国际贸易术语惯例

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国 际 贸 易 惯 例 与 规 则
CFR示例
卖方 卖方承担运费 在装港船上交货 风险在船舷转移 海运 铁路 公路 买方
卖方办理出口手续
买方负责保险、 进口手续
国 际 贸 易 惯 例 与 规 则
(三) CFR术语的要素解释 ) 术语的要素解释
1.没有船货衔接的问题 2.交货地点:装运港 3.风险点:(装运港)船舷 4.术语后“地点”:目的港 5.术语性质:象征性交货 象征性交货( Delivery) 象征性交货(Symbolic Delivery)指卖方只要按期在约定地点完成 装运,并向买方提交合同规定的有关单据,就算完成了交货义务, 装运,并向买方提交合同规定的有关单据,就算完成了交货义务, 而无需保证到货。 而无需保证到货。 象征性交货的核心特点:卖方凭单交货,买方凭单付款。 象征性交货的核心特点:卖方凭单交货,买方凭单付款。 6.合同性质:装运合同 7.适合运输方式:水上运输 8.租船定舱:卖方 支付运费:卖方 9.投保:买方 10.关于CFR的不同解释: 11.CFR变形
第 三 章
国 际 贸 易 惯 例 与 规 则
三、CIF
(一) CIF术语的含义 术语的含义
CIF的全文是 Cost Insurance and Freight (…named port of destination) ,即成 成 本加保险费、运费(…指定目的港),适用于水上运输方式 。 本加保险费、运费(…指定目的港), 水上运输方式 (二)买卖双方的基本义务
国 际 贸 易 惯 例 与 规 则
(三)FOB术语的要素解释 ) 术语的要素解释
1.船货衔接 (1) 按照FOB术语ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ交的合同属于属装运合同 。所谓装运合同
(shipment contract),是与到达合同(arrival contract)相对 而言的。按F组和C组贸易术语成交的合同,都是装运合同。在装运 合同下,卖方只负责在约定时间和地点,将货物交给承运人或装上 运输工具,即完成交货,他并不保证货物按时运抵目的地。 (2)如果因买方原因致使卖方不能按时交货,由此而产生的风险 和损失均由买方承担。
国 际 贸 易 惯 例 与 规 则
租船运输方式下,在FOB术语后附加短语,明确 装船费用的负担问题。FOB的变形在风险、责任 划分上和正常的FOB价格术语没有任何区别,只 是在支付费用上有某些变化。常见的FOB术语变 形有: A.FOB Liner Terms (FOB班轮条件) 指装船费用按照班轮的做法处理,即由买方承担。 B.FOB Under Tackle (FOB吊钩下交货) 指卖方负担费用将货物交到买方指定船只的吊钩 所及之处,而吊装入舱以及其他各项费用,一概 由买
国际贸易术语惯例与规则
国 际 贸 易 术 语 惯 例 与 规 则
进出口商签订合同要考虑的几个基本问题 卖方在什么地方,以什么方式办理交货? 货物发生损害或灭失的风险何时由卖方转 移给买方? 由谁负责办理货物的运输、保险以及通关 的 ? 由谁 办理 时 的 ? 买卖 方 要交 关的 ?
国 际 贸 易 术 语 惯 例 与 规 则
E组 F组
EXW FCA FAS FOB CFR CIF CPT CIP DAF DES DEQ DDU DDP
EX Works Free Free Free Carrier Alongside Ship on Board
工厂交货 货交承运人 装运港船边交货 装运港船上交货 成本加运费 成本加运费、 成本加运费、保险 费 运费付至 运费、 运费、保险费付至 边境交货 目的港船上交货 目的港码头交货 未完税交货 完税后交货
六种主要贸易术语
一、FOB
(一)FOB术语的含义 术语的含义
卖方
装船( 装船(
船定
担装船为止的一切费用、 担装船为止的一切费用、风险 交 交货( 交货( 交货) 交货)
担装船 货
国 际 贸 易 术 语 惯 例 与 规 则
FOB示例
卖方 在装港船 上交货 风险在船 舷转移 卖方办 海运 铁路、公 路 买方 险、 运 、 买方
FOB变形 FOB变形
国 际 贸 易 惯 例 与 规 则
国 际 贸 易 惯 例 与 规 则
案例分析
我国北京一进出口公司向美国出口大米4000公 吨,美国公司提出按 FOB DALIAN 成交,而我 公司提出按 FCA BEIJING 成交。试分析两个公 司提出上述成交条件的原因。
国 际 贸 易 惯 例 与 规 则
2.交货地点:装运港 3.风险点:(装运港)船舷 4.术语后“地点”:装运港 5.术语性质:象征性交货 6.合同性质:装运合同 7.适合运输方式:水上运输 8.租船定舱:买方 支付运费:买方 9.投保:买方 10.关于FOB的不同解释:《1941年美国对外贸易定义 修订本》 • 11、FOB变形
• • • • • • • • •
产生背景:
19 担的 20 CIF 国际 用。 对 用这一 买卖双方 有 一的规定。
1928 为 规则 1932 规则

