7-11便利店的物流配送案例
合集下载
相关主题
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
7—11便利店的配送模式
7-Eleven便利店的历史
• 日本7-11便利店公司创建于1973年，并于当 年与世界上最大的便利店公司—美国修士公 司签订在日本地区特许经营合同。到20世 纪90年代末期，该公司年销售额达2兆日元 ，入店顾客16.5亿人次，相当于日本总人口 的10倍。
7-11北京网站
• 7-11总部根据商品品质对温度的不同要求, 一般情况下会建立三个配送中心系统，即 冷冻配送中心系统
• 冷藏配送中心系统
• 常温商品配送中心系统
• 对于不同的配送中心系统，单店都会有不 同的订货，这种做法也是为了尽可能的提 高商品的新鲜度。
冷藏供货商运作方式有所不同，为保证商品
新鲜度，配送中心没有库存，也不打印配 送单据。由单店直接向供货商发送订货信 息，然后由供货商打印送货单据，并根据 订货信息安排生产。单店的订货原则同样 也是每天上午10点结束。供货商会在当天 下午4点前将货物与送货单据送至配送中心 ，接着配送中心再按不同单店的订货需求 分装好货物并送至店铺。单店验收完货物 后，再在配送单据上签字并盖章，配送过 程结束。
7－11并没有自己的配送中心，它的货 物配送依靠的是批发商来完成的。批发商 就相当于自己的配送中心，它所要做的就 是把供应商生产的货物迅速有效地运送到7 －11手中。
10
第二阶段—--集约化配送
7－11开始和批发商及合作生产商构建 统一的集约化的配送和进货系统。
在这种系统之下，7－11改变了以往由 多家批发商分别向各个便利点送货的方式， 改由一家在一定区域内的特定批发商统一 管理该区域内的同类供应商，然后向7－11 统一配货，这种方式称为集约化配送。集 约化配送有效地降低了批发商的数量，减 少了配送环节，为7－11节省了物流费用。
• 另外，建立共同配送中心这种策略令7-11总
部能充分了解商品销售、在途和库存的信 息，使7-11逐渐掌握了整个产业链的主导权 。在连锁业价格竞争日渐犀利的情况下，711通过降低成本费用，为整体利润的提升 争取了相当大的空间。同时也为7-11实现不
同温度带物流战略、物流差异化战略等其 它物流战略铺平了道路。
• 接着，每200间单店向其指定的一家烤制面包工 厂发送订货信息。
• 其后，冷冻面包坯工厂将根据不同的订货量将冷 冻的面包坯配送到不同的烤制工厂；
• 最后，面包烤制工厂把烤好的面包送至共同配送 中心。配送中心将会把烤好的面包与米饭类食品 混载，向各个单铺进行每天3次的配送，以保证 烤好的面包在3～5个小时内就可以陈列在货架上 。
• 除上述两点外，7-11在上世纪九十年代还建 立了独特的新鲜烤制面包物流配送体系。 在此系统中，7-11首先需要建立若干个冷冻 面包坯的工厂，同时还要根据区域，按每 200间单店配一家面包烤制工厂的比例，建 设几十家烤制工厂。
• 首先，在面包的制造工序中，冷冻在发酵工序之 前的面包坯，并送至冷冻面包坯的工厂，加以保 存；
➢不同的食品有可能来自不同的供应商，运 送和保存的要求也各有不同，每一种食品 又不能短缺或过剩，而且还要根据顾客的 不同需要随时能调整货物的品种，种种要 求给连锁店的配送提出了很高的要求。
➢一家便利店的成功，很大程度上取决于配 送系统的成功。
7－11的物流管理模式---三个阶段
第一阶段----批发商直送
7—11的物流差异化战略
随着店铺的扩大和货物的增多，7－11的配送 越来越复杂，配送时间和配送种类的细分势在必 行。
11
第三阶段—--共同配送中心
7－11的物流共同配送系统就这样浮出水面， 共同配送中心代替了特定批发商，分别在不同的区 域统一集货、统一配送。
配送中心有一个电脑网络配送系统，分别与供 应商及7－11店铺相连。为了保证不断货，配送中 心一般会根据以往的经验保留4天左右的库存，同 时，中心的电脑系统每天都会定期收到各个店铺发 来的库存报告和要货报告，配送中心把这些报告集 中分析，最后形成一张张向不同供应商发出的订单， 由电脑网络传给供应商，而供应商则会在预定时间 之内向中心派送货物。
