天车安全操作培训教材资料

图８：波浪形：钢丝绳的纵向轴线 呈现螺旋状的一种变形。如果变形 超过2.5.10.1的所列值，钢丝绳应报 废
图９：多股绳的笼状（鸟笼 形）畸变——理应立即报废
图１０：钢芯挤出，通常伴随 着邻近位置的笼状畸变——理 应立即报废
图１１：虽然对某一段钢丝绳检验 表明，看见变形间距（通常为捻距） 尚有规律，但仅在一支钢丝绳有钢 丝挤出——理应立即报废
4.只能在适合短距离的提升.
x利用杠杆的原理,增长手柄.
正确捆绑被吊物体
正确捆绑被吊物体
正确捆绑被吊物体
四、吊具的安全使用 （1）起重量不得超过吊具的极限工作载荷; （2）吊索分支之间的夹角一般应在60°～90°之间， 最大不超过120°; （3）重物应挂在吊钩钩槽的最底部，切不可挂在钩尖 处，钩口应向外。 （4）起吊重物时，升、降、停要缓慢平稳，注意重心 平衡。 （5）吊物时，棱角处须加衬垫。 （6）卸载后，空载吊索的下端部应反挂到起重机的吊 钩上。
3） 端部配件选择
材质及制造工艺
– 主环、连接环 应选用镇静钢无缝圆形环和椭 圆形环。
4） 单根吊索具
a) 极限工作载荷选择
吊索具极限工作载荷等于吊索的极限工作载荷， 为其配备的端部配件的极限工作载荷应大于等于 吊索的极限工作载荷。
– 卸扣
应选用符合JB/T 8112的弓形卸 扣。 – 环眼吊钩
b) 吊索的结构尺寸
吊索的夹角对SWL的影响很大！
SWL(Safe Working Load 安全工作负荷)
1000 kg 承载能力
707 kg 承载能力
500 kg 承载能力
绑扎牢靠，小心吊物滑脱！
7）钢丝绳的破断拉力
• 钢丝绳的破断拉力可查表 确定，在现场不便查表时 可以采取估算的方法选用 钢丝绳，安全倍数不得小 于8倍。 钢丝绳的破断拉力估算
3、天车的分类
悬挂
单梁
双梁
门式
二、天车使用规范
1、人员基本要求
●持证上岗
持有操作证者方可操作！
●操作人员应熟悉天车各控制方向，并能准确判别出天 车的运行方向；
天车遥控器的种类很多，可 分为有线和无线，下面列举 几例
ON OFF
现场天车 遥控器
上
下
北
南 东 西
2、吊索具种类
铁链吊索 吊索 锁 卡
图１８：部分被压扁：是 由于局部压裂造成绳股间 不平衡，加之断丝而引起 的——理应报废
图２０：严重弯折之一例—— 理应报废
图２１：当钢丝绳已挑出滑轮绳槽， 并被拽住的典型事例，已经形成部 分被压扁，形成的变形并有局部磨 损和许多断丝——理应报废
锁卡介绍
卡顶
销子
钳夹
锁卡的类型
螺丝销 式锁卡
安全锚锁卡
吊钩的种类
吊钩的组成
吊钩出现的问题
使用之前的检查
主题 1 – 吊钩的种类
U型钩
眼钩
转钩
抓钩
主题 2 – 吊钩的组成
钩眼
吊腔 钩身
鞍
3、使用前的检查
启用天车前要检查吊钩、吊绳、电机刹车等的性能，钢丝绳 断股或磨损严重应及时更换。发现有异常应及时排除，不能强行 作业； （1）吊钩的检查
吊钩必须设有防止吊物意外脱钩的保险装置； 吊钩表面应光洁、无剥裂、锐角、毛刺、裂纹 等； 吊构上的缺陷不得补焊。 吊钩出现下列情况之一时应予报废： 裂纹； 危险断面磨损达原尺寸的10%； 开口度比原尺寸增加15%； 钩身扭转变形超过10°； 吊钩危险断面或吊钩颈部产生塑 性变形；
焊接链出现下列情况之一时，应 报废 ①裂纹 ②链条发生塑性变形，伸长 度达原长度的5％ ③链环直径磨损达原直径的 10％ 以下情况时应报废处理
锁链出现的一般问题
焊接 的铁链 削口 裂纹
在铁链 上打结
被腐蚀 的铁链
吊绳（钢丝绳）的检查
用钢丝绳起吊物体前，首先要检查钢丝 绳是否完好，连接处是否有损坏 以下情况钢丝绳报废处理
图１２：下图缺陷严重恶 化——理应立即报废
图１３：顺捻钢丝绳直径的 局部增大：常由冲击载荷导 致的钢芯畸变而引起——理 应立即报废
的突图１５：严重扭结：标志钢丝绳 槎捻过紧而引起的纤维芯变——理应 报废
图１６：钢丝绳在安装时 已遭到扭结，但仍装上使 用，以至产生局部磨损及 钢丝松弛——理应报废
图１７：绳径局部减少：由于 外层绳股已经取代了已散开的 纤维芯而引起的，注意尚有断 丝——理应报废
