桥梁工程桥面铺装施工技术交底

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≥90
JTG E20-2011 T0662
闪点 ℃
≥250
JTG E20-2011 T0611
质量变化,不大于%
±0.5
旋转薄膜烘箱老化
针入度比(25℃) % 弹性恢复率(25℃) %
延度 (5℃) cm
PG分级
≥65 ≥80 ≥40 PG76-28
JTG E20-2011 T0610 AASHTO-TP1/TP5
X三环X高速X长江大桥
桥面铺装方案及施工技术交底
** XX路面工程技术研究院有限公司
X市桥面铺装工程研究中心 X年6月
主要内容
一.桥面铺装方案 二.铺装主体材料及技术指标 三.施工技术要求 四.施工质量及控制要点 五.施工工艺图片简介
一、桥面铺装方案
1.1 主跨钢箱梁桥面铺装方案 1.2 钢-混结合段铺装方案 1.3 边跨混凝土桥面铺装方案 1.4 桥面铺装防排水方案
1.2 钢-混结合段桥面铺装方案 (1)钢-混结合段(钢箱梁节段)铺装结构
1.2 钢-混结合段桥面铺装方案 (2)钢-混结合段(混凝土梁节段)铺装结构
1.3 边跨混凝土箱梁桥面铺装方案
1.3 边跨混凝土箱梁桥面铺装方案
1 边跨混凝土箱梁桥面检修道(拉索区)铺装方案
1.3 边跨混凝土箱梁桥面铺装方案
2 边跨混凝土箱梁桥面车行道铺装方案
1.3 边跨混凝土箱梁桥面铺装方案
3 边跨混凝土箱梁桥面中央分隔带铺装方案
1.4 细部构造及排水设计
构造物与铺装层细部构造设计方案(a)
构造物与铺装层细部构造设计方案(b)
二、铺装主体材料及技术指标
2.1 防水层材料 2.2 沥青结合料 2.3 集料及矿粉 2.4 外掺剂 2.5 铺装层混合料
试验项目
要求
试验方法
针入度 (25℃) 0.1mm
50~100 JTG E20-2011 T0604
软化点 ℃
≥80
JTG E20-2011 T0606
延度 (5℃) cm
≥65
JTG E20-2011 T0605
粘 度 (135℃) Pa•S
≤3
JTG E20-2011 T0625
弹性恢复率(25℃) %
JC/T 975-2005
抗冻性,-20℃
20次不开裂
西部交通建设科技项目“桥 面材料与技术研究”
热碾压后抗渗性
0.1MPa,30min不透水
JC/T 975-2005
2.2 沥青结合料
1 浇注式混凝土GA沥青结合料
浇注式沥青混凝土铺装改性沥青技术要求
试验项目
指标要求
试验方法
针入度(25℃),0.1mm
闪点(克利夫兰开口杯),℃
≥240
JTG E20-2011 T0611
质量变化,不大于,%
±0.5
RTFOT
针入度比(25℃),%
≥65
JTG E20-2011 T0610
弹性恢复率(25℃),%
≥80
PG分级
PG88-22
AASHTO-TP1/TP5
2 SMA、PRC混凝土沥青结合料
高弹改性沥青的技术要求
≤4h ≤12h 30min不渗水 160±2℃,无流淌和滑动
试验方法 GB/T 16777-2008 GB/T 16777-2008 GB/T 16777-2008 参照JC/T 975-2005 参照JC/T 975-2005, GB/T 16777-2008 GB/T 16777-2008 GB/T 16777-2008
《公路钢箱梁桥面铺装设计与 施工技术指南》附录E
2 防水粘结层——检修道、中央分隔带、混凝土桥车行道
二阶反应型防水粘结体系材料技术要求
试验项目 延伸性 断裂延伸率
低温柔韧性,-25±2℃
粘结强度,25℃
剪切强度,25℃
干燥性 (25℃)
表干 实干
不透水性,0.3 MPa
耐热性
指标 ≥6.5mm ≥800% 无断裂纹 ≥0.8MPa ≥0.8MPa
2.1 防水层材料
1 防水层材料——主跨钢箱梁桥面车行道
Eliminator防水粘结体系材料技术要求
试验项目
要求
试验方法
Zed S94底涂层
施工温度 ℃
-10~40
——
干膜厚度 μm
50
膜厚测试卡
粘结强度(钢)(25℃) MPa
《公路钢箱梁桥面铺装设计与
≥5.0
施工技术指南》附录E
Eliminator甲基丙烯酸树脂防水层
细集料技术性能指标
试验项目 表观相对密度 坚固性(>0.3mm部分) %
拉伸强度 MPa 断裂延伸率 %
≥11.8 ≥130
JC/T975-2005
低温柔性(-20℃,Φ20mm弯曲,900)
无裂纹
《公路钢箱梁桥面铺装设计与 施工技术指南》附录D
Tack Coat No.2胶粘剂(浇注式GA用胶粘剂)
干固时间(23℃) h
≤1.0
JC/T975-2005
活化温度 ℃
≥85
X长江大桥标准横断面
1
2
3
2
ห้องสมุดไป่ตู้
1
1.1 主跨钢箱梁桥面铺装方案
1.1 主跨钢箱梁桥面铺装方案
1 主跨钢箱梁桥面检修道(拉索区)铺装方案
1.1 主跨钢箱梁桥面铺装方案
2 主跨钢箱梁桥面车行道铺装方案
1.1 主跨钢箱梁桥面铺装方案
3 主跨钢箱梁桥面中央分隔带铺装方案
1.2 钢-混结合段桥面铺装方案
——
粘结强度(摊铺浇注式后)(25℃) MPa
≥1.0
《公路钢箱梁桥面铺装设计与 施工技术指南》附录E
改性反应性树脂粘结剂(钢混段灌注式PRC用胶粘剂)
粘结强度(钢板、混凝土)(25℃) MPa 粘结强度(摊铺灌注式后)(25℃) MPa
≥3.0
《公路钢箱梁桥面铺装设计与 施工技术指南》附录E
≥1.0
2.3 集料及矿粉
2.3 集料及矿粉-GA、SMA、PRC
粗集料技术性能指标
试验项目 针片状颗粒含量 %
压碎值 % 洛杉矶磨耗损失 %
吸水率 % 坚固性 % 粘附性 级
要求 ≤15 ≤26 ≤28 ≤2.0 ≤12
5
试验方法 JTG E42-2005 T0312 JTG E42-2005 T0316 JTG E42-2005 T0317 JTG E42-2005 T0304 JTG E42-2005 T0314 JTG E20-2011 T0616
20~60
JTG E20-2011 T0604
延度 (5℃),cm
≥20
JTG E20-2011 T0605
软化点,℃
≥80
JTG E20-2011 T0606
弹性恢复率(25℃),%
≥90
弹性恢复(220~240℃,200r/min搅拌2h),(25℃),%
≥72
JTG E20-2011 T0662
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