铁尾矿处理成路基材料的工艺

随着城市建设的不断发展，铁矿尾矿的处理问题也逐渐引起了人们的关注。铁尾矿是一种含有大量铁矿石残渣的固体废弃物，如果不经过有效的处理，将会对环境造成很大的影响。近年来，有许多科研工作者致力于探索铁尾矿处理的有效方法。本文将介绍将铁尾矿处理成路基材料的工艺。

将铁尾矿处理成路基材料，需要从原料的筛选、破碎、再生利用等方面入手。首先，要对铁尾矿进行初步筛选，将较大的石块等破碎成较小的颗粒。然后，对这些颗粒进行精细破碎，使得其粒度更为均匀。接着，将粒度符合要求的铁尾矿洗涤干净，以去除其中的杂质和有害物质。

在对铁尾矿进行处理的过程中，还需要加入一些化学试剂，以提高其固结性和稳定性。通常采用的化学试剂包括水泥、石灰和煤灰等。这些化学试剂能够与铁尾矿中的杂质反应，形成新的化合物，从而提高其机械强度和抗水性等指标，从而使得其能够适应路基材料的使用要求。

在将铁尾矿处理成路基材料的过程中，还需要进行一些试验和测试，以确保其质量符合使用要求。通常采用的测试方法包括压实度测试、弯曲试验和冻融试验等。这些测试能够全面、准确地反映铁尾矿路基材料的力学性能和稳定性能。

在实际的工程应用中，铁尾矿路基材料具有诸多优点。首先，其成本较低，可以大大降低道路建设的成本。其次，其具有较高的工程

稳定性和耐久性，可以满足道路使用的要求。最后，其生产过程中不会产生二氧化碳等有害气体，符合环保要求。

总之，将铁尾矿处理成路基材料是一种可行的做法。通过对其进行筛选、破碎、再生利用等过程，并加入适当的化学试剂，能够提高其机械强度和稳定性，从而适应路基材料的使用要求。在实际的工程应用中，其具有成本低、稳定性强、耐久性好等优点，可以为城市建设提供有力的支撑。

铁尾矿综合利用范文

铁尾矿综合利用范文铁尾矿是指从铁矿石中提取铁后剩余的非金属矿石，其主要成分为 SiO2、Al2O3和Fe3O4等。传统上，铁尾矿被视为废弃物，经常被堆放在矿山周边，占地面积大，污染环境，形成安全隐患。随着环境保护意识的提高和资源回收利用需求的增加，铁尾矿的综合利用成为人们关注的焦点之一铁尾矿的综合利用可以分为以下方面： 1.矿山复垦：铁尾矿堆放在矿山周边会占地面积且严重破坏生态环境，对周边村庄和农田造成污染。为了保护环境，可以对铁尾矿进行矿山复垦，将其作为填埋材料，通过合理的设计和施工，将其回填到矿山中，恢复原有的自然景观。 2.路基填料：铁尾矿可以作为公路、铁路等路基建设的填料使用。由于其具有良好的耐压性和稳定性，可以替代传统的石料填料，减少对自然石料的需求，同时降低工程造价，实现资源的节约。为了保证路基的稳定性，可以对铁尾矿进行工程处理，通过筛分和破碎等工艺，使其符合工程要求。 3.水泥和混凝土制品：铁尾矿中的SiO2、Al2O3等成分可以用于水泥和混凝土的生产。将铁尾矿与石灰石、黏土等原料进行磨碾和烧结，可以获得含有矿渣玻璃、硅酸盐和铝酸盐的水泥熟料。通过适当的配方，可以生产出强度高、耐久性好的水泥和混凝土制品，用于建筑、道路等领域。 4.磷酸盐肥料：铁尾矿中的磷元素含量较高，可以通过浸出和提取工艺，提炼出磷酸盐肥料。磷酸盐肥料是植物生长中必需的营养元素之一，

对提高农作物产量和质量具有重要作用。铁尾矿的磷酸盐肥料生产可以实现资源的回收利用，减少对矿石资源的需求。 5.玻璃制品：铁尾矿中的Fe3O4成分可以用于玻璃制品的生产。将铁尾矿研磨成粉体，加入玻璃原料中，可以提高玻璃的强度和耐磨性。铁尾矿还可以作为着色剂，改变玻璃的颜色和透光性。利用铁尾矿生产玻璃制品可以提高资源利用率，减少对天然原料的开采。综上所述，铁尾矿的综合利用具有广泛的应用前景。通过矿山复垦、路基填料、水泥和混凝土制品、磷酸盐肥料和玻璃制品等方面的利用，可以实现铁尾矿资源的回收利用，提高资源利用效率，减少环境污染，促进可持续发展。

河北省铁尾矿分布特点与综合利用模式

河北省铁尾矿分布特点与综合利用模式陈超;白海娟【摘要】The distribution characteristics of the iron tailings in Hebei province is analyzed,the compositons of iron tailings of the different regions in Hebei province are discussed in detail.Based on the above analysis results,the secondary utilization status of the iron tailings and the comprehensive utilization mode of Jidong region,Hanxing region and Chengde region are studied in depth.The results show that the recycling and secondary utilization of the iron tailings is practiced in the different regions of Hebei prov-ince,it not only can reduce the loss of useful resources,but also avoid the second pollution caused by iron tailings and improve the resource efficiency.%通过对河北地区铁尾矿的分布特点进行分析，并对河北各地区铁尾矿的成分进行了讨论，在此基础上，对河北铁尾矿的二次利用现状以及冀东、邢邯、承德等地区铁尾矿的综合利用模式进行了详细探讨。结果表明：河北各地区对铁尾矿的回收再利用实践，既减少了有用资源的流失，又可尽可能避免铁尾矿带来的二次污染，提升了铁尾矿的资源效益。【期刊名称】《现代矿业》【年(卷),期】2016(000)006 【总页数】4页(P194-196,269) 【关键词】铁尾矿;分布特点;二次利用;综合利用模式【作者】陈超;白海娟

