高速公路机电设施防雷接地技术(新编版)
高速公路机电设施防雷接地技
术(新编版)
Safety work has only a starting point and no end. Only the leadership can really pay attention to it, measures are implemented, and assessments are in place.
( 安全管理 )
单位：______________________
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日期：______________________
编号：AQ-SN-0759
高速公路机电设施防雷接地技术(新编版)
摘要：随着交通事业的发展，高速公路的建设也加快了步伐，但高速公路机电系统一旦遭受雷灾，损失将非常严重，因此，防雷建设迫在眉睫。良好的接地效果是防雷成功的重要保证之一。文章从高速公路机电系统防雷的重要性出发，分析了防雷接地技术要求，通过采取相应的措施，以达到最佳防雷效果。
关键词：高速公路；机电设施；防雷；接地技术；雷电灾害防护
雷击是严重的自然灾害，尤其是在广东沿海地区，是雷害最严重的地区之一。雷电作为一种自然现象，对建筑物和设备设施都会造成较大损坏，特别是对高速公路的机电设备的危害。高速公路机电系统是一个功能强大、设备种类繁多的电子系统，既有强电设备又有大量弱电设备，一旦遭受雷击，将会造成整个系统或部分设备
损坏，不仅给高速公路运营治理带来极大的不便，而且会带来巨大的经济损失。而良好的接地效果是防雷成功的重要保证之一，如何做好以防雷接地为核心的高速公路机电系统的防雷问题应受到广泛的重视。
1系统防雷接地的重要性
防雷接地是让已经纳入防雷系统的闪电能量释放入大地，是分流和释放直击雷和雷电电磁干扰能量的最有效的手段之一，也是电位均衡补偿系统的基础。接地的目的是使雷电流通过低阻抗接地系统向大地释放，从而保护收费建筑物、电子设备和人员的安全。没有良好的接地系统或者避雷设施，接地不良都会成为引雷入室的祸患，同时还提供了雷电电磁脉冲对电气和电子设备产生电感性、电容性耦合干扰的机会，只有良好的接地，才能有效地降低引下线上的电压，避免发生反击。电子设备的防雷接地是机电设备安全稳定进行的重要保证。
2接地的分类
接地的种类按作用主要分为两类：一是为保护操作人员人身安
全及设备不受损害的接地，称为保护接地；二是为保障设备正常运行的接地，称为工作接地。
2.1保护接地
保护接地主要指防雷接地和设备机壳安全接地。防雷接地是指当受到雷电袭击（直击雷、感应雷、静电感应雷、电磁感应雷、雷电波引入）时为防止造成损害而采用的接地系统。防雷接地常有信号（弱电）防雷地和电源（强电）防雷地之分，区分的原因不仅是因为接地的电阻不同，而且在工程实践中信号防雷地常接在信号独立地上，和电源防雷地分开建设。
2.2工作接地
工作接地是为了使系统以及与之相连的电子设备均能可靠运行，并保证测量和控制精度而设的接地。
3接地阻值的要求
通常在高速公路机电系统的防雷接地的阻值是10ω，而实际上有不少接地系统要求4ω或1ω。但往往对于施工单位忽视了季节的因素，认为10ω、4ω、1ω的接地阻就满足要求了，但过段时间进
行抽测时可能已经发现阻值变大了，其实，道理不难理解，因为土壤电阻是随季节变化的，规范上所要求的接地电阻实际上是接地电阻的最大许可值，为了满足这个要求，据相关资料得出接地电阻要达到：
r＝rmax/ω
式中，rmax：接地电阻的最大值，对于常规高速公路机电系统接地为10ω、4ω、1ω；
ω：季节因数，根据地区和工程性质而定，常用值为1.45。
所以通常所说的接地电阻实际为：
r＝6.9ω，rmax＝10ω
r＝2.75ω，rmax＝4ω
r＝0.65ω，rmax＝1ω
如果在机电工程施工时都能按这样的要求去做，即使在土壤电阻率最高的时候也能满足设计要求。
4高速公路机电设施防雷接地技术要点
4.1保护接地应按现行国家标准《建筑防雷设计规范》执行
高压架空线路铁塔防雷接地设计方案.1doc
20~35KV 高压架空线路铁塔防雷接地设计方案 ------------义盟克防雷技术有限公司 杨志成 雷电放电是带电荷的雷云引起的放电现象，按其发展方向可分为下行雷和上行雷。下行雷是在雷云产生并向大地发展的，上行雷是接地物体顶部激发起，并向雷云方向发起的。雷电的电压很高，瞬时电流强度很大。因此，一次雷电的放电时间虽然只有0.01s 左右，但其释放出的能量却大得惊人。自然界里每年都有几百万次的闪电，每年雷电造成的人员伤亡和财产流失，仅次于水灾而大于其他的任何灾害。 架空输电线路是用绝缘体将输电线路固定在直立于地面的杆塔上用以传输电能的输电线路，它由导线、架空地线、杆塔、绝缘子串、接地装置等部分组成。运行统计数据表明，引起输电线路故障跳闸的原因很多，其中因雷击引起的跳闸次数约占总跳闸次数的60％以上，位居所有跳闸原因之首。输电线路的防雷涉及因素较多，与地形、地貌、地质、气象和系统运行水平等诸因素有关。一般35Vk 线路因雷击发生单相接地就会跳闸，因此，如何切实有效地制定及改善高压架空输电线路的防雷措施，从而降低线路雷击跳闸率，是保证电力系统安全稳定运行的必要条件。 雷电中直击雷的危害最大最明显，其主要集中于线路中的铁塔。一般的架空线路都采用了避雷线防护，根据电压等级，35kV 线路不宜全线架设避雷线，一般在变电所的进线段架设1～2km 的避雷线，同时在雷电活动强烈的地段架设避雷线，或者安装线路金属氧化物避雷器；其中线路中的铁塔防雷接地尤为重要与关键。 雷击塔顶时反击耐雷水平的计算公式为： 50% 1(1)()2.6 2.6 gt d ch U I L h k R ββ = -++
