机车运输及安全管理

a
3
机车运输及安全（矿用电机车）
由于架线式电机车比蓄电池式成本低，设 备简单，用电效率高、易于维护等，所以 应用较普遍。小矿山使用较多的是ZK1.5和ZK-3型架线式电机车，其粘着重量 分别为1.5t和3t，额定电压别为分别为 100V和250V，电机车的粘着重量是指 作用在主动轮上的重量，由于矿用电机车 都是主动轮，故粘着重量即为电机车的重 量。粘着重量越大，牵引力就越大。
电机车架线和轨道：
电机车架线的悬吊，架设应符合有关质量 标准。架空线的悬挂高度（自轨道算起） 在主要运输巷道、调车场以及人行道同运 输巷道交叉的地方，不得小于2m：在井 底车场及地面工业广场，不低于2.2m。
a
11
机车运输及安全（矿用电机车）
为了便于架空线路维修和及时切断电源，须 设分段开关，分段间距不应超过500m，每一 支线也须设分段开关，上下班时间，距井筒 50m以内的滑触线应切断电源。架线井筒电 车运输中断时间较长（超过一个班时）的区 段，非工作区域内架空线的电源必须切断。 目前有的矿山使用了电机车架空线自动断电 装置，能自动地将不需要供电的区段切断电 源，减少了发生触电等事故的可能性。
a
9
机车运输及安全（矿用电机车）
（7）除了跟车工外，机车或矿车（除专用运 人车辆外）不准带人。跟车工摘挂钩时，要 与司机配合默契，安全地进行摘挂钩。
（8）电机车要定期检修，经常检查，发现隐 患，及时处理。电机车的闸、灯、警铃、连 接器和过电流保护装置不正常的不得使用
a
10
机车运输及安全（矿用电机车）
a
8
机车运输及安全（矿用电机车）
（5）在列车运行前方，任何人发现有碍列车 运行的情况时，应以矿灯等方式向司机发出 紧急停车信号；司机发现有异常情况或信号 时，应立即停车检查，排除故障后方可继续 行车。
（6）要加强行车管理，安排好机车行驶路线 ，防止机车撞头和追尾事故。两机车在同一 轨道同方向行驶时，必须保持不少于的距离 。在机车运行较多的区段，应装设信号闭锁 装置。
规程的规定，即运送人员时不超过20m，运送
物料时不超过以上大型机车（或双机）牵引运
输时，应根据运输条件予以确定，但不得超过
80m
a
5
机车运输及安全（矿用电机车）
由于机车的最大制动力受到车轮与轨面间 的摩擦力（粘着力）的限制，因此，为了 更好实现制动，要充分利用撒砂装置。把 砂子撒在车轮的前面，以增加轮缘和铁轨 之间的粘着系数，从而使粘着力增大，避 免出现打滑，以提高制动效果。
a
12
机车运输及安全（矿用电机车）
架线电机车是利用铁轨作为回路线的，因此 轨道除了要满足一般车辆运输的要求外，还 要考虑减少杂散电流和降低电压损失的问题 。杂散电流是在电机车运行时，由钢轨流入 大地的电流，与流入钢轨电流的大小、轨道 线路的电阻以及轨道对地的绝缘电阻等因素 有关。杂散电流有很大的危害性，它会因电 解而腐蚀管道、电缆外皮等金属物体，会使 提升钢丝绳在接触轨道时产生火花面损伤， 更严重的是它还存在使电雷管引爆的危险。
a
13
机车运输及安全（矿用电机车）
为了减少杂散电流，在钢轨接头处，各平 行钢轨之间、道岔和道岔心之间，都必须 用导线连接，并要加强维护，以减少轨道 回路电阻。对于不回电的轨道和架线电机 车轨道的连接处必须加以绝缘，在离此绝 缘点大于一列车长度的不回电轨道上，还 须设第二道绝缘。
a
14
机车运输及安全（无轨运输及安全）
a
6
机车运输及安全（矿用电机车）
电机车的安全运行管理：
（1）电机车司机的安全操作是电机车安全运 行的关键，司机要由责任心强，身体健康，经 过培训考试合格的人员担任，其他人员不得开 车
（2）电机车司机不得擅离工作岗位。开车前 ，必须发出开车信号。开车时，要集中精力， 谨慎操作。司机离开机车时，必须切断电动机 电源，拉下控制手把，取下车钥匙，扳紧车闸 将机车刹住。
为了地下矿山无轨运输设备主要有地下汽 车、拖拉机、三轮车等，其中地下汽车主 要用于大中型矿山，拖拉机、三轮车主要 用于小型矿山。适用于无轨运输车辆通行 的通道主要有平巷（硐）、斜坡道、联络 道、采场无轨通道等，它是由所在矿山的 开采方法和采矿工艺决定的。
a
15
机车运输及安全（无轨运输及安全）
无轨运输具有机动、灵活、多能、经济的 优越性，广泛的应用于条件适宜的各类地 下矿山进行强化开采，不但可以提高地下 矿山的劳动生产率和产量，促使生产规模 不断扩大，而且还改变了矿山的回采工艺 、采矿方法和掘进运输系统，促进地下矿 山向无轨开采的综合机械化方向发展。
a
7
机车运输及安全（矿用电机车）
（3）电机车在正常运行时，必须在列车的前 端牵引，只有在调车和处理事故时才可以顶 车。
（4）司机在行车时，必须随时注意线路前方 有无障碍物、行人或其他危险情况，不得将 头或身体探出车外。列车通过风门区域时， 要发出声光信号；接近风门、巷道口、弯道 、道岔、坡度较大或噪声等区域，以及前方 有车辆或视线有障碍时，必须减低速度和发 出警号。
a
4ຫໍສະໝຸດ Baidu
机车运输及安全（矿用电机车）
电机车的制动：电机车能否安全运行，它的制
动性能好坏将起着重要的作用。电机车的制动
分机械制动和电气制动两种。在正常行驶的情
况下，应使用机械制动闸制动，在紧急情况下
，机械和电气制动要同时使用，以保证能安全
地制动。制动装置要有足够的制动力，以保证
列车在，运送物料运行时制动距离能符合安全
a
2
机车运输及安全（矿用电机车）
1.矿用电机车
矿用电机车是由直流电源作为动力的，按 供电方式不同分为架线式和蓄电池式两大 类。架线式电机车的电源是由牵引变流所 通过硅整流装置将交流电变为直流电送往 架空线，通过受电弓将电引入；电机车的 控制装置和牵引电动机，经轨道回到交流 所，构成回路，使电机车牵引矿车在轨道 上行驶。
机车运输及安全（矿用电机车）
矿用机车按使用动力不同，分为电机车和 内燃机车两种。绝大多数矿山使用的是电 机车。矿山井下使用的内燃机车，排放的 废气必须经过净化处理，符合排放标准。 由于机车运行速度较快，制动困难，加之 井下光线不足，巷道狭窄，条件差，稍有 疏忽就会发生人员被挤压，碰撞以及机车 碰撞、追尾等事故。因此，对机车运输的 安全问题，必须引起高度的重视。