朗逸一些故障

开雨刮时保险丝烧掉，这个问题刚开始时对于4S店真的是很棘手，那段时间我是见到朗逸车就躲的，因为那段时间正好碰到下雨，所以进厂的朗逸车十有八九都是这个问题，刚开始时我们的解决方法是更换雨刮电机，有的车能解决，有的车却不能解决，搞的车主怨声很大，后来上海大众发下内部资料，凡是出现这个问题的，直接更换雨刮开关总成，而且据我所知，这是上海大众专门针对朗逸车发下的第二个内部资料，第一个当然是后档漏水了。不过我奇怪的是，在论坛里好像没看到车主反映这个问题。
另外再说说央视2套（经济半小时）所说的4S宰人的问题，我看了十分恶心央视的做法，以偏概全，而且宰人也并不是4S会做，外面的修理厂也一样会做。谁叫我们生在了这个年代。。。把自己眼睛擦亮点就好了。。
摇窗机异响问题，这个是要更换摇窗机的，是因为摇窗机马达钢线缠绕所致的。
车门异响问题，这个是装配问题，解决方法5花8门，一个是调整门锁柱的位置，一个是在门下边有一块橡胶垫是可以扭下来的，加垫片。如果这样还不行，那就拆门内饰，重新装配吧。
仪表台异响问题，有碰到过，但一直没有，车主大部分看了肉痛。不同意拆，而且上海大众也没有给解决方法。
目前印象较深刻的异响也就这么几个，而且占所有朗逸车的维修比例也是很小的一部分，整体上的质量朗逸车还是过的去的。
在说一下保养的问题，目前我给客户刚开始的保养流程有两种，一种是开到2500KM换机油，到7500KM首保，然后直接15000KM二保。还有一种就是直接5000KM首保,10000KM换次机油，再到15000KM二保，我推荐是第二种。。。至于费用问题，我也不想多说，反正材料费全国统一的，工时费那是有地区差异的，就拿宁波地区来说保养的工时费就是240元，跟PASSAT还有POLO是一样的。做一个最最基本的保养，连材料费算起来大概在500左右，当然这个是用普通矿物机油，用高端全合成机油那费用就要涨到800左右了，当然这个是保养得费用，如果单单换个机油，工时费都是50元的，其他就是机油机油格的费用了。。。要注意，换机油和做保养是两码事，换机油就是到单单换个机油，然后其他的粗略看一下就好了，做保养则是全面系统性的检查。大众规定，在保修期里15000KM，25000KM，35000KM，45000KM，55000KM的保养是必须在4S店做的，当然两年内你能开60000KM，如果少一次保养，就视你自己放弃保修权利。当然中间每5000KM换次机油你去哪里换都无所谓，只要你把该做的保养做齐就行了，不过这中间有一点要注意的是，你在外面换机油，可以，可是如果因为机油所引发的质量问题，4S店会推脱的一干二净。
对朗逸一些故障的解决方法（转帖）
故障, 转帖, 解决
本人宁波某家上海大众4S店的一名小小服务顾问，晚上闲来无事，第一次来这里看看，没想到还挺热闹的，翻了几页的帖子，发现大家多朗逸又爱又恨得，就顺便说说朗逸的几个常见故障问题的解决方法，希望能帮上大家一点小忙。
朗逸上市一年半了，新的事物出现总要一段时间来适应市场的，所以导致朗逸的前期小毛病比较多，主要呈现在异响上，不过目前朗逸的质量已经趋向稳定状态。
再说说费用问题，都说4S店贵，我也承认，是很贵，不过我觉得只要清楚的知道自己该做那些保养，不要被人家忽悠住，其实也是很便宜的，换次机油260左右，做次保养500左右，大家也完全是能接受的。这也是一个仁者见之的问题了。不要每次到4S店一下车就对接待人员说做做保养，上面我也说过了，做保养跟换机油是两码事，费用也是相差一倍的，不要换机油你却给做成保养，多付一笔不该付的钱。
底盘打方向异响，一个是平衡杆胶套问题，这个问题说真的，在朗逸车上我还真没见到有车主提到过，到是在PASSAT上有好多车主提出的，主要在下雨天的时候出现的，一般是因为胶套与平衡杆之间的间隙过大导致的，因为在打方向时，作用在胶套上的力量是很大很大的，我们的解决方法是在胶套与平衡杆卡子接触面上涂黄油，能保证多长时间我不知道，但这些车辆一直没有再返厂维修。再一个就是平面轴承的问题的，这个是已经出现过的，直接更换平面轴承就能解决。为什么会出现这个问题，是因为朗逸采用麦弗逊式前悬挂，打方向时整个悬挂是绕着平面轴承旋转的，轴承出问题，那肯定就是有异响了。