、轴的旋转精度要求高、轴的转速低、润滑油粘度低时，可取较小的相对间隙ψ；当工作载荷大、轴的旋转精度要求低、轴的转速高、润滑油粘度大时，可取较大的相对间隙ψ。

6、齿轮传动有哪两种设计准则？各设计准则通常是针对哪些失效形式的？
齿轮传动设计准则有：齿面接触强度计算和齿根弯曲强度计算
齿面接触强度计算针对的是齿面点蚀失效；而齿根弯曲强度计算针对的是齿根弯曲折断计失效。

7、在图14.2－1所示零件的极限应力线图中，两零件的工作应力分别位于M点和N点，在零件的加载过程中，若应力循环r等于常数，它们可能发生哪种失效？应按什么方式进行强度进行强度计算？
M点会发生疲劳失效，应按疲劳强度进行强度计算。

N点会发生过载失效，应按静强度进行强度计算。

2005
三、
1、螺纹联接有哪些基本类型？螺钉联接和双头螺柱联接各适用于什么场合？
同2004三、1
2、带传动中，什么叫弹性滑动？弹性滑动对传动有什么影响？
同2004三、3
3、齿轮传动的主要损伤与失效形式有哪些？一般情况下，开式、闭式传动齿轮的主要失效形式有什么不同？
轮齿折断（过载、疲劳）、齿面点蚀、齿面磨损、齿面胶合、塑性变形
开式传动齿轮主要失效形式为齿面磨粒磨损和只齿弯曲疲劳折断。

闭式传动齿轮主要失效形式为齿面点蚀和轮齿弯曲疲劳折断。

4、矩形花键联接和渐开线花键联接的定心方式有哪些？
矩形花键有大径定心、小径定心、齿宽定心；渐开线花键靠齿形定心。

5、滚动轴承支承的三种固定型式（双支点单向固定、单支点双向固定、双向游动）各用于什么场合？双支点单向固定用于两支点跨距不大，且工作温升不高的场合；单支点双向固定用于跨距较大，且工
6、套筒滚子链传动中为什么会发生“跳齿”和掉链现象？当发生“跳齿”和掉链现象后，可采取哪些措施进行纠正？大链轮齿数的多少对“跳齿”和掉链有什么影响？
同2004三、4大链轮齿数过多，容易引起“跳齿”和掉链现象。

7、按受载情况分，轴可分为哪三类？各自受到什么载荷？请至少各举出一例各类轴的工程应用实例。

同2004三、2
8、一维雷诺方程是根据哪些假定条件推导出来的？试根据该方程来分析液体动压油膜形成的条件。

流体为牛顿液体，不可压缩；流体流动为层流；流体膜中压力沿膜厚方向不变；忽略压力对流体粘度的影响；忽略惯性力及重力的影响等。

条件：略
2006
四、
1、为了增加蜗杆减速器输出轴的转速，在其它参数不变时，决定把原来的单头蜗杆改为双头蜗杆，问原来的蜗轮是否可以继续使用？为什么？
不能使用。

因为当单头蜗杆改为双头蜗杆而其它参数不变时，蜗杆的分度圆柱导程角增大，由于蜗轮的螺旋角应当等于蜗杆的分度圆柱导程角，故原来的蜗轮不可以继续使用。

2、解释滚动轴承的额定动载荷C 的含义。

C 的含义是使轴承的基本额定寿命恰好为106r 时，轴承所能承受的载荷值。

3、有两圆柱形螺旋压缩弹簧，钢丝材料、直径、工作圈数、节距均相同，但中径（D2）Ⅰ＞（D2）Ⅱ若两弹簧受到相同的压缩载荷F 作用，当F 不断增大时，哪个弹簧先坏？试说明理由？
当F 不断增大时，中径为（D2）Ⅱ的先坏。

因为τ＝8KD 2F/（πd 3),当其它条件不变时，中径D2越大，，
则弹簧的工作应力越大，越容易损坏。

4、和平键联接相比，花键联接有哪些优点？
同2002四、4
5、试述带传动的工作原理和使用场合，带传动与齿轮传动的优缺点比较？
带传动的工作原理是：当原动机驱动主动轮转动时，由于带和带轮间的摩擦，便拖动从动轮一起转动，并传递一定的动力。