(完整版)防雷接地技术交底
工程名称分部工程 分项工程名称防雷接地安装 交底内容： 3．屋顶避雷带、避雷网、避雷针安装作业条件 (1)避雷带、避雷网支架做完。 (2)防雷引下线做完。 (3)具备调直场地和垂直运输条件。 (4)需用脚手架处，脚手架已搭设完毕。 三、施工工艺 3．1 工艺流程 3．2 操作工艺 1. 接地装置安装 (1)人工接地体(极)安装 1)接地体的加工：接地体应使用热镀锌钢材制作，长度不应小于2．5m。为便于打入，可将接地体一端加工成尖型。 2)挖沟：根据施工图要求及现场接地体的实际布置情况，沿接地体的线路挖深为0．8m～1m，底宽为0．5m 的沟，沟底清理干净。见图20-37。 3)安装接地体(极)：沟挖好后，应及时安装接地体和焊接接地干线。将接地体用手锤打 交底单位接收单位本单位水电班组 交底人接收人 年月日
工程名称大连红星国际项目分部工程电气工程技术分项工程名称防雷接地安装 交底内容： 人地中。土质较坚硬时，防止将接地体顶端打劈，可在顶端加护帽或焊一块钢板加以保护。当接地体顶端距离地面600mm时停止打人。 4)接地体间的干线焊接：接地体间的连接干线一般采用40x4mm镀锌扁钢。首先应将镀锌扁钢调直，侧放于接地体一侧。从接地体一端开始，用接地卡子卡住。接地极与扁钢焊接牢固，如图20-38所示。清除药皮，做好防腐处理。 接地体安装完毕后，应对接地电阻进行测试。合格后方可进行回填，分层夯实。并做好电阻测试记录及电气接地装置隐检记录。 (1)自然接地体安装 1)利用底板钢筋做接地体。将底板钢筋搭接焊成方格形接地网。再将标有防雷引下线的柱内主筋(不少于2根)底部与底板筋接地网搭接焊好，并在室外地面以下将柱内主筋焊好连接板，并将两根主筋用色漆做好标记。 交底单位接收单位本单位水电班组 交底人接收人 年月日
高压架空线路铁塔防雷接地设计方案
雷电是自然界一种常见的放电现象，自然界里每年都有几百万次的闪电，每年雷电造成的人员伤亡和财产流失，仅次于水灾而大于其他的任何灾害。 随着国民经济的大幅度增长，人民生产生活层次的不断提高，对消费用电的需求量直线上升，从而推动了电力产业的迅猛发展，走上了一个新的高度。电网面积覆盖越来越广，密度越来越大，电网容量不断增大，输送电技术也不断进步，对于输电线路的建设将是一个严峻的考验，使命重大。其建设过程中的防雷保护也就成为一个越来越重要的课题摆在我们的面前。 九十年代是防雷工作大发展的十年，国际上国际电工委员会颁布了IEC系列防雷标准，国内也颁布了基于IEC标准的国标，各相关行业也将防雷要求列入标准。电力部门对于预防雷电的危害，也颁布了许多关于电力设施保护、电力建设防雷新标准。 雷电的危害主要有三方面：直击雷、感应雷和雷电过电压侵入。电力系统的高压架空线路中，直击雷的危害最大最明显，其主要集中于线路中的铁塔。一般的架空线路都采用了避雷线防护，根据电压等级，35kV 线路不宜全线架设避雷线，一般在变电所的进线段架设1～2km的避雷线，同时在雷电活动强烈的地段架设避雷线，或者安装线路金属氧化物避雷器；110kV线路应全线架设避雷线，山区应采用双避雷线；但在年平均雷暴日数不超过15日或运行经验证明雷电活动轻微的地区，可不架设避雷线；220kV线路应全线架设避雷线，同时应采用双避雷线。通常在架空线路雷防护工程上，往往要结合当地的气候条件，雷电活动的强弱，地形地貌特点及土壤电阻率的高低等情况，其中线路中的铁塔防雷接地尤为重要与关键。 本方案主要是针对高压架空线路中铁塔的保护防雷，采用接地防雷方式，主要是引下线与接地网的设计。将电力系统或电气装置的某一部分经接地线连接到接地极或地网称为接地。连接到接地极的导线称为接地线。 一个接地装置正确与合理，不仅能为有效防雷提供保障，还能降低工程的建设成本，不过也是电力系统中一直攻关的难题。高压架空线一般组成有：高压输电线、避雷线、避雷器及铁塔本体，本方案重点针对危害最常见的直击雷而设计，采用直接接地制式。 一、引下线的设计 输电铁塔所处位置不定，相对高度较高，受直击雷影响明显而维护工程又比较艰巨。线 路中引下线主要包括避雷线的引下线，高压输电线防雷装备保护引线。根据电力系统设计标准，避雷线引下线可采用铁塔作为引线，铁塔有良好的接地，只需保证引线与铁塔有良好的电气连接，并做防腐处理；铁塔采用四角引线连接到地网接点。各相线的避雷保护器引线也同样可以采用此方法，但注意的是要确保引线连接的正确与科学，各连接点电气接触良好，一般选用导线截面为35-95mm2的多股铜导线。 高压架空线路铁塔的接地装置可采用下列模式： a）在土壤电阻率ρ≤100Ω*m的潮湿地区，可利用铁塔自然接地。对发电厂、变电站的进线段应另设雷电保护接地装置。在居民区，当自然接地电阻符合要求时，可不设人工接地装置。 b）在土壤电阻率100Ω*m＜ρ≤300Ω*m的地区，除了利用铁塔的自然接地外，并应增设人工接地装备，接地极埋深不宜小于0.6m。 c）在土壤电阻率300Ω*m＜ρ≤2000Ω*m的地区，可采用水平敷设的接地装置，接地极埋深不宜少于0.5m。d）在土壤电阻率ρ＞2000Ω*m的地区，可采用6~8根总长度不超过500m的放射线接地极或者连续伸长接地极长短结合的方式。接地极埋深不宜小于0.3m。还可以采用引外接地或其他措施。 e）居民区和水田中的接地装置，宜围绕铁塔基础敷设成闭合环形。 架空线路铁塔的接地线及连接方式符合DL/T620-1997〈交流电气装置的过电压保护和 绝缘配合〉的要求。 二、地网的设计 要布置一个合理的接地网不仅仅是依靠丰富正确的理论计算，还应该从不断的实践中去 总结探索。接地电阻是表示接地体接地状态是否良好的主要指标，通常架空线路铁塔的接地电阻不宜大于
建筑基础防雷接地技术交底
技术交底项目表编号:1
