武汉市城市总体规划百问(二)
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武汉市城市总体规划
2010年~2020年100问(二)
五、主城区优化调整
29、武汉市主城区界线在哪里?
答:武汉市主城区范围基本界定在三环线以内以及局部外延的沌口、庙山和武钢地区,包栝长江、汉江等江河水域,总面积为678平方公里。
30、武汉市主城区如何向“宜居”优化?
答:实施"两降三增三保"的优化调整思
路,即降低旧城建筑密度,降低旧城人口密度;增加绿地及开放空间,增加各项重大公共服务设施,增加停车场等交通设施;保护历史文化街区及周边环塊风貌,保护山体湖泊及周边生态环境,保留改造高就北无污染的都市型工业。
31、如何为主城区人口“松绑”?
答:主城区主要通过建立旧城更新和新区建设的联动机制,置换用地功能,增加公共服务和绿化开放空间,构建完善的交通体系,引导旧城人口搬迁到新区,降低旧城人口和建筑密度,控制城市规模。
32、武汉三镇各自特点是什么,如何协同发展?
答:正视长江分隔的现实,发展相对完善和各通特色的功能体系。汉口发展金融贸易和商业服务职能,规划常住人口154万;汉阳发展先进制造业、会展博览、文化旅游、生态居住等职能,规划常住人口100.5万;武昌发展科教文化、高新技术、金融商务和省级行政
中心职能,规划常住人口247.5万。
33、武汉市主城区如何布局?
答:发挥滨江滨湖特色,主城区延续"圈层发展、组团布局”的格局,引导城市功能的集聚发展,形成以中央活动区为核心,东湖风景名胜区和15个综合组团"簇拥”的规划结构。
34、未来武汉市最繁华的地段在哪里?
答:武汉公共服务职能最集中、交流活动最频繁、交通设施最密集、城市生活最方便、城市特色最突出的区域为中央活动区,其范围北到黄浦大街、徐东大街,南到雄楚大道、墨水湖北路,西至十升路、京广铁路,东至东湖路、珞狮路。
35、未来武汉的商务中心有哪些?
答:商务中心主要布局在垂江商务中心轴上,包括王家墩、站前、新华、洪山等;确定了四新、兽巷、杨春湖等3个城市副中心。
36、主城区工业向哪里转移?
答:实施"退二进三"策略,大盟工业用地向三大工业区集聚或向外围都市区转移^工此置换优先满足城市公共服务职能的发展需要。适当保留江岸堤角、江汉现代等都市工业园,发展无污染、高就业、高附加值的劳动密集型产业,方便居民就近就业。
37、市内大型批发购物综合市场在哪里?
笔一环线以内的大型商品批发交易市场
逐步外移,改造提升汉正街小商品市场,积极引导配套的生产、仓储功能向汉江上游交通便利的地区集聚,形成丹水池、后湖、汉西、舵落口、十升路、沌口、杨洒港、阳逻、白沙、关山、和平等11个批发零售市场交易区。
38、如何控制主城区建设强度?
答:主埔区建设强度将按照"疏、离、退”的原!实施分区控制:
中央活动区内的王家墩、武广、积玉桥、月亮湾、洪山等区片及四
新、杨春湖、魯巷等3个城市副中心为高强度控制区,捶筑密度30^-507。,基准容积率 2.5-4.01中央活动区内的其它区片、综合组团中心以及交通枢纽附近区域为中离强度控制区,建筑密度25^-30^,基准容积率1.5- 2.5;综合组团内以居住为主的地区为中等強度区,建筑密度25免一30艽,基准容积率01.8- 1,5,绿地率35艽以上;其他以教育科研、体育娱乐、度假疗养、高新产业等为主要功能的地区
为中低强度区,城市生态廊道控制为低密度区
39、武汉市区如何进行旧城改造?
答:旧城是指1980年代以前的城市建成区,主要位于二环线以内和堤角、古田、关山、青山等地区,面积约177平方公里。江汉关片、汉正街片、南岸嘴片、首义片和归元寺片,应按照历史文化名城保护规划进行保护性垔新;永清片、积玉桥片和月亮湾片必须确保大型区域性公共雎务设施的建设需要,并控制临江的开放空间和绿化走廊;古田、青山、关山三大传统工业组团,要考虑传统工业文化的展现和廹续。
40、武汉市如何规划利用"地下城”?
答:以连续性、安全性、兼容性、有效性的原则,武汉地下空间的利用将与城市发展空间相适应,与地上空间开发相结合,以地下轨道交通线为骨架,形成由地下公共设施、交通设施、防灾减灾设施和市政设施组成的系统性、现代化的城市地下空间综合利用体系。
六、练合交通规划
41、武汉市已列入国家综合交通枢纽试点城市,将怎样体现“国家重要的综合交通枢纽”地位?
答:武汉素有'九省通衝”的美称。规划将天河机场建设成全国重要的大型枢纽机场;建设京广、沪蓉“十I’字型高速铁路系统,实现武汉至北京、上海、广州、香港、成渝地区3至5小时高速铁路交
通圈
建设四通八达的高速公路网络,实现半小时覆蓋郊区、2小时;
覆盖城市圈、4小时覆盖周边省会城市的公路交通圈;将武汉新港
建设成为中部重要的近海直达港和远洋喂给港,建设成长江中游航
运中心。
42、武汉天河机场近期和远期的设想是什么?
答:至2020年,规划达到客运量4200万人次义年、货运量44万
吨丨年,远期达到客运量7000万人次,建设成为輻射全国、面向国
近期启动三期扩建项目前期际的大型枢纽机场和航空物流中心
工作,形成国内直达航线、国内经停航线和国际航线构成的干支结
合的航线网络。建设机场与福银髙速公路的快速联络线,新建机
场第二高速通道,提高道路疏散能力。将适时考虑第二机场规划建
设。
43、武汉将怎样逢成全国铁路枢纽?
答:武汉是全国第一个拥有三座大型铁路客运站的城市《武昌站、
武汉站、汉口站丨,将被打造成我国四大铁路枢纽之一。在现有铁
路线的基础上,规划新建、续建京广客运专线、沪汉蓉快速客运
通道、汉宜客运专线,形成双"十"宇形的干线铁路布局,完善建设
亚洲最大铁路编组站一一武汉北编组站;新建吴家山集装箱中心
站。
44、为了建成“长江航运中心” ^武汉规划了哪些大港区?
答:武汉水运优势突出,城市总体规划提出了整合武汉及城市圈
港口资源,建设武汉新港,振兴长江水运。将建成以阳逻' 青山、
汉阳、北湖、金口等五大港区为主的现代化港0,远景预留中湾、
金水、新纱帽、邓南和汪家铺5个港区,主要为货运集装箱运输,
客运以武汉客运港为主。
45、武汉规划了哪些出城公路?