新疆绿洲机械有限公司
目录
1 3 2 3 4 天车简介 天车使用规范 注意事项及常见违章操作 结束语
目的
本次课程的目标是让参与者正确 及安全使用索具和吊索的方法
一、天车简介
1、天车组成
天车由驱动装置、工作机构、取物装置、操纵 控制系统和金属结构组成。
2、用途
天车，起重机械的一种，广泛应用于机械制 造车间、冶金车间、石油、石化、港口、铁路、民 航、电站、造纸、建材、电子等行业的车间、仓库、 料场等。具有外形尺寸紧凑、建筑净空高度低、自 重轻、轮压小等优点。
吊钩的危险断面
吊钩的危险断面 吊钩有三个危险断面, 在检查时要 特别注意.如下图所示,吊钩的三个危 险断面是 : (1)A-A 断面一方面受吊索拉力的作 用, 吊钩有被拉直的趋势; 另一方面还 受弯矩的作用。因为作用于此断面的 弯矩最大, 其所受弯曲应力也最大, 所 以此断面是一个危险断面。 (2)B -B 断面与 A-A 断面相同 ,B -B 断面在吊索拉力的作用下, 有被拉直 和剪断的趋势, 此处所受剪切应力最 大, 故也是危险断面。 (3)C -C 断面该断面 是钩柱最细的 部分 在吊索拉力的作用下, 有被拉断 的趋势。此处所受拉应力最大 , 故也 是危险断面。
安全锚螺 栓锁卡
螺栓式 锚锁卡
锁卡出现的一般问题
C4 – shackles
销子出现问题
超载
磨损 钳夹张开
5吊环的安全检查
吊环分为“D”字型和“马蹄型”铁环
使用注意事项： ①不可用普通螺栓代替原有的钩环干 ②确保螺栓干完全锁上
吊带介绍
（4）吊带的检查
①使用吊带前，检查 起重标识； ②严禁超载起吊； 标识
单位
kg
•
•
S 破断拉力
S = 50 d2
（kg）
d 钢丝绳直径（mm） 注：使用中还要考虑安全系数
钢丝绳 安 全 系 数 破断力 直径 3.5倍 4.5倍 5倍 6倍 7倍 8倍 8.7mm 3880 1109 862 776 647 554 485 11.0mm 6070 1734 1349 1214 1012 867 759 13.0mm 8740 2497 1942 1748 1457 1249 1093 15.0mm 11900 3400 2644 2380 1983 1700 1488 17.5mm 15500 4429 3444 3100 2583 2214 1938 19.5mm 19650 5614 4367 3930 3275 2807 2456 21.5mm 24250 6929 5389 4850 4042 3464 3031 24.0mm 29350 8386 6522 5870 4892 4193 3669 26.0mm 34950 9986 7767 6990 5825 4993 4369 28.0mm 41050 11729 9122 8210 6842 5864 5131 30.0mm 47600 13600 10578 9520 7933 6800 5950 32.5mm 54650 15614 12144 10930 9108 7807 6831 34.5mm 61250 17500 13611 12250 10208 8750 7656 36.5mm 70200 20057 15600 14040 11700 10029 8775 39.0mm 78700 22486 17489 15740 13117 11243 9838 43.0mm 97150 27757 21589 19430 16192 13879 12144 47.5mm 117500 33571 26111 23500 19583 16786 14688 52.0mm 139500 39857 31000 27900 23250 19929 17438 揽风绳 手动 机动设备 捆绑8 设备 无弯曲吊索 倍以上
⑧未封闭液体过满 不吊
⑨安全装置不灵 不吊
急 停 开 关 坏 行 程 开 关 坏
⑩光线隐暗看不清 不 吊
吊装事故的类型
1. 吊物坠落
原因： ①起重设备内部受力件损坏（维护保养不当） ②吊索具断裂 ③绑扎不当
④放置不当
天车操作常见的违规现象