固废

固废定义：指在生产、生活和其他活动中产生的丧失原有利用价值或者虽未丧失利用价值但被抛弃或者放弃的固态、半固态和置于容器中的气态的物品、物质以及法律、行政法规规定纳入固体废物管理的物品、物质。三化:减量化、无害化、资源化；热分解:当温度高于常温，或只有在加热升温情况下才能发生的分解反应叫热分解热解:在无氧或者缺氧的条件下，对固体废物中的有机物进行加热，使其发生不可逆的化学变化，主要是使高分子的化合物分解为低分子化合物的处理技术。重烧的目的：由于耐火制品在使用过程中，可能有进一步烧结和物相的继续变化，从而再次引起体积变化，产生重烧残余收缩或膨胀。电学性质：导电：导电能力对电流的传导能力；荷电：外力作用下发生带电现象有价成分的浸出的依据：可溶性：溶质放入溶剂扩散，实质：溶质和溶剂的质点相互吸引或排斥。尾矿回收的工艺：1铅锌尾矿的工艺：（培养基，硫酸，细菌）（铅锌浮选尾矿）细菌浸出-固液分离（PH=2.2回收利用）-（0.5摩尔每升的硫脲过毓酸PH=3）硫脲浸出-固液分离（残夜）-贵液-活性炭提取-解析活性炭-电解提炼-金银 2铜尾矿：铜硫尾矿-重选（二次尾矿）-湿式强磁选-重选（二次尾矿）-浮选（硫精矿）-重选（尾矿）-白钨精矿 Fe尾矿：1，利用尾矿含铁量高作为水泥。2，用铁尾矿和沙一定比例作为水泥生产原料。3，用尾矿作为水泥的生产原料。工艺：尾矿-生料磨制（石灰石，铁粉等）-生料-回收窑煅烧（产生废气）-水泥熟料-磨细（加石膏）尾矿生产微晶玻璃：1烧结工艺：尾矿-粉碎-配料-熔融-水淬-晶化-磨光-切割-产品:2熔融工艺：尾矿-配料-熔融-成型-退火-晶化-磨光-切割-产品什么是胶凝材料：在物理、化学作用下，能从浆体变成坚固的石状体，并能胶结其他物料，制成有一定机械强度的复合固体的物质。可使用胶凝材料作用的废弃物（3种）：水泥，生石灰，电石渣煤矸石：是煤炭开采、洗选及加工过程中排放的废物，为多种矿岩的混合体，约占煤炭产量的15%左右。煤矸石分类：泥质页岩，炭质页岩，砂质页岩，砂岩及石灰岩。煤矸石的化学成分：Al2O3、SiO2，少量Fe2O3、CaO、MgO等。煤矸石的主要矿物成分为高岭石、蒙脱石、石英砂、硅酸盐矿物、碳酸盐矿物、少量铁钛矿及碳质；煤矸石的综合利用：生产建材原料（生产水泥，制砖，制砌块，制轻集料）；生产化工产品（制备铝系产品，制备硅系产品，制备钛白粉）；农业利用（煤矸石有机复合肥，煤矸石微生物肥料，煤矸石改良土壤）；煤矸石供热发热；其他利用。杂质：Fe的氧化物产生活性的根本原因：产生活性的根本原因是煤矸石受热矿物相发生变化，大小和煤矸石的组长有关，高岭土具有火山灰活性（偏高岭土），铁酸盐中Fe2O3越高活性越强；三氧化二铝含量减少时活性越大；氧化钙含量越大，活性越大。煤矸石的生产工艺：1联合法：煤矸石-制粉-硫酸浸出-过滤除渣（Sio2）-滤液中和（加酸）-硫酸铝溶液；粉碎焙烧-酸溶（0.2的盐酸）-浓缩结晶-沸腾热解-配水聚合高岭石，水云母矿在不同温度下的生成物：Al2O3·2SiO2·2H2O（高岭土 550-700℃ A12O3·2SiO2+2H2O （偏高岭土）；2(A12O3·2SiO2)偏高岭土 925℃2A12O3·3SiO2铝尖晶石+ SiO2；2A12O3·3SiO2 1100℃ 2(A1 2O3·SiO2)+ SiO2

铁尾矿砂文档

铁尾矿砂铁尾矿砂是一种由铁矿石经过选矿过程后形成的矿石粉末。它是一种常见的废弃物产物，在铁矿石提取和冶炼过程中广泛产生。铁尾矿砂由于其丰富的铁含量和相关的资源价值，成为了很多行业的重要原料和资源。本文将对铁尾矿砂的形成、性质和利用进行探讨。形成铁尾矿砂是在铁矿石的选矿过程中形成的。在铁矿石提取过程中，首先需要对原矿进行破碎和磨矿处理。然后，通过物理和化学处理步骤，将矿石中的非铁杂质和硫化物去除，得到纯净的铁矿石粉末。这个过程中产生的废弃物被称为铁尾矿砂。性质铁尾矿砂的主要成分是铁氧化物，其化学式为Fe₂O₃。它的颜色通常为鲜红色或棕红色，粉末状。铁尾矿砂具有较高的密度和磁性。它的粒径可以从几微米到数百微米不等，具体取决于选矿过程中的操作和设备。铁尾矿砂中可能还含有少量的其他杂质，如硅酸盐、石英和黏土等。

1.铁尾矿砂回收：由于铁尾矿砂中含有丰富的铁氧化物，可以通过磁选等物理处理方法将铁尾矿砂中的铁进行回收。这样可以提高矿石的综合利用率，并减少对自然资源的依赖。 2.水泥生产：铁尾矿砂可以作为水泥生产的原料。它可以在水泥生产过程中取代部分石灰石，参与熟料的烧结和水泥的磨细过程。铁尾矿砂的添加可以提高水泥的强度和硬度，并改善水泥的工艺性能。 3.铁矿石回填：铁尾矿砂可以用于铁矿石采矿的回填。在矿山采矿过程中，为了保持矿山的稳定和地质环境的恢复，需要将废弃物填埋回原矿井中。铁尾矿砂经过因地制宜的处理后，可以作为回填材料，填埋到已经采出矿石的区域。 4.环保利用：铁尾矿砂中的铁氧化物可以用作废水处理中的吸附材料。铁尾矿砂表面富含氧化铁，可以吸附废水中的重金属离子，从而净化废水，减少对环境的污染。