• 共同配送中心功能主要包括商品的集货和 分散。首先由批发商将制造商的商品集中 到配送中心，然后与零售商进行交易，就 可以将多数制造商的商品进行调配，从而 起到商品的集中和分散功能。同时，共同 配送中心的建立，还可以使得商品的周转 率达到极高的水平，大大提高单店商品的 新鲜度。通过建立共同配送中心，7-11实现 了拼箱化，提高了车辆的装载率和利用率 ，减少了车辆拥堵，减轻了配送成本。
7-11的不同温度带物流战略
7-11为了加强对商品品质的管理，体现对 顾客负责、顾客第一的企业精神，对物流 实行必要的温度管理，按适合各个商品特 性的温度配送，使各种商品在其最佳的品 质管理温度下，按不同温度带进行物流， 最终使畅销的商品以味道最鲜美的状态出 现在商店货架上，这就是7-11的不同温度带 物流战略。
• 7-11目前已经实现了全球范围内的不同温度 带物流配送体系，针对不同种类的商品设定
了不同的配送温度，并使用与汽车生产厂家
共同开发的专用运输车进行配送，如蔬菜的 配送温度为5℃，牛奶的共同配送为5℃，加 工肉类为5℃，杂货、加工食品为常温，冷冻 食品为-20℃，冰激凌为-20℃，盒饭、饭团 等米饭类食品为20℃恒温配送。
12
• 7-11按照不同的地区和商品群划分，组成共 同配送中心，由该中心统一集货，再向各 店铺配送。地域划分一般是在中心城市商 圈附近35公里，其它地方市场为方圆60公 里，各地区设立一个共同配送中心，以实 现高频度、多品种、小单位配送。为每个 单店有效率地供应商品是配送环节的工作 重点。配送中心首先要从批发商或直接从 制造商那里购进各种商品，然后按需求配 送到每个单店。
香港
北京 92家店
7－11集中的配送方案
7－11采用的就是在特定区域高密度集中开店的策 略。
在物流管理上也采用集中的配送方案，每年大概 节约相当于货物原价10%的费用。
一间普通的7－11连锁店只有100—200平方米， 却要提供23000种食品。
7
非食品类
ຫໍສະໝຸດ Baidu
加工食品
便当
饭团
沙拉
好炖
7－11集中的配送方案
7-Eleven便利店的历史
• 日本7-11便利店公司创建于1973年，并于当 年与世界上最大的便利店公司—美国修士公 司签订在日本地区特许经营合同。到20世 纪90年代末期，该公司年销售额达2兆日元 ，入店顾客16.5亿人次，相当于日本总人口 的10倍。
7-11北京网站
• 7-11总部根据商品品质对温度的不同要求, 一般情况下会建立三个配送中心系统，即 冷冻配送中心系统
• 冷藏配送中心系统
• 常温商品配送中心系统
• 对于不同的配送中心系统，单店都会有不 同的订货，这种做法也是为了尽可能的提 高商品的新鲜度。
冷藏供货商运作方式有所不同，为保证商品
新鲜度，配送中心没有库存，也不打印配 送单据。由单店直接向供货商发送订货信 息，然后由供货商打印送货单据，并根据 订货信息安排生产。单店的订货原则同样 也是每天上午10点结束。供货商会在当天 下午4点前将货物与送货单据送至配送中心 ，接着配送中心再按不同单店的订货需求 分装好货物并送至店铺。单店验收完货物 后，再在配送单据上签字并盖章，配送过 程结束。
7－11并没有自己的配送中心，它的货 物配送依靠的是批发商来完成的。批发商 就相当于自己的配送中心，它所要做的就 是把供应商生产的货物迅速有效地运送到7 －11手中。
10
第二阶段—--集约化配送
7－11开始和批发商及合作生产商构建 统一的集约化的配送和进货系统。
在这种系统之下，7－11改变了以往由 多家批发商分别向各个便利点送货的方式， 改由一家在一定区域内的特定批发商统一 管理该区域内的同类供应商，然后向7－11 统一配货，这种方式称为集约化配送。集 约化配送有效地降低了批发商的数量，减 少了配送环节，为7－11节省了物流费用。
• 另外，建立共同配送中心这种策略令7-11总
部能充分了解商品销售、在途和库存的信 息，使7-11逐渐掌握了整个产业链的主导权 。在连锁业价格竞争日渐犀利的情况下，711通过降低成本费用，为整体利润的提升 争取了相当大的空间。同时也为7-11实现不
