Etherchannel技术在民航气象数据库系统中的应用
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象数据 库 系统 业务运 行保 障过程 中均有着 较高 的应用价 值 。 将会被 自动地发送到其他可用的网卡上 ， 而不会 中断连接 。由
通过使用该技术 ， 可以有效提高数据传输的可用性和可靠性， 于使用 了虚拟网卡手段 ， 该技 术能够很 好地适应各类操作 因此
参考文献 ：
■ ■
２２ １ 服 务 器 Ａｌ５３中 配 置 Ｅ ｒ ｈ ｎ ｅ 的 步骤 ．． Ｘ ． ￣ｅＣ ａ ｎ ｌ
（）用 ｒｏ 登 录 ， 除 所 有 网 卡 的 Ｉ 置 ， 将 网 卡 置 于 １ ｏｔ 清 Ｐ设 且
ｄｔ ｈ 态 。 ｅａ 状 ｃ
（） ２ 在命令行运行 ｓ ｔｅ ｅｃａ ｎｌ ｍｉ ｔ ｒｈｎ ｅ。 ｈ
下 的 交 换 服 务 器 。 网络 设 备 一 般 为单 台配 备 。
２２ 单 机 环 境 下 Ｅ ｈ ｒｈ ｎ ｅ 的使 用 方 法 － ｔｅｃ ａ ｎ Ｉ
（） ２ 提供 了较 好的负载均衡和冗余功能 ；
（） 应 用 环 境 中的 网 络 设 备 要 求较 低 ， 如 仅 需 要 具 备 支 ３对 例
务系统 。该 系统 以华 北气象 中心 为主节点 、 六个地 区气象 中
１在 民航气象数据库系统应用 Ｅｈ ｍｈ ｎ ｅ技术的基础 ｔｅ ａ ｎ ｌ
心 、 十七 个空管分局站 共同组成 了民航气象广域 网系统 ， 三 承 １１ ｔｅｃ ａ ｎ ｌ 术 简 介 ． ｈ ｒｈ ｎ ｅ技 Ｅ 担着全 国民航气象数据 的收集 、 存储 、 转发 、 备供 、 服务等重要 Ｅｈ ｒｈ ｎ ｅ技术是 由 Ｃｓｏ ｔｅ ａｎ ｌ Ｃ ｉ 公司开发 的一种端 口聚合技 ｃ 工作 。为了保障该系统 每周 ７ ２ ｘ ４小 时正常安全运行 ， 需要 采 术 ， 该技 术最多能 够将 八个 以太 网卡聚合成 一个虚拟的 网卡 ， 用一系列高可靠且高可用的技术和设备。 对 于远端的系统而言 ， 只能看 到一个 Ｉ Ｐ地址 和ＭＡＣ ， 但是 民航西北 地区气 象中心在实际工作中发现 ， 无论对于地 区 可 以得 到数倍 的网络 带宽ｎ 数据流将按 照不 同模式所 确定的 Ｉ ； 气象 中心还是空管 分局 （ ） 言 ， ｔｅｃａｎ ｌ 术在 民航气 方法分 布到各个 网卡 ， 站 而 Ｅｈ ｒ ｎ ｅ技 ｈ 如果某一个 网卡不能够正常 工作 ， 数据
摘 要 ：在我国 民用航 空飞行气象保 障服 务中， 民航 气象数据库 系统作为核心的业务 系统 ， 到 了不可替代 的作 用。文 起 章介绍 的Ｅｈｒ ｈ ｒ ｌ 术是一种网络端 口聚合技 术 ， ｔｅＣ ａ 技 ｍｅ 通过在 民航 气象数据库单机 、 双机 环境 以及 网络设备 中的 实际应 用显示 ， 该技术的运用可以有效提 高整个 系统运行 的稳 定性与可靠性 ， 同时可 以改善 网络传 榆性 能和 负载均衡 状况。