天车操作常见的违规现象
天车操作常见的违规现象
天车操作常见的违规现象
连接处
图１：交捻钢丝绳两相邻绳股 中的断丝及钢丝的位移－－－ 应报废
图２：交捻钢丝绳大量断丝 伴随着严重的磨损－－－理 应报废
图３：顺捻钢丝绳在一股中 有断丝，并伴随着轻度的磨 损，外表着有严重缺陷－－ 应报废
图５：靠近滑轮的局部地区， 若干绳股有断丝（有时断丝被 滑轮挡住）－－理应报废
图６：靠近滑轮的局部地区，在 两支绳股有断丝，且伴随者因滑 轮卡住而引起的严重磨损－－理 应报废
③已报废的绳索不得
修补重新使用。 注意： ①吊带横截面起毛破 损超过10%时，应立 即报废，
①低于10%高于5%时 应降级使用;
单元 3 – 带式吊索
C4 – webbing slings
扁平锁带
圆形锁带
C4 – webbing slings
带式吊索出现的一般问题
孔眼
带丝断丝
被涂染
锁带硬化
4.确定工作载荷 安全工作载荷应大于准备起吊的重物质量。
主题 3 – 吊钩出现的问题
吊腔张开
修复的吊钩
扭曲的吊钩体
鞍部的磨损
链条的检查
1.端部配件、吊链
a) 塑性变形；
b) 裂纹； c) 螺纹倒牙、脱扣； d) 外表面：严重锈蚀、积垢； e) 端部配件的危险断面磨损不能超过原尺寸 10%； f) 开口度不能超过原尺寸的10%。
（3）焊接环形链的检查
吊环螺栓介绍
吊环螺栓可以根据其结构分为:
吊环螺栓的组成
环眼
螺栓体
螺纹
吊环螺纹栓
链条提升装置
1.链条提升器用来提升
2.吊扣需要配合销子
3.设计为一个人来拉
x不要超出负载 x不允许悬吊
1.用一个手柄操wk.baidu.com装置来代替手链 .
2. 不能超出使用负载 , 不能提升太
重 的东西.
3.有一条相对较短的提升链条.
吊钩
吊带
链条提升器
3、 吊索具的选择
1） 基本条件
a）新吊索具，都应该提供具有相应资质的第三方的质量认可文件； b）所有使用中或准备使用的吊索具，都应该得到检验合格证书并在 有效期内。
2 ）吊索选择
a) 材质及结构
钢丝绳吊索（较通用的环境下使用） 人造纤维吊索（潮湿或腐蚀环境下使用） 起重链条工作条件恶劣和预料会发生（磨损的 场合下使用）
天车操作常见的违规现象
天车操作常见的违规现象
如此吊装可以吗？
如此吊装可以吗？
事故案例
事故经过： 2003年8月3日，惠州32－3, 吊钻杆时尼 龙吊带被挂断，钻杆坠落导致一人死亡。 发生原因：1）操作员工选用吊具不合理，导致吊具开口脱钩； 2）操作员工指挥操作不当，导致尼龙带被挂断
事故经过： 2007年3月，某车间员工在用行车吊工装时，吊钩脱钩， 导致工装掉落，将其右脚防砸断（没有穿防砸鞋），大脚趾砸成骨折 。 发生原因： 1）操作员工选用吊具不合理，导致吊具开口脱钩；
无载荷下测量吊索的公称长度，允许偏差应不大 于钢丝绳直径的土2倍，或不大于规定长度的 ±0.5％。
应选用镇静钢锻造，有自锁倾
向或防止吊重滑落机构。
5） 多根组装吊索具
极限工作载荷选择 •配套的吊钩、卸扣或主吊环的工作极限载荷至少应等于相配吊索的工作极限载荷。
4、各种吊具检查与报废
吊具是天车起吊过程中必不可少的重要部件，它 的材质，制造工艺、质量和维护检查任意一环疏忽管 理，都会直接造成事故的发生。因此，对各种经常使 用的吊具的种类，选型、正确使用的了解，就显得尤 为重要了！
丝绳吊索为宜?
三、注意事项（十不吊）
天车“十不吊”的规定是从长期实践及教训中总结 出来的，是安全吊运规律的结晶。违反了它必受惩罚， 轻者伤重者亡；只有坚持“十不吊”才能保证安全生产。
①物品棱角未包扎 不吊
②被吊物品上面有活动物 不吊
③歪拉斜挂 不吊
④埋在地下物品 不吊
⑥超负荷 不吊
⑦工件紧固不牢 不吊
（5）钢丝绳许用拉力近似计算公式
S=10d2 （安全系数取5） 式中：S----表示钢丝绳允许受力，单位为kg d----表示钢丝绳的直径，单位为mm 例1：一条直径为15 mm的钢丝绳，在吊装作业时， 受多大的载荷? 解：d＝15 S＝10×152＝10×225＝2250 kg 允许承
例2：已知吊索的静载荷为3吨，近似计算需要直径多大的钢