技术交底记录 工程名称 工程编号 有关图号 交底内容: 1、工程概况: 本工程按第三类防雷建筑物设置防雷保护措施。 本工程利用建筑物屋面四周沿楼顶边装设φ12的镀锌圆钢避雷带作为接闪器,利用构造柱内两根主筋通长焊接作为引下线,利用建筑物基础内钢筋作为接地极,水平接地线利用条形基础内不少于两根主筋通长焊接,并于基础梁内主筋焊接,沿建筑物外圈构成闭合接地网。接闪器、引下线、接地极三者之间必须接成良好的电气通路,各部分之间均应可靠焊接。综合接地电阻不大于1欧姆,不满足时加打人工接地极。 全楼作等电位连接,带洗浴设备的卫生间作局部等电位连接,所有进出建筑物的金属管道均就近与接地装置可靠连接。 2、防雷接地施工工艺 2、1防雷接地施工工艺流程: 参加人员: 项目部: 施工队: 审核经办时间2011年7月1日2、0×4热镀锌扁钢至散水以外,并将两根主筋用色漆做好标记以便于引出与1、1利用建筑物基础内钢筋做综合接地装置:按设计图尺寸位置要求,标好位置,将底板钢筋上层主筋搭接焊好间距不大于20×20米的网格,并在适当位置取若干点与下层钢筋做可靠焊接;再将柱主筋(不少于2根)底部与基础主筋、底板上层主筋搭接焊好,不同标高处利用两根竖向结构筋
上下贯通,消除药皮,并在室外每个测试点地面以下1米处预留4检查。及时请质检部门及监理进行隐检,同时做好隐检记录。 2、1、2根据设计图位置利用建筑物结构内两根主筋(Φ≥16mm,可靠连接)作为防雷引下线,引下线沿建筑物周圈均匀布置,间距不大于18m。 2、1、3 屋顶避雷带安装:避雷带沿女儿墙四周敷设,热镀锌圆钢避雷带支持卡子间距为1米左右,但必须一致,转角处悬空段不大于1米,避雷带高出屋面装饰或女儿墙0、15米,同时屋面采用热镀锌圆钢组成不10*10米或12*8米的避雷网格。避雷网格沿屋面敷设,所有高出屋面的各种金属构件均需与避雷带焊接相连。 a、在土建屋面结构施工时,配合予埋支架。所有支架必须牢固,灰浆饱满、横平竖直。支架间距不大于1、5m且间距均匀,允许偏差30mm。转角处两边的支架距转角中心不大于250mm,成排支架水平度每2m检查段允许偏差3/1000,但全长偏差不得大于10mm。 b、避雷带安装将Φ12镀锌圆钢调直,避雷线安装时应平直、牢固,不得有高低起伏与弯曲现象,距离建筑物应一致,平直度每2m检查段允许偏差3/1000,但全长偏差不得大于10mm,避雷线弯曲处不得小于90°,弯曲半径不得小于镀锌扁铁直径的2、5倍,在建筑物的变形缝处应做防雷跨越处理。 2、2等电位接地施工工艺: 2、2、1建筑物内保护干线、设备金属总管、建筑物金属构件包括建筑物金属结构等部位进行联接。凡正常不带电,绝缘破坏时可能带电的金属外壳、穿线钢管、电缆外皮、支架等均可靠与接地系统连接。 2、2、2卫生间等电位接地:卫生间所有金属管道作局部等电位联接。 2、2、3每层楼板钢筋均与引下线焊接形成等电位连接。 2、2、4所有引入建筑物的各种金属管道外墙处预留φ12镀锌圆钢与综合接地装置可靠焊接,管道施工完毕后,再用卡箍连接或焊接。 3、接地系统安装质量要求
电气安装中防雷接地工程的技术浅谈
电气安装中防雷接地工程的技术浅谈 摘要：在变电站电气安装中的防雷接地安装技术的作用尤为突出，面对现今安 装技术方面所存在的弊端，相应的变电站电气安装单位必须对防雷接地系统的安 装工作进行合理分析，在明确防雷接地等级需求的基础上，对其安装技术要点进 行掌握，将其中的各组成部分进行合理安装，进而保证其能够发挥较强的安全保 障效果。 关键词：电气安装；防雷；接地工程；技术 1电气安装中防雷接地工程安装技术的重要性 在当今社会经济水平不断提升的背景下，我国居民的用电量不断提升，而随 着变电站工程项目的逐渐增多，变电站工程项目的复杂性也在逐渐增大。通过防 雷接地工程安装技术，可以降低雷电对变电站电气设备的影响。变电站电气工程 受到雷电的影响和威胁比较大，不仅会造成变电站电气工程中各类设备的损伤， 还会对相关工作人员的工作造成威胁。因此，利用防雷接地系统可以有效解决此 类问题，防雷接地系统的应用可以提升变电站工程对于雷电损害的防控效果，将 所存在的雷电威胁及时导入地下，进而对变电站电气工程发挥较强的保护作用， 从而可以保证变电站电气设备的安全运行。 2电气安装中防雷接地施工技术 2.1防雷接地施工技术 防雷接地施工是整个防雷系统中非常重要的组成部分，各种形式的雷电反击 都是通过防雷接地设备将电流引入大地。因此，在施工时要严格按照施工标准开 展测量工作，当实际测量值不符合标准时，要及时通过人工接地极进行调节。例 如在搭建圆钢与底钢板时，要采取双面焊的方法，确保搭接为圆钢直径的6倍长，焊接工艺要保证焊接的高质量和高饱满度度，防止出现夹渣、裂纹、虚焊等不合 格的现象。为了方便防护工作的高效进行，要做好防腐工作以便延长装置的使用 寿命的同时，将焊接触用有色油漆做好标注，为方便防雷地下引线工作的开展做 好准备。 2.2避雷带支架安装技术 在防雷接地施工中，避雷带支架的安装也是非常重要的一步。避雷带支架的 安装首先，要严格依照施工情况和设计图纸，准确确定安装位置，不能单凭个人 主观臆断。如果实际情况和设计图纸有差距时，要及时进行沟通后进行人工调整。其次，要应用电锤在屋面沿外墙上进行直线打孔，然后将避雷带支架插入已打好 的孔中并及时浇灌泥浆，将其堵实，按相关规范标准直径≥8圆钢避雷带横平坚直 安装牢固。最后，要及时清理安装过程中产生的粉尘，确保整个支架安装工作的 顺利完成。 2.3防雷地下引线施工 防雷地下引线施工也是整个防雷接地施工的重要组成部分，在安装防雷引线时，施工人员要严格按照实际图纸的设计开展施工，保证施工操作合理，使工程 施工符合相关标准与规范。防雷地下引线对安装位置、施工材料选择、安装线路 都有严格的要求，如果施工人员擅自更改引下点的位置，将会大大影响整个防雷 系统的效果。因此，在施工前，工作人员要对不同强弱的电箱位置进行观察，在 进行引下线工作时，要保证设备不外漏、导电部位已隐藏。同时，充分利用扁钢 将电缆桥架、金属线槽及接地装置三者有效了解，提高连接的可靠性。