Ｍａ ｍａｉｓ２ ０ ．１ （— ） ３ ２１ ｍｅ ｔ ，０ ７２ ０１ ２： ～ ｃ １
【ｌ ｏ ｉｈ ｋ ｎ Ｗ ．ｅ ｇＩ ｇ — ｄ ｐ ｖ Ｗ ａｅｍａｋ ｇ ３ Ｐ ｄｌ ｕ ａ ｄ ｃ Ｚ ｎ ｍａ ｅ ａ ａ ｔ ｅ ｉ ｔｒ ｒｉ Ｕｓ ｇ ｎ ｉ ｎ Ｖｓａ ｄ ｅｓ １Ｅ Ｅ ＪＳ １ ｅ ｓＣｏ ｉ ｌＭｏ ｌａ． Ｅ ．ｅ． ａ ｍｍｕ ．９ ８．６５ ５ ５ ９ ｕ ［Ｉ ｌ Ａｒ ｎ １ ９ １ ：２ － ３
关 键 词 ： Ｅｈ ｒｈｎ ｅ技 术 ；气 象 ；数 据 库 ；应 用 ｔｅｃａｎ ｌ
Ａｐｐｌ ａ ｉ ｎ ｆ Ｅｔ ｒ ａ ｉ ｔｏ ｏ ｈｅ Ｃｈ ｎｎｅ ｃ ｎｏ ｏ ｙ ｎ ｃ ｉＴｅ ｈ ｌ ｇ ｉ Ｃｉ ｉ ｖ ｌ Ａｖｉ ｔｏｎ Ｍ ｅ ｅ ｒ ｌ ｇ ｃ ｌ ａｉ ｔ ｏ ｏ ｏ ｉ ａ Ｄａ ａ ｓ ｙｓｅ ｔ ｂａ ｅ Ｓ ｔ ｍ
１３ 民航 气 象 数 据 库 系统 使 用 Ｅｈ ｒｈ ｎ ｅ技 术 的 需 求 ． ｔｅｃ ａ ｎ ｌ
① Ｅｈｒ ｈ ｎ ｅ Ａｄｐｅｓ 看 到在 上 一步 中所 选 择 的 ｔｅＣ ａｎ ｌ ａｔｒ： 会
网卡 。
（）高可靠性 需求 １ 如上文所述 ， 民航气象数据库系统是一套可靠性 、 可用性
ＣＨ Ｎ Ｑｉ ａ ＩＷｅ，Ｙ Ｘｉｏｌ ｎ Ｅ － ，Ｌ ｉ Ｕ ａ —ａｇ ｙ ｉ ・
（ ｏｔｗ ｓ Ｃｖｌ ｖ ｔ ｎ ＡｒＴａ ｃＭａ ａ ｅ ｎ ｕｅ ｕ Ｎ ｒ ｅｔ ｉｉＡ ｉ ｉ ｉ ｒｆ ｎ ｇｍｅｔＢ ｒａ， ’ｎ ｈ ｎ ｉ７ ０ ８，Ｃ ｉａ ｈ ａｏ ｆ ｉ ａ ，Ｓ ａ ｘ １ ０ ２ ｈｎ ）
持 Ｅｈｒ ｈ ｎ ｅ功能的交换机上和全双工和相 同速率的 ｐ卡 ； ｔｅＣ ａｎ ｌ 哪 （）能够 较好 地适 应 ＨＡ ＭＰ系统 ， ４ Ｃ 如一 些软 件 设计 方案 不能 很好 的适应 ＨＡ ＭＰ中额 外 的备卡 ， ｔｅＣ ａｎ ｌ 能较 Ｃ Ｅｈｒ ｈ ｎ ｅ则
好 地 解 决 这 个 问题 。 １ 民航 气 象 数 据 库 系统 使 用 Ｅｈ ｒｈ ｎ ｅ技 术 的 条 件 ． ２ ｔｅｃ ａ ｎ ｌ
Ｋｅ ｙ ｗｏ ｄｓ Ｅ ｈ ｒ ｈ ｎｎ ｌ Ｍ ｅ ｅ ｏ ｏ ｏ ｒ ： ｔ ｅｃ ａ ｅ； ｔｒ ｒ ｌ ｇ； Ｄａ ａ ｓ ｔｂａ ｅ；Ａｐ ｉ ａｉ ｎ ｐｌ ｔｏ ｃ
０ 引 言
大 幅提 升系统 的传输能力 ， 同时 实现 负载均衡 ， 有助于从 从而 整体上提高系统运行 的稳定性和可靠性。 民航气 象数据 库系统 ， 是我国民航飞行气象保障的核心业
・４ ・ ７
其 中数据 库系统通信服 务器一般为单机环境 （ 个别 中心 由 两 台 同 时部 署 通 信 系 统 和 数 据 库 应 用 系 统 的服 务器 组 成
数据传输的带宽 ；
Ｈ ＭＰ ＡＣ 双机 环境 ） 有些地 区的数据 库服 务器 采用单机环 境 ， ，
另外一 些则 为双 机 。此 外 ， 对于 地区 中心 ， 安装有 单机环境 还
（）中值滤波的检测结果 ｄ