同温度带物流战略、物流差异化战略等其 它物流战略铺平了道路。
• 接着，每200间单店向其指定的一家烤制面包工 厂发送订货信息。
• 其后，冷冻面包坯工厂将根据不同的订货量将冷 冻的面包坯配送到不同的烤制工厂；
• 最后，面包烤制工厂把烤好的面包送至共同配送 中心。配送中心将会把烤好的面包与米饭类食品 混载，向各个单铺进行每天3次的配送，以保证 烤好的面包在3～5个小时内就可以陈列在货架上 。
• 除上述两点外，7-11在上世纪九十年代还建 立了独特的新鲜烤制面包物流配送体系。 在此系统中，7-11首先需要建立若干个冷冻 面包坯的工厂，同时还要根据区域，按每 200间单店配一家面包烤制工厂的比例，建 设几十家烤制工厂。
• 首先，在面包的制造工序中，冷冻在发酵工序之 前的面包坯，并送至冷冻面包坯的工厂，加以保 存；
➢不同的食品有可能来自不同的供应商，运 送和保存的要求也各有不同，每一种食品 又不能短缺或过剩，而且还要根据顾客的 不同需要随时能调整货物的品种，种种要 求给连锁店的配送提出了很高的要求。
➢一家便利店的成功，很大程度上取决于配 送系统的成功。
7－11的物流管理模式---三个阶段
第一阶段----批发商直送
7—11的物流差异化战略
随着店铺的扩大和货物的增多，7－11的配送 越来越复杂，配送时间和配送种类的细分势在必 行。
11
第三阶段—--共同配送中心
7－11的物流共同配送系统就这样浮出水面， 共同配送中心代替了特定批发商，分别在不同的区 域统一集货、统一配送。
配送中心有一个电脑网络配送系统，分别与供 应商及7－11店铺相连。为了保证不断货，配送中 心一般会根据以往的经验保留4天左右的库存，同 时，中心的电脑系统每天都会定期收到各个店铺发 来的库存报告和要货报告，配送中心把这些报告集 中分析，最后形成一张张向不同供应商发出的订单， 由电脑网络传给供应商，而供应商则会在预定时间 之内向中心派送货物。
• 共同配送中心功能主要包括商品的集货和 分散。首先由批发商将制造商的商品集中 到配送中心，然后与零售商进行交易，就 可以将多数制造商的商品进行调配，从而 起到商品的集中和分散功能。同时，共同 配送中心的建立，还可以使得商品的周转 率达到极高的水平，大大提高单店商品的 新鲜度。通过建立共同配送中心，7-11实现 了拼箱化，提高了车辆的装载率和利用率 ，减少了车辆拥堵，减轻了配送成本。
7-11的不同温度带物流战略
7-11为了加强对商品品质的管理，体现对 顾客负责、顾客第一的企业精神，对物流 实行必要的温度管理，按适合各个商品特 性的温度配送，使各种商品在其最佳的品 质管理温度下，按不同温度带进行物流， 最终使畅销的商品以味道最鲜美的状态出 现在商店货架上，这就是7-11的不同温度带 物流战略。
• 7-11目前已经实现了全球范围内的不同温度 带物流配送体系，针对不同种类的商品设定
了不同的配送温度，并使用与汽车生产厂家
共同开发的专用运输车进行配送，如蔬菜的 配送温度为5℃，牛奶的共同配送为5℃，加 工肉类为5℃，杂货、加工食品为常温，冷冻 食品为-20℃，冰激凌为-20℃，盒饭、饭团 等米饭类食品为20℃恒温配送。
12
• 7-11按照不同的地区和商品群划分，组成共 同配送中心，由该中心统一集货，再向各 店铺配送。地域划分一般是在中心城市商 圈附近35公里，其它地方市场为方圆60公 里，各地区设立一个共同配送中心，以实 现高频度、多品种、小单位配送。为每个 单店有效率地供应商品是配送环节的工作 重点。配送中心首先要从批发商或直接从 制造商那里购进各种商品，然后按需求配 送到每个单店。
香港
北京 92家店
7－11集中的配送方案
7－11采用的就是在特定区域高密度集中开店的策 略。
在物流管理上也采用集中的配送方案，每年大概 节约相当于货物原价10%的费用。
一间普通的7－11连锁店只有100—200平方米， 却要提供23000种食品。
7
非食品类
ຫໍສະໝຸດ Baidu
加工食品
便当
饭团
沙拉
好炖
7－11集中的配送方案