–1928 :制定 –1932 会

国 际 贸 易 术 语 惯 例 与 规 则
主要内容:共21条
卖方必须备妥合同规定的货物,自费订立运输合 同,在规定的时间,按港口习惯方式将货物装到 该港口的船上,并用“已装船”提单作为证明; 卖方有责任自担费用向信誉良好的保险商或保险 公司投保,取得海运保险单,以作为有效和确实 存在的保险合同的证明; 卖方 单 ,并有责任 提 方 的单 提 时, 方有责任 单 ,并按 卖合同条 货 方有 要 单 的合 和 的合 时间; 险自卖方将装到船上或 运 时 方
国 际 贸 易 实 务 与 案 例
第 三 章
租船运输方式下,在CFR术语后附加短语, 明确卸货费用的负担问题。CFR的变形在风 险、责任划分上和正常的CFR价格术语没有 任何区别,只是在支付费用上有某些变化。 常见的CFR术语变形有: A.CFR Liner Terms (CFR班轮条件) 指卸货费用按照班轮的做法处理,即由卖方 承担。 B.CFR Landed (CFR卸到岸上) 指卖方负担将货物卸到目的港岸上为止的卸 货费,包括从轮船到码头转运时可能发生的 驳船费和码头捐税。 C. CFR Ex Tackle (CFR吊钩下交接) 指卖方负担货物从舱底吊至船边卸离吊钩 为止的费用。 (CFR舱底交接) D.CFR Ex Ship’s Hold (CFR 指买方负担将货物从目的港船舱舱底起吊卸 到码头的费用。 到码头的费用
(二)《美国对外贸易定义1941年修正本》
• 1919年纽约由美国9大商业团体制定 • 1941年在美国第三产业7届全国对外贸易会议上 对该条例作了修订,改为现名。 • 《美国对外贸易定义1941年修正本》解释的贸易 6
– Ex Point of Origin---EX(产地交货) – Free oon Board----FOB(在运输工具上交货) – Free along Side----FAS(在运输工具旁边交货) – Cost & Freight----C&F(成本加运费) – Cost, Insuarance and Freight----CIF(成本,保险费加运费) – Ex Dock-----Ex Dock(目的港码头交货)
国 际 贸 易 术 语 惯 例 与 规 则
《华沙—牛津规则》在总则中说明: 这一规则供交易双方自愿采用,凡明示 采用《华沙—牛津规则》者,合同当事人 的权利和义务均应援引本规则的规定办理。 双方当事人明示 , 本规则的 一 。 本规则 合同 ,应 合同 。凡合同 中 规定的事 ,应 本规则的规定办 理。
D组
国 际 贸 易 术 语 惯 例 与 规 则 Free on Board (…named port of shipment),船上交货(…指定装运港) 是指卖方必须在合同规定的日期或期间内在指定装运港将货物交至买方指 定的船上,并负担货物越过船舷为止的一切费用和货物灭失或损坏的风险。 适用于水上运输方式。 ( )买卖 方的 担的义 买方) 买方) 义 买方 担的义 ( 卖方) 卖方) 的一切费用、 的一切费用、风险
(二)买卖双方的基本义务 卖方承担的义务 租船定舱、装船(及时通知买方) 租船定舱、装船(及时通知买方) 承担装船为止的一切费用、 承担装船为止的一切费用、风险 出口通关 交单=交货(象征性交货) 交单=交货(象征性交货) 承担装船后的一切费用、 承担装船后的一切费用、风险 进口通关 付款提货 投保 买方承担的义务
CFR变形 CFR变形
国 际 贸 易 实 务 与 案 例
案例分析
我某公司按CFR价格条件与国外一客户签约成交某出口商 品一批,合同规定保险由买方自理。我公司于10月1日凌 晨2点装船完毕,受载货轮于当日下午起航。因10月1日 为我国法定假日,2日又适逢星期日,未及时向买方发装 船通知。3日收到买方来电,称:该轮于2日下午4时遇难 沉没,货物灭失,要求我方赔偿全部损失。问我方是否赔 偿?
国 际 贸 易 术 语 惯 例 与 规 则
二 关于贸易术语的国际贸易惯例
《1932年华沙-牛津规则》 《 国 贸易 1941年 》 则》
《2000年国际贸易术语
国 际 贸 易 术 语 惯 例 与 规 则