［詹 ．波 适 固 水 研 Ｉ．士 位 文２１镯 ６ 宁小 域自 应 像 印 究 】 学 论 ， ０ 宙 １ Ｄ硕 ０．
计 算 机 时代 ２ １ 年 第 ５期 ０１
平台以 及应用系统 。此外 ， 有以下好处 ： 还
（）为 系统 提 供 了 可 攀 升 性 ， 需 要 增 加 几 块 网 卡 就 可 增 加 １ 只
（） 择 Ａ ｄ ａ ｔｅＣ ａｎ ｌ ３选 ｄ ｎ Ｅｈｒ ｈ ｎ ｅ。
民航气象数据库 系统 主要设备 ， 包括 Ｉ Ｍ ５ ０Ｐ ５ ／６ ０ Ｂ Ｐ ２ ／６ ０Ｐ ７ 服 务器 ， 均安装 Ａ Ｘ ．操作 系统 ； Ｉ ５３ 网络设 备均为 Ｃ Ｓ Ｏ产 品 ， ＩＣ 主 要 型号 有 Ｃ ｔ ｙｔ４ ０ ／９ ０交换 机 和带 有 以太 网模 块 的 ａ ｌｓ ５ ６２ ６ ａ
３ ２ ／７ ５ 由器 等 。 ８５ ２ 路 ３
（） 择 Ｅｈ ｒ ｈｎ ｅ 的成员 网卡 。在这 里不要 选择后备 ４选 ｔｅＣ ａ ｎｌ 网卡 ， 可将 ２ ４ — 块网卡全部选上 。
（） 照 以 下说 明输 入相 应信 息 。 ５按
上述设备和系统均能很好地 支持 Ｅｈ￣ｈ ｎ ｅ技术 。 ｔｅｃ ａｎ ｌ ‘
（）添加噪声 ａ （）中值滤波 ｂ （）添加噪声的检测结果 ｃ
【】 １ 金聪． 字水印理论与技术Ｉ ． 教 Ｍ】 清年 太学出版社，０ ８ ２０
【ｌ ａ ｔ Ａｇｅｔ， ｉｏ ２ Ｓ ｎａ ｒｓ Ｇｕｄ Ａｎ ａｏｏＤａ ｉｌ Ｆ＇ ｔ ｉｏ ｎ Ｌｌｉ ｅ ｄ ｌｒ ， ｎｅａ ￣ ｓｉ ｎ ａ ｄ 上ｇａ ｅ ｐ ｉ
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簟
囹４
ｆ 张 汗灵． Ｔ Ａ ４ 】 ＭＡ Ｌ Ｂ在 国农处 理 中的 应用Ｉ ． Ｍ】 暗平 大学 出■壮，ｏ ８ ２ ０
【】ｌ ．ｏ ，． ｌｎＴＬ ｉ ｔｎ ａ ｄＴ．ｈ ｍｏ ｎＳ ｌ ｅ ｕｅＳ ｒａ ５ ， Ｃ ｘＪＫｉ ，．ｅ ｈｏ ｎ Ｓ ａ ｏ ．￣ｔｅＳ ｃｒ ｐｅ ｄ Ｊ ｉ ａ ｇ ｒ Ｓ ｅｔ ｍ ａｅｍａｋｎ ｆｒ ｐ ｃ ｕ Ｗ ｔｒ ｒｉｇ ｏ Ｍｕｉ ｄａ ］ Ｅ ｒｎ ａｉｎ ｏｌ ｒ ｌｍｅ ｉ［． ｔ Ｊ 正Ｅ Ｔ ａ ｓｔ ｓ ｒ ｏ Ｉ ｇ ｒｃ ｓｉｇ１ ９ ．（２：６ ３ ６ ７ ｍａ ｅ Ｐｏ ｅｓ ，９ ７６ １ Ｊ ７ －１ ８ ｎ １
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Ｅ ｈ ｒｈ ｎ ｅ技术在 民航气 象数 据库 系统 中的应 用 ｔｅｃ ａ ｎ ｌ
陈 齐亚 ，黎 巍 ，俞 霄靓
（ 民航 西北地 区空 中交通 管理局 ，陕 西 西安 ７ ０ ８ ） １０２
② Ｅ ａ ｌ Ａｌ ｒａｅ Ｅｈ ｒ ａ ｎｌＡ ｄｅｓ ｎｂｅ ｔ ｎｔ ｔｅ ｅ Ｃｈｎ ｅ ｄ ｒｓ：可 选 项 。将
此 项 目 设 置 为 Ｙ Ｓ可 以 让 用 户 指 定 Ｅｈｒ ｈ ｎ ｅ所 使 用 的 Ｅ ｔｅＣ ａｎ ｌ
