沥青稳定碎石基层工程施工组织设计方案

沥青稳定碎石基层工程施工组织设计方案

第一章工程概况

一、编制依据

1、业主提供的泰山路（通途路—陈华立交）改造提升工程设计图纸

2、本工程施工组织设计

3、《公路工程技术标准》（JTG B01-2003 ）

4、《公路路基施工技术规范》（JTG F10-2006 ）

5、《公路路面基层施工技术规范》（JTJ034-2004 ）

6、《公路沥青路面施工技术规范》（JTGF40-2004 ）

7、《公路工程质量检验评定标准》（JTGF80/1-2004 ）

8、《城镇道路工程施工与质量验收规范》（CJJ1-2008 ）

9、《建筑机械使用安全技术规程》（JGJ33-2001 ）

10、其它相关规范及标准

二、工程概况

泰山路（通途路—陈华立交）改造提升 2 标工程西起松花江路，东至陈华立交，全长 5.8km 。现状泰山路道路宽40-41m ，3 板块形式，双向 6 车道。松花江路～长江路老路宽41m，形式为4m 非机动车道+2m 绿化隔离带+12.5m 机动车道+4m 中央绿化带+12.5m 机动车道+2m 绿化隔离带+4m 非机动车道。长江路～陈华立交老路宽40m，形式为 4.5m 非机动车道+1m 绿化隔离带+12.5m 机动车道+4m 中央绿化带+12.5m 机动车道+1m 绿化隔离带+4.5m 非机动车道。

根据图纸设计，沥青稳定碎石基层ATB-30 在二处路面结构层中使用：一处是主线车行道碎石化改造段结构，另一处是主线车行道沥青路面加铺段结构。如下：

主线车行道主线车行道

碎石化改造段结构沥青路面加铺段结构主线车行道碎石化改造段范围为道路全线主线车行道碎石化范围。主线车

行道沥青路面加铺段范围为7# 桥西侧、新大路十字口范围、8# 桥东西两侧、9#

桥东西两侧、10#桥东西两侧、11#桥东西两侧、12#桥东西两侧。

三、现场施工条件

泰山路是北仑区对外出行的重要通道，并穿越北仑核心区区域，交通繁忙。

轨道交通 1 号线施工场地已占据部分施工范围，部分路段因轨道交通施工车道

已经压缩，对后续道路施工交通组织带来较大影响。

沿线道路交叉口多、民居密布，同时路面施工期间必须保证车辆正常通行，

因此交通管制压力巨大。

第二章施工部署

一、原材料

1、沥青

基质沥青为A-70 道路石油沥青，性能应符合下表规定：

技术指标等级技术要求试验方法

针入度（25℃,100g，5s）（0.1mm） A 60~80 T0604

15℃延度（CM）不小于 A 100 T0605

软化点TR&B （℃）不小于 A 46 T0606

闪点（COC，℃）不小于 A 260 T0611

蜡含量（蒸馏法，%）不小于 A 2.2 T0615

溶解度（%）不小于 A 99.5 T0607

质量变化（%）不小于 A ±0.8T0610

残留针入度比（%）不小于 A 61 T0604

残留延度（10℃，cm ）不小于 A 6 T0605 沥青必须按品种、标号分开存放。除长期不使用的沥青可放在自然温度下

存储外，沥青在储罐中的贮存温度不宜低于130℃，并不得高于170℃，桶装沥青应直立堆放，加盖苫布。沥青在使用及存放过程中应有良好的防水措施，避

免雨水或加热管道蒸汽进入沥青中。

2、粗集料

粗集料的粒径规格符合符合《公路沥青路面施工技术规范》（JTG F40-2004 ）的要求。本标段采用玄武岩，软石含量不大于5％，其各项指标应符合规范要求。

3、细集料

沥青面层用细集料应洁净、干燥、无风化、无杂质，符合《公路沥青路面

施工技术规范》（JTG F40-2004 ）的要求。

4、填料

填料采用石灰岩等憎水性石料经磨细得到的矿粉，其质量应符合《公路沥

青路面施工技术规范》（JTG F40-2004 ）的要求，不得使用回收粉尘。

二、机械配置计划

1、施工设备

（1）沥青拌和厂

①拌和厂应在其设计、协调配合和操作方面都能使生产的沥青混合料符合

工地配合比设计要求。拌和厂必须配备足够试验设备的试验室，能及时提供试

验资料，并应将试验人员的资质及试验设备报请监理工程师批准。

②拌和设备应是能按用量（以质量计）分批配料的间歇式拌和机，其生产

能力应不小于300t/h ，满足以下要求：

a、拌和机的计量系统、温控系统及沥青加入量系统必须通过严格的标定

校核，各系统的误差应在容许误差之内。施工单位必须向业主和监理单位提出

机械设备的配套情况、技术性能、传感器计量精度的检查、标定报告。

b、拌和机必须配有计算机自动打印设备，能逐盘打印集料和沥青的加热温度、混合料的拌和温度、材料用量精度的检查、标定报告。

c、除尘装置具有二级除尘设备，粉尘一律不准回收利用。并定期检查及清理除尘管道和布袋，以防堵塞，特别是新的工程或者冬春季节未施工受潮的布袋，一定要清理，宜更换新的布袋。

d、宜有一个180吨以上的成品储料仓，并具有良好的保温性能。

e、有2 个以上的沥青罐，容量不小于180m3，能保温储存和加热；改性沥

④拌和场地布置应保证热料运送距离合理，进出方便，电、水供应好，且

远离居民区，并应符合《公路环境保证设计规范》（ JTJ/T006-98 ）的有关要

求。

（2） 运料设备

①每台运输车辆载重量不小于 15 吨，车槽内不得粘有杂物。

②带自卸装置。

③应备有覆盖设备，车槽四角应密封坚固，具有保温措施。

（3） 摊铺设备

①具有自动或半自动方式调节摊铺厚度及找平的装置；具有足够容量的受料斗，在运料车换料时能连续摊铺，并有足够的功率推动运料车；具有可加热的振动熨平板或振捣等初步压实装置，摊铺宽度可以调整。

②每个作业面选用 DAYNAPAC 型摊铺机 2 台双机联铺。两机的距离间隔为 8~10 米，两台摊铺机结构参数或运行参数相等。

青储罐应配备搅拌装置，确保改性沥青处于搅拌状态。

f 、配备 6 个冷、热料仓，且有聚酯纤维添加口。

③拌和设备在安装完成后应按批准的配合比进行试拌调试， 直到符合要求。

其偏差值应符合下表的规定。

沥青混合料的容许编差

项目

4.75 mm 及以上筛孔通过率 2.36 mm 通过率筛孔的集料 0.075 mm 通过率油石比 马歇尔空隙率 沥青饱和度

与规定值的容许偏差 ±4% ±3% ±2% ±0.3% ±0.5% ±3%