韩林山博士教授硕士生导师。

韩林山，博士，教授，硕士生导师。

一、履历

1983-1987年，华北水利水电学院起重运输与工程机械专业，本科学历，学士学位；1987-1991年，华北水利水电学院任教；1991-1994年，大连理工大学工程机械专业，硕士研究生学历，工程硕士学位；1994-2002年，华北水利水电学院任教；2002-2008年，西北工业大学机械设计及理论专业，博士研究生学历，工程博士学位；2008-2010年，华北水利水电学院任教。1987-1994年，华北水利水电学院，助教；1994-1999年，华北水利水电学院，讲师；1999-2007年，华北水利水电学院，副教授；2007-2010年，华北水利水电学院，教授。

二、教学

先后为本科生和研究生讲授《起重机械》《结构力学与钢结构》《机械优化设计》《现代设计理论与方法》《车辆结构动力学分析》《行星齿轮传动》等课程。培养硕士研究生6人。三、学术

主要从事机械设计及理论、现代设计理论与方法等方面的研究。对2K-V型摆线针轮系统的动态传动精度进行了系统研究，在国内首次定量研究了该系统各零件制造误差、轴承间隙等非线性因素对系统传动精度的影响程度。主研的“DZF-120型便携式防汛抢险打桩机”新产品于2000年通过水利部鉴定，并投入批量生产，2003年获河南省科技进步贰等奖、大禹水利科学技术叁等奖、国家发明专利。主研的“十五”国家重大技术装备“HL420-2S6000L超大型预冷强制式混凝土搅拌楼”研制项目获2007年大禹水利科技一等奖。迄今为止，通过省部级以上科研鉴定项目10项；获省部级以上科研成果奖励5项；编写《机械优化设计》（主编）、《软件工程教程》（副主编）、《起重机械》（参编）教材三部；在《机械工程学报》、《中国机械工程》、《机械科学与技术》等刊物发表学术论文25篇。

四、项目

1995～1996年参加（4）河南省科技攻关项目《热预混和近似等压燃烧系统研究》。1997～1999年参加（4）河南省自然科学基金项目《柴油机燃烧特性计算理论与软件开发研究》。

1997～1999年参加（4）河南省自然科学基金项目《单斗液压挖掘机最佳功率谱的研究》。1996～2000年参加（7）国家机械工业技术发展基金项目《机械结构强度评价方法与应用软件研究》。

2002～2003年参加（3）河南省科技攻关项目《便携式大扭矩液压扳手的研究》。

2003～2005年参加（3）河南省科技攻关项目、河南省发改委新产品研制项目《DCY900型轮胎式动力平板运输车》。

2004～2007年参加（4）劳动和社会保障部项目《2K-V型行星传动精度的计算机仿真研究》。2007～2009年参加（5）河南省自然科学基金项目《虚拟技术在DF900架桥机和DPG500铺轨机上的应用研究》。

五、获奖

韩林山（3）项目《DZF-120型便携式防汛抢险打桩机》获2003年河南省科技进步二等奖，2003年大禹水利科技三等奖。

韩林山（10）项目《“十五”国家重大技术装备HL420-2S6000L超大型预冷强制式混凝土搅拌楼》获2007年大禹水利科技一等奖。

韩林山（1）论文《2K-V型传动装置制造误差对传动精度的影响》获2010年河南省第十届自然科学优秀学术论文叁等奖。

六、著作

［1］韩林山(2). 软件工程教程[M].郑州：黄河水利出版社，1999.

［2］韩林山(1). 机械优化设计[M].郑州：黄河水利出版社，2003.

［3］韩林山(3). 起重机械[M].郑州：郑州大学出版社，2003.

七、论文（2000年以来发表的主要论文）

［1］韩林山(1). 2K-V型传动装置动态传动精度理论研究[J].机械工程学报，2007，43(6):81-86. ［2］韩林山(1). 基于非线性分析方法的摆线针轮系统传动精度研究[J].中国机械工程，2007，18(9):1039-1043.

［3］韩林山(1). 间隙及转矩对2K-V型传动装置传动精度的影响[J].机械科学与技术，2007，26（8）:1080-1083,1089.

［4］韩林山(1). 轻型液压打桩机主机结构的优化设计[J].水利电力机械，2005，27（2）:39-41. ［5］韩林山(1). 基于Solidworks的材质库的二次开发[J].水利电力机械，2007，29（7）:60-70. ［6］韩林山(2).大型重载运输车辆液压转向机构的优化设计[J].工程机械，2005，36（9）:35-38. ［7］韩林山(2). 一种新型液压钢丝网片编织机的研制[J].液压与气动，2005，（7）:34-36. ［8］韩林山(2). 轻型液压打桩机性能参数及主机结构优化研究[J].机械制造，2005，43（8）:34-36.

［9］韩林山(2). 铺轨机垂直传递机构的仿真分析[J].机械工程师，2006，（6）:122-124 ［10］韩林山(1). Research on dynamic transmission error for 2K-V-type drive based on non-linear dynamics [C]// Proceedings of the 5th international conference on nonlinear mechanics. Shanghai: Shanghai uninersity press. 2007:1278-1285.