铁尾矿资源化利用现状

铁尾矿资源化利用现状铁尾矿是矿山企业的主要固体废弃物之一，其堆放和处置已成为环境治理的难点。然而，随着科技的不断进步，铁尾矿资源的综合利用已成为可能，并在一定程度上实现了资源化利用。首先，铁尾矿中含有大量的铁元素和其他矿物元素，如锰、铜等。这些矿物元素在铁尾矿中以残余金属、氧化物、硅酸盐类矿物等形式存在，为铁尾矿的资源化利用提供了可能性。其次，铁尾矿的资源化利用途径多样化。其中，高标号水泥的制备就是一种有效的途径。高标号水泥的主要原料包括铁尾矿、石灰石、硫酸渣和粉煤灰等，其中铁尾矿的用量可达到15%左右。通过新型干法水泥生产线，这些原料被加工成性能完全符合要求的高标号水泥。使用铁尾矿代替传统的硅质和铁质原料，不仅降低了生产成本，还提高了熟料质量。此外，铁尾矿还可以用于冬季生产。由于铁尾矿粉含水量较高，为保证顺利下料，应采取强制给料。在窑尾预分解系统中应加强防堵措施，多加空气泡稳定煅烧系统。实践表明，尾矿和废石用于冬季生产效果更好。

然而，铁尾矿的资源化利用仍存在一些挑战。例如，部分铁尾矿中含有可提取的有色金属、稀有或稀土金属，这些金属的提取和利用技术难度较大，且易对环境造成二次污染。由于铁尾矿成分复杂，加工过程中可能产生大量的固体废弃物和废水，这些废弃物如不能得到妥善处理，也会对环境造成污染。铁尾矿资源的综合利用具有巨大的经济、社会和环境效益。未来，应进一步加大投入，深入研究铁尾矿资源化利用的新技术和新方法，以实现铁尾矿资源的最大化利用，减少对环境的污染和破坏。政府和企业应加强对铁尾矿处理的监管和管理，确保资源化利用过程的环保和安全。随着人类对自然资源的不断开采和利用，铁尾矿作为一种常见的工业废弃物，已经引起了人们的广泛。铁尾矿不仅对环境造成污染，还导致了大量资源的浪费。然而，随着科技的不断进步，铁尾矿的资源化利用已经成为了可能。本文将围绕铁尾矿建材资源化研究进展进行详细的阐述。一、铁尾矿建材概述铁尾矿是指选矿过程中产生的固体废弃物，主要是由铁矿石经过破碎、磨矿、选矿等工序后剩余的废石和矿渣组成。这些废弃物中含有大量

铁尾矿再利用的应用方案分析

铁尾矿再利用的应用方案分析目前我国的铁尾矿目前大多集中堆放在尾矿库中，这种对方方式不但占用大量土地，还会影响到周围的环境。如何将这些铁尾矿综合利用，变废为宝，并最终完全利用是是我国矿物学家研究探讨的问题之一，随着保护矿产资源及环境意识的不断增强，我国铁尾矿综合利用工作已经取得了很大的发展成果，将选铁尾矿用作建筑材料、污水处理，生产微晶玻璃，回收有价金属与非金属元素呢，磁化尾矿作土壤改良剂等一些综合利用方案，在生产实践中已基本实现，为我国的经济发展和环境建设开辟一条新道路。下面具体介绍这些方案的实际应用情况： 1.在建筑材料上的应用：经反复试验证明铁尾矿化学成分接近建筑陶瓷材料，剥离，砖瓦等多需要的成分，这就为用尾矿生产建筑材料创造了条件，提供XXX实施的理论依据，具体有以下两种应用。（1）用尾矿作铺路、建筑用砂及水泥材料：尾矿用作铺路材料、建筑用砂及水泥骨料等最基本的建筑材料，对化学成分没有严格要求，只要求材料有一定的硬度和粒度，一般用量较大，价格较低，且无需在加工，简单方便可行。把尾矿用于筑路的三高文用是，一则可以大量消耗铁尾矿，为现有尾矿库腾出库容，减少对周围情况的污染、保护情况，

同时少征用土地，介于土地资源；二则可以降低公路工程造价，节约建造成本，实现铁尾矿其自身价值；三则可以大量减少河砂和土石方的消耗量，避免破损土地和情况保护农业生产。尾矿感化于水泥有两种方法：一是利用尾矿中含铁量高的特点，以尾矿代替水泥配方中的铁粉，在这种情况下，尾矿在水泥原料配方中的用量小于5%，消耗尾矿的量不大；二是用尾矿代替水泥原料的主要成分，普通尾矿成分不会完全吻合水泥配方，往往需要别的配入一些成分才能吻合生产水泥的要求，这种方式对于尾矿消耗量大，可减少其他配料的应用。（2）尾矿用于生产墙体材料：工业的高速发展，也使得各种工业废渣日益增多，我国除了应用粉煤灰、煤矸石等研制生产墙体材料外，在利用铁矿尾矿研制生产墙体材料方面也做了大量的研究工作，目前各矿山都把研制生产墙体材料作为尾矿利用的主要方面之一。 2.用于微晶玻璃的生产：微晶玻璃是玻璃和陶瓷两种工艺的结合，在特定情况下晶化而成的复合材料。由于微晶玻璃诸多优点，以是应用范围广，常用于修建，生物医学，机械工程，电力工程，电子技术等行业领域。微晶玻璃的主要成分是二氧化锶，而铁尾矿的基本化学构成就是硅酸盐成分，其中二氧化