高速公路机电设施防雷接地技术标准版本
文件编号：RHD-QB-K4656 （解决方案范本系列） 编辑：XXXXXX 查核：XXXXXX 时间：XXXXXX 高速公路机电设施防雷接地技术标准版本
高速公路机电设施防雷接地技术标 准版本 操作指导：该解决方案文件为日常单位或公司为保证的工作、生产能够安全稳定地有效运转而制定的，并由相关人员在办理业务或操作时进行更好的判断与管理。，其中条款可根据自己现实基础上调整，请仔细浏览后进行编辑与保存。 摘要：随着交通事业的发展，高速公路的建设也加快了步伐，但高速公路机电系统一旦遭受雷灾，损失将非常严重，因此，防雷建设迫在眉睫。良好的接地效果是防雷成功的重要保证之一。文章从高速公路机电系统防雷的重要性出发，分析了防雷接地技术要求，通过采取相应的措施，以达到最佳防雷效果。 关键词：高速公路；机电设施；防雷；接地技术；雷电灾害防护 雷击是严重的自然灾害，尤其是在广东沿海地区，是雷害最严重的地区之一。雷电作为一种自然现
象，对建筑物和设备设施都会造成较大损坏，特别是对高速公路的机电设备的危害。高速公路机电系统是一个功能强大、设备种类繁多的电子系统，既有强电设备又有大量弱电设备，一旦遭受雷击，将会造成整个系统或部分设备损坏，不仅给高速公路运营治理带来极大的不便，而且会带来巨大的经济损失。而良好的接地效果是防雷成功的重要保证之一，如何做好以防雷接地为核心的高速公路机电系统的防雷问题应受到广泛的重视。 1 系统防雷接地的重要性 防雷接地是让已经纳入防雷系统的闪电能量释放入大地，是分流和释放直击雷和雷电电磁干扰能量的最有效的手段之一，也是电位均衡补偿系统的基础。接地的目的是使雷电流通过低阻抗接地系统向大地释放，从而保护收费建筑物、电子设备和人员的安全。
基站防雷接地规范
基站防雷接地规范（2006年试行V3.5） 为了防止移动通信基站遭受雷害，确保建筑物、站内工作人员的安全，确保基站内设备的正常工作，提高网络运行的安全系数，有必要做好移动通信基站的防雷与接地工作。一．基本原则 实施防雷工程应本着整体防雷、综合治理、系统防护的原则： 1．防止异常电流进入机房。 2．对进入机房的异常电流，应通过避雷器、合理接地系统和地网尽快泄放。 3．对通过以上原则仍未能避免的异常电流应通过等电位连接的技术，将影响降低到最低。 二．电力引入 2．1变压器应安装高低压避雷器，其地线应与地网良好连接。 2.2基站供电应采用三相四线铠装电力电缆埋地进入机房，其长度不宜小于15m。 2．3 2．4重点基站（如传输节点机房等）、郊区及乡镇基站必须安装压敏型电源避雷器。一级避雷器应安装在基站总交流配电箱内（或旁边）、二级避雷器应安装在开关电源AC屏内，该避雷器应在采购电源设备时一并提出要求。一级电源防雷器的安装必须在电源线的进口处，不许安装在远离电源线的地方，否则将失去作用。一、二级避雷器的接地线应尽量短直，引下线长度应不大于1.5米，截面积为35mm2，连接必须可靠，线耳压接必须牵固。安装位置如图一所示。一、二级避雷器间的交流电源线长度应不少于5m，对于距离不足5m的基站也可在一、二级避雷器间加装8.5-15μH（5m*1.7μH/m）的空心电感退耦器（必须注意电感的最大工作电流，不得等于或小于基站最大用电负荷）。
图一内置避雷器AC屏的安装位置 2．4．1电源避雷器的要求： 2.4.1.1．第一级压敏避雷器的要求： （1）对于高山和多次遭雷击的基站最大放电电流≥120-150KA/每线； 响应时间≤100ns，3+1的保护模式 （2）山区（中雷区以上有架空电源线引入的机房、丘陵、公路旁、农民房、水田中、易遭受雷击的机房，且雷暴日为多雷区的地区）电源用SPD最大通流量: L-PE或 L-N、N-PE必须通过冲击通流容量≥100KA/每线、8/20μs波形的检测，最大持续 工作相电压385V，采用3+1的保护模式。 （3）对于郊区（城市中高层孤立建筑物的楼顶机房、城郊、居民房、水塘旁以及无专用配电变压器供电的基站，且雷暴日为多雷区的地区）：电源用SPD最大通流量:L-PE或L-N、N-PE必须通过冲击通流容量≥80KA/每线、8/20μs波形的检测，最大持续工作相电压385V，采用3+1的保护模式。 （3）城市型（闹市区、公共建筑物、专用机房、且雷暴日为中雷区的地区）：电源用
防雷接地装置技术交底.doc
实用文档 防雷与接地装置的安装 一 .施工准备 1.材料准备 (1). 所有使用的型材 , 线材 , 角铁 , 扁铁 , 圆钢必须是镀锌件 . (2). 所有型号的膨胀螺栓 , 紧固螺栓，支撑卡必须是镀锌件. (3). 型钢接地体和接线的最小规格见下表.1-1 地上地下种类 , 规格及单位 室内室外交流电流回路直流电流回路圆钢直径 6 8 10 12 2 60 100 100 100 截面 mm 扁钢 厚度 mm 3 4 4 6 角钢厚度 2 2.5 4 6 钢管管壁厚离 2.5 2.5 3.5 4.5 (4). 辅助材料有 : 电焊条 , 氧气 , 乙炔 , 沥青漆 , 混凝土支架 , 预埋铁件 , 防腐漆 , 银粉漆等 . (5)以上主辅材应符合设计规定 , 所有产品应检验报告及合格证 . 2. 技术准备 根据图纸中设计的关于防雷接地装置的敷设和安装, 找出施工的准确位置与技术参数 , 加图审中的变更内容 , 再根据建筑安装工程施工图集第三版的电气工程图集的要求来施工 . 3. 人员机具准备 (1). 施工技术人员要充足施工技术含量要高, 人员必须要满足施工进度与质量的要求 .
