动叶可调轴流风机性能和结构介绍

动叶可调轴流风机性能和结构介绍

一、引进技术

为使我公司风机能更好地为电厂服务，上海鼓风机厂有限公司于1979年12月与德国TLT公司（全称为Turbo-lufttechnik Gmbh 德国透平通风技术有限公司）以许可证协议方式引进该公司轴流风机的全套技术。

引进部分包括：设计、工艺、生产、检验、服务、销售及其配套技术（如：消声器、油站、轴承等）。

由于我公司在我国风机行业通风机领域内是第一家实现技术引进的，因而对所需技术及世界上知名的有关厂商有充分的选择余地。在经过细致而科学的分析后，我公司选择了德国TLT公司。这是基于以下原因：

1.德国是产煤国家，对应用于粉尘介质的风机有着很丰富的经验，如叶片耐磨措施及密封性问题、机组的检修方

法等，均有完善的研究；

2.只有TLT公司的技术最适用于燃煤机组,切合中国国情。

3.工艺的实践性与我国的国情及我公司情况接近，易于保证产品的质量且能较快地实现成批生产，如叶轮结构采

用焊接完成，比铸件较易掌握；

4.先进的气动性能及结构和技术提供完整性好，从试验、设计、质控、销售等一整套完整技术的提供，为"量体裁

衣"变形设计创造了前提。

5.业绩广泛，在国际轴流风机市场具有绝对的领导地位。简述为安全、可靠、技术先进、工艺科学。

二、性能特点

动叶可调轴流风机，因为它在运行中可以调节动叶片的安装角，其工况范围不是一条曲线，而是一个面。所以流量变化范围大及高效率运行区宽广。对于大容量机组，特别是大容量变工况机组采用动叶可调轴流式风机，其节能效果非常显著，降低运行成本。

本次投标风机采用"量体裁衣"的风机设计方法。

第一步：以用户的要求参数输入计算机，对引进的全套896种模型级进行匹配筛选根据用户的安全可靠性要求、余量要求、调节工况运行需要、性能保证点、效率考核点、单机运行需要、加工及运行业绩等多个因素按优先次序排序；

第二步：用叶型组合、叶片弦长变换、轮毂匹配、叶片数优化、叶片气流进口角更改等8种方法再进行优化调整。

第三步：对流道的全过程进行性能核算。

第四步：选定配套件。

保证所选风机为用户所需的最优风机。

三、结构特点

动叶可调轴流式送风机一般包括：进口消音器、进

口膨胀节、进口风箱、机壳、转子、扩压器、联轴

器及其保护罩、调节装置及执行机构、液压及润滑

供油装置和测量仪表、风机出口膨胀节、进、出口

配对法兰。电动机通过中间轴传动风机主轴。

1、进气箱、扩压器

进气箱和进气管道，扩压器和排气管道分别通

过挠性进气膨胀节和排气膨胀节连接；进气箱和机

壳、机壳与扩压器间用挠性围带连接。这种连接方

式可防止振动的传递和补偿安装误差和热胀冷缩引

起的偏差。

进气箱中心线以下设计成弧形结构，更符合气

流流动规律，

减小进气箱进

气损失，并相

对减小了气流

的脉动，有利

于提高风机转

子的做功效

率。

进气箱、扩压器、机壳保证相对轴向尺寸，形成较长的轴向直管流道，较其他技术风机轴向尺寸长30％，虽然增加了加工成本，但风机气流流动平稳，减少了流动损失，提高了抗不稳定性能，保证了风机装置效率。

进气箱和扩压器均设有人孔门，便于检修。进气箱有疏水管。

2、机壳

机壳具有的水平中分面以及机壳前后的挠性围带连接，很容易拆卸机壳上半，便于安装和检修转子部, 优于其他轴流风机须轴向移位检修的繁琐。

机壳底部有钢制底脚，底脚下配置独立的调平螺钉，便于安装和调平, 机壳在基础上的固定是采用预埋地脚螺栓箱, 地脚螺栓二次灌浆，安装调整方便。

机壳在工厂内整体装配，进行整机试车后整体出厂。现场安装方便，只需把进气箱、机壳、扩压器分别装

于基础预埋件上即可。

3、转子

转子由叶轮、轴承箱、中间轴、液压调节装置等组

成。

轴承箱为整体结构，借助两个与主轴同心的由圆柱

面内置于机壳内筒中的下半法兰上，轴承箱两个法兰的下半部分与机壳内圆筒的相应法兰用螺栓固定。机壳上半内筒的法兰紧压轴承箱相应法兰。整体轴承箱及其固定方式，保证了轴承箱的刚性，安装及其牢固，并且无论多少次装拆，不需作重新调整，总是能保证叶轮和机壳的同心（机壳是在大型数控立车上加工的）。此结构是TLT技术的独到设计。

轴承箱采用进口滚动轴承，一端为圆柱滚子轴承，另一端为圆柱滚子轴承和向心推力轴承。轴承采用油池和强制循环润滑和冷却。轴承外侧装有氟橡胶制的径向轴密封，防止漏油。

置于整体式轴承箱中的主轴承为油池强制循环润滑。润滑油和液压油均由25 l/min的公用油站供油。

叶轮

叶轮轮壳采用低碳合金钢（后盘及承载环为锻件）通过多次焊接后成型，强度刚度相当高，优于其他技术

的铸件结构，并且加工和检验技术成熟，比铸件结构能保证质量。叶轮悬臂装在轴承箱的轴端。叶轮与主轴的过盈配合，由于借助液压装拆工具进行装拆，也相当方便，不会损坏叶轮与轴的配合面。

叶柄

叶柄(置于轮壳内部，通过径向止推轴承安装在轮毂支撑环上，叶片离心力通过叶柄，最终由2～3个叶柄轴承和锻件支撑环承受。叶柄采用锻件，轴径较其他技术粗一倍（76和38）安全系数较高，提高风机运行的

可靠性。

叶柄轴承采用2～3个滚动轴承，转动灵活，寿命长。

主轴

主轴一端支撑叶轮，另一端通过按引进技术制造的刚挠性联轴

器和穿过进气箱的中间轴与置于进气箱外侧的电动机连接。

中间轴

中间轴外有中间轴护罩，防止进气箱漏气和转动的中间轴与气

流隔开，保持进气箱气流稳定。

叶片

叶片为机翼形扭曲叶片，送、一次风机由高强度铸铝合金采用