铁尾矿的综合利用

铁尾矿的综合利用摘要：铁尾矿的排出量逐年增多，为了更好的利用矿产资源、减少铁尾矿对环境的污染，应对铁尾矿进行综合的合理的利用，变废为宝，化害为利，使资源开发与环境保护协调发展。关键词：铁尾矿综合利用回水再选充填复垦 Abstract: Iron Tailings discharge volume increased year by year, in order to make better use of mineral resources, reduction of iron ore tailings on environment pollution, with iron tailings comprehensive utilization of waste, reasonable, change kill for benefit, make resource development and environmental protection coordinate development. Key words: Iron tailingsComprehensive utilizationBackwater Reelection FillingReclamation 我国铁矿石的品位普遍较低，需要经过选矿加工后才能作为冶炼原料，因而产出大量的尾矿。平均而言，铁尾矿产出约占原矿石量的60%，铁矿选厂平均每选出1t铁精矿就要排出2.5~3t的尾矿。每年铁尾矿的排出量约1.3亿t，平均品位约11%，相当于有1410万t的金属铁损失于尾矿中，造成了资源的严重浪费。除部分铁尾矿得以应用，大部分的尾矿仅仅为堆积存放，占用土地数量可观，而且随着尾矿数量增加而利用量不大的状况依然继续，占用土地数量将继续扩大；为了管理好这些尾矿，就需要上尾矿工程，包括尾矿库的修筑、尾矿输送设备、输送管路的铺设以及平时的经营管理，这样需要耗费大量的人力、物力、财力；随着尾矿量的增加，尾矿坝越堆越高，堆坝和管理工作量越来越大，越来越困难。尾矿粒度较细，体重较小，表面积较大，堆存事易流动、坍塌，在雨季引起滑坡和塌陷，造成植被的破坏和伤人事故；在气候干旱、风大的季节和地区，尾矿粉尘在大风的推动下飞扬至尾矿坝周围地区，对大气、土壤和水资源产生严重的污染；铁矿中的重金属成分、硫化物、残留的选矿药剂对自然生态环境破坏严重。随着经济的快速发展，对铁矿产品的需求大幅度增加，铁矿资源的开采规模随之加大，铁矿选矿的规模也随之增大，尾矿排出量势必逐年增多，为了更好的利用矿产资源、减少铁尾矿对环境的污染，必然要对铁尾矿进行综合的合理的利用，变废为宝，化害为利，使资源开发与环境保护协调发展。综合利用铁尾矿，应充分回收尾矿水。铁矿选厂的尾矿浓度较低，一般为10%左右，有的甚至只有5%左右，若含水率如此之高的尾矿直接排出，必将浪费大量的水资源，并对环境造成污染，因此应尽量的回水再用。目前铁尾矿的回水主要以浓缩池回水、沉淀池回水、沉淀池回水为主。浓缩池回水：在铁矿选厂内或者选厂附近修建尾矿浓缩池或者倾斜版浓缩池等回水设施进行尾矿脱水，尾矿砂沉淀在浓缩池底部，澄清水由池中溢出，并送回选矿厂再用，回水率一般可达40%~70%以上，经过浓缩池浓缩，大量回水返回选厂再用，减少了供水水源

铁尾矿资源综合利用现状研究

随着矿山的开采和钢铁行业的不断发展，铁尾矿作为选矿后的废弃物，其储存量也在不断增加。据统计，2018年我国尾矿总产生量约为12.11亿t，其中铁尾矿产生量最大，约为4.76亿t，占尾矿总产生量的39.31%。因技术限制，铁尾矿一般作堆填处理，这既造成了大量土地资源的浪费，又对周围的生态环境造成了极大的破坏，另外铁尾矿坝还存在一定的安全隐患。铁尾矿资源的二次利用，一方面可以提高资源的利用效率，缓解资源短缺的压力，另一方面可以有效解决铁尾矿乱堆乱放带来的环境破坏。因此，广大科研人员正在积极探索铁尾矿的综合利用方法。随着科学技术的进步，铁尾矿的综合利用效率在不断提高。为建设资源节约型、环境友好型社会，实现绿色矿山建设目标，需要更加深入地开展铁尾矿综合利用研究。目前铁尾矿的综合利用方向主要有：铁尾矿中有价组分回收、填充采空区、制备肥料和土壤改良剂、制备混凝土和路基材料以及制备建筑材料等。本文将对国内铁尾矿的综合利用研究现状进行总结，以期为其进一步开发利用提供参考。 1 铁尾矿综合利用研究现状 1.1 铁尾矿有价组分的回收技术我国铁尾矿的种类繁多，性质复杂，产地和选矿工艺不同，其成分和含量也不尽相同，但其化学成分基本相似，主要有SiO2、Al2O3、Fe2O3、CaO、Na2O等。提取尾矿中的金属、非金属元素，对提高资源的综合利用率、实现资源的二次利用具有重要意义。 1.1.1 铁尾矿中的铁回收技术

LI等采用磁选后磁化焙烧工艺从铁尾矿中回收铁，当煤和铁尾矿质量比为1∶100时，在800 ℃下焙烧30 min后再球磨15 min，得到铁品位为61.3%、回收率为88.2%的铁精矿产品。李芸邑等采用磁化焙烧-磁选分离工艺从鞍山市齐大山风水沟铁尾矿库中回收铁粉，并研究了焙烧温度、保护气流速、磨矿时间等对回收铁的影响，结果表明，当炭的质量为铁尾矿的0.8%、焙烧温度为800 ℃、保护气流速为1 L/min、焙烧时间为30 min、磨矿时间为2 min、激磁电流为2 A时，可获得铁品位58%、回收率大于80%的铁精矿。邓小龙等采用磁选-絮凝-反浮选工艺从山东某TFe品位为19.97%、分布率为62.41%的铁尾矿中回收铁，结果表明：弱磁-强磁预富集可得到铁品位为42.88%、回收率为68.33%的磁选混合精矿；对混合精矿进行两段选择性絮凝脱泥，可得到铁品位为47.65%、回收率为63.76%的沉砂；沉砂再经1粗1精3扫反浮选，可得到铁品位为65.43%、回收率为53.34%的铁精矿。 1.1.2 铁尾矿其他有价组分的回收霍松洋等从承德某铁尾矿中回收磷、钛两种元素，采用1粗3精的工艺流程，获得了P2O5品位为32.74%、P2O5回收率为86.11%的磷精矿；再通过磁选-重选流程，得到了TiO2品位为23.00%、TiO2回收率为91.24%的钛精矿。牛福生等以Na2CO3为pH调节剂、水玻璃为抑制剂、aw-01(一种由氧化石蜡皂、脂肪酸类捕收剂按一定比例混合制成的聚合物)为捕收剂，采用1粗3精的工艺从承德某选矿厂回收磷矿物，并研究了调节剂、抑制剂和捕收剂对P2O5回收率的影响，结果表明：在pH=8.5、水玻璃用量为900 g/t、aw-01用量为700 g/t的条件下，可获得P2O5品位为31.66%、