(2). 主要机具 :电工工具 , 手锤,钢锯,锯条, 线坠, 卷尺, 粉线袋 ,紧线 器, 电锤 , 手电钻 , 电焊机 , 电焊条等 . 4. 作业条件 (1). 基础综合接地装置的作业条件是基础筏板的钢筋与柱筋绑扎完 毕, 并且要经过验收合格后再焊接接地装置. (2). 利用柱主筋作为引下线时, 柱主筋必须要绑扎完毕, 并要通过验 收. (3). 避雷带与均压环安装时, 土建圈梁钢筋必须要绑扎完毕 , 并且要 通过验收 . (4). 避雷网安装时接地体引下线必须已安装到位, 支撑要安装完毕 . (5). 避雷针安装时接地体与引下线必须已安装完毕, 安装避雷针需要 脚手架时 , 脚手架必须要搭设到位, 土建的结构工程已完毕, 并随结构 施工做完预埋件 . 三 . 施工工艺 定位→敷设焊接→防腐→核验 1.定位 (1). 根据图纸设计要求对接地装置及防雷引线下的位置轴线进行 确定 . 2.敷设焊接 , 防腐 (1). 基础接地的敷设 , 在筏板钢筋顶层绑扎完毕后, 将基础筏板顶 层钢筋按图纸设计的轴线水平两根不小于φ16 的钢筋 , 沿水平横 向纵向焊接成接地装置的网格, 做接地引下线的钢筋绑扎完毕后,
防雷施工技术交底
技术交底记录 工程名称和健云谷厂区交底日期2017年3月2日 施工单位深圳市华兴建安工程有限公司分部分项名称防雷施工作业 施工班组施工部位 交底内容： 一、施工准备 1、施工所需材料已备齐，符合图纸技术要求（镀锌扁钢、镀锌圆钢、圆钢、镀锌钢管、电焊条等符合设计要求）有产品合格证； 2、施工用设备可靠，已备齐，常用电工工具、钢锯、电焊工具等； 3、现场已达施工条件，场地、照明、其它专业的进度都满足施工要求； 4、图纸、相关技术资料已经熟悉； 5、施工人员通过岗前培训，完成相关安全教育，特种作业人员持证上岗； 二、施工操作工艺 工艺流程 接地体安装→接地干线安装→等电位支干线连接→均压环、幕墙接地 →避雷网、避雷带安装 1、接地体安装： 本工程接地极由桩基、地梁的主筋构成，接地极施工时，基础的钢筋与地梁的钢筋采用不小于φ12圆钢跨接，采用双面焊，焊缝长度≥6D，柱与柱、柱与梁、柱与桩基础之间应用圆钢焊接连接，焊接必须采用双面焊，以保证总等电位连接地可靠性和安全性。按设计图纸找出设置引下线的柱子，选择两根对角钢筋做外引下线（不小于φ16），将做为防雷引下线的柱内主钢筋和基础底板地梁两底主筋、承台桩基础两根主筋（主筋均不小于φ16）做可靠连接，焊接完成后及时清理药皮，并将柱内引下线、底板接地体主筋用色漆做好标记，以便于引出和检查。及时进行隐检，并做好隐检记录。 基础桩主筋 作接地体的地梁二根面筋 ф12圆钢跨接 双面焊，焊缝≥6D 地梁钢筋与桩主筋焊接
2、接地干线安装： 一类防雷建筑物引下线间距不大于12米，二类不大于18米，三类不大于25米，本工程为二类防雷，利用建筑物钢筋混凝土柱子或剪力墙内两根φ16以上主筋通长焊接作为引下线，间距不大于18米，均能满足要求。施工时要配合土建钢筋绑扎而焊接,接头处作跨接。按设计图纸找出做为引下线的钢筋位置，确定引下线并与接地体和桩基础的钢筋焊接用油漆
防雷接地施工技术措施
目录 一编制说明 编制依据 《湖南城步十里平坦风电场110kV升压站工程项目管理实施规划》 《电力建设安全工作规程》（DL ） 《变电（换流）站土建工程施工质量验收及评定规程》（Q/GDW1183-2012）
《中华人民共和国工程建设标准强制性条文电力工程部分（2006版）》 《国家电网公司电力建设安全健康与环境管理工作规定》（国家电网工[2003]168号） 《国家电网公司输变电工程施工工艺示范手册》（基建质量[2006]135号）《关于利用数码照片资料加强输变电工程安全质量过程控制的通知》（基建安全[2007]25号）； 《湖南省电力公司输变电站工程施工标准化作业指导书（2007）》 湖南省电力公司变电站工程标准化施工作业票（湘电公司基建[2008]755号） 《电气装置安装工程接地施工及验收规范》（GB50169-2006）； 《电气装置安装工程质量验收及评定规程》DL/T 《国家电网公司十八项电网重大反事故措施》 施工图纸《防雷接地》 适用范围 本措施适用于湖南城步十里平坦风电场110kV升压站工程防雷接地施工。二、工程概况 湖南城步十里平坦风电场110kV升压站工程采用避雷针方式防直击雷，设两根构架避雷针30m。 根据本工程岩土电阻率测试报告，所区平均土壤电阻率取值为1427Ω.m。接触电势、跨步电势分别要求接地电阻为Ω和Ω。 根据所区电阻率分布特点，本工程采用以水平接地体为主的人工接地网，埋深，考虑在填方区敷设深层接地网，在允许的范围内尽量埋深。局部采用垂直接地体作为集中接地装置。避雷针集中接地装置不敷设降阻剂。各级电压避雷器接地引线与主地网连接处设置5根50×50×5 L=2500㎜的镀锌角钢作垂直接地极。 三、人员组织及分工 表3-1
高速公路机电系统过电压保护及防雷接地研究
高速公路机电系统过电压保护及防雷接地研究 发表时间：2019-02-28T14:57:45.753Z 来源：《建筑学研究前沿》2018年第32期作者：郭凯 [导读] 高速公路机电系统是包含电力、通讯、监控等系统的综合系统。 山西省交通规划勘察设计院山西太原 030012 摘要：高速公路机电系统是包含电力、通讯、监控等系统的综合系统。一般来说，高速公路机电系统集中在收费站、服务区、隧道等地点，具有分布分散，多为户外布置等特点。因此，高速公路机电系统相关设备易遭到雷击，进而造成系统的破坏或设备损坏，带来直接和间接的经济损失，影响公路的运营和管理。故我们应该高度重视公路机电系统的防雷。本文主要深入探究了高速公路机电系统过电压保护及防雷接地。 关键词：高速公路；机电系统；过电压保护；防雷接地 一、高速公路机电系统过电压入侵途径 （一）传导耦合方式 传导耦合是雷电流与电子设备之间的主要耦合途径之一，传导耦合必须在雷电流与电子设备之间存在完整的电路连接，雷电流沿着这一连接电路入侵到电子设备。传导耦合的连接线路包括互连导线、电源线、信号线等，传导耦合按其耦合方式可以分为阻抗性耦合、电容性耦合和电感性耦合。