要求极高 的应用 系统
（）高 传输 速率 的 需 求 ２ 据统 计 ， 民航数据库系统每天需 要收集处理转发 的各类气
通过使用该技术 ， 可以有效提高数据传输的可用性和可靠性， 于使用 了虚拟网卡手段 ， 该技 术能够很 好地适应各类操作 因此
参考文献 ：
■ ■
２２ １ 服 务 器 Ａｌ５３中 配 置 Ｅ ｒ ｈ ｎ ｅ 的 步骤 ．． Ｘ ． ￣ｅＣ ａ ｎ ｌ
（）用 ｒｏ 登 录 ， 除 所 有 网 卡 的 Ｉ 置 ， 将 网 卡 置 于 １ ｏｔ 清 Ｐ设 且
ｄｔ ｈ 态 。 ｅａ 状 ｃ
（） ２ 在命令行运行 ｓ ｔｅ ｅｃａ ｎｌ ｍｉ ｔ ｒｈｎ ｅ。 ｈ
下 的 交 换 服 务 器 。 网络 设 备 一 般 为单 台配 备 。
２２ 单 机 环 境 下 Ｅ ｈ ｒｈ ｎ ｅ 的使 用 方 法 － ｔｅｃ ａ ｎ Ｉ
（） ２ 提供 了较 好的负载均衡和冗余功能 ；
（） 应 用 环 境 中的 网 络 设 备 要 求较 低 ， 如 仅 需 要 具 备 支 ３对 例
务系统 。该 系统 以华 北气象 中心 为主节点 、 六个地 区气象 中
１在 民航气象数据库系统应用 Ｅｈ ｍｈ ｎ ｅ技术的基础 ｔｅ ａ ｎ ｌ
心 、 十七 个空管分局站 共同组成 了民航气象广域 网系统 ， 三 承 １１ ｔｅｃ ａ ｎ ｌ 术 简 介 ． ｈ ｒｈ ｎ ｅ技 Ｅ 担着全 国民航气象数据 的收集 、 存储 、 转发 、 备供 、 服务等重要 Ｅｈ ｒｈ ｎ ｅ技术是 由 Ｃｓｏ ｔｅ ａｎ ｌ Ｃ ｉ 公司开发 的一种端 口聚合技 ｃ 工作 。为了保障该系统 每周 ７ ２ ｘ ４小 时正常安全运行 ， 需要 采 术 ， 该技 术最多能 够将 八个 以太 网卡聚合成 一个虚拟的 网卡 ， 用一系列高可靠且高可用的技术和设备。 对 于远端的系统而言 ， 只能看 到一个 Ｉ Ｐ地址 和ＭＡＣ ， 但是 民航西北 地区气 象中心在实际工作中发现 ， 无论对于地 区 可 以得 到数倍 的网络 带宽ｎ 数据流将按 照不 同模式所 确定的 Ｉ ； 气象 中心还是空管 分局 （ ） 言 ， ｔｅｃａｎ ｌ 术在 民航气 方法分 布到各个 网卡 ， 站 而 Ｅｈ ｒ ｎ ｅ技 ｈ 如果某一个 网卡不能够正常 工作 ， 数据
摘 要 ：在我国 民用航 空飞行气象保 障服 务中， 民航 气象数据库 系统作为核心的业务 系统 ， 到 了不可替代 的作 用。文 起 章介绍 的Ｅｈｒ ｈ ｒ ｌ 术是一种网络端 口聚合技 术 ， ｔｅＣ ａ 技 ｍｅ 通过在 民航 气象数据库单机 、 双机 环境 以及 网络设备 中的 实际应 用显示 ， 该技术的运用可以有效提 高整个 系统运行 的稳 定性与可靠性 ， 同时可 以改善 网络传 榆性 能和 负载均衡 状况。
Ｍａ ｍａｉｓ２ ０ ．１ （— ） ３ ２１ ｍｅ ｔ ，０ ７２ ０１ ２： ～ ｃ １