铁尾矿在道路基层材料中的应用研究进展

铁尾矿在道路基层材料中的应用研究进展曾雅钰琼;潘建平;杨秀英;曾斌【摘要】Through the analysis of the mechanical properties and durability of iron ore tailings for the base material,the feasibility of the iron tailings as the pavement base material was demonstrated.This paper an-alyzed the application of iron tailings at home and abroad in the roadbed,and found that there are too small grain sizes,too little clay content and poor gradation.It is believed that iron tailings can replace some traditional aggregates.In order to improve the experimental scheme,the method of adding single ad-mixture,double admixture and complex admixture,optimizing the gravel and sand content and gradation and increase the triaxial test is put forward to improve the mechanical properties and durability of the base material,so that it can eventually reach the highway design standards.%通过对铁尾矿用于道路基层材料的物理力学性能及耐久性分析,论证铁尾矿作为道路基层材料的可行性.分析国内外铁尾矿在道路基层中的应用情况,发现其存在粒度过细,粘粒含量太少,级配不良的问题,认为铁尾矿可替代部分传统骨料.针对其存在的不足,为改进试验方案,提出了采用有效外加剂单掺、双掺、复掺的方法,优化级配和室内试验等措施,改善基层材料的力学性能及耐久性,使其最终能够达到高等级公路的设计标准. 【期刊名称】《应用化工》【年(卷),期】2018(047)002 【总页数】7页(P358-364)

尾矿综合利用方案

尾矿综合利用方案尾矿综合利用方案主要是指对于采矿过程中产生的废弃物尾矿进行有效利用的方案。尾矿是指采矿过程中剃除的岩矿物质混合物，其中含有一定量的矿石和矿石的残余物。尾矿综合利用方案的目的是减少对环境的污染，实现资源的有效利用。 1.尾矿的固体废弃物利用：尾矿中可能包含有价值的矿石或矿石残余物，可以通过选矿、提纯等工艺将其分离出来，从而实现矿石的回收利用，最大限度地利用矿石资源。 2.尾矿的填埋利用：对于无法回收的尾矿，可以考虑进行填埋利用。填埋过程中需要注意防止对地下水和土壤的污染，可以采取加固、渗透阻隔等措施，确保填埋过程的环保性。 3.尾矿的水处理利用：尾矿中含有大量的水分，可以通过水处理工艺将尾矿中的水分提取出来，从而实现水资源的回收利用。提取出的水可以进行再利用，用于工业生产、农业灌溉等方面，减少对自然水资源的依赖。 4.尾矿的能源利用：尾矿中可能含有一定的有机物质或可燃材料，可以通过热解、氧化等工艺将其转化为燃料，用于发电或供热等方面，实现能源的回收利用。 5.尾矿的建材利用：尾矿中的一些成分可以用于生产建筑材料，例如砖瓦、混凝土等。通过研究合适的工艺，将尾矿中的矿石残余物与适量的粘结材料混合，可以制成高强度的建筑材料，用于建筑行业。综合利用尾矿的方案还可以根据尾矿的特性进行优化。例如，可以考虑对高含金量的尾矿进行浸出提取金，提高金的回收率；对含铁尾矿可以

通过磁选等工艺分离出铁矿石；对于含硅尾矿可以采用高温处理工艺使其转化为硅酸盐等。此外，尾矿综合利用方案的实施需要有相关政策、法规的支持，以及技术手段的支撑。政府可以制定相关政策，推动尾矿的综合利用，鼓励企业进行技术研发，提高尾矿的综合利用率。同时，还需要加强监测和监管，确保尾矿综合利用方案的可行性和环保性。总之，尾矿综合利用方案是促进矿产资源高效利用和环境保护的重要措施。通过综合利用尾矿，可以实现资源的最大化利用，减少对环境的污染，促进矿业可持续发展。

利用铁矿尾矿矿渣填筑路基施工工法(2)

利用铁矿尾矿矿渣填筑路基施工工法利用铁矿尾矿矿渣填筑路基施工工法一、前言随着工业化进程的加快，大量的铁矿尾矿矿渣产生，但由于矿渣在环境方面的影响和处理成本较高，使得其处理和利用成为亟待解决的问题。本文介绍了将铁矿尾矿矿渣作为填筑路基的施工材料的工法，以实现对矿渣的利用和环境保护的双重目标。二、工法特点1. 资源利用：利用铁矿尾矿矿渣作为填筑路基的材料，既能有效地利用资源，又能减少对环境的污染。 2. 经济性：铁矿尾矿矿渣作为填筑材料成本较低，能有效降低工程造价。 3. 环保性：铁矿尾矿矿渣进行填筑后能够形成坚实的路基，减少对土地资源的占用，并降低对土壤和地下水的污染。三、适应范围铁矿尾矿矿渣填筑路基适用于土质较差且需要填筑路基的工程，如公路、铁路和堤坝等。四、工艺原理该工法通过将铁矿尾矿矿渣与适量的砂和石灰进行混合，使其具备一定的粒度和抗压强度，从而形成适合做路基填料的工程材料。具体的工艺原理包括以下几点：1. 矿渣处理：首先对铁矿尾矿矿渣进行粉碎和筛分，去除颗粒过大和过细的颗粒，以保证填筑过程中的均匀性和密实性。2. 材料配比：按照一定的配比将矿渣、砂和石灰进行混合，以获

得适合填筑路基的材料。3. 施工精度控制：在填筑过程中，要注意保持适当的填筑厚度和均匀性，避免出现凹凸不平和空隙等施工缺陷。五、施工工艺 1. 地表准备：清除地表上的杂物和障碍物，保持地表平整。2. 矿渣处理：对铁矿尾矿矿渣进行粉碎和筛分，去除过大和过细的颗粒。3. 材料配比：按照一定的配比将矿渣、砂和石灰进行混合，使其达到适合填筑路基的材料要求。4. 压实填筑：将混合好的材料进行适量的填筑，并采用压实设备进行均匀压实，保证填筑层的密实性。5. 表面整平：对填筑后的路基表面进行整平，确保路基的均匀性和外观美观。六、劳动组织根据工程的规模和施工进度，确定需要的劳动力数量和施工队伍组织方式，合理安排施工时间表和进度计划，确保施工工序合理顺序进行，提高施工效率。七、机具设备施工过程中需要使用的机具设备主要包括挖掘机、装载机、破碎机、筛分机、压路机、平地机等，具体根据工程规模和地质环境确定所需的机具设备。八、质量控制1. 材料检测：对使用的铁矿尾矿矿渣、砂和石灰进行检测，确保其质量符合要求。2. 施工质量检查：对填筑过程中的材料配比、填筑厚度、均匀性和密实性进行检查，及时发现和纠正施工缺陷。3. 施工监测：通过密实度检测等手段，对填筑路基的质量进行监测，确保其满足设计要求。