当2个电路的电流流经一个公共阻抗时，一个电路的电流在该公共阻抗形成的电压就会影响到另一个电路，这就是共阻抗耦合。因此应尽量降低电源内阻及线路阻抗，应将地线尽量缩短并加粗，以降低公共地线阻抗。在无法降低电源内阻及线路阻抗时，另一个根本的方法是在每一个控制回路中加装浪涌保护器。电容性耦合引起的感应过电压正比于雷电流的工作频率、耦合电容、雷电过电压、接地电阻，抑制电容性耦合的有效方法是减小耦合电容，工程中主要采取屏蔽和隔离的措施。电感性耦合引起的感应过电压正比于雷电流的工作频率、互感、雷电过电流、接地电阻，抑制电感性耦合的主要方法是减小互感。 （二）辐射耦合方式 辐射耦合是雷电电磁脉冲通过其周围的媒介以电磁波的形式向外传播，雷电电磁波能量按电磁场的规律向周围空间发射，辐射耦合的途径主要有天线、电缆、机壳等。 二、防雷接地技术的要求 接地为防雷技术的主要环节，感应雷或直击雷，在最后，均可将雷电导入大地。对于优良的接地系统，其为设备及人身安全、系统稳定工作的主要保证。按照要求与作用，接地能划成重复接地、防雷接地、工作接地、保护接地以及直流工作接地。解决了共地时的信号“互扰”问题，联合接地存在了先决条件。把配电房、收费车道及监控机房地方的地网连接起来，成为整体，在相互间，把4×40mm的扁钢带作为纽带，实施多于两处的连接，确保地网均压等电位。能清除建筑物中全部设备间具有的危险电位差，使建筑物中磁场强度减小。配电房、收费车道及监控机房接地系统尽量地运用建筑物地基的钢筋，与自然金属接地物进行连接，把其当作地网，尽可能地使用自然接地物当作基础。用人工接地体实施补充，针对外形，能运用闭合方式。当利用等电位连接以后，使建筑物与内部设备的避雷能力得以提升，由于运用等电位连接，因此，就建筑物接地电阻的要求能降低，设计的投资成本极大地减少，极大降低了施工难度。 三、高速公路机电系统防雷接地措施 （一）接地系统 目前，高速公路机电系统建设采用的防雷接地系统设计，大多为共用接地系统，其是由等电位连接网络以及相关的接地装置组成的。而接地装置是由人工接地体和自然接地体组成。因此，在实际的系统设计过程中，设计人员要先保证接地电阻值接入的电子设备为最小值。对于接地装置的设计使用，要采用自然接地体，即建筑物的基础钢筋、收费岛、收费大棚支柱的基础钢筋以及车道的基础钢筋等。此外，在设置机电系统空地建设的过程中，要将人工水平接地体与垂直接地体的间距控制在5m以内。这样一来，就能降低地方限制所带来的设计影响。 （二）直击雷防护 设计人员应根据高速公路防雷设计的规范内容，将收费亭和监控中心大楼所能承受的雷击次数设置在0.06次/a以上，即二类防雷建筑工作。具体来说，设计人员可按照滚球法来设计直击雷的防护效果。首先，设计人员要确定避雷针的布局、树木以及高度等指标参数，以保证其具有保护高速公路收费亭以及监控中心大楼各类通信天线安全的效果。其次，作用于收费亭的直击雷防护设计，可将金属构架、金属顶棚、金属支柱以及路面的基础钢筋作为引下线、接闪器以及其他相关的接地装置。此外，对于广场的照明设备、道路，也要通过设置避雷针以保证人员使用的安全稳定性。此过程的设备支撑，可采用混凝土杆以及钢杆，来作为直击雷防护设计的引下线，但其接地的电阻值要控制在30Ω以下。最后，设计人员还要对广场的摄像机、情报板以及立柱等场外设备，设置避雷针以实现与场外电子设备的接地共用。 （三）屏蔽和等电位处理 由于高速公路的监控中心大多设置在建筑物的低层，因此该区域雷击屏蔽及等电位处理应使建筑结构中的金属门窗框与钢筋形成一个屏蔽笼。具体可在监控中心机房底部通过预设等电位连接端子板，以实现防雷接地系统电气的就近连接。对于机房的外墙结构来说，结构钢筋的设备应加密，即将钢筋的网孔控制在200×200mm以内。这样一来，钢筋结构就能实现与门窗的电气连接，从而形成一个完整而可靠的屏蔽笼。值得注意的是，高速公路监控中心机房的地板应设置防静电地板，并要沿着机房四周墙壁的角落设置铜排。此铜排的施工面积应控制在50mm2以上。与此同时，机房防静电地板的金属支撑架应与就近等电位连接网、接地汇流排作多点进行电气连接。这就有效提高了金属屏蔽层以及等电位连接处理的作用效果。 （四）感应雷及雷击电磁脉冲防护 由于感应雷及电磁脉冲所产生的电动势，是通过高速公路机电系统中的信号数据传输线、电源供电线路以及各种管线而形成了瞬间高电压脉冲。这种电磁脉冲会严重破坏机电系统中的各类用电设备以及微电子芯片。因此，相关设计人员应从两方面防雷措施入手来对其进行控制。一方面，设计人员要对信号系统进行防雷处理。相关研究表明，进/出建筑物的信号线缆主要作用于：直击雷防护区、直击雷非防
通信基站防雷接地设计方案
通信基站防雷接地设计 方案 IMB standardization office【IMB 5AB- IMBK 08- IMB 2C】
通信基站综合防雷接地方案 编制依据 工程涉及的产品规范与标准；工程施工涉及的规范、标准及验收规范、标准等须完全满足所有中华人民共和国的规范、标准，包括（但不限于此）： 《通信局（站）防雷与接地工程设计规范》YD5098-2005 《通信局（站）防雷与接地工程设计规范》GB50689-2011 《通信局（站）防雷与接地工程验收规范》YD/T5175-2009 《建筑物防雷设计规范》（GB50057-2010） 《建筑物电子信息系统防雷技术规范》（GB50343-2012） 《交流电气装置的接地》（DL/T621-1997） 《电气装置安装工程接地装置施工及验收规范》（GB50169-2006） 《交流电气装置的过电压保护和绝缘配合》（DL/T 620-1997） 1联合接地 在整个防雷系统中接地系统是一个基本前提，只有具备了良好的接地系统，防雷设备才能真正发挥作用。所以，接地系统的建设是所有防雷工作的基础。 1.1接地的目的 1)接地是为了防止电磁干扰起屏蔽作用； 2)接地是为了泄放过电压以保护设备和人身安全； 3)接地是为了起着工作回路的作用； 4)接地是为了给通信设备提供零电位参考点。 5)在受到雷击时以供大电流泄放入地，以保护设备和人身安全。 1.2地网的组成 根据移动通信基站防雷与接地设计规范YD5068中规定： 1）移动通信基站应按均压、等电位的原理，将工作地、保护地和防雷地组成一个联合接地网。站内各类接地线应从接地汇集线或接地网上分别引入。
