电子轨道衡的创新与发展

南 、矿渣 、小东 门三台采用铸件结构秤 台的 ｌＯ Ｏｔ 动态 电子轨道衡 ，实现全部外购物资到站计量结 算 。经 过 近 年来 的建 设 和改 造 ，外 购 、外 销 、厂 际 间转 移 使 用 的衡 器 已从 １９ ９ ８年 的 ４ ５台增 加 到 目前 的 ６ ９台 ，并 全部 改造 为 电子化 、 自动化 、网 络 化 的衡 器 ，彻 底 消 除 了人 为 因素 对 计 量 结果 的
重 速 度 最 快 的也 需 要 ２～３ ｎ （ ｍｉ 分），两 者 相差 近 １ 。 因此 ，近 些 年来 电子 轨道 衡 的应 用 ，特别 ０倍 是 动 态 电子 轨 道 衡 由原 来 结 构 件秤 台优 化 改 进 为
铸 件结 构秤 台有 了较 大 的发展 。９ ０年代 初 ，我们 鞍 钢计 量 厂 设 计 研 制成 功 了我 国第 一 台 采 用铸 件
结构秤台的 ｌＯ 动态电子轨道衡 ，由国家计量总 Ｏｔ 局检 定 合 格 ，并 在 鞍钢 原 灵 山一 线 （ 在 的灵 山 现 二 线） 投入 运行 。
第 四个发 展 阶段 （１ 纪） ２世 ：电子轨 道衡标 准
化 、系列 化 、网络 化发展 阶段 。
由于高 新 技 术 的发 展 ，加快 了Hale Waihona Puke Baidu电子 轨 道 衡 的
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对 铁 路 车辆 进 行 动 态 称 量 ，将 所承 受 的重 量 正确 地 传 递 给称 重 传 感 器 ，按 一 定 比例 关 系 转 换 成 相 应 的 电信 号 ，通 过 测 量显 示 仪 表 或 计 算 机 反 映 出 重 量 数值 ，并 能 自动 显示 和 打 印称 量 结 果 的计 量 设 备 。它 能 在 列 车 行使 过 程 中不 摘 钩 ，连续 称 出 每 节 车辆 的 重 量 。称重 速 度 快 、效 率 高 ，动态 称 量 精 度 一般 均 优 于 ０５ ． ％，每称 一 节 车皮 需要 的时 间最 多 不超 过 １ｓ （ ） ７ 秒 ，而静 态 机 械 轨道 衡 的称
在鞍钢 广 泛使用 ，效 果非 常好 ，此 紧 固器表 现 出 很 高 的 防 松 性 能 ，工 作 稳 定 、可 靠 ，再 也 没
出 现 松 动 失 效 现 象 ，大 大 降 低 了 维 护 的 工 作 量 ，
斜 面 ，断 轨 现 象 得 到 彻 底 解 决 。 （） 由 于 资 金 ２ 有 限 ， 曾一 度 采 用 过 结 构 件 秤 台 ，在 使 用 中 存
在 一 些 问题 ：结 构 件 秤 台 轻 不 稳 定 ，严 重 影 响
计 量 的 准 确 率 。 因 此 取 消 结 构 件 秤 台 ， 采 用 铸 件 秤 台 ，其 稳 定 性 大 大 提 高 ，计 量 的 准 确 率 有
所 上 升 。 （ ） 原 秤 台 是 由主 梁 、轨 道 座 、秤 轨 ３
用 螺 栓 连接 而 成 。 由于机 车 车辆 行 驶 的惯 力 ，
使 轨 道 座 发 生 窜 动 ，造 成 计 量 误 差 增 大 。 改 进 秤 体 结 构 ，取 消 轨 道 座 ，将 秤 台 主 梁 与 轨 道 座
有 的我们 有 ”才 是创 新 。
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动力。 “ 别人 有 的我们 也 有 ”不是 创 新 ，“ 人 没 别
前 面 已经 说 了 ，９ ０年 代 初 就 设 计 研 制 成 功 了我 国 第 一 台采 用 铸 件 结 构 秤 台 的 ｌＯ 动 态 电 Ｏｔ 子 轨 道 衡 。 （ ） 由 于 秤 台轨 面 、引 轨 轨 面 是 平 １ 面 ， 使 用 中增 加 了 钢 轨 磨 耗 ， 引 轨 与 线 路 轨 轨 面 （ ４ １： ０斜 面 ） 不 一 致 ，造 成 断 轨 现 象 。 按 照 铁 路 的要 求 ，将 轨 道 衡 秤 台轨 面 优 化 改 为 １： ０ ４
电子 轨 道衡 的 发 展在 于创 新 ，经 过 四个 阶段 的 不 断变 化 也 同样 在 于 四次 的不 断创 新 、不 断更
新 换 代 ，才 创 造 出 当 今 的动 态 电子 轨 道 衡 。创 新
是一 个 民族 进 步 的灵 魂 ，是 国家 兴 旺 发 达 的不 竭
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秤 台优化结构技术进步 。近年来 ，我们计量厂秤 台结 构 的发 展 已进 入 第 四个 发 展 阶段 。秤 台结构 优化 ，不 断 地 更 新换 代 有 了 突破 性 的 发 展 ，为 鞍
钢 的计 量事 业打 下 了 良好 的基础 。 ９ ０年 代 末 ，投 资 ３０万 元 兴 建 了 鞍 钢 新 华 ０
影响。
轨道衡 的发 展趋 势 ：
２ 世纪 ５ 年代 的机械杠杆秤一６ 年代的机 ０ ０ ０ 电结合 秤一 ７ ０年代 的 电子 秤一 ８ 代 的动 态 电子 ０年
轨 道衡 。
实 现机 械 化 一 小 型 化一 超 小 型 化一 智 能 化
网络 化 的发展 。
三 、秤 台结构 的发展 在 于创 新
形 成 一 体 ，不 但 加 工 安 装 方 便 ，秤 台 窜 动 问 题 也 迎 刃 而 解 。 （） 动 态 电 子 轨 道 衡 在 运 行 中 ， ４ 发 现 原 紧 固器 经 常 松 动 ，造 成 称 量 台 面 不 稳 定 ，
针 对 原 紧 固器 存 在 的 问 题 做 了 改 进 。 增 加 了 止 动 板 、止 动 圈 、键 ， 在 丝 杆 上 开 一 个 槽 与 止 动 圈 配 合 ， 当 调 整 紧 固器 转 动 丝 杆 时 ，止 动 圈 与 丝 杆 一 起 转 动 ，调 整 完 时 ，只 要 止 动 圈 不 再 发 生转 动 紧 固器 就不 会 松 动 。改 进 后 的 紧 固器 ，