1932
-
规则
•国际法协会专门为解释CIF合同而制定的。 •这一规则对于CIF的性质、买卖双方所承担的风险、 责任和费用的划分以及所有权转移的方式等问题都 作了比较详细的解释。
二、CFR
(一)CFR术语的含义 术语的含义
Cost and Freight (…named port of destination) 成本加运费 (……指定目的港)是指卖方必须在合同规定的日期或期间内在指定 装运港将货物交至船上,并负担货物越过船舷为止的一切费用和货物 灭失或损坏的风险,还必须支付将货物运至指定目的港所需的运费。 适用于水上运输方式。

在每笔进出口交易中,使用贸易术语, 可以明确买卖双方在责任、风险及费用的 划分,促进交易的达成。
1、 2、
交 成交


国 际 贸 易 术 语 惯 例 与 规 则
一、贸易术语的含义及作用
贸易术语(Trade Term),又称“价格术语”或“价 贸易术语 格条件”。 它是以简明的外贸语言、或缩写的字母、或 国际代号,来概括说明买卖双方在交易中交货的 地点,货物交接的责任、费用,以及风险的划分 和表明价格构成等诸方面的特殊用语。
国 际 贸 易 术 语 惯 例 与 规 则
(三)《2000年国际贸易术语解释通则》
(INCOTERMS1990)
最早通则产生于是1936年,53、67、76、80、 90, 2000年共经过5次修改; 通则》 对《2000通则》的说明: 通则 的说明: • 1.《2000通则》只限于对有形货物买卖合 易 务的 , 包 形的 务贸易; • 2.《2000通则》只对 货、 务 ,对货物的 有 有
例如:
1.Price:USD 500 per M/T CIF Sanfrancisco.
其构成为:①计量单位 ②单位金额 ③货币 名称 ④价格术语 2.Amount: 总值
国 际 贸 易 术 语 惯 例 与 规 则
贸易术语的作用
• 使用贸易术语可以简化交易手续,缩短了 洽商时间,从而节约了费用开支。 • 有利于交易双方进行比价和加强成本核算。 • 有利于 贸易 。
C组
Cost and Freight Cost insurance and Freight Carriage Paid to Carriage insurance Paid to Delivered Delivered Delivered Delivered Delivered At frontier Ex Ship Ex Quay Duty Unpaid Duty Paid
国 际 贸 易 术 语 惯 例 与 规 则
《华沙—牛津规则》的重要贡献是规定了所有权的 转移问题。 第六条:货物的所有权转移时间是卖方将有关单 据交到买方掌握的时刻。
讨论:
的 100 交 的货物 货物 货物 的规定 是 所 。 则 。 到 《华沙—牛津规则》 货物 是 CIF
国 际 贸 易 术 语 惯 例 与 规 则
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