铁尾矿的再资源化利用-精选资料

铁尾矿的再资源化利用铁是人类生存和生活的必需品，铁的发展历史和人类文明紧密相连。我国不单是人口大国，也是资源大国，尤其是铁矿资源总量丰富。目前，我国已被探测出的矿区有近2 000处，探明铁矿石储量接近7.0×1010 t，居世界第5位。铁尾矿是铁选厂在特定经济技术条件下，将铁矿石磨细，选取有用组分后排放的废弃物。这些废弃物的化学成分比较复杂，非金属是其主要组成成分。该物质资源化利用的途径较少，常以堆存的方式废弃在尾矿库。而尾矿库是高势能的结构物，存在稳定性、环境协调性较低等多方面的问题。随着中共十八大四中全会的召开，生态文明建设的地位再次提升，大量铁尾矿给人类的生活环境造成了严重的污染，已受到了全社会的广泛关注。因此，寻找有效、合理的再资源化途径变得更加紧迫。 1 铁尾矿带来的问题 1.1 环境污染粉尘和残留选矿剂是铁尾矿污染环境的两大因素。在选矿过程中，大体积的矿石被粉碎选走，留下了许多细小的颗粒，这些细小的颗粒会悬浮在空气中，进而形成雾霾，是引发各类呼吸道疾病的罪魁祸首。此外，在选矿过程中残留的选矿剂多数是有害的，随着雨水的冲刷会流入水体和农田，进而造成污染。 1.2 浪费资金、占用土地

铁尾矿被筛选后，其剩余部分最终会以堆积的方式废弃在尾矿库，而尾矿库的设计投资通常能占到整个项目总投资的20%～30%，资金投入量巨大。以江西新余某公司的九龙山东坑尾矿库为例，其投资金额达1 041.7万元，而其使用寿命只有9年。此外，尾矿库占地面积巨大，会占用大量的农业用地、耕作用地，进而导致选矿区的自然生态失去平衡。 1.3 建造铁尾矿坝（库）存在安全隐患铁尾矿库的安全建设应贯穿始终，一旦某些环节没有做好，将埋下较大的安全隐患，进而引发事故。具体而言，尾矿库周边山体的稳定性、复杂的土质情况等影响了初步勘察设计的准确性；大体积钢筋混凝土结构的施工质量难以控制；在使用过程中，难以保证定期检查排水构筑物的裂缝、渗透等情况。许多安全事故的发生是因为相关单位未重视安全隐患的处理工作。近年来，铁尾矿坝事故频发，比如，山西临汾某公司980沟尾矿库发生了特别重大的溃坝事故、山西襄汾某尾矿库垮坝发生重大事故、江西铜业所属某铁尾矿库一老溢流槽发生尾砂泄漏事故等。这些事故都是由于在尾矿坝的设计和建造过程中忽视安全隐患的处理工作而导致的。 2 铁尾矿的综合利用途径 2.1 铁尾矿再选和价元素的综合回收我国铁矿的品相相对较低，铁矿石中通常还包括其他的金属元素，比如金、银、铜等。因此，许多企业开始区分不同类型、

铁尾矿砂在混凝土中的应用研究

铁尾矿砂在混凝土中的应用研究摘要：在铁矿石选矿作业后，留下的一种工业废料被称为铁尾矿，在以往选矿作业中，由于铁尾矿的其他利用价值不大，因而多予以排放处理。在混凝土中掺入铁尾矿，不仅可以有效解决废料的占地问题，还可以强化混凝土的使用性能。本文以铁尾矿砂在混凝土中的应用为探讨主题，分析铁尾矿砂混凝土的基本力学性能以及耐久性，阐述其在实际应用过程中存在的主要问题。关键词：铁尾矿砂；混凝土；应用引言：根据有关调查显示，我国年尾矿排放量超过5亿吨，堆放的铁尾矿量更超过50亿吨，这不仅涉及到对大量土地资源的占用，还带来了不同程度的环境污染问题。综合利用铁尾矿、减少环境污染以成为矿产业发展面临的重要课题。加工处理铁尾矿，可以将其作为混凝土中砂子的替代物，进而广泛应用到公路碎石基层、路面以及钢筋混凝土工程施工中，是提高铁尾矿利用率的有效方法。 1铁尾矿砂混凝土研究现状 1.1混凝土性能与强度受铁尾矿砂掺和料比例的影响近年来，有研究人员将铁尾矿砂按不同比例取代天然砂配置成混凝土有关的实验研究，在所用铁尾矿砂掺合量不同的情况下进行测试，从抗压强度、混凝土流动性能等方面，试验材料的使用性能。通过实验研究可以发现，按照铁尾矿砂和天然砂适宜的比例关系配置混凝土时，可以获取流动性最好的混凝土，符合混凝土工程施工对材质质量的规范要求。混凝土中加入铁尾矿砂，能够大幅提高混凝土的和易性及抗压强度，相比普通混凝土，这种材料的适用范围更广。试验测试发现，逐渐增加铁尾矿砂材料的用量，混凝土劈拉强度性能缓慢下降，呈现出逐步递减的变化趋势。将比例不同的铁尾矿砂混合到混凝土中，再将机制砂混合到混凝土中，形成对比试验组，检测两种混合料的耐久性、强度性能以及干燥收缩性，可以得知与龄期一样的机制