使用场合：两轴距离较远或需要缓冲吸振的场合。

带传动与齿轮传动相比，优点：结构简单、传动平稳、造价低廉以及缓冲吸振。

缺点：传动比不恒定，寿命低，结构尺寸大。

6、在一般情况下，链传动的瞬时传动比为什么不是常数，在什么情况下等于常数？
同2003三、2
7、轴强度计算公式中计算弯矩（当量弯矩）Mca 的含义是什么？在Mca=()2
2T M α+式中，α的含义是什么？其值是大于1还是小于等于1？
Mca 的含义是将轴所受的弯矩和扭矩等效为纯弯矩处理。

α的含义是将非对称循环的扭矩等效为对称循环的扭矩；其值≤1。

8、略
2007
三、
1、蜗杆传动为什么要进行热平衡计算？蜗杆传动中速度变化和当量摩擦系数有什么关系？
前半同2000五、3
量摩擦系数是随着速度增大而减小的，只是在减小到一定值后效果就不明显了。

2、滚动轴承主要有哪些失效形式？尺寸选择计算的意义是什么？
滚动轴承的主要失效形式有点蚀破坏，还有磨损、内圈涨破，挤碎内、外圈和保持架等。

其中只有点蚀破坏晃不可避免的。

尺寸选择计算的意义就是保证在一定可靠度和一定寿命的前提下，防止滚动轴承发生点蚀破坏。

3、圆柱形弹簧设计时，如果材料选择为碳素弹簧钢丝，应根据什么原则来确定许用应力？
圆柱形螺旋设计时，如果材料择为碳素弹簧钢丝时，首先应当根据载荷作用次数和弹簧的重要程度来确定弹簧的类别；再根据材料的性质来确定拉伸强度极限σb的大小。

4、某轮毂和轴联接可以采用普通平键、半圆键或楔键联接，但都需要使用两个键，在设计时应该如何布置？
若采用两个普通平键联接，则应当在圆周方向180度布置；若采用两个半圆键联接时，则应当在同一条母线上布置；若采用两个楔键联接时，则应当布置在圆周120度~130度方向上。

5、某带传动由于设计不当出现了打滑现象，是什么原因产生的？重新设计时可以采取哪些措施予以改进？
原因是大带轮上的工作阻力超过了带与带轮之间的极限摩擦力，使小带轮不能驱动带运动而打滑；重新设计时可以采取下列措施予以改进：
（1）加大带传动的预紧力F0
（2）加大带轮与带接触区域的带轮表面粗糙度
（3）加大传动的中心距
（4）增加张紧轮以增大小带轮的包角
6、同2002三、3
7、轴的作用是什么？根据承受的载荷可以将轴分为哪几类？
同2003三、5
8、液体摩擦动压滑动轴承的相对间隙ψ的大小对滑动轴承的承载能力、温升和运转精度有什么影响？液体摩擦动压滑动轴承设计时，减小相对间隙ψ可以提高承载能力，故载荷大，可以取较小的相对间隙ψ；
相对间隙较小时，单位时间内通过轴承的润滑油少了，由润滑油带走的热量也少了，轴承的散热情况不好，故轴颈的圆周速度v大时，应取较大的相对间隙ψ；
减小相对间隙ψ可以提高轴承的回转精度，故要求提高轴承的回转精度时，可以取较小的相对间隙ψ。

9、提高螺栓联接强度和疲劳强度的措施有哪些？
防止螺栓承受弯矩（要有凸台或沉头坑，加球面垫圈，采用环腰螺栓等）；降低影响螺栓疲劳强度的应力幅（如减小螺栓的刚度，增大被联接件的刚度）；改善螺纹牙上载荷分布不均的现象（如悬置螺母、环槽螺母、内斜螺母等）；减小应力集中的影响（大圆角、卸载槽、卸载过渡结构等）；采用合理的制造工艺方法（冷镦螺栓头部、滚压螺纹等）。