高速公路机电设施防雷接地技术
行业资料：________ 高速公路机电设施防雷接地技术 单位：______________________ 部门：______________________ 日期：______年_____月_____日 第1 页共13 页
高速公路机电设施防雷接地技术 摘要：随着交通事业的发展，高速公路的建设也加快了步伐，但高速公路机电系统一旦遭受雷灾，损失将非常严重，因此，防雷建设迫在眉睫。良好的接地效果是防雷成功的重要保证之一。文章从高速公路机电系统防雷的重要性出发，分析了防雷接地技术要求，通过采取相应的措施，以达到最佳防雷效果。 关键词：高速公路；机电设施；防雷；接地技术；雷电灾害防护 雷击是严重的自然灾害，尤其是在广东沿海地区，是雷害最严重的地区之一。雷电作为一种自然现象，对建筑物和设备设施都会造成较大损坏，特别是对高速公路的机电设备的危害。高速公路机电系统是一个功能强大、设备种类繁多的电子系统，既有强电设备又有大量弱电设备，一旦遭受雷击，将会造成整个系统或部分设备损坏，不仅给高速公路运营治理带来极大的不便，而且会带来巨大的经济损失。而良好的接地效果是防雷成功的重要保证之一，如何做好以防雷接地为核心的高速公路机电系统的防雷问题应受到广泛的重视。 1系统防雷接地的重要性 防雷接地是让已经纳入防雷系统的闪电能量释放入大地，是分流和释放直击雷和雷电电磁干扰能量的最有效的手段之一，也是电位均衡补偿系统的基础。接地的目的是使雷电流通过低阻抗接地系统向大地释放，从而保护收费建筑物、电子设备和人员的安全。没有良好的接地系统或者避雷设施，接地不良都会成为引雷入室的祸患，同时还提供了雷电电磁脉冲对电气和电子设备产生电感性、电容性耦合干扰的机会，只有良好的接地，才能有效地降低引下线上的电压，避免发生反击。电子 第 2 页共 13 页
通信基站防雷接地设计方案
精心整理通信基站综合防雷接地方案 编制依据 工程涉及的产品规范与标准；工程施工涉及的规范、标准及验收规范、标准等须完全满足所有中华人民共和国的规范、标准，包括（但不限于此）： 《通信局（站）防雷与接地工程设计规范》YD5098-2005 《通信局（站）防雷与接地工程设计规范》GB50689-2011 《通信局（站）防雷与接地工程验收规范》YD/T5175-2009 《建筑物防雷设计规范》（GB50057-2010） 《建筑物电子信息系统防雷技术规范》（GB50343-2012） 《交流电气装置的接地》（DL/T621-1997） 《电气装置安装工程接地装置施工及验收规范》（GB50169-2006） 《交流电气装置的过电压保护和绝缘配合》（DL/T620-1997） 1联合接地 在整个防雷系统中接地系统是一个基本前提，只有具备了良好的接地系统，防雷设备才能真正发挥作用。所以，接地系统的建设是所有防雷工作的基础。 1.1接地的目的 1)接地是为了防止电磁干扰起屏蔽作用； 2)接地是为了泄放过电压以保护设备和人身安全； 3)接地是为了起着工作回路的作用； 4)接地是为了给通信设备提供零电位参考点。 5)在受到雷击时以供大电流泄放入地，以保护设备和人身安全。 1.2地网的组成 根据移动通信基站防雷与接地设计规范YD5068中规定： 1）移动通信基站应按均压、等电位的原理，将工作地、保护地和防雷地组成一个联合接地网。站内各类接地线应从接地汇集线或接地网上分别引入。 2）移动通信基站地网由机房地网、铁塔地网和变压器地网组成，地网的组成如图1所示。基站地网应充分利用机房建筑物的基础（含地桩）、铁塔基础内的主钢筋和地下其他金属设施作为接地体的一部分。当铁塔设在机房房顶，电力变压器设在机房楼内时，其地网可合用机房地网。 图1移动通信基站地网示意图 3）机房地网组成：机房地网应沿机房建筑物散水点外设环形接地装置，同时还应利用机房建筑物基础横竖梁内两根以上主钢筋共同组成机房地网。当机房建筑物基础有地桩时，应将地桩内两根以上主钢筋与机房地网焊接连通。当机房设有防静电地板时，应在地板下围绕机房敷设闭合环形接地线，作为地板金属支架的接地引线排，其材料为铜导线，截面积应不小于50mm2，并从接地汇集线上引出不少于二根截面积为50~75mm2的铜质接地线与引线排的南、北或东、西侧连通。
防雷接地施工技术交底
成都市温江区彩叠园商住项目1B期施工技术交底彩叠园1B期工程防雷接地施工技术交底 施工准备：1、入场工人进场安全技术交底。 2、熟悉施工图纸、规范要求。 3、结合本工程具体情况与现场实际进行有效调配人员和机具。 4、样板带路全面 1、防雷及接地安装 其工艺流程为： 网施工接地极、引下线施工均压环施工金属门窗接地施工 屋面避雷网通路测试接地极测试成都市桂林建设有限公司页7 共页1 第施工技术交底期成都市温江区彩叠园商住项目1B
①接地极施工：地梁的主筋构成，接地极施工时，基础的钢筋与地本工程接地极由桩基、，柱与柱、柱园钢焊接，采用双面焊，焊缝长度≥6D12梁的钢筋采用不小于φ与梁、柱与挡土墙地梁之间应用园钢焊接连接，焊接必须采用双面焊，以保证总等电位连接地可靠性和安全性。整个地极施及隐蔽前均有业主及监理单位、防雷办参加并监督，接地极测试由防雷中心测试，同时作好隐蔽资料（即引下Φ其桩插筋与柱插筋、地梁筋与桩筋间也必须采用线位置在蓝图上标注出来）。 12的园钢焊通，其作法详见下图：基础桩主筋作接地体的地梁二根面筋 圆钢跨接12ф6D双面焊，焊缝≥ 地梁钢筋与桩主筋焊接 根据成都市防雷中心建设项目防雷工程设计审核意见书和设计图纸，本工。1Ω程评定为二类防雷，其综合接地阻为②接地网施工本工程利用基础桩与地梁钢筋焊接连通作共用水平接地体，无地梁时采用镀锌扁钢连接。具体作法是：用地梁的两根面筋焊通作水平接地体，4mm-40×园钢焊连，为便于接地电阻测试，按图再与桩和用作引下线的柱内钢筋用Φ1212Φ示设置接地电阻测试点。（地梁钢筋采用螺纹连接时，螺纹连接处必须用园钢作跨接焊）③建筑物的等电位连接。的圆钢与防雷接地12进出建筑物的金属管道、电缆铠装护层、应就近用ф装置相连，室内的各种金属构件，应与室内设置的接地连接板焊连。其作法详
