起动机检修

（3）电刷架的检查用万用表测量绝缘电刷架和后盖间的电阻，应为无穷大；用万用表测量搭铁电刷架和后盖间的电阻，应为零。
组长
组员
三、实施
对起动机进行检测，并将结果填写到下表：
检测值
检测结果
怎样维修
定子绕组的电阻
∞
正常
转子绕组的电阻
搭铁∞断路0.3Ω
正常
电刷架的电阻
单向离合器的检测
2．对起动机进行的拆装
1)从电磁开关接线柱上拆开起动电机与电磁开关之间的连接导线
3)检查电磁铁心的回位。脱开起动机壳体上负(-)接线柱导线,检查小齿轮是否往里缩回,如果小齿轮不回位,应更换电磁开关。
4)无负荷性能测试。起动机保持不变动。将蓄电池正(+)接线柱接电流表,再将电流表与起动机的接线柱50和30连接,蓄电池负(-)接线柱与起动机连接,以小齿轮向外移动的情况来检查起动机旋转是否平滑和稳定,并读取电流表的读数。
(3)回位动作试验
4.起动机无负荷测试
1)导通测试。从接线柱C上脱开磁汤绕组的引线,将蓄电池正(+)接线柱与起动机的接线柱50连接,并将蓄电池负(-)接线柱与起动机的接线柱C和壳体连接。栓查小齿轮是否向外移动,如果小齿轮不移动,应更换电磁开关总成。
2)保持同步测试。在上述接线和小齿轮向外移动的情况下,从接线柱c上脱开负(-)接线柱导线,检查小齿轮是否仍停留下外侧,如果小齿轮往里缩回，应更换电磁开关。
学习领域：汽车电气构造与维修
姓名：
日期：
学习情境：3起动系统检修
班级
成绩：
子情境：3.1起动机检修
学号：
学习情
境描述
一辆汽车接通点火开关后，起动机转速很快，但发动机不能起动，听不到齿轮的摩擦声和“嗒”、“嗒”声。根据此现象可以判断是起动机故障。需对起动机进行检修。汽车起动机在日常使用时还会出现哪些故障，如何对其进行维护和检修呢？检修后又如何对其进行性能实验？
四、检查(各工作小组检查故障是否排除？有无损坏东西？纠正不规范的操作。)
五、评估
④磁场绕组搭铁的检查：用万用表测量起动机接柱和外壳间的电阻，阻值应为无穷大，否则为搭铁故障。
⑤磁场绕组断路的检查：用万用表测量起动机接柱和绝缘电刷间的电阻，阻值应很小，若为无穷大则为断路
电刷组件的检修
（1）电刷外观检查
电刷在架内活动自如，无卡滞，不歪斜。
（2）电刷磨Βιβλιοθήκη 检查用直尺测量电刷高度，目测电刷与换向器的接触面积，均应符合标准。
一、咨询
1.写出下图注代表的含义
1-前端盖2-电刷及电刷架3-励磁绕组4-磁场铁心5-外壳6-电枢7-后端盖
2.实验用车的起动机型号及类型？
3．直流电机的作用：载流导体在磁场中受力运动产生扭矩。
4．传动机构的作用：将电动机外壳的转矩传递给发动机曲轴。
5．控制机构的作用：控制驱动齿轮和飞轮的啮合与分离，并且控制电动机电路的接通与切断。
二、计划和决策
制定人员分工
选择仪器设备
制定故障诊断计划
组号
第二组
游标卡尺
尖嘴钳
万用表
一字旋具
十字旋具
①用游标卡尺检测轴颈外径与衬套内径的配合间隙，应与标准相符，若间隙过大应更换衬套并重新铰配
②电枢绕组搭铁的检查：用万用表测量换向器和铁芯（或电枢轴）之间的电阻，应为∞，否则为搭铁。
③电枢绕组短路的检查：把电枢放在电枢检验器上，接通电源，将薄钢片放在电枢上方的线槽上，并转动电枢。薄钢片应不振动，若薄钢片振动，表明电枢绕组短路。
2)松开电磁开关总成的两个固定螺母。取下电磁开关总成。
3)拆下换向器的两个螺栓,取下换向端盖。
4)拆下电刷架及定子总成。
5)将起动机电枢总成及小齿轮拨杆一起从起动机机壳上拉出来
6)从电枢轴上拆下电枢止推挡圈的右半环、卡环、电枢止推挡圈左半环,拆下超速离合器总成。
3.电磁开关试验
(1)吸拉动作试验
(2)保持动作试验