10、当齿轮传动的中心距不变时，提高齿轮的轮齿弯曲疲劳强度的措施有哪些？
更换好的材料；改变热处理方法；提高加工精度；采用鼓形齿；小齿轮正变位，大齿轮相应负变位；齿轮在轴承之间合理布置；提高轴的刚度和轴承的支承刚度；增大齿根圆角；对齿表面强化处理等等。

2008
六
1、蜗杆传动设计时，选取蜗杆头数Z1应考虑哪些影响因素？
高效率，应增加蜗杆的头数，但蜗杆头数过多，又会给加工带来困难，所以通常头数取为1、2、4、6。

2、滚动轴承支承轴是有哪三种配置方法？请说明配置配置理由。

双支点单向固定、单支点双向固定、双向游动。

双支点单向固定由于轴间间隙不能过大，所以用于两支点跨距不大，且工作温升不高的场合；单支点双向固定其热伸长量大，所以用于跨距较大，且工作温升较高的场合；双向游动用于人字齿轮轴支承，以防止齿轮卡死或人字齿的两侧受力不均匀。

3、弹簧设计时弹簧C的取值范围是多少？为什么要限制C的取值范围？
一般C＝4~14，常取5~8。

强度分析：在载荷和材料一定的条件下，增大C值意味着中径D2增大或簧丝直径d减小。

若D2增大而d 不变时，即簧丝承受扭矩T增大，相应的剪切应力τT增大，簧丝强度降低，若D2不变，而d减小时，即簧丝剖面减小，τT增大，强度降低。

所以从强度考虑，C值不宜过大。

刚度分析：当C值过小时，则弹簧的刚度大，弹簧硬，旋绕制造困难，因此C值不宜过小；当C值过大时，则弹簧软，刚度小，旋绕制造容易，但工作稳定性差，易颤动，因此C值不宜过大。

4、平键联接有哪些失效形式？相应的强度设计准则有哪些？
压溃、磨损、剪切破坏等。

设计准则：顺平键的尺寸已标准化，只要不被挤坏，一般不会剪断，所以平键联接只作挤压（对静联接）或磨损（对动联接）校核。

压溃和剪切破坏只作工作面上的挤压应力进行强度校核，
磨损按工作面上的压力进行条件性的强度校核。

5、某带传动由于设计不当出现了打滑现象，有什么现象特征？为什么会出现这样的特征？
特征：带与带轮间发生显著的相对滑动，带在整个带轮上打滑。

原因：在带的传动速度不变条件下，随着带传动所传递的功率逐渐增加，带与带轮之间的总摩擦力也随之增加，弹性滑动所发生的弧段也相应扩大，当总摩擦力增加到临界值时，弹性滑动的区域也扩大到了整个接触弧，如果此时再增加带传动的功率，则发生打滑。

6、已知自行车传动和一根油润滑的自动生产线上的链传动的链条型号都是08A，传动的其它参数都相同，假设载荷性质和速度变化也都一样，问哪一个链传动传递的载荷大？请说明理由。

生产线上的链条传递载荷大。

因为传递的载荷等于总载荷减去冲击动载荷和磨损载荷，良好的润滑可缓和冲击，减轻磨损，在其它参数都一样的情况下，油润滑的链条传递载荷大。

7、对一根45号钢制作的轴进行刚度计算时，发现其刚度不足，请提出改进措施。

增大轴的径向尺寸，改变轴的结构，合理配置轴上零件的分布。

8、试述滑动轴承的应用场合并说明理由。

在轧钢机汽轮机、内燃机、铁路机车及车辆、金属切削机床、航空发动机附件、雷达、卫星通信地面站、天文望远镜以及各种仪表中应用广泛。

应用在工作转速高，振动特大冲击与振动，径向空间受限制或必须剖分安装以及需在水或腐蚀介质中工作的场合。

原因：
（1）在高速重载下能正常工作，寿命长。

（2）精度高。

滚动轴承工作一段时间后旋转精度降低。

（3）可以做成剖分式，满足特殊结构的需要。

（4）且具有良好的缓冲和阻尼作用
（5）径向尺寸比滚动轴承小。

9、采用螺纹联接承受轴向载荷时，首先要预紧螺栓，其目的有哪些？
螺栓受到预紧力而伸长，被联接件被压缩，当加上工作载荷后，螺栓再伸长，被联接件反弹，被联接。