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关 键 词 ： Ｅｈ ｒｈｎ ｅ技 术 ；气 象 ；数 据 库 ；应 用 ｔｅｃａｎ ｌ
Ａｐｐｌ ａ ｉ ｎ ｆ Ｅｔ ｒ ａ ｉ ｔｏ ｏ ｈｅ Ｃｈ ｎｎｅ ｃ ｎｏ ｏ ｙ ｎ ｃ ｉＴｅ ｈ ｌ ｇ ｉ Ｃｉ ｉ ｖ ｌ Ａｖｉ ｔｏｎ Ｍ ｅ ｅ ｒ ｌ ｇ ｃ ｌ ａｉ ｔ ｏ ｏ ｏ ｉ ａ Ｄａ ａ ｓ ｙｓｅ ｔ ｂａ ｅ Ｓ ｔ ｍ
１３ 民航 气 象 数 据 库 系统 使 用 Ｅｈ ｒｈ ｎ ｅ技 术 的 需 求 ． ｔｅｃ ａ ｎ ｌ
① Ｅｈｒ ｈ ｎ ｅ Ａｄｐｅｓ 看 到在 上 一步 中所 选 择 的 ｔｅＣ ａｎ ｌ ａｔｒ： 会
网卡 。
（）高可靠性 需求 １ 如上文所述 ， 民航气象数据库系统是一套可靠性 、 可用性
ＣＨ Ｎ Ｑｉ ａ ＩＷｅ，Ｙ Ｘｉｏｌ ｎ Ｅ － ，Ｌ ｉ Ｕ ａ —ａｇ ｙ ｉ ・
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好 地 解 决 这 个 问题 。 １ 民航 气 象 数 据 库 系统 使 用 Ｅｈ ｒｈ ｎ ｅ技 术 的 条 件 ． ２ ｔｅｃ ａ ｎ ｌ
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其 中数据 库系统通信服 务器一般为单机环境 （ 个别 中心 由 两 台 同 时部 署 通 信 系 统 和 数 据 库 应 用 系 统 的服 务器 组 成
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民航气象数据库 系统 主要设备 ， 包括 Ｉ Ｍ ５ ０Ｐ ５ ／６ ０ Ｂ Ｐ ２ ／６ ０Ｐ ７ 服 务器 ， 均安装 Ａ Ｘ ．操作 系统 ； Ｉ ５３ 网络设 备均为 Ｃ Ｓ Ｏ产 品 ， ＩＣ 主 要 型号 有 Ｃ ｔ ｙｔ４ ０ ／９ ０交换 机 和带 有 以太 网模 块 的 ａ ｌｓ ５ ６２ ６ ａ
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【】 １ 金聪． 字水印理论与技术Ｉ ． 教 Ｍ】 清年 太学出版社，０ ８ ２０
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Ｅ ｈ ｒｈ ｎ ｅ技术在 民航气 象数 据库 系统 中的应 用 ｔｅｃ ａ ｎ ｌ
陈 齐亚 ，黎 巍 ，俞 霄靓
（ 民航 西北地 区空 中交通 管理局 ，陕 西 西安 ７ ０ ８ ） １０２
② Ｅ ａ ｌ Ａｌ ｒａｅ Ｅｈ ｒ ａ ｎｌＡ ｄｅｓ ｎｂｅ ｔ ｎｔ ｔｅ ｅ Ｃｈｎ ｅ ｄ ｒｓ：可 选 项 。将
此 项 目 设 置 为 Ｙ Ｓ可 以 让 用 户 指 定 Ｅｈｒ ｈ ｎ ｅ所 使 用 的 Ｅ ｔｅＣ ａｎ ｌ
要求极高 的应用 系统
（）高 传输 速率 的 需 求 ２ 据统 计 ， 民航数据库系统每天需 要收集处理转发 的各类气