高速公路机电系统防雷接地技术探讨 马伟伟
高速公路机电系统防雷接地技术探讨马伟伟 发表时间：2017-11-10T09:46:07.513Z 来源：《基层建设》2017年第23期作者：马伟伟[导读] 摘要：随着交通事业和电子科技的快速发展，各种电子设备被广泛地应用于高速公路机电系统中，不仅包括有大量通信、监控、收费等的弱电设备系统，还包括供配电照明、通风等强电设备系统。 北京云星宇交通科技股份有限公司北京丰台 100078 摘要：随着交通事业和电子科技的快速发展，各种电子设备被广泛地应用于高速公路机电系统中，不仅包括有大量通信、监控、收费等的弱电设备系统，还包括供配电照明、通风等强电设备系统。高速公路一般远离城市地处郊外，穿越地形复杂。很多外场设备及收费站机房处于海拔高的空旷地带，极易受到雷电的袭击，造成了部分机电设备的损毁，甚至整个机电系统的瘫痪，严重影响交通运输的正常运行和安全。本文结合自己的工作岗位和工作实际，在通过长期工作实践的基础上，从以下几方面进行总结分析探讨，雷电的危害性，防雷接地的重要性，施工过程中的防雷接地施工工艺的规范性，阐述了在高速公路机电设备防雷接地施工中降低电阻常用到三种主要方式，即接地体垂直打入法、换土法、采用降阻剂降阻等方法，在实际方法选用中应根据高速公路的地形地貌土质特点等情况分析比较降阻方式，选择适合的经济的接地措施。即用较少的投资获得最大的降阻效果。提出了建立高速公路机电设备综合防雷接地系统的整体运行方案，确保高速公路机电设备日常使用中的可靠性。 关键词：高速公路、机电设备、防雷、接地 绪论 以往在高速公路的设计和施工中，常常忽视机电设备的防雷接地问题，导致机电系统中存的防雷环节比较薄弱，机电设备受雷击的事故时有发生，造成了部分机电设备的损毁，甚至整个系统的瘫痪。由于高速公路环境比较复杂，个别路段地处山区接地条件差。要做好防雷接地系统需要很大的财力。好多施工单位为了节省成本弄虚作假。还有部分施工单位对接地降阻技术了解的不够，使用的方法不经济造成了很大的浪费。业主使用单位在日常使用中，觉得防雷器及接地都安装到位可以万无一失，平时也不注意保养维护。本文通过真实案例来说明施工中防雷接地的重要性，根据现场的实际情况分析来选择适合的经济的接地措施。提出业主在施工期间对接地隐蔽工程及工序交接的过程中应加强管理，在日常使用过程中应定期复测机电设备的接地电阻，如发现不合格及时采取措施，最大程度的降低雷电对机电设备的危害。 一、雷电的危害及防雷接地的重要性 1、雷电的危害 雷电是一种常发自然现象，对建筑物和设备设施都会造成较大损坏，特别是对高速公路的机电设备的危害。雷电对高速公路机电设备损害主要有“直击雷”和“感应雷”两类： 1.1第一种是直击雷，对于直击雷的解决方法是使用避雷针或者避雷线的使用，通过人工接引或者使用借助的金属骨架作为接引的导线，把雷击产生的巨大电流接入大地，达到避免雷击对设备造成的危害。 1.2第二种是感应雷，感应雷除对设备的危害之外，还会危害信号电缆。虽然目前的高尚公路开始大面积使用光缆，但是在局限内继续使用电缆，电话线的作为传输介质。如果雷击整合位于附近，静电感应以及电磁感应引起的瞬时电流会造成设备的危险，可以采用在信号两端加装防雷器的措施，避免由于感应雷对高速公路设备造成的危害。 2、防雷接地的重要性 良好的接地效果是防雷成功的重要保证之一，如何做好以防雷接地为核心的高速公路机电系统的防雷问题应受到广泛的重视。当高速公路建筑物被雷电击中后，就有可能对建筑物内部的机电设备造成直击过电压和感应过电流的危害。对于直击雷，其防护通常是通过使用避雷针、避雷带、避雷线等作为接闪器，通过引下线和接地体把雷电引放到大地。对于感应雷则是通过等电位连接、屏蔽、使用避雷器等进行相应的防护。为了保证雷电击中建筑物后 雷电能量能够安全地泄入大地中，因此将装有机电设备的公路建筑物、内部弱电设备、电源线路、网络通信等系统均与防雷接地装置作有效的防雷金属连接。 3.接地的分类 接地的种类按作用主要分为两类：一是为了保护操作人员人身安全及设备不受损害的接地，称为保护接地；而是为了保障设备正常运行的接地，称为工作接地。 （1）机电设备保护接地 机电设备在正常工作时是一个带电体，同时也是人操作控制的主要设备，当机电设备运输过程中发生碰撞或使用时间过长都可能导致设备绝缘损害，此时如果运行管理人员没有发现此隐患，而与设备金属外壳直接接触时，由于人体是个导电体，就会在机电设备一人一大地间形成一个电流通路，电流就会通过人体流入大地，导致运行人员发生触电危险。为了避免发生触电危险，通常对机电设备正常运行时不带电的金属部分通过保护接地装置与大地有效连接。如果接地装置的电阻远小于人体电阻时，泄漏电流通过人体的电流就很小，就可以把泄漏电流有效控制在安全范围值下，通常要求机电设备保护接地电阻小于1ω。 （2）机电设备工作接地 工作接地是为了系统以及与之相连的仪表均能可靠运行并保证测量和控制精度而设的接地，它分为机器逻辑地、信号回转接地、屏蔽接地。工作接地的目的是保证机电设施防雷系统能够和相关机电设备正常运作，同时还需满足测量和精度的具体要求。 二、机电设备防雷接地施工工艺的规范性 按照通车设计要求，机电外场设备应分别设置防雷接地（10Ω）和保护接地（4Ω），且两地网之间至少要有20m的距离。或者设置共用接地极（1Ω），如要完全达到以上要求，作为一个独立外场设备接地，困难较大。根据计算，接地电阻为1Ω、土壤导电率为100s/m，所需的接地网面积为2500m2.这在施工中难度极大，为此，在实际运用中，一般采用一点共用接地，接地电阻小于1Ω，同时，该接地级与从供电点引出的保护接地线并接，或者通过安装地电位均衡器等防雷设备，即可满足要求。 当设备基础开挖后，应先将接地扁钢打入底下1.5-2.0米后再与设备基础的钢筋笼焊接，然后浇灌混泥土。由于设备基础的混泥土在保持与含水分的土壤接触时，毛细管将水分吸收到混凝土里，可降低混泥土的电阻率，钢筋混凝土基础完全可以作为良好的接地装置。从混泥土钢筋笼引出接地极后，若测得接地电阻不满足要求，可在设备基础周围补打接地桩。