铁尾矿渣用作半刚性路面基层材料的抗冲刷性分析

铁尾矿渣用作半刚性路面基层材料的抗冲刷性分析铁尾矿渣是一种常见的工业废弃物，通常被用作路面基层材料。在工程实践中，铁尾矿渣因其廉价、易获取和性能稳定等特点，被广泛应用于半刚性路面基层的建设中。铁尾矿渣在路面工程中的使用也面临着一些问题，其中之一就是其抗冲刷性能较差。本文就对铁尾矿渣用作半刚性路面基层材料的抗冲刷性进行分析，探讨其影响因素及提升方法。一、铁尾矿渣的抗冲刷性分析 1. 抗冲刷性能的定义抗冲刷性能是指路面基层材料在交通载荷和自然环境下承受冲击磨损的能力。具体来说，它主要指材料的抗压强度、抗变形性能、抗水侵蚀性能等方面。在实际的交通载荷作用下，如果路面基层材料的抗冲刷性能不佳，就会导致路面材料的磨损加剧，甚至出现开裂、坑洞等现象，影响路面的使用寿命和行车安全。 2. 铁尾矿渣的抗冲刷性能分析铁尾矿渣是一种矿产综合利用产品，其主要成分包括硅酸盐、氧化铁、氧化铝等成分，具有较好的力学性能和化学稳定性。与传统路面基层材料相比，铁尾矿渣在抗冲刷性能方面存在以下问题：（1）较低的抗压强度：铁尾矿渣作为半刚性路面基层材料，其抗压强度较传统的碎石料和砂石料要低，容易受到交通载荷的影响而破碎和磨损。（2）易受水侵蚀：铁尾矿渣具有较强的吸水性，易受到水分侵蚀而发生软化和破坏。（3）较差的变形性能：铁尾矿渣的变形模量和变形能力较差，容易出现沉陷变形和塌陷现象。以上问题表明，铁尾矿渣在抗冲刷性能方面存在一定的隐患，需要进行深入分析和改进，以确保其在路面工程中的可靠性和安全性。 1. 材料本身特性铁尾矿渣的抗冲刷性能受到材料本身的物理、力学和化学特性的影响。其颗粒形状、颗粒大小、密实度、粘结强度等因素都会直接影响其抗冲刷性能。 2. 外部环境条件外部环境条件主要包括交通载荷、气候环境和水文条件等。交通载荷的频次和强度对铁尾矿渣的抗冲刷性能有着直接的影响；气候环境和水文条件则会影响其水分吸附状况和水侵蚀性能。

高硅高铁尾矿砂的用途

高硅高铁尾矿砂的用途高硅高铁尾矿砂是一种常见的矿物资源，具有广泛的用途。下面将详细介绍高硅高铁尾矿砂的用途。一、建筑材料高硅高铁尾矿砂可以用作建筑材料的原料，尤其是在水泥生产过程中。在水泥生产中，高硅高铁尾矿砂通常与石灰石、粘土等材料混合使用，通过煅烧和磨细等工艺，制成水泥熟料，然后再加入适量的石膏进行磨细，最终生产出优质的水泥。二、铁矿石冶炼高硅高铁尾矿砂中含有丰富的铁和硅元素，可以用作铁矿石的替代品。在铁矿石冶炼过程中，高硅高铁尾矿砂可以与其他铁矿石混合使用，通过高温还原反应，将其中的铁元素提取出来，制成各种铁合金产品，如生铁、铸铁、钢铁等。三、耐火材料高硅高铁尾矿砂中的硅含量很高，具有很好的耐高温性能，因此可以用于制造耐火材料。将高硅高铁尾矿砂与高岭土、石英砂等物质混合，然后通过成型、干燥和烧结等工艺制成耐火砖、耐火浇注料等耐火材料，广泛应用于冶金、玻璃、化工、建筑等行业。四、人工石材高硅高铁尾矿砂可以用于制造人工石材。通过将高硅高铁尾矿砂与水泥、配合剂

以及部分填料混合，经过挤出、成型、固化等工艺，制成各式各样的人造石材板材，可以模拟大理石、花岗岩等天然石材的外观和质感，常用于室内装修、墙面装饰等领域。五、水处理剂高硅高铁尾矿砂中的硅含量较高，且具有一定的吸附能力，可以用作水处理剂。将高硅高铁尾矿砂经过研磨和筛分等处理，制成一定粒径的颗粒状物质，可以用于水处理过程中的悬浮物去除和重金属离子的吸附，提高水质的净化效果。六、填料高硅高铁尾矿砂经过研磨、筛分等处理，可以用作各种填料的原料。例如，将高硅高铁尾矿砂制成一定粒径的颗粒状物质，可以用作建筑、路基等工程中的填料，还可以用作气凝胶的制备原料、橡胶、塑料的填充剂等。综上所述，高硅高铁尾矿砂具有广泛的用途，可以用于建筑材料、铁矿石冶炼、耐火材料、人工石材、水处理剂以及填料等领域。随着科学技术的不断进步和研究的深入，高硅高铁尾矿砂的应用领域还将不断拓展，为推动工业发展和资源利用做出更大的贡献。

无机结合料稳定碎石基层施工技术

无机结合料稳定碎石基层施工技术摘要：以无机结合料为研究对象，对路面工程施工中的无机结合料稳定基层施工技术进行分析。简述了无机结合料稳定基层特点，论述了无机结合料稳定基层施工要求，分别从石灰稳定土基层和水泥稳定土基层施工两方面，提出公路路面工程无机结合料基层施工质量控制要点，旨在为此类工程提供借鉴，从而提升路面的施工质量和稳定性。关键词：路面工程；无机结合粒料；基层施工引言无机结合料稳定基层主要是在各种粉碎或原状松散的土、碎（砾）石、工业废渣中，掺入适当数量的无机结合料（如水泥、石灰或工业废渣等）和水，经拌和得到的混合料在压实与养生后，其抗压强度符合规定要求的材料称为无机结合料稳定类混合料，以此修筑的路面的基层称为无机结合料稳定基层。无机结合料稳定材料的刚度介于柔性路面材料和刚性路面材料之间，因此也被称为半刚性材料。以此修筑的基层或底基层亦称为半刚性基层或半刚性底基层。在我国已建成的高速公路和一级公路中，大多数路面采用了这种基层。为提升路面的施工质量和稳定性，本文将对无机结合料稳定基层施工控制技术进行研究分析。一、无机结合料稳定材料概念在粉碎的或原状松散的土中掺入一定量的水泥、或石灰、或工业废渣等无机结合料及水，拌和得到混合料经压实和养生后，得到的抗压强度符合规定的材料。由于无机结合料稳定材料的刚度处于柔性材料(如沥青混合料)和刚性材料(如水泥混凝土)之间，所以也称为半刚性材料，由其铺筑的结构层称为半刚性层。二、无机结合料稳定材料的特点（一）强度和模量随龄期增长而变化，不同种类材料的强度变化规律也不同。

（二）有较好的板体性，具有一定的抗拉性能。（三）用抗压强度与抗压回弹模量、劈裂强度与劈裂回弹模量、抗弯拉强度与抗弯拉弹性模量、干缩与温缩等来衡量材料的性能。（四）应力—应变特性与原材料和结合料的性质与用量、混合料的含水量及密实度以及龄期、温度等有关。三、无机结合料稳定基层施工要求（一）材料碎石在生产制作的过程中，应做好材料的圆石或矿渣圆石的粒径控制，确保其不超出砾石直径的3倍。如果工程中需要使用矿渣材料，则应进行崩解处理，达到稳定标准后才能使用，且要达到干密度、质量的标准。施工中所应用的各种材料都应做好工程质量控制，并组织专人进行质量检查。在具体的实施环节，使用轧制沥青表面处理方式，也可以贯入石料细筛余料进行制作，并通过多种方式综合处理细碎石料，确保沥青符合工程的技术标准。如果质量控制难度较高或者容易存在质量缺陷，可以采用人工筛选方式控制材料粒径，保证其符合配比参数标准，级配符合设计方案要求。（二）无机结合料稳定基层施工无机结合料基层部分施工应做好各项前期准备工作，然后才能开始进行摊铺、碾压等施工。准备环节应仔细检查底基层结构部分的实际情况，明确各种技术参数，如坡度、高度、横断面等，从而可以保证工程的质量合格。结合现场的施工具体情况和标准要求，确定在施工开始之前是否进行底基层结构部分的洒水施工，使其含水量达到最佳含水量的标准。摊铺正式开始前，应进行松铺系数的检测，试铺环节通常按照松铺系数1.35进行试验，以明确碎石材料的质量标准。所有的石屑材料都需做好筛选之后才能在施工中应用，并将不同粒径材料分别存放。细集料筛分处理之后，使用苫布进行覆盖处理，防止暴晒或雨淋。结合设计方案确定级配参数，明确碎石粒径，并根据实际需要选择合适的装载机，加强各配料比例数据的控制，以达到材料的均匀性要求。

铁尾矿渣路基施工环境保护

铁尾矿渣路基施工环境保护 1铁尾矿渣堆积地区环境特点和对路基施工的影响 1.1工程环境特点 1)气候特点项目所在地位于燕山南麓，属暖温带半湿润大陆性季风气候，四季分明，夏季高温多雨，多东南风；冬季干燥寒冷，多西北风；春、秋两季少雨多风，气温凉爽。 2)工程地质特点铁尾矿渣堆积地貌是人为的结果，铁尾矿渣的产出状态及铁尾矿渣与原始地层的组合关系，即地基土的类型是由原始地形地质条件和风蚀雨淋的改造情况两方面决定的。（1）铁尾矿渣是最主要的地基土类型，范围有限，厚度不等，以极细铁尾矿渣为主，中值粒径0.1～0.2mm，不均匀系数2.8～4.0，曲率系数0.7～0.73，属不良级配砂类土。（2）铁尾矿渣主要分布在选矿场及其周边，堆积厚度一般在10～50m之间，以粉粒为主，黏粒盛少，属粉土。（3）铁尾矿渣坑中的尾矿渣系选矿过程中的水流冲渣并沉积而成，有水平层理或斜层理，距入池点的距离越远则平均颗粒粒径越小，颗粒的水流分选作用越明显。与铁尾矿渣堆中的尾矿渣相比，含泥量少些。两者成分相近。铁尾矿渣堆的背风坡的渣土密实度极低，处于疏松状态，工程性质很差。 1.2对路基施工的影响 1）对施工机具的影响由于堆积表面的铁尾矿渣常为松散状态，常用的轮式平地机不能直接在铁尾矿渣上行走整平，只能选用小型推土机由人工配合进行铁尾矿渣路基顶面的整平，同样压实也只能选用推土机、自行双驱压路机等轻型施工机械。为了保证路面工程的施工设备可在铁尾矿渣路基顶面行走，还需要在铁尾矿渣表面再摊铺一层封层，这对于严重缺乏筑路材料的铁尾矿渣堆积地区无疑增加了施工难度和工程造价。 2)常见的病害在风力的作用下，铁尾矿渣灾害的基本类型有风蚀和渣埋等。这些灾害过程相互关联并发生作用，其实质就是风力作用于铁尾矿渣质地表而引起的铁尾矿渣物质风吹～搬运～再堆积过程。可划分为以下形式：在风力作用下铁尾矿渣颗粒移动离开原位运动，形成铁尾矿渣风吹流而产生的物质搬运过程，主要危害铁尾矿渣堆积地区各种公路设施和基础的稳定性。调查观测表明，铁尾矿渣的风蚀渣流中98%的铁尾矿渣颗粒集中在地表以上10cm 高度内，高速运动的风蚀铁尾矿渣两相流对公路路基及边坡表面造成侵蚀破坏。当含铁尾矿渣量含量呈饱和状时所挟带的铁尾矿渣颗粒产生堆积形成积渣，掩埋公路排水设施等。在铁尾矿渣危害严重地段，大风可以形成大量铁尾矿渣搬移，压埋铁尾矿渣防护体系或路面，导致防护体系失效和阻碍公路运营。项目所在地区降雨少但非常集中，多在夏季降雨，且为强降雨，同时铁尾矿渣的颗粒细小，不大的水流就可以将其带出路基造成路基病害，主要有边坡冲刷和路基掏蚀等。前者，雨水席卷铁尾矿渣从路基边流下形成沟槽，沟槽会因水流冲刷能力的增强迅速扩展；后者主要发生在铁尾矿渣路基封层和包边土已完工后，雨水从封层浸入铁尾矿渣路基内部，并将铁尾矿渣携带出路基，路基表面可能只是小裂缝，而路基内部已经掏蚀成很大一个洞，随后塌陷,这种危害突然性较大。 2影响铁尾矿渣填方路基稳定性的主要因素 2.1铁尾矿渣填料的级配和密实度由室内试验结果可知，不同级配铁尾矿渣的抗剪强度存在明显差异。相同级配的铁尾矿渣，其抗剪强度随压实度的成正比关系。因此，铁尾矿渣路基的稳定性与填料级配、施工压实工艺以及密实度等因素有关。 2.2地基的地质结构及水文地质特征铁尾矿渣通常堆积在山洼，沟渠等低洼地带，原始地形变化加大